中国车进军日本?增程混动版伦敦出租车tx在日本卖出千万天价

据说这个车比比亚迪的返修率高很多

西安换了吉利出租车后，又多了一道美丽的风景线，运行半年，到底怎么样呢？

车质量好不好不知道，只是发现路上的吉利出租一个比一个开的快，把个烂烂甲醇车当跑车了…好的不学学思域

资讯 | 英伦出租车来了！吉利推出“礼帽出行”，100辆TX5投入运营

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 近日，吉利控股集团与大连市交通运输局正式签约，吉利控股推出“礼帽出行”品牌，首批100辆TX5以“网巡一体”的创新模式正式投放运营。

“礼帽出行”在大连运营

礼帽出行是伦敦TX５指定出行服务运营商，统一采用伦敦TX5出行专车建设自持运力。

伦敦TX5

伦敦TX5轴距2986毫米，乘坐空间可以达到4平方米，车厢内高达到1.5米，车内宽度达到1.5米，同时还采用对开门设计，方便乘客上下车。此外，伦敦TX5独有的斜坡踏板设计，让婴儿车和轮椅车的出行更便捷；TX5车型配备高强度驾乘座舱透明隔断，可承受高达70公斤以上的撞击力，并配备司乘一键对讲系统，既保障独立乘客舱的私密性，又确保沟通顺畅。

伦敦TX5上下车空间宽敞

据了解，礼帽出行将在大连以“网约车+巡游出租车”双融模式运营，线下具备巡游车功能，路面上可以招手打车，运价与普通巡游车价格相同；线上使用礼帽出行APP或小程序进行约车，运价实行市场调节价。

吉利出租车现身英国，外号小宾利，续航643KM，后排6个座，卖48万

自从2010年收购了沃尔沃之后，吉利的海外扩张之路就一发不可收拾。2017年，吉利又收购了马来西亚国宝级品牌宝腾和大名鼎鼎的超跑品牌路特斯的股份。而今日，又传出了吉利入股戴姆勒的消息，这一系列的动作简直令吃瓜群众缓不过神来。而实际上除了入股奔驰以外，在英国街头，一批来自于吉利的新能源出租车已经大批量投入使用，它就是LEVC TX。该车来自于英国锰铜集团旗下的英国伦敦出租车公司，现名为伦敦电动汽车公司（LEVC），专门研发制造新能源商用车，在2013年的时候，由于金融危机的影响，该企业宣布破产，而后被吉利收购，运营企业一向是吉利的特长，该车企也终于起死回生，并且于2015年发布了一款TX5概念车，也就是这款LEVC TX。

在外观方面，LEVC TX最大限度保留了伦敦出租车的经典风格，车身整体造型采用一贯圆润方正的设计，圆形车灯，方正的进气格栅，对开门设计等经典元素并没有缺席。LEVC TX的中网造型为圆角矩形，其中还搭配了密集的竖向镀铬饰条。加上正圆形的LED日行车灯与具备示宽设计的三段进气口，使得整个车头看起来隐隐约约有一丝宾利的味道。车身侧面，由于LEVC TX的设计比较方正，车窗面积很大，视野效果看起来不错。经典的对开门极具古典的豪华感。

内饰上面，前排仅有驾驶座一个座位，中控屏也围绕驾驶座展开，设计上偏向于实用，换挡杆造型小巧别致，不过车内最大的亮点还是后排座位，后排采用6座设计，3+3的布局十分新颖，其中三个座椅在不坐人的情况下为折叠状态，不占用空间。在配置上面，还提供手机充电和车内WIFI，全景天窗，为乘客提供了良好的乘坐感受。

既然是混动车型，动力系统也是重中之重。LEVC TX采用了一套电机和一个1.3L汽油发动机组合，纯电模式下可续航113公里，混合动力模式续航可达643公里。此车支持充电模式，快充方式20分钟就能充满电池电量，直流充电也只需2小时就能充满，交流充电则需要8~10小时。从数据上看，续航里程还是很不错的，在一定程度上能节省运营的成本，也能起到节能减排的作用。

这款新能源出租车计划明年出口挪威，后续有机会引进新加坡和中国香港上海等城市。实际上，早在2006年，吉利就与英国锰铜集团有所合作，在上海成立过合资公司上海英伦，推出的首款车型便是上海英伦TX4，也就是TX5的上一代版本，还返销过英国本土，看来后来被吉利收购也是水到渠成的事。而这款车价格也不便宜，英国售价55599英镑，约48.5万人民币，不过在英国政府每月可补贴500-600英镑，约人民币4300-5300元。所以愿意购买的人也相当多。

伦敦街头的吉利出租车搬到国内，新车到店很豪华，售39.80万

在自主品牌里，做大做强，真的就服吉利汽车，不仅在销量上做到了自主第一，还成功地从国际化转型到到全球化。可以看到，现如今，吉利汽车在产品布局上不仅仅是新能源领域的开拓，还有飞行汽车和超跑的消息，在收购方面也是非常轰动，曾经的沃尔沃，后来的戴姆勒，发动机公司等。除此之外还不得不提到开在伦敦街头的吉利牌出租车。

2013年，吉利以1104万英镑的价格收购了原生产商英国锰铜控股并改名伦敦电动汽车公司(LVEC)，2017年，这家出租车公司发布了全新品牌Logo，推出一款增程式混动车——LEVC eTX，而后全新一代的TX电动出租车也诞生，那年夏天，伦敦街头出现了吉利牌的出租车。

这款曾经风靡欧洲市场并且承载了伦敦历史文化传统的黑色出租车是吉利接手后对曾经的库存车进行了质量改进，投放市场之后才有了光明前途。如今吉利又还将它搬到了国内市场作为吉利科技集团旗下曹操出行的车辆使用，最近网上曝光了一组在经销商处拍到的LEVC TX实车，新车在经销商的报价为39.80万。

与国内出租车普遍使用的大众捷达、宝来、丰田卡罗拉、等车型不同的是，LEVC TX的整个外观设计更有辨识度，延续了伦敦经典的"Black Cab"出租车设计风格，方正的车体采用圆润的设计线条，使得新车看上去呆萌可爱。咋一看整个前脸与劳斯劳斯车型呈现出高度相似，呈现出了浓厚的豪车气息，相当的有吸引力。

车身尺寸上，LEVC TX的长宽高分别为4866x1945x1880mm，轴距达到了2986mm，比一般的MPV车型都还要大，内部的空间表现相当出色。

在内饰部分，LEVC TX整体看起来依然是非常豪华，方向盘上的logo给人一种宾利的错觉，同时配备了一块大尺寸的中控屏，科技感是十足，完全是往一台家用车在打造。

值得注意的是，LEVC TX车门的开启方式也是和劳斯劳斯库里南一样的对开式，能够获得更大的后门开口面积，更方便后排上下车。

作为一台出租车，LEVC TX的座椅布局相当的考究，采用了1+3+3的7座布局，前排只有驾驶座椅，副驾驶一侧和上一代的TX4一样，没有座椅，而是被当作行李箱空间使用。后部则是采用了对向的座椅布局，而第二排是三个可以折叠的座椅，第三排则是作为后面的主座椅使用，整体都充分地照顾到了乘客的乘坐舒适性。

动力方面，LEVC TX搭载的是一套基于1.5T发动机的插电式混动系统，其中发动机最大功率136马力，电动机最大功率163马力，并匹配三元锂电池。

写在最后

坦白讲，作为一台出租车来说，LEVC TX的各方面已经做得是相当到位，尤其是在消费者的乘坐体验上不遗余力。目前来看，吉利已经将TX车型布局在了广州、北京、上海等地投入运营，同时也成为了当地独具特色的出租车型。而今，随着全新TX上线曹操出行，以后说不定大家的日常出行都能体验到这台类似劳斯莱斯的吉利牌出租车。"图片均源自网络，如有侵权联系作者删除"