在吉利的岁月，就是他们的热血青春

处于深刻变革期的世界汽车工业竞争。是“冲刺跑”，也是“耐力跑”。

2019年《财富》世界500强公布，吉利控股以496.65亿美元（折合3285亿元人民币）营收位列排行榜第220位，连续8年稳居世界500强，排名持续攀升255位。

是什么让吉利在展现了惊人的“爆发力”的同时，又保持了“耐久力”？

吉利控股集团董事长李书福给出了答案：人才。

吉利的优势在哪里？吉利凭什么跟其他汽车品牌竞争？我认为到今天为止，我们跟别人不一样的就是我们有这么强大的教育培训系统。

——李书福

秉承尊重人、成就人、幸福人的理念，吉利连续20余年致力于内生型人才培养。

如何让初入社会的应届毕业生顺利适应新角色，在工作岗位上提升自我，创造价值？

吉利为他们构建“一年打基础、三年成骨干、五年创精英，十年立标杆”的成长目标，打造了独有的“雁系列”人才培养体系。

包括四个阶段：雏雁（实习生）、大雁（应届生）、飞雁（有一定工作历练的潜力股）、金雁（中坚力量）。同时针对不同阶段，规划了相对应的培养模式。

一名应届生，从进入吉利成为大雁，经过长期的培养、轮岗、锻炼，开始承担项目，逐渐走向管理层和领导岗位，成为各领域的业务骨干和人才标杆。要想成为一只展翅高飞的金雁，往往需要超过十年的历练和成长。

金雁的成长轨迹

与吉利的发展紧紧缠绕在一起

他们是吉利的

见证者、奋斗者和推动者

顾敏：守护在风险一线 吉利控股集团法律事务中心高级总监

2006年，顾敏研究生毕业后加入吉利。

8年间，从一名激情昂扬的大雁成长为廉洁自律、严谨务实的法务部门负责人。5年来，遵从集团发展的战略指引，将二三十人的团队发展壮大到一百二三十人，并创造了集团效能第一的佳绩，真正发挥了为企业保驾护航的价值。

不止步于此，她主动升级人才队伍结构，打造勇于创新、奋斗昂扬的融合型团队。正是这样一支法务队伍，有效保障了集团百余项重大项目落地实施；有效控制了千亿元交易的法律风险。

她主动抢抓流程变革机遇，带领团队从零起步，通过信息化实施，打通了合同管理各个环节，不仅有效防控了全流程业务风险，更打造了创造价值的管理循环。

13年来，顾敏肩负着业务创收、管理增效的使命，始终坚守在风险防范一线上，她是保障企业依法合规、安全运营的吉利法

杨陈：浙大博士的“中国芯” 吉利动力总成研究院整机开发部发动机设计总工程师

汽车最核心的部件就是被称为心脏的发动机。一国的汽车工业要想做到真正的技术强大，需要核心技术的成熟。

作为动力机械及工程专业的博士，杨陈在浙江大学求学期间就立下了为中国品牌研发“中国芯”的梦想。

2009年，杨陈在通过毕业论文答辩后，走进吉利。从一个只有6位成员的项目做起，随着团队的不断壮大，他也在不断成长，并成为一名总工程师。他参与研发了多款具有国际领先水平的发动机。2017年，他先后荣获浙江省科学技术进步一等奖和中国产学研合作创新成果一等奖。

十年与吉利相伴，只为实现“中国芯”梦想。杨陈说，选择吉利开启职业生涯，是他心中最正确的选择。研发世界领先的发动机产品，是杨陈不变的奋斗目标，他始终全力以赴。

曾满林：连接中欧文化理念的桥梁 吉利汽车研究总院整车总布置部高级技术专家

2008年，大学毕业的曾满林进入吉利工作，从一名普通的工程师成长为总布置领域的高级技术专家。

十一载风雨兼程，她始终坚守在整车总布置领域，深耕技术，亲身参与了吉利汽车集团旗下众多明星车型的诞生，从帝豪(参数|图片)到博越(参数|图片)，再到新时代高端品牌领克的01、02和03。

她是中欧不同文化和工业制造理念间的连接桥梁和黏合剂，引进沃尔沃、CEVT的先进工作理念，带领团队解决各类整车技术难题，形成完整的技术规范和指导手册。

她见证了吉利研发水平成长的每一个坚实脚印。她把在吉利的岁月，称为自己的热血青春。

凡启虎：5个生产基地的建设者 吉利汽车张家口工厂制造总监

“吉利哪个生产基地需要，我就往哪里去！”这是金雁凡启虎的座右铭。

2004年入职，从北仑到杭州湾，从春晓到宝鸡，再到西安。这15年间，凡启虎共参与了吉利5个生产基地的建设。他见证着吉利生产基地的规模和实力，一步步壮大。他也从生产调度成长为制造总监，实现了自身从大雁到金雁的蜕变。

在参与5个基地建设的过程中，凡启虎从基层实干到高效管理，深入实践到建设发展的方方面面，并将所学所感内化为体系，成为吉利向上发展的标杆。

十年树木，百年树人。历经十几年，吉利金雁们一步步从小树苗成长为撑起一片天的大樟树，让吉利人才森林的生命力愈发强大。吉利控股集团也为此设立年度金雁奖，将荣誉和礼赞送给这些带来突出贡献的奋斗者们。

吉利在长期的人力体系建设下，除了雁系列培养计划、GM1000研究生培养计划，针对经营、财务、法务、营销等各领域的储备人才培养计划外，针对员工发展的不同时期，不同阶段，定制场景化、个性化的培养方案。如针对高潜人才的海豚项目，针对管理人才培养的航项目，针对专业人才培养的特战队、先锋队等，这些项目将更好的助力每一位吉利人快速进步，快速成长！

在内生型人才培养过程中，吉利控股集团始终用心去培养人、成就人，收获了一大批优秀人才，从发展自身到反哺企业，他们成为吉利的中流砥柱，为吉利注入源源不断的元气。

吉利集团 offer分析及校招面试经验分享

2019年3月21日，吉利汽车正式公布了2018年财务业绩报告。根据报告，2018年，公司全年营收1066亿元，同比增长15%；全年净利润125.5亿元，同比增长18%。

在车市整体增长乏力的大背景下，吉利集团近几年的发展中确实算交出了一份不错的答卷，当然这既得益于收购沃尔沃轿车业务后的产品力提升、销售渠道的升级、品牌张力加成等等多种利好，也受益于吉利背后良好的政商关系，基本可以反映吉利良好的发展势头。

有别于其他自主整车厂，如广汽乘用车、上汽乘用车、长城汽车等某一款或某几款车型的畅销，吉利基本上是全产品线的增长，这点确实算是为多年萎靡不振的中国自主企业行业出了一口气，当然路还很长。

吉利的高速扩张和发展，也给公司中层领导的能力提升、公司治理体系的完善也提出了很大的挑战，应该就目前的情况来说，还有很大的进步空间，这也是为什么网上流传集团内部人员流动性比较大，对应届生不太友好的原因。

所以有的同学会发现，进入吉利以后，不同子公司的发展区别很大，培训体系、薪酬制度也存在发展不均衡的情况，部门的老员工名校毕业的很少等等类似的情况，这个都是可以理解，毕竟这是爆发式增长所不可避免的，所以入职后自己要摆正心态，选择前要想清楚，因为在刚毕业的头几年频繁的更换工作，其实是一件发展成本很高的事情，同学之间拉开差距可能就是头3~5年的事情。

一、吉利“务实”的人事管理理念

吉利作为自主整车厂能够在不利的环境下，取得如此瞩目的发展成果，离不开领导层的战略前瞻，但是更离不开基层员工的牺牲和付出，所以与合资车企被外企浸染较好的雇主心态不同，吉利对于转岗的内部包容度较小，以主管的意志和部门需要为主，1~2个月的年终奖和各类福利相对于销量的涨幅来说比较单薄，特别是在有广汽乘用车的9~12个月左右（部分部门包括加班费会更多）年终奖对比下，还是能够暴露出一些公司的管理理念，当然这没有对错，只是公司发展的角度和文化惯性不同，员工自然也有选择去留的权利。

集团校招的很多应届生都需要下车间，进行3~12个月的生产轮岗实习，具体时间会根据生产进度和原部门的培训安排进行调整，连销售部门也需要下车间轮岗，吉利研究院会相对好一些，这个生产轮岗实习可不是让你指挥工人进行生产，而是真正下到一线，比如在高温中拧一天螺丝，也是完全有可能的，加上对应届生开的非常保守的offer待遇，所以造成了应届生的流动性比较大。对于吉利来说，无可厚非，希望通过这种方式，选择真正愿意与集团共同成长，有忠诚度、皮实耐干的员工。

职场的本质是残酷的，残酷确实是应届生成长最快、最高效的方式，只是外资车企、合资车企、国企可能表现出来的尊重会让大家更容易接受一些，这个是仁者见仁、智者见智的，缺点当然是前期付出比较大，而且风险也比较大，对于你付出的这些，是没有人给你一个肯定承诺的，以前确实也出现过轮岗半年后，因为没有合适的位置，直接将生产轮岗期延长到一年的情况，当然现在集团的人事制度肯定是往越来越人性化发展。

二、“对外激进，对内保守，对管理层倾斜”的薪酬结构

其次，集团内部员工薪酬制度的搭建虽然相对于以前已经好了很多，但是倒挂现象还是比较明显，当然主要是体现在社招中，所以也经常会出现这样的情况，以前A、B是校友，A毕业后去合资整车厂，B毕业后就进入吉利，但是三年以后A通过社招进入了吉利，岗位和待遇都很可能会比B要优越，不过A后期在吉利的发展也可能出现水土不服的情况，由简入奢易，由奢入简难。

校招吉利除了吉利研究院的部分sp offer，总体会薪酬开的比较保守，这个也体现在吉利营销管培生的项目中，从17年硕士打包价5000多开始，每年略有增长，其实变化不大，而且考虑到吉利不太丰厚年终奖，在校招中不算很有竞争力的薪酬。

比如吉利的管培生，前几期其实口碑不是特别好，据说存在有管培生因为没有合适的接收岗位，留车间的情况，但是因为最近领克、吉利系汽车的销量很好，部门比较缺人，应该说2016届以后的管培生，基本能够尊重其意愿进行分配，比如很多人就选了去领克做区域经理或技术支持，待遇就不公开了。吉利管培生的缺点是offer待遇真心不高，特别是对于985、211的硕士或者是留学回来的同学，还是蛮难接受的。

这其实是跟吉利侧重性非常明显的薪酬结构有关系，因为吉利在社招的投入上一直是比较激进的，对于确实有需求的岗位，基本上工资翻番的挖人是常事，对于高端人才，也是不惜血本的争取。这是吉利在快速扩张中，不得不选择的一种妥协策略，先通过社招成熟的人才来搭建起管理架构，再带动公司原有体系的员工快速成长，向社招倾斜的同时，也必然会挤占校招和原有员工的正常薪酬资源，但这也不长久的， 随着公司组织体系的稳定，必然会将重心转向对内培养，自然对于内部员工来说，机会也会更多。

其次，为了吸引员工持续的努力付出，吉利对于管理层待遇相对来说还是比较优渥的，而且薪资组成也要灵活的多，涉及到各类项目奖金，其实中高层的福利还是很有竞争力的，只是压力也确实比较大。

所以对于应届生，总结起来就是一句话：吉利集团的发展机会一般是吉利研究院、吉利集团＞吉利动力总成研究院、吉利各分公司，海外业务＞国内业务；如果你手上同样的岗位，还有其他合资整车厂的offer，我建议你还是选择合资整车厂；如果只有吉利的offer，那选择了就静下心来融入进去，也会有一个不错的发展。

研发岗位：（整车研发、三电研发、物联网研发＞动力研发、零部件研发＞测试工程师）吉利研究院因为有着比较强的正向研发项目经验和机会，如果开出的薪资还不错的话，可以认真考虑，这种正向研发项目对于应届生的成长是有很大帮助的，而且这些也是合资整车厂研发岗的短板，如果是考虑薪资性价比的话，还是合资整车厂更优，毕竟压力要小很多，但是对于真正想学一些东西的人，吉利研究院的口碑还是可以的；

供应链岗位：（采购岗位、质量管理岗位等）吉利集团总体上对于成本的管控比较严，合规体系执行的也更加彻底（对于没有背景员工执行的更加彻底），出差比较多，加班其实还好，而且跟供应商沟通，毕竟有甲方的光环，对外工作压力也不是太大，但涉及到很多新项目要跟，新人还有很多锅要接，所以总体上肯定是合资整车厂更优，无论是薪资、福利待遇、成长体系还是灰色的那部分；

制造岗位：【兴趣是第一位的，总装（事情琐碎，但是对于整车零件有一个全面的了解，管理方向有上升空间，机械专业比较对口）；冲压（技术性最高，有机会介入研发，特别是SE-模具专业比较对口）；焊接（工艺自主性比较好，但存在辐射和烟尘伤害-材料成型及控制工程专业）；涂装（工艺自主性比较弱，工作相对（只是相对）容易上手，可能存在的呼吸道伤害）】，总体上制造岗加班都比较厉害，基本上调休不被领导diss的时候很少，特别是旺季的时候，而且整体上中层领导素质层次不齐，所以应届生去做要有比较强的承压能力，对于合适的转岗机会要留意，一般新开的厂晋升的机会比较多一些，而且吉利近几年产能扩张的很厉害，所以机会还是很的，老厂的坑已经被老人占住了，高温假有是有，但是如果销量特别跑火的话，基本上就不用想了。

销售岗位：可能很多人会觉得吉利汽车销量本来就很好，所以做吉利的销售是不是很爽？但其实不是，正是因为吉利汽车销量很好，所以反而对于基层销售的重视不够，员工福利和成本压缩的很厉害，对于领导来说，换谁来车子都能卖出去，所以反而造成区域经理话语权不强，疲于奔命，弄出了很多为了让大家忙起来而忙起来的想法，市场费用权限很低，所以如果是应届生能选择合资整车厂还是选择合资整车厂， 特别是销量好的合资整车厂或者是国产整车厂（如广汽乘用车和上汽乘用车），销售的待遇会更加优渥。如果选择吉利的销售岗位，优点就是销售本身的压力不算大，指标完成难度不大，但是特别是缺货的时候，如何协调好各种关系，对情商的考验比较高；

而且吉利一进去是营销管培生，所以要先轮岗实习一年，也就是除了基础待遇外，没有其他收入了，而且也需要下车间轮岗3~6个月，建议后期选择领克的发展会相对更好一些，毕竟新品牌机会多，而且太子挂帅，对接的资源也更优质一些，对于有外语学习背景或者留学背景的同学，申请海外销售的发展和待遇都更好的一些，但是目前北欧、北美的机会很少，一般分配的区域比较多的是东欧、中东、非洲、东南亚、南美，所以英语、西语系比较有优势；市场岗更适合女生，虽然出差比较多，但是可以不常驻区域（建议选择市场费用比较高的部门，对接的资源越高端，成长的越快）。

财务岗位：因为财务岗招聘人数不算多，所以有时候是一轮笔试（性格、逻辑、语言等行测题），越过群面直接终面了，但是对于财务硕士来说，吉利财务管培生开出来的工资并不算太高，而且杭州会比较杭州湾多一些，所以对于浙江人可以考虑，毕竟整车厂相对于会计师事务所还要压力小一些，但是成长空间也比较有限，所以如果不是浙江人，可能生活成本有有些高，而且获得专业训练和系统化培训经验相对于四大会计师事务所还是要差一些。

IT类：产品开发、运营、项目管理、技术支持等，特别是软件工程师来说，相对于互联网企业来说，待遇偏低，压力偏小，加班偏少，后期爆发力偏弱，所以选择就看你因人而异，如果是在杭州，还是建议选择对口的互联网企业，有一定技术积累或职务后，再转到吉利，无论是薪资待遇还是发展可能会更好一些，社招都会参考以前企业的工资。因为目前来说，IT项目一般技术含量比较高的事情，都会优先考虑外包，不过也是能够接触到一些比较优质的IT类to B的公司，如果是杭州本地人，又不想长期疯狂的加班，可以考虑。

吉利校招的面试流程一般是官网申请，指定学校宣讲，一轮笔试，一般宣讲会结束当晚会出结果，两面面试（一轮群面+1v1经理面或者加面业务部门负责人视频面）；

总体上招聘效率是比较高的，具体的一些应聘技巧，我后面会跟大家介绍。

一、笔试篇

测评的有效期一般是一周或10天有效期，所以希望大家务必要保证邮箱畅通，如果有是qq邮箱，要有定期看垃圾箱的习惯，及时答题：

1、性格与职业测试：不限时间，主要就是让你了解一些企业文化，以及你自己的性格和兴趣取向，没有标准答案，只要注意不要前后矛盾即可。

2、行测部分：主要就是数字题、逻辑题和语言题，吉利的测评其实算是难度比较低的，一般认真作答都能通过，当然如果是校招季来之前做几套公务员考试的行测题，状态会更好，具体的一些答题技巧可以观看我下面的这篇文章；

企业应聘（校招）锦囊之常见笔试机测的答题技巧（上篇）

企业应聘（校招）锦囊之常见笔试机测的答题技巧（下篇）

二、面试篇：

第一轮群面-无领导小组：一般是八人一组，给一页材料，八分钟看，一分钟轮流个人阐述，十五分钟讨论，十分钟陈述。具体的时间可能会略有调整，而且到最后可能会增加人数面试，加快面试进度，所以如果可以，还是按时到场应聘比较好，拖到最后面试的，往往应聘的队友和考官都会相对敷衍一些。

其次，无领导小组也有技巧，并不是lead就最好，大家可以根据自己的实际能力进行匹配，比如你之前担任学生干部或者社团职位，控场能力比较好，那么你可以尝试、建议如何分配时间，大家扮演什么样的角色，“尝试”这两个字很重要，不要太生硬把学生会那一套搬到面试场中，大家没有义务听你安排，而且这种“霸气”不是hr欣赏的，只会被认为没有礼貌和情商低。顺水退舟的方式，则要柔和的多，而且大家也更容易接受。

比如：“C同学一直没说话，要不最后几分钟，我们要不听听她的建议？”

”D同学，我看你带了表，你能否等下再最后剩5分钟的时候，提醒下我们？”

”我觉得时间确实比较有限，我们能不能先把这个问题的讨论搁置下，继续下一个议题？”

”要不我们投票表决一下？”（如果应聘管明确表示了不能用投票表决的方式，一定不要用！）

等等

如果你的表达能力比较好，其实更要梳理自己的思路，群面中，并不是话越多越好，反而你要利用你表达能力比较好的优势，精准表达，要么不说，说就比较出彩，然后注意梳理大家的记录和笔记，最好自己能提炼一下大家的观点或者是分类

比如：刚刚大家发表的观点，我这边已经记录下来了，对这个问题的看法归纳了主要是以下三类，但是还有一些xx方面，我们还没有讨论过，大家还有谁要发表下自己的观点....有这个笔记在手，多半最后的总结陈词就会让你发表了，而一般最后总结的人，只要表现不是太差，基本上晋级的概率是最稳妥的，因为hr对你的印象会比较深。

如果你本身是一个比较内向，不善于表达的人，其实也不要急，企业对于什么样类型的人都需要，特别是吉利，喜欢老实、皮实耐干的人，所以这个时候你要主动去承担一些力所能及的事情，比如说及时补充观点，做好时间掌控，及时提醒大家跳出僵局，传递话筒等等，这也是hr觉得你有一个清晰的定位，会比没话找话、盲目抢话表达要好很多。（其实吉利hr也清楚，真正优秀的第一梯队人才，也不会屈尊到吉利来，或者说来了留不住，而且会比较留意一些老实、靠谱的人才）

其实每组群面都会有候场的时间，而大家很多时候，就是冷场排队等在门外；其实这个时间，大家一定要相互暖场，主要是两个目的：1、熟悉大家，相互混个脸熟；2、达成共识，这个共识就是大家彼此之间不是直接竞争，有可能是一组都晋级，有可能是一组都不晋级，所以让大家要知道相互配合，在规定时间内完成讨论，拿出讨论结果才是最重要的，这样大家才能在群面中，既相互竞争，又能够考虑整体效果。

避免其中1~2个人因为不清楚无领导小组的规则，盲目抬杠，造成最后无法在规定时间内完成讨论的内容。

还有一点，如果是初面没有过，其实吉利相对来说目前招聘的尺度还是比较大的，可以等到后面人比较少的时候，再争取下，顺便帮hr做一些整理、清理教室的工作，遇到比较热心的hr，还是会给你一个面试的机会。

其次，有的人可能也会发现为什么同组的他表现明明没有自己好，但是自己没晋级，他确进入二面，有没有可能？完全有可能，因为吉利相对来说招聘院校的区间比较广，所以可能他的简历上面有比较好的亮点吸引到了hr，所以大家填写电子简历的时候一定要注意，该有的奖项一定要写清楚罗列上去，不要怕麻烦。

第二轮一般是单面，通常是一位招聘工作人员和一位经理，经理占主导，所以面试风格也会跟各个经理区别很大， 一般都是让你进行自我介绍，吉利的经理一般架子要小一些，所以可能提前看完了你的简历，准备工作还是比较充分，一般不会直接对你的简历进行提问，通常会问一下你对吉利的了解，和来应聘的动机，哪里人，再开始针对简历内容进行专项提问。

最好准备好一篇英文的自我介绍，吉利其实比较好看重英文的口语表达能力，其实后期工作上很多用不到，但是可能考虑到集团的国际化进程，所以倾向性比较明显，后面还可以让你用口语简单，比如介绍下你的家乡或者最喜欢的运动之类等等，如果英语水平本身不好的同学，注意表达清晰、流畅即可，不用过多拘泥于语法，因为很可能hr自身的英语水平也比较有限。

如果是技术性的岗位，专业知识就会问得比较的多。对汽车构造的了解，专业课成绩，机械设计的一些基础知识，有时候会问的很细，螺纹的一些基本知识都有可能问到，对于机械的一些基本知识，应聘季来之前自己就可以开始准备了，因为不一定要求你一定要回答对，但是你至少对于周边的知识和概念要懂一些，或者说要起码能说一些，这样能够体现出你比较好的基础和机械素养。

面试过程中，比较重要的一点，就是你要让面试官感觉你非常关注吉利的发展，认同吉利的发展前景，其实这也无形中肯定面试官当年的选择，而且吉利企业文化其实洗脑的还是比较彻底，所以你会感觉到面试官强烈的认同感和自豪感，还能怎么样？“配合他的演出呗”

第三轮有时候有，有时候没有，就是总监面

但是第三轮其实很少刷人，建议大家自我介绍还是准备下，哪怕对方没有时间要求，也要控制好时间，体现出自己比较好的时间节点观念，主要介绍的就是个人教育背景、项目经验、匹配该职务的实习经历和能力特长即可，如果英语比较好的话，可以准备下英文的自我介绍，但是一般后面的聊天通常也会用英语考察下你，所以英语不好的同学，也不需要非常勉强的用英语，就正常中文展示即可，一般聊天也都是围绕你的兴趣，还是要让面试者感觉你比较接地气，其实如果你足够优秀，他们往往担心的是能否留下来，所以如果不是浙江人，一般都会问为什么会选择来杭州或者宁波？自己可以准备一下如何回答；其次，如果是自己条件还比较好的，建议offer待遇或者岗位上可以沟通，因为入职以后，转岗或者涨薪就比较慢了。

要学会提问的机会，总监很可能就是你以后的上级或上上级，而且会提问也会让他感觉到你对这个岗位有比较成熟的思考。

这一点在涉及三方签订的时候尤为重要，吉利的hr其实在职场的风评不是太好，所以hr很多话也不能全信，最好早点争取实习，一般实习部门里面给你呈现出来的是一个比较真实的吉利，而且可以早点熟络业务和人脉，对于同批的应届生有先发优势，特别来了以后如果不适应，还有春季补招的机会。

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课程大纲：

1、吉利集团简介

2、各岗位分析及发展路径介绍

3、面试的相关技巧：

a、第一轮群面的技巧

b、第二轮独面的技巧

c、面试没通过如何补救

d、如何利用好补招

e、一些hr才知道的面试小技巧

4、签订offer后还有哪些更重要的事情要做？

（实习应该做什么？了解部门情况的必要性？户口？人才补贴？）

前职场大叔，希望我的经验对你们求职有所帮助（微信公众号 这里说求职 ID ：zheliwanan），定期分享求职经验。

求职咨询、简历修改添加微信号：duofu33