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连续四年蝉联五星级评价!广汽本田发布2023企业社会责任报告
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智电变革全维加速,广汽本田全新纯电车型e:NP2 极湃2发售
e:NP2 极湃2
4月25日至5月4日,广汽本田携全新电动化产品亮相北京车展。广汽本田Honda品牌第二款纯电车型e:NP2 极湃2进阶版正式发售。这款集本田电动智能技术大成的全新产品在实用性、操控性等多个维度实现了大幅跃升,限时惊喜价15.98万元,刷新电动化时代标杆价值。
与此同时,广汽本田还带来了“插混双子星”全新雅阁e:PHEV、全新皓影e:PHEV。作为中国汽车产业重要的参与者,广汽本田主动拥抱市场变革,全力驱动企业战略转型,纯电产品矩阵持续扩容,向着更高效、更智能、更绿色的广汽本田全速前行。
e:NP2 极湃2发售,纯电轿跑SUV重磅登场
新能源智能化汽车迎来春天,正如同百花般盛开。但在绚烂的花丛中,汽车“移动出行工具”的本质反而更加得到用户的认可。对于消费者来说,选择一款真正的安心、放心之选尤为重要。广汽本田轿跑SUV——e:NP2 极湃2在北京车展首日发售,为消费者带来真诚的价格:e:NP2 极湃2进阶版质造指导价18.98万元,限时惊喜价15.98万元。同时,e:NP2 极湃2还提供两个升级包作为个性之选,惊喜升级价均为1万元。此外,广汽本田除了有安心质保、无界智联、充电无忧等基础权益外,还提供了诚意十足的限时购车权益,让更多消费者能够轻松享受纯电出行乐趣。
锋锐车身动线
传承Honda驾控基因、依托广汽本田26年造车经验,e:NP2 极湃2应用户需求而生。这款诚意之作打破了传统轿车与SUV的边界,以锋锐车身动线和金属质感外观车色,营造浓厚的科技氛围;以便利的贯通式前排、清晰开阔的驾驶视野和充裕的后排腿部空间。
此外,e:NP2 极湃2考虑到用户的日常使用习惯,采用了清爽简约的内饰设计风格,其在智能化领域再度进阶。Honda CONNECT4.0智导互联系统与车辆深度联动,广汽本田还在车内搭载了手势控制功能、智能供暖系统、香氛系统等科技配置。
传承Honda的驾控基因,e:NP2 极湃2搭载高功率电机,响应敏捷、加速丝滑、转向精准,为用户带来精益求精的电感驾趣。
相信随着e:NP2 极湃2的发售,广汽本田的电动化产品矩阵将得到进一步丰富,智电变革全面提速。
第四代i-MMD技术彰显“强电智混”魅力
多款纯电车型蓄势待发,长期价值赋能智电变革
为了更好地服务中国汽车市场的新老用户,在智能变革的大背景下,广汽本田纯电产品矩阵全面扩容。根据规划,广汽本田到2027年将推出6款全新纯电车型(含e:NP2 极湃2),以更加丰富的纯电产品序列覆盖各细分市场。
不仅积极布局电动化产品矩阵,广汽本田更以长期价值赋能体系力变革,推动企业战略转型升级。
在生产制造领域,广汽本田选择以全新电动车工厂引领绿色智造新标准,企业将在2045年前(力争2040年)实现产品全生命周期的碳中和战略愿景。同时,在社会公益领域,广汽本田多年来持续开展红树林生态保护等系列环保公益活动,让温暖走入万户千家,让人与自然和睦相处。
同时,广汽本田以全链路的提质增效为支撑,加速推进生产线智能化升级和生产效率提升,以效能为先稳定企业高质量发展态势,全方位强化竞争实力,穿越市场周期与竞争洪流。
东临碣石,以观沧海。中国市场的智电汽车正如同翻涌的海浪,一浪更比一浪高。广汽本田作为立足中国多年、有口皆碑的汽车产业重要参与者,选择了“立足长远,步履不停”。相信以用户需求为核心的广汽本田将持续为用户提供值得信赖的长期价值,为中国汽车市场带来更多精彩。
校对 陈荻雁
新车 | 售价18.98万元,广汽本田e:NP2 极湃2进阶版北京车展上市
文:汽车日报 许博
[汽车日报 2024北京国际车展] 在2024北京车展上,广汽本田e:NP2 极湃2(以下简称为:e:NP2 极湃2)进阶版上市18.98万元。该车定位纯电动中型轿车,采用了全新的设计语言。虽然该车与东风本田e:NS2互为姊妹车,但在外观方面应用了不同的设计风格。
e:NP2 极湃2基于本田e:N Architecture纯电架构打造,并结合“e:N Design”一触未来设计理念,把轿车与SUV的设计进行了融合。
外观方面,该车前脸采用了纯电动车型上常见的封闭式中网设计,前灯组融入辨识度较高的“C”字形元素,前包围底部设置有小尺寸的前铲。
e:NP2 极湃2车身侧面采用了大倾角的溜背式设计,尾灯设计同样融入了“C”字形元素,与前灯组形成呼应。尺寸方面,该车长宽高分别为4787/1838/1570毫米,轴距为2735毫米,配备18英寸轮辋,轮胎规格为225/50 R18。
内饰方面,e:NP2 极湃2采用了非常简洁的风格,空调出风口为贯穿式设计,中控台也应用了贯通式设计,取消了传统的副仪表台区域,使前排驾乘者更容易从任意一边出入车辆。新车搭载了12.8英寸中控屏幕,仪表则与贯穿式空调出风口融为一体,HUD抬头显示也没有缺席。
配置方面,e:NP2 极湃2搭载了Honda CONNECT 4.0智导互联系统,座舱内的各项设置也与人脸识别功能关联,识别用户人脸信息后,可以自动调节座椅位置、外后视镜角度等。拟人化语音助手也增加了互动功能,包括17种表情,并提供7种音色。
同时,e:NP2 极湃2还搭载了多个本田系车型上此前没有出现过的功能,包括Honda车载手势控制功能、车内自拍/车辆紧急呼叫时车内事故照片自动上传功能、儿童遗留检测和提醒功能、香氛系统、智能供暖系统等,220伏外部供电功能也是首次出现在本田的产品当中。
e:NP2 极湃2配备了Honda SENSING智能驾驶辅助系统,可实现包含RDM车道偏移抑制、LKAS车道保持辅助、ACC自适应巡航以及自动远光灯等功能。
动力方面,e:NP2 极湃2搭载了最大功率为150千瓦、最大扭矩为310牛·米的驱动电机,匹配与e:NP1 极湃1长续航版本(510公里版)相同的动力电池,容量为68.8千瓦时,CLTC工况下的续航里程为545公里。
特斯拉Model 3
小鹏P7
目前,在纯电动中型车细分市场中,对于消费者来说有很多选择,比如特斯拉Model 3、极氪007以及小鹏P7等车型。反观广汽本田e:NP2 极湃2,在智能化以及辅助驾驶方面,其实与该细分市场的头部产品还是有一定差距的。您觉得e:NP2 极湃2上市之后,能够得到市场的认可吗?欢迎在评论区留言讨论。
#2024北京国际车展#
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