吉利星瑞前挡风玻璃外面起雾？
每个大灯在制造的时候都不是绝对密封的，在后灯壳都留有通气孔，有水汽进入属正常现象。
现在的天气温度较低，开一段时间大灯后内外温度相差较大，内热外凉，关掉大灯后，内部温度较高的水汽遇到冰凉的灯罩冷凝就会呈现大家看到的起雾现象。过一段时间大灯内部温度降下来之后，内外没有温差，灯罩表面的雾气就会慢慢蒸发消失。
吉利冷空调恒温器故障？
大灯起雾说明灯的密封不好，空气进去了，外面气温低，大灯里面温度高，就形成了水蒸气，所以就会起雾，正常的大灯是不会起雾的。
我车的后视镜转向灯夏天的时候被刮裂了，之后雨雪天气温差变化大时，灯里面就有水汽，估计你车灯磕碰过。
汽车也有马拉松 吉利博越100°C温差挑战创造纪录
6月10日，在海南汽车试验场，一辆吉利博越被放置在一个密闭的棚内，享受着最高达到91度的高温，中控台上的鸡蛋瞬间也被煎至半熟，巧克力更是融化的不行。
这是吉利博越100°C温差挑战在海南博鳌的收官之战。被媒体赋予“中国汽车界马拉松开创者-吉利博越100度温差挑战”称呼的这次挑战，于2月24日在漠河发车，并成功完成零下35°C冰封48小时挑战，此后一路南下，沿途经受了冰雪、砂石、泥泞等复杂路况和极寒、极热气温环境的考验，并最终在博鳌完成70°C高温暴晒挑战，实现了对博越的智能安全、智能互联、智能舒适品质的全方位、多维度的检验。
再来回顾一下这次挑战的数据：历时108天，行驶超15000公里，跨越寒温带、亚热带、热带3大气候带，穿越21省（直辖市）、60余市，完成从零下35°C到零上70°C的100°C温差的大挑战。
成功挑战极热暴晒测试
对于一辆汽车来说，极热与极寒都会影响到性能的灵敏度。车内温度达到最高91.2度的吉利博越，显然是经受住了严苛的考验。
因为身着专业防晒服装的工程师进入车内后，成功启动了这辆高温炙烤的博越，并在开启空调制冷5分钟后，车内温度迅速降至26°C。
与低温环境相似，高温环境也会对车辆的性能形成巨大考验。启动难、油耗高、震动大、制冷慢、密封差是高温环境下汽车常见的问题。吉利博越搭载的发动机采用耐高温高压直喷系统、燃油蒸汽碳罐收集系统、智能防爆震精密点火系统等，保证博越在高温环境下也能够做到一键启动。博越快速制冷得益于可变排量空调压缩机，可以设定温度自动调节功率输出，温度调节更加平稳。
在海南热带汽车试验场，还进行了高环试乘以及坏道测试（扭曲路、石板路、鱼鳞坑路、搓板路、卵石路等）项目，无论是博越的底盘操控、加速性能、车辆高速稳定性、有无异响等进行体验，还是博越配备的外倾式主销轴、弓形减震弹簧、聚氨酯缓冲块等舒适扎实的底盘调校，以及1.8TD的动力输出，都体现了操控和乘坐上的稳定性、舒适性。
有爱有温度的感情接力
吉利博越100°C温差挑战不仅仅是一场纵贯中国南北的品质验证马拉松，更是一场包括全国广大博越车主、媒体、吉利员工乃至沿途群众的的有爱有温度的联谊接力。
这次挑战赛全程汇集了5000余位博越车主，举办了20余场具有吉利汽车文化气息、有爱有温度的吉家宴，为各地博越车友打造了一个融合当地风土人情，分享用车体验、沟通感情的联谊平台。
活动当天，400余名来着全国多地的博越车主齐聚博鳌，进行了乐趣十足用户拓展，在琼海玉带滩，车主分组进行团队竞赛游戏，沙滩集体障碍跑、拔河、排球等项目玩的不亦乐乎。
不仅如此，吉利博越100°C温差挑战同时也是一场发现中国地域文化的品鉴之旅。在湖南长沙站，吉利博越跨界体验电竞文化；在四川成都站，举办“博阅读书会”，分享人生阅历；在云南昆明站，举办“热?爱 博越摄咖沙龙”活动，分享博越精彩瞬间；在广东广州站，寻觅岭南文化，见证文化传承之路，书写了一路的华彩篇章。
而博越车队90后队长的毫不掩饰的陈情表白，确实也体现了108天内，这些活动服务者的内心感情历程，这种感情随着吉利博越挑战行动的延续不断升华，而形成一股澎湃的力量，这种力量恰恰又契合了博越本身的定位与诉求。
6月10日晚会赵菁等世界游泳冠军的出现，再次把博越与吉利永远挑战与不断向上的精神相呼应。这个世界没有不经努力就能够获得的成功，而雨后的彩虹才更加美丽。
吉利博越100度温差挑战最终体现出来的其实是一种精神，这种精神是一种坚忍不拔、努力拼搏的精神。这也是吉利汽车成立数十年以来从弱到强、从小到大、不断走向成功的精神内核，也是中国自主汽车品牌崛起的成功经验。
正是凭借此种“开门造车”、以用户为中心的营销理念和精益求精打造卓越品质展现的匠心精神，吉利博越受到了越来越多的用户的青睐。数据显示，截止到5月底，博越累计销量超越21万辆，连续6个月单月销量破2万辆。依靠前瞻性的智能配置，博越在智能安全、智能互联、智能舒适领域树立了中国品牌汽车新标杆，成为智能互联SUV领导者，100°C温差挑战也凭借着开创性的品质验证树立了行业新标杆。
据悉，继博鳌收官之后，吉利博越100°C温差挑战车队还将继续南下，最终将抵达三沙市，真正完成从中国最北端到最南端的行走极限挑战。吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰表示，吉利博越100°C温差挑战圆满收官，对吉利汽车而言，既是一场活动的终点，也是吉利汽车造精品车并不断向社会公众验证的起点。
汽车也有马拉松 吉利博越100°C温差挑战创造纪录
6月10日，在海南汽车试验场，一辆吉利博越被放置在一个密闭的棚内，享受着最高达到91度的高温，中控台上的鸡蛋瞬间也被煎至半熟，巧克力更是融化的不行。
这是吉利博越100°C温差挑战在海南博鳌的收官之战。被媒体赋予“中国汽车界马拉松开创者-吉利博越100度温差挑战”称呼的这次挑战，于2月24日在漠河发车，并成功完成零下35°C冰封48小时挑战，此后一路南下，沿途经受了冰雪、砂石、泥泞等复杂路况和极寒、极热气温环境的考验，并最终在博鳌完成70°C高温暴晒挑战，实现了对博越的智能安全、智能互联、智能舒适品质的全方位、多维度的检验。
再来回顾一下这次挑战的数据：历时108天，行驶超15000公里，跨越寒温带、亚热带、热带3大气候带，穿越21省（直辖市）、60余市，完成从零下35°C到零上70°C的100°C温差的大挑战。
成功挑战极热暴晒测试
对于一辆汽车来说，极热与极寒都会影响到性能的灵敏度。车内温度达到最高91.2度的吉利博越，显然是经受住了严苛的考验。
因为身着专业防晒服装的工程师进入车内后，成功启动了这辆高温炙烤的博越，并在开启空调制冷5分钟后，车内温度迅速降至26°C。
与低温环境相似，高温环境也会对车辆的性能形成巨大考验。启动难、油耗高、震动大、制冷慢、密封差是高温环境下汽车常见的问题。吉利博越搭载的发动机采用耐高温高压直喷系统、燃油蒸汽碳罐收集系统、智能防爆震精密点火系统等，保证博越在高温环境下也能够做到一键启动。博越快速制冷得益于可变排量空调压缩机，可以设定温度自动调节功率输出，温度调节更加平稳。
在海南热带汽车试验场，还进行了高环试乘以及坏道测试（扭曲路、石板路、鱼鳞坑路、搓板路、卵石路等）项目，无论是博越的底盘操控、加速性能、车辆高速稳定性、有无异响等进行体验，还是博越配备的外倾式主销轴、弓形减震弹簧、聚氨酯缓冲块等舒适扎实的底盘调校，以及1.8TD的动力输出，都体现了操控和乘坐上的稳定性、舒适性。
有爱有温度的感情接力
吉利博越100°C温差挑战不仅仅是一场纵贯中国南北的品质验证马拉松，更是一场包括全国广大博越车主、媒体、吉利员工乃至沿途群众的的有爱有温度的联谊接力。
这次挑战赛全程汇集了5000余位博越车主，举办了20余场具有吉利汽车文化气息、有爱有温度的吉家宴，为各地博越车友打造了一个融合当地风土人情，分享用车体验、沟通感情的联谊平台。
活动当天，400余名来着全国多地的博越车主齐聚博鳌，进行了乐趣十足用户拓展，在琼海玉带滩，车主分组进行团队竞赛游戏，沙滩集体障碍跑、拔河、排球等项目玩的不亦乐乎。
不仅如此，吉利博越100°C温差挑战同时也是一场发现中国地域文化的品鉴之旅。在湖南长沙站，吉利博越跨界体验电竞文化；在四川成都站，举办“博阅读书会”，分享人生阅历；在云南昆明站，举办“热?爱 博越摄咖沙龙”活动，分享博越精彩瞬间；在广东广州站，寻觅岭南文化，见证文化传承之路，书写了一路的华彩篇章。
而博越车队90后队长的毫不掩饰的陈情表白，确实也体现了108天内，这些活动服务者的内心感情历程，这种感情随着吉利博越挑战行动的延续不断升华，而形成一股澎湃的力量，这种力量恰恰又契合了博越本身的定位与诉求。
6月10日晚会赵菁等世界游泳冠军的出现，再次把博越与吉利永远挑战与不断向上的精神相呼应。这个世界没有不经努力就能够获得的成功，而雨后的彩虹才更加美丽。
吉利博越100度温差挑战最终体现出来的其实是一种精神，这种精神是一种坚忍不拔、努力拼搏的精神。这也是吉利汽车成立数十年以来从弱到强、从小到大、不断走向成功的精神内核，也是中国自主汽车品牌崛起的成功经验。
正是凭借此种“开门造车”、以用户为中心的营销理念和精益求精打造卓越品质展现的匠心精神，吉利博越受到了越来越多的用户的青睐。数据显示，截止到5月底，博越累计销量超越21万辆，连续6个月单月销量破2万辆。依靠前瞻性的智能配置，博越在智能安全、智能互联、智能舒适领域树立了中国品牌汽车新标杆，成为智能互联SUV领导者，100°C温差挑战也凭借着开创性的品质验证树立了行业新标杆。
据悉，继博鳌收官之后，吉利博越100°C温差挑战车队还将继续南下，最终将抵达三沙市，真正完成从中国最北端到最南端的行走极限挑战。吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰表示，吉利博越100°C温差挑战圆满收官，对吉利汽车而言，既是一场活动的终点，也是吉利汽车造精品车并不断向社会公众验证的起点。
