吉利2022产品阵容公布：7款新车陆续登场，雷神混动系列勇挑大梁
2021年，是吉利汽车在市场疯狂“收割”的一年。据一份销量数据显示，吉利在过去一年的总成交量达到了1,328,029台，再度蝉联国产品牌销量冠军，同时也是吉利汽车连续五年产销突破百万。回顾过去的2021年，吉利不但成功交付极氪001车型，还针对新能源市场发布了雷神动力系统，成为继比亚迪、长安以后又一个能够完全实现自主研发混合动力的国产品牌。
面对未来，吉利汽车也在近日官宣了最新的2022品牌发展战略，其中除了对芯片问题展开讨论以外，更是提出要连推7款新车的目标。那么接下来的一年，会有哪些出自吉利的新车与我们见面？下面就来一一介绍。
燃油插混双管齐下
作为过去一年新能源市场最大的焦点，雷神动力的成功发布无疑是给整个行业打下了一剂“强心针”。而在吉利2022发展规划中，也公布了雷神混动系统在接下来一年的整体布局。
据了解，在2021广州车展上发布的首款雷神插混车型星越L Hi-X将会在今年第一到第二个季度内完成上市。而在去年12月份，星越L Hi-X也已经开启首批预售模式，并且截至目前所有预售名额已被抢购完毕，整体形势可谓一片火热。
除了已经公布的星越L Hi-X插混版本以外，2022年吉利将会在雷神动力架构的基础上新增一款全新车型，至于具体是哪款产品，吉利官方并未公布。当然，据相关业内人士猜测，这款新车有可能是同为“中国星”系列下的吉利星瑞，从而与星越L Hi-X组成20万以内的SUV至轿车市场覆盖。不过可以肯定的是，全新车型将会搭载更大的电池包，纯电续航也将超过200公里。
燃油车方面，据吉利官方的消息显示，在2022年会有一款基于CMA架构打造的紧凑型SUV登场，内部代号为“FX11”。尽管吉利对这款全新车型透露的消息十分有限，但也有不少人猜测新车有可能是全新一代博越。
如果从产品更新周期来看，博越自2016年诞生以来已经很长一段时间没有进行换代，并且同为CMA平台下的主力车型，接下来吉利对博越“动手”的可能性很大。
最后在小型SUV市场，全新缤越也将在2022年内完成上市。不过从此前工信部发布的审批图中也能看出，新车在外观上变得更为激进，并且搭载更多运动化套件。而在动力上，全新缤越将彻底放弃三缸机版本，从而搭载更加主流的1.5T四缸发动机，进一步迎合市场消费喜好。
领克家族迎来改款浪潮
在吉利汽车2022产品规划中，作为中高端品牌的领克毫无疑问是一个热点。不过据官方消息来看，领克接下来主要是以改款或者推出混动车型为主，并不会出现换代等情况。而据此前小编在工信部查到的资料显示，目前全新领克01 PHEV车型已经曝光。
在外观上新车与现款并无太大区别，只是尾灯进行了部分调整，在点亮后的效果更加细长。而在动力系统方面，全新领克01 PHEV换装了雷神动力旗下的1.5T三缸发动机，最大功率110千瓦，新车预计将在4月份北京车展正式发布。
除此之外，未来一年领克还将针对02、03等产品推出中期改款车型。而据之前有网友拍到的03谍照车来看，改款后的新车整体设计将更加偏向于01的风格，车头的“猫爪式”LED日间行车灯也变得更为修长。据了解，新车起售价依然会维持现13.68万至25.68万的区间。
极氪或将推出首款纯电MPV车型
最后是“网红”极氪品牌。尽管在2021年发布初期，极氪001在配置方面闹出了一些“绯闻”，但这丝毫没有影响市场对于这款车的热情。在过去的一个月以交付3,530台的成绩实现开门红。
对于2022年，极氪也会在浩瀚架构的加持下持续发力，其中根据吉利官方发布的消息来看，极氪将在年内发布旗下首款纯电中大型MPV产品，内部代号为“EF1E”。不过对于这款新车，极氪方面并未透露太多有用消息，但可以肯定的是，这台“EF1E”正在接受冬季测试，预计最快将于2022年第三至第四季度发布。
除此之外，据相关渠道捕捉到的消息来看，极氪还有一款全新SUV车型处于研发阶段，具体车辆外观还处于重度伪装谍照状态。而有内部人士透露，这款SUV将是极氪汽车与Mobileye联合研发的首款车型，具备更加先进的L4级自动驾驶功能，在自动化和科技化方面也将有更高提升。但新车的具体发布时间目前暂时不得而知，预计将在2023年至2024年之间与我们见面。
汽车网评：多款产品将助力吉利完成年度销量目标
2022年1月份，吉利汽车以单月销量146,380台的成绩再度蝉联乘用车销量冠军的头衔，成为当前最受欢迎的国产品牌之一。而在吉利2022品牌发展战略发布的同时，也公布了其年销165万台的宏伟目标。
不可否认，在接下来的一年，也将是吉利汽车快速向外扩张的一年。从雷神动力系列的热销，到领克品牌的更新改款，吉利正在对旗下车型逐步完成转型升级。在多达7款全新车型的加持下，吉利能够顺利完成2022年165万台的销量目标吗？欢迎在下方评论区留言。
将推3款新车！吉利银河2024年新能源产品布局曝光！
【太平洋汽车 新车频道】2月19日，在开工第一天的新春寄语中，吉利汽车集团CEO淦家阅表示，吉利品牌今年将推出3款全新新能源产品，并且强调，吉利银河将“坚定为用户打造10-20万元价格区间的高价值新能源智能精品车”。
吉利银河自2023年2月23日发布以来，在不到一年的时间里，便完成了新一代雷神电混、神盾电池安全等多项前瞻技术落地，以及银河L7、银河L6及银河E8（询底价|查参配）三款全新产品上市，并且实现了8个月累计销量突破10万辆大关，还有超过650家全新银河门店建成。而在刚刚过去的1月份，吉利银河系列销量达1.9万辆，环比增长超59%。
【吉利银河E8】
【吉利银河L7】
【吉利银河L6】
今年1月5日，吉利银河推出了纯电旗舰银河E8，宣告吉利新能源全面迈入“银河时代”；同时，随着2月3日吉利一箭11星低轨卫星成功入轨，吉利银河号发射圆满成功，吉利“天地一体化”卫星通信技术也将很快在银河系列产品上首次应用；而新一代CTB平台，以及基于这个平台带来的“11合1智能电驱、自研新配方电池、无线BMS”等一整套的高端三电科技，也将在主流新能源产品上普及。
淦家阅表示，吉利将坚定落实“两个蓝色吉利行动计划”，并且坚定推进“智能吉利2025”战略的成果落地，同时强调，2024年又将是最“卷”的一年，无论外界是卷价格、卷服务还是卷流量，吉利都将坚定“造每个人的智能精品车”的理念，为用户持续打造高价值的新能源产品。（图：吉利汽车官方 文：太平洋汽车 李喆）
47款新车即将上市！工信部公布第373批次旅居车公告
在第373批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，涉及旅居车、旅居挂车共计47款，此次公告中C型房车多达32款、B型房车13款、A型房车1款。
在发布新车数量上，安凯房车、中恒旅牌房车、东嘉加乐牌房车、威士捷牌房车等多家各推出2乱产品，程力牌推出3款产品。
华东牌GL8床车
别克GL8是国内主流MPV车型，原车更偏向商务属性，华东牌在新批次公告中推出了一款基于别克GL8打造的B型车，内部设计更具看点。
新车可以选择原厂中网包围套件及部分镀铬饰条。车身尺寸上，新车的长/宽/高分别为5238x1878x1840（mm），作为通勤车同样适用。动力上，新车搭载2.0T汽油发动机，最大功率174马力，峰值扭矩350牛·米，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。
厂家选择了7座版GL8进行打造，将第二排座椅靠背完全放平，利用附赠的床垫可以形成一张宽裕的床铺。功能区集中在车尾后备厢内部，包括电磁炉、洗手池、花洒、微波炉等。设计师取消了第三排单张座椅，利用隐私帘形成了相对隐私的卫浴间，内部包含坐便器。
法美瑞牌进口依维柯房车
前不久我们拍摄到了法美瑞控股全新品牌ROLSDE穿越系勇士001，在最新公告中，一款基于进口依维柯New Daily底盘打造的全新产品即将发布。新车外观干净整洁，车身有喷涂沙漠黄防爆漆，预计厢体部分依旧会采用四明治全铝材质、铝合金笼式车身骨架。
右侧外开“鸥翼门”是新车一大亮点，车身尺寸分别为5983x2321,2400,2500x3307（mm），C本即可驾驭。动力上，新车搭载3.0T柴油发动机，最大功率180马力，峰值扭矩430牛·米，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
会客区将提供多种布局方式，包括经典的四人对座会客区布局、正向双人商务座椅布局、四人对座+侧坐沙发布局、双人座椅+侧坐沙发布局等，满足不同客户的用车诉求。如果更注重旅居体验，不妨可以选择侧坐沙发+商务座椅布局，虽然核载人数有限，但在行驶、休息过程中都会带来更舒适的体验感。
星羽兴旺牌吉利欧铃微卡房车
星羽兴旺房车在此次公告中发布了一款主打性价比的微卡房车，在外观设计上，新车采用小额头设计，可以和精致紧凑的微卡底盘更好结合，厢体外部选用了高光板突出质感。车身尺寸上，新车的长/宽/高分别为5650×2055×2375（mm），可通过2.5米限高。
吉利欧铃微卡房车外部配有外置照明灯、遮阳棚、抽拉灶台等，功能性并没有因为售价亲民而有所折扣。新车基于欧铃锋锐F3底盘打造，动力上搭载1.6L汽油发动机，变速箱为5挡手动，新车整备质量仅为1945kg。
星羽吉利升顶房车生活区由会客区、厨房区、尾置子母床、卫浴间组成，整台车核载4人，更适合少人数旅居体验。当我们将升顶结构完全打开，生活区内部高度可观，用户并不会产生太多压抑感。尾置卫浴间紧邻休息区，升顶结构配备了隐私帘可将其划分成独立隐私空间。配置方面，内部配有洗浴一体花洒、洗手池、坐便器等。
征服猎鹰牌五十铃中卡房车
征服猎鹰房车在工信部中公布了一款基于五十铃中卡底盘打造的方舱房车，征服猎鹰新车在外观上更突出硬派风格，车身拉花很有个性。新车定位方舱房车，整体方正的造型无形间也能提升气场。车头位置厂商替换成了钢制保险杠，并且在顶部配有行李架和射灯，提升了一定实用性。
车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5995x2420,2350x3200,3095（mm），C本即可驾驭。动力上，新车搭载5.2L柴油发动机，最大功率191马力，峰值扭矩510牛·米，与其匹配的是6挡自动变速箱。
厢体与驾驶室通过软性连接方式，中间设有通舱窗口。内部由会客区、厨房区、卫浴间、尾置横床组成。会客区为对向4人座椅布局，整体配色保持着车内相对朴素经典的风格。座椅配合升降桌使用，还能形成一张临时床铺。另外，用户还可以通过会客区顶部的天窗进入升顶阁楼内部。后置横床可供两名成年人休息，很明显新车的定位并不突出多人数旅居，而是2人左右的极限穿越环境。
华西牌江铃大道升顶房车
江铃大道升顶皮卡房车外观设计突出硬派风格，特别是前脸造型可以看出福特F150的影子，中间的LOGO是江铃大道车系特有的标识。在涂装上，厂商特意选择了哑光效果，再次为新车颜值加分。
车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5850x2150x2150（mm），升顶收起后可通勤于大多数城市路段。新车基于江铃大道皮卡底盘打造，动力上搭载2.3T柴油发动机，最大功率177马力，峰值扭矩450牛·米，与其匹配的是8挡自动变速箱。
生活区与驾驶室设计有通舱，但对向座椅形式不支持核载乘员，不过由于双排驾驶室的设定，整台车依旧可以乘坐5人。生活区内部由额头床、会客区、厨房区、尾置卫浴间组成。会客区采用对座形式，驻车时可供4名乘员休息，旁边的厨房区更适合制作简餐，台面内嵌有电磁炉，下方还配备了一台冰箱。卫浴间的空间更显紧凑，厂商依旧将其设计为独立形式，内部配有便携式马桶、固定洗手池、花洒等。
总结：相比372批次公告，最新公告在发布新车数量上减少20款，各个厂家对应的新产品也略有下降。另外，空间更宽裕的C型房车依旧是厂商发展重点，通过近几期的产品目录，我们还可以看到基于进口底盘打造的高端产品能见度越来越高。
