吉利工厂普工底薪多少?
可以进,目前吉利会有可能转型,毕竟中国的骄傲工资福利是可以就是要上晚班比较辛苦,肯吃苦工资都是可以的!
吉利三大生产基地?
台州有两个基地,一个临海的,一个路桥的。临海基地是吉利的老厂了吧,路桥基地是16年才批量生产的工厂,路桥基地设备先进,基本自动化,产量高,主要生产车型领克01和沃尔沃XC40,是一个沃尔沃和吉利的第一个合作平台生产的工厂,公司全称叫亚欧汽车(路桥)有限公司!
整体来说,公司不错!
《吉利汽车工厂:智能自动化引领高质量制造新时代》
在当今全球汽车产业转型升级的大潮中,吉利汽车作为中国自主品牌的佼佼者,其先进的生产工厂无疑成为了智能制造领域的典范。走进吉利的现代化工厂,首先映入眼帘的是一个高度自动化、智能化的生产环境,这里不仅是汽车梦想的孵化地,更是技术创新与高效生产的完美融合体。
自动化生产线的精密运作
吉利汽车工厂的核心,是一条条高效运转的自动化生产线。这些生产线配备了最前沿的机器人技术,如德国KUKA、日本FANUC等国际顶尖品牌的机械臂,它们以每分钟数十次的精准动作,执行着从车身焊接、喷漆到总装的每一个细微环节。据统计,吉利工厂内的自动化率高达90%以上,这意味着在偌大的车间里,大部分工作由约数百台机器人协同完成,极大地提升了生产效率和作业精度。
智能制造系统的敏捷响应
在吉利汽车工厂的背后,是一个高度集成的智能制造系统。该系统集成了ERP(企业资源规划)、MES(制造执行系统)、PLM(产品生命周期管理)等多个信息化平台,实现了从订单接收、生产计划制定、物料配送到成品出厂的全过程数字化管理。特别是通过AI算法的引入,生产线能够快速适应新车型的生产需求,实现敏捷部署,大幅缩短了产品从设计到市场的周期,保证了整车产品的高质量、快速交付。
功能性地坪的科技支撑
值得一提的是,吉利工厂的地面铺设采用了功能性地坪材料。这种地坪不仅具有极高的耐压性和耐磨性,能够承受重型设备的长期碾压而不损坏,而且其特殊的防静电设计,有效避免了电子元件在装配过程中的静电损害,确保了生产安全和产品质量。此外,清洁度也是这类地坪的一大亮点,它能够满足高洁净度生产环境的要求,为精密制造提供了无尘保障。
吉利汽车工厂的智能化、自动化水平,是中国制造业向高端迈进的一个缩影。在这里,人与机器的和谐共舞,展现了未来工厂的雏形——高效、精确、灵活且可持续。通过对先进技术的不断探索与应用,吉利不仅提升了自身的核心竞争力,也为推动全球汽车产业的智能化转型贡献了中国力量。随着技术的不断迭代升级,我们有理由相信,吉利汽车将引领中国汽车工业走向更加辉煌的明天。
从一块铁皮到一辆星瑞 探访吉利汽车的宁波杭州湾第二制造基地
说到参观工厂是苏老师最喜欢的项目之一了,一排排机械臂在空中飞舞,火花四溅,虽然有好多程序苏老师自己都不知道是在做什么,但是那气势、那整齐划一的节奏瞬间让人血脉喷张,这不,12月23日,苏老师来到了吉利汽车的宁波杭州湾第二制造基地看看。
吉利汽车的宁波杭州湾第二制造基地作为CMA基础模块架构平台的首个工厂,主要生产吉利的星瑞和星越车型,作为首个CMA制造工厂,吉利汽车宁波杭州湾第二制造基地整合了全球资源,拥有国内目前最先进的研发技术中心、整车试验中心、动力总成试验中心、整车试制中心及其生活配套措施,集设计研发、试验试制、质量控制、供应商协同开发于一体,能够进行汽车关键零部件试验和总成试验,新能源电机的性能试验、底盘耐久试验、整车分析评价、结构研究及测量等。
而就在今年11月1日刚刚上市的星瑞就是出自这个工厂,它有多牛咱们来看看数据,星瑞上市首月,销量就突破7017辆,被大家公认为是“中国家轿颠覆者”。有人可能说,从首月的销量来看也不是绝对多有亮点,但是在这里苏老师想说一句:它可是全新的一款车型!
俗话说的好,站在巨人的肩膀上你,你会比其他人看的更远,吉利汽车宁波杭州湾第二制造基按照豪华车开发和制造标准,融入中国驾驶DNA产品诞生体系,是吉利汽车在新区重磅打造的汽车整车项目,工厂占地超千亩、总投资超百亿元,拥有冲压、焊装、涂装、总装四大完整工艺。这座工厂的特别之处还在于,除了真实的物理工厂,还拥有数字化仿真工厂,通过对现实工厂实时监控与记录,保证每一条作业数据都可以被追溯。
正是有了这样的制造”母体“才生产出了像星瑞这样在车身尺寸、空间、配置等方面,都值得称赞的车型。
作为吉利CMA架构的首款轿车吉利星瑞可谓是2020年的亮眼之作,星瑞采用全新4.0设计语言,盾形的前格栅配合内部直瀑式饰条,既有家族式特征又非常精致。三段式日行灯配合全新设计的LED大灯,流畅的车身线条,完美的车身比例,不输合资,而且完全符合时下年轻人的审美。
简约不简单的内饰,不论是做工还是细节都完全超出了这个级别的其他车型,吉利星瑞采用了全新的“时空交叠座舱”造型设计,整体线条十分流动、简洁,视觉效果时尚、科技。平底三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、悬浮式12.3英寸中控大屏,质感突出。
年轻人要的操控它都有,过坑洼路面时滤震性很好,极限弯道时支撑性好给予驾驶者十足的信心,而轻重适宜的方向盘指向精准。前麦弗逊独悬,在传统多连杆基础上升华调校的后E型多连杆更好兼顾舒适和运动。并且减震行程较长,能够保证任何情况下地面抓地力,刹车行程调校短,由于省了前面一段的虚位,所以刹车响应快,百公里制动距离仅34.66米。
吉利星瑞全系标配沃尔沃Drive-E同系列2.0TD发动机+7速湿式双离合变速箱,发动机最大功率140千瓦,最大扭矩300牛·米,零百加速时间只要7.9秒,而整套动力系统换挡平顺、加速响应灵敏。不输朗逸,卡罗拉、轩逸同级家轿。
配置方面自不必多说,不仅配备了集成ICC智能领航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB-P行人识别系统、BSD盲区监测系统、SLIF限速信息提醒等功能的L2级自动驾驶技术,还全系标配了博世9.3 ESC车身电子稳定控制、BA制动辅助、HAC上坡辅助、Auto Hold自动驻车+EPB电子驻车、胎压监测系统、行车自动落锁、前后泊车雷达等丰富的安全配置,可以说最大限度了保障了驾乘者的日常行车安全。
通过此次参观吉利车宁波杭州湾第二制造基地苏老师想说,吉利星越的成功绝不仅仅是偶然,只有在这种高标准、严要求的生产基地下,才能锻造出星瑞这样的高质量的车型。这也让苏老师更加深刻的感受到了在看的见的品质背后,还有很多看不见的品质为星瑞保驾护航。