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吉利宝马合作品牌

09吉利金刚跟哪款宝马车一样?

看宝马X4的会考虑吉利,也太会提身价了,至于这是什么策略,大家自己看吧

你怎么看待吉利设计师打造了一辆“宝马X6”?

究竟是买奔驰s600还是买辆电动车呢?很苦恼,大家帮我分析下。

吉利版的宝马X4要来了!或将明年亮相并上市

作为国内高端品牌之一,领克原来越受到消费者的关注。在首款车型领克01推出后,虽然当时造势强劲,但是并不为广大消费者认知。而在品牌首款车型领克01发展一年后,如今受到的关注越来越多,成为国内最具竞争力的高端汽车品牌。

领克之所以受到关注,最主要的是因为吉利集团在背后为其撑腰,这个由专门由欧洲设计研发,推向全球的汽车品牌充满了国际范。这一年来,领克相继推出了两款SUV和一款轿车,命名也非常有个性根据推出的时间顺序直接称为领克01,02和03。

值得一提的是领克03这款轿车,在万众的期待下终于推出了,首月销量不足一千台令人感到意外,但是在上个月,环比增长高达300%,销量为4011辆增长速度实在令人震惊。领克03上市没多久就又传来了领克要推出新车型。现在就带大家了解一下这台被誉为吉利版宝马X4的车型吧。

近日从海外媒体获悉一组领克车型的谍照曝光。从设计上看,能看到这台车的定位是轿跑型SUV,估计就是传言所说的领克05。据获悉这台车基于CMA平台打造,也就是与领克01共用一个平台,因此不少人猜测这款车应该是领克01的Coupe版。

虽然说曝光车型经过重度伪装,但是从设计上能找到浓厚的领克家族式的设计。尤其是在前脸部分,富有力量感的车头设计,以及独特的大灯造型一眼就能看穿。由于定位是轿跑SUV所以能看到其底盘看上去较领克01低一些,另外最具特色的D柱溜背式设计看上去也是非常优雅,从侧面上看真的能找到宝马X4的感觉。

虽然外界对这台新车给予高度的好评,但是我觉得还是能发现设计上的缺陷的。首先能看到受限于领克家族的设计,所以即使采用了溜背式的设计,但是车尾部分看上去给人一种笨拙的感觉,甚至过早的收尾显得非常唐突。也就是说车尾过于呆板的设计,给人一种生硬的感觉。不过值得一提的是从车尾能看到,使用双边双出的大排气设计还是值得认可的。

最后要说的是,如果以领克一贯的作风来看,如果目前推出了测试车,估计量产版车型离我们不远,预测新车或将在明年亮相并上市。如果那些对领克01过于传统的SUV设计不满意的话,可考虑一下这台基于领克01平台而打造的Coupe车型,也就是轿跑SUV的领克05。

在林芝试驾完吉利星越,终于知道那些宝马奥迪车主为何要换车了

文| 腾三毛

车图腾出品,未经许可,谢绝转载

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“冰川绝壁也高歌,雾涌云翻飞瀑多。异草奇花铺锦绣,神来之笔挽天河。” 这首诗为世人描绘出了地球上最后的秘境——西藏林芝雅鲁藏布大峡谷。

这也是我对林芝最初的记忆。

那么说到林芝,你会想到什么呢?是米堆冰川,是318国道上海拔4728米的色季拉山口,还是位于原始森林中的墨脱县?不过不管怎样,这里都让人如痴如醉,尤其是鲁朗地区。总是缠在山腰的云雾,绿色阴湿的草场,颜色鲜亮的野花,一座座散布其中的木屋,一派美好的存在,造就了一幅天然的油画。

鲁朗,藏语意为“龙王谷”,也是“叫人不想家”的地方。它坐落在深山老林之中,是一片典型的高原山地草甸狭长地带,整齐划一的草甸,犹如人工整治一般。颇具林区特色的木篱笆、木板屋、木头桥及农牧民的村寨星罗棋布、错落有致,又勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。

2017年,笔者曾自驾探访过这个“西藏小江南”,幸运的是,笔者代表车图腾,再次与吉利汽车来到了这片人间仙境。在品读美景的同时,也充分感受到了星越的高原驾控乐趣。

其实对于吉利星越,笔者并不陌生。在它上市前的2019年4月,笔者便在江苏连云港博世汽车测试场体验了吉利星越2.0TD+爱信8AT动力版本。当时它便给笔者留下了深刻的印象——CMA高阶基因赋能、6.8S的零百加速、0.87的高宽比、14°的黄金下溜夹角、L2级别智能驾驶、德国蒂森克虏伯的DP-ESP齿条式电子助力转向系统等,让星越具备了30万的驾驶质感和50万的豪华享受。

那么,在海拔3000-4728米的西藏林芝,吉利星越又有怎样的表现呢?相比2.0TD+爱信8AT动力,1.5TD+7DCT+48V轻混版本的动力总成又如何呢?下面,笔者便一一道来。

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对于一款主打城市新生代用户的车型来说,动力表现很大程度上决定了其未来的市场走向,而这一点恰恰是吉利星越的优势所在。

早前的4月,在博世汽车测试场上,吉利星越6.8秒破百的成绩,让笔者对其2.0TD+爱信8AT的动力表现印象深刻,这与普通家用车动辄11秒、13秒的零百加速成绩相比,完全不在一个量级上。此番来到西藏林芝,笔者重点对星越入门车款的动力总成——1.5TD+7DCT+48V BSG进行了深度测试。

那么问题来了,这款看似低配车型的动力总成到底如何呢?

在解析星越的性能之前,我们先来看看林芝的自然和道路情况。这里属于高山峡谷、高原丘陵地貌,海拔高低悬殊,路况起伏较大。这也就意味着,这片神秘净土充满了艰难险阻,对车辆的动力有着更高的要求。

在美丽的高原,我们驾驶星越MHEV疾驰于林拉公路(高速),穿梭于云雾缭绕的盘山公路,翻越了海拔4728米的色季拉山口。期间,星越MHEV的优异表现完全打消了笔者对动力的疑虑。

由吉利和沃尔沃联合研发的黄金动力总成——1.5TD+7DCT,采用了Mask高滚流比进气道、200Bar中置直喷,在冷启动与中高负荷时采用多次喷射等先进技术,而且采用了低惯量废气涡轮增压器技术,发动机低速扭矩响应迅速、快捷,能带来更为澎湃的驾驶体验。

此外,48V轻混的引入,带来了约10%的动力提升,通过额外增加10kW功率和45N·m的加速助力,加强了星越1.5TD动力低扭的表现,让车子在起步阶段也轻快自如,丝毫感受不到蠕动感,即便是在山路行驶,出弯时轻踩油门车辆也能获得不错的动力表现和稳健的车身姿态。同时,得益于48V-BSG驱动,星越也不会因为高原缺氧影响动力,在启动时便可提供最大140N·m的助力。

而且,星越MHEV的油电两种动力形式融合得非常默契,几乎感觉不到切换过程。与传统内燃机的传动系统在停止后大约需要1秒才能重新启动相比,星越所搭载的48V-BSG系统只需要1/3秒,即可实现动力无缝连接。这也让同行的小伙伴对星越MHEV赞不绝口。

要知道,同级竞品中,在其他车企依然仅仅用1.5T作为入门动力时,吉利汽车已为星越的起步车型配备了越级的1.5TD+48V轻混动力总成,从而让其拥有了140kW的最大功率和300N·m的峰值扭矩,在加速性能等方面全面赶超主流2.0T发动机,实现了“3+1>4”的“技术四缸”效果,入门即比竞品高一级,实现了“入门即中配”的不凡产品力。

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得益于吉利CMA架构的灵活性,在星越的设计过程中,工程师变身为艺术家,用创新的潮流思维塑造了一款集时尚与运动美学于一身的轿跑SUV。

吉利星越采用了最新的家族式设计语言,中网采用水波涟漪的造型,拥有较强层次感。

外观曲线方面,星越的迷人之处在于其14°的黄金下溜夹角和0.87的高宽比低重心,让其拥有了更为诱人的视觉冲击力;进化的吉利家族化双腰线设计,让侧面也更加立体、饱满,富有运动感和肌肉感,蕴含些许跑车元素,别具一格;尾部细节融入了小鸭尾,且处理得恰到好处,视觉上比较舒服,没有其他此类型车的臃肿感,这一点很重要。

值得一提的是,笔者所驾驶的星越MHEV前大灯远近光灯源均为LED灯组,在高配车型上则配备了一套来自全球知名供应商法雷奥的ADB矩阵式全LED灯组,具备AFS自适应前照灯系统、自适应光型调整、弯道照明、自适应远光照明系统等功能。如此配置,往往只能在30万+的豪华车型上才能见到。可以看出,无论是在入门级还是高配版车型,吉利星越都毫不吝啬。

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怎样一款车才算是好车?好车的定义其实有很多种,但无论哪一种,驾驶质感和豪华感都是必要因素。

为了增强驾驶质感,吉利星越配备了CMA架构下成熟稳定的前麦弗逊+后多连杆独立悬架,拥有精心设计和调校高级的运动性底盘系统,在灵敏性和舒适性方面实现了高质量平衡。

另外,轻量化铝制转向节的引入,让吉利星越的这一结构比传统铸铁材质轻了40%,实现了更快的响应速度,更平顺的驾驶质感,拥有更精准的操控表现,并且还有效控制了诸如过减速带等猛烈接触所引起的冲击力和负载力,表现立竿见影。

不仅如此,星越还采用了德国蒂森克虏伯高级别的DP-ESP齿条式电子助力转向系统,转向管柱壳体和整体式转向器壳体均采用了高强度的铸铝材质,让方向盘的传动比达到了15.7,助力范围更广、传动响应更快、转向更灵敏,相比常规120毫秒的响应速度,星越将这一数字控制在了90毫秒以下。

在豪华感方面,星越甚至可以媲美50万豪华车的水准,实现了全感官的享受。

触觉上,星越配备了Nappa+麂皮材质的8向电动调节座椅,同时还具备4向气动腰托和通风加热功能。

听觉上,配备12扬声器BOSE豪华高保真音响系统。

视觉上,有0.59㎡全景星空天窗、8色星耀流光氛围灯。

嗅觉上,配备了智能车载香氛系统、智能PM2.5空气净化系统。

味觉上,星越配备了加热/制冷杯托。

此外,在前瞻科技配置上,星越配备了9寸全彩HUD抬头显示、人脸识别FACE-ID、GKUI 2.0(吉客智能生态系统)、ADB矩阵式LED大灯、感应式电动尾门等,车身四周紧密配备了22个行业顶级传感器,智能驾驶达到L2级别。可以说,星越带给用户的就是豪华车标准的体验,这也是它挑战豪华运动SUV的底气所在。

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不得不承认,在过往的很多年中国汽车品牌一直有着一个隐形天花板,从而导致中国品牌汽车在定价、设计、工艺、品质等方面难有发挥的空间。而吉利星越则正在打破这一中国汽车品牌的紧箍咒,向一线合资品牌和豪华品牌发起冲击。

吉利CMA架构让吉利拥有了全体系的代际领先优势,首款车型星越更是让吉利的用户群体“扩圈”,覆盖到了诸多合资乃至豪华品牌的用户。

作为吉利品牌的高端系列,星越6月销量2431辆,且上市不到2个月累计销量3540辆,在轿跑SUV市场居于第一梯队。从终端的反馈来看,星越的销量主要集中在一二线城市,首批用户多为高学历、高职位、高收入的精英群体,且有3成左右的用户是由合资品牌转化而来。

这一变化,对于中国汽车品牌来说意义深远。

它意味着中国品牌汽车已经成功冲击了原有外国品牌汽车的份额,代表着消费者对中国品牌汽车拥有了崭新的认知。

比如,上海便有一位年收入近百万的IT产品经理,在中环内拥有单价8-9万/平的房子,用自己的索纳塔8置换了星越;比如,河南一位星越车主,家里还有一辆奥迪两门跑车;比如,深圳一位原宝马X1的车主,也置换了星越……可以预见,在未来,类似的情形将越来越常见,中国品牌汽车将逐渐成为新生代用户关注的焦点。

写在最后:

“星越由里到外带给用户的体验,都是豪华车级别的。要打破天花板一定要打开新的圈层,星越推出后,吉利的客户群体扩圈比较明显,现在已经不是吉利汽车从前那个群体的人在买星越了,这个也是星越给吉利品牌带来的价值之一。”吉利品牌销售公司总经理宋军此前曾表示。而星越的实际表现也印证了宋军的话。

星越,出生即带吉利CMA高阶基因光环,凭借着运动个性的造型、30万的驾驶质感、50万的豪华享受,使得众多原本关注外国汽车品牌的年轻用户,将目光投向了这一中国汽车品牌的新旗舰车型。

也因此,无论是对于吉利汽车还是中国汽车品牌而言,星越的出现,都有着非同一般的意义。

车图腾

资深汽车媒体人暮四先生(刘小闷)领衔打造

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吉利版“宝马X6”实车现身,质感超长安CS85,再创颜值巅峰

吉利星越震撼登场,国产颜值巅峰再刷新!

近日,一款备受瞩目的新车在街头悄然现身,引发了广泛关注。它便是吉利版的“宝马X6”——星越。这款神秘新车的亮相,不仅让人们惊艳于它的外观设计,更让人们为国产车的创新能力和品质提升感到自豪。

回顾汽车历史,宝马X6以其独特的跨界设计,引领了轿跑型SUV的潮流。如今,在国内市场,这一细分市场也迎来了越来越多的竞争者。而吉利星越的登场,无疑为这个领域注入了新的活力。

星越在设计上可谓下足了功夫。家族式的回纹涟漪进气格栅与犀利LED头灯完美融合,营造出强烈的运动氛围。车身线条流畅而动感,尤其是那大溜背设计,更是让人一眼就能感受到它的与众不同。车尾部分同样精彩,双边排气系统和微扬上翘的扰流板,彰显出强烈的运动气质。

进入车内,星越同样展现出了不俗的品质。科技感十足的悬浮式中控屏和全液晶仪表显示,让驾驶者仿佛置身于未来世界。钢琴按键般的物理按键和三辐式平口多功能方向盘,不仅提升了操作的便捷性,更让驾驶体验更加愉悦。这样的内饰设计,无疑满足了当下年轻消费者对于个性和舒适性的追求。

在动力方面,星越同样不负众望。它搭载了来自沃尔沃研发的2.0TD发动机,以及多种动力系统选择,无论是追求强劲动力的驾驶者,还是注重经济环保的消费者,都能在这款车上找到满意的答案。这样的动力配置,不仅展现了吉利在技术研发上的实力,更让人们看到了国产车在性能方面的进步。

星越的亮相,不仅刷新了国产车的颜值巅峰,更让人们看到了国产汽车产业的崛起。在激烈的市场竞争中,吉利星越以其独特的设计和卓越的品质脱颖而出,成为了国产SUV市场的一颗璀璨明星。

随着消费者对汽车品质和个性化的追求不断提升,我们相信会有越来越多的国产车能够像星越一样,在设计和品质上不断突破自我,为消费者带来更加出色的产品和服务。

那么,你对于吉利星越有何看法呢?它的出现是否让你对国产车有了更多的期待?快来留言分享你的观点吧!同时,我们也为大家准备了一个投票环节,快来选出你认为星越最吸引人的地方吧!

在这个充满机遇与挑战的时代,让我们一起期待国产汽车产业的更多精彩表现吧!

吉利星越震撼登场,国产颜值巅峰再刷新!

近日,一款备受瞩目的新车在街头悄然现身,引发了广泛关注。它便是吉利版的“宝马X6”——星越。这款神秘新车的亮相,不仅让人们惊艳于它的外观设计,更让人们为国产车的创新能力和品质提升感到自豪。

回顾汽车历史,宝马X6以其独特的跨界设计,引领了轿跑型SUV的潮流。如今,在国内市场,这一细分市场也迎来了越来越多的竞争者。而吉利星越的登场,无疑为这个领域注入了新的活力。

星越在设计上可谓下足了功夫。家族式的回纹涟漪进气格栅与犀利LED头灯完美融合,营造出强烈的运动氛围。车身线条流畅而动感,尤其是那大溜背设计,更是让人一眼就能感受到它的与众不同。车尾部分同样精彩,双边排气系统和微扬上翘的扰流板,彰显出强烈的运动气质。

进入车内,星越同样展现出了不俗的品质。科技感十足的悬浮式中控屏和全液晶仪表显示,让驾驶者仿佛置身于未来世界。钢琴按键般的物理按键和三辐式平口多功能方向盘,不仅提升了操作的便捷性,更让驾驶体验更加愉悦。这样的内饰设计,无疑满足了当下年轻消费者对于个性和舒适性的追求。

在动力方面,星越同样不负众望。它搭载了来自沃尔沃研发的2.0TD发动机,以及多种动力系统选择,无论是追求强劲动力的驾驶者,还是注重经济环保的消费者,都能在这款车上找到满意的答案。这样的动力配置,不仅展现了吉利在技术研发上的实力,更让人们看到了国产车在性能方面的进步。

星越的亮相,不仅刷新了国产车的颜值巅峰,更让人们看到了国产汽车产业的崛起。在激烈的市场竞争中,吉利星越以其独特的设计和卓越的品质脱颖而出,成为了国产SUV市场的一颗璀璨明星。

而这一切,都离不开吉利对于市场需求的敏锐洞察和对于创新的不懈追求。正是凭借着这样的精神,吉利才能在竞争激烈的市场中立足,并不断推出令人瞩目的新车型。星越的成功,不仅为吉利赢得了市场的认可,更为国产汽车产业的发展注入了新的活力。

随着消费者对汽车品质和个性化的追求不断提升,我们相信会有越来越多的国产车能够像星越一样,在设计和品质上不断突破自我,为消费者带来更加出色的产品和服务。我们期待着国产汽车产业的持续进步,也期待着更多像星越这样的优秀车型能够涌现出来,为我们的出行生活带来更多的惊喜和选择。

现在,让我们来聊聊星越给你带来的第一印象吧!你觉得它的外观设计是否足够吸引眼球?内饰的科技感是否符合你的期待?或者,你对于星越的动力性能有什么看法呢?快来留言分享你的观点吧!同时,我们也为大家准备了一个投票环节,快来选出你认为星越最吸引人的地方吧!是犀利的外观设计,还是科技感满满的内饰?又或者是强劲的动力性能?你的选择将会影响我们的后续报道方向哦!

最后,感谢大家一直以来对于国产汽车产业的关注和支持。在这个充满机遇与挑战的时代,让我们一起期待国产汽车产业的更多精彩表现吧!无论是吉利星越还是其他国产车型,它们都在不断努力提升自己的品质和性能,为消费者带来更加出色的产品和服务。相信在不久的将来,我们一定能够看到更多优秀的国产车型涌现出来,为我们的生活带来更多的便利和美好。所以,让我们一起为国产汽车产业的进步和发展加油助威吧!

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