新车 | 全系升级坡道辅助 吉利熊猫mini限时优惠 至高1万元现金补贴

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从吉利汽车官方获悉，吉利熊猫mini车型从9月1日起全系升级坡道辅助功能，并推出限时优惠活动。从即日起至9月23日前，订购新车的用户可享受至高10000元现金补贴等购车政策，优惠详情如下：

1、现金礼：新能源限时现金补贴至高10000元；

2、快冲礼：耐力熊、灵动熊用户购车即享1288元充电枪；（耐力熊、灵动熊可选装快慢充一体功能来电科技包，赠送充电枪为交流充电枪）

3、质保礼：熊猫mini全系首任非营运车主享受三电终身质保；

4、金融礼：1) 首付0元，日供低至23元起；2）12期0息，2万定额贷（*金融礼二选一 ）

*亚运熊不可享除质保礼外的其他权益

*以上权益礼有效期：2023年9月1日-9月23日

吉利熊猫mini车型特点回顾：

外观方面，吉利熊猫mini采用微型电动车惯用的“方盒子”造型，车头使用圆形灯组，充电口则位于车头徽标下方，金色轮廓装饰线条适当增加了设计感。熊猫mini采用双门四座布局，并提供13英寸、14英寸多种造型的轮辋供用户选择，车顶也有黑色或者车身同色两种样式。

作为一辆入门级纯电动车型，吉利熊猫mini使用了简洁的内饰布局，采用修长的9.2英寸彩色仪表盘搭配8英寸悬浮式中央触控屏幕，提供粉色+白色、绿色+黑色组成的拼色内饰。该车支持倒车影像、电动空调、后倒车雷达、手机蓝牙钥匙、无感启动、主驾安全气囊、后排两个ISOFIX儿童安全座椅接口、手机互联、APP远程控制等功能。

车内采用四座布局，前排采用一体式座椅，支持主副驾四向调节，同时它配备可拆卸防污座椅套，座椅外层采用易擦拭面料，搭配拉链式可拆卸设计，方便清洁。后排座椅支持50:50放倒以拓展后备厢空间。

动力方面，熊猫mini将提供多种动力搭配，采用后置后驱设计，车辆最高车速均为100公里/小时：低配车型电动机最大功率20千瓦，峰值扭矩85牛·米，CLTC纯电续航120公里；高配车型电动机最大功率30千瓦，峰值扭矩110牛·米，CLTC纯电续航200公里。高配车型还支持快充补电，22千瓦直流快充状态下，在25摄氏度环境下用时半个小时可完成电量从30%到80%的充电，完全充满需68分钟。

不到五万纯电后驱动感小车，吉利熊猫卡丁赛道试驾

今天我来到了广州从化的赛车场，来试驾一款“卡丁”车。这款所谓的卡丁，原厂就带运动套件，车内有4个座位，后置后驱纯电动力，续航200公里，没错，我说的就是它——吉利熊猫卡丁。

一句话概括吉利熊猫卡丁：

可爱又好玩，代步有个性。

新车优势：

1、造型可爱又动感，整体质感不差；

2、原厂运动套件，合法上路；

3、空间够用，配置令人满意；

4、起步动力足，提速快；

5、支持快充。

新车缺点：

1、视野一般般；

2、轮胎比较窄。

熊猫卡丁是在5月初才刚刚上市的车型，售价只需4.69万元，四舍五入就是4-5台iPhone 15 Pro Max的价格，城市代步，小问题啦！

不得不说，相比起市面上的不少同类型的微型车产品，吉利熊猫家族的造型会更加出彩，比例也更像“正常车”。

而熊猫卡丁的车身除了有拉花、拼色轮圈之外，尤其值得好评的，我觉得是宽体套件和大尾翼，玩味十足，且都是原厂产品，免去了改装带来的麻烦。

打开车门，可见车内的配色很是明快，中控台走简约路线，还配备了一块8英寸多功能大屏和9.2英寸液晶仪表盘，支持手机连接和语音、手机APP控制，使用起来足够智能。

车内虽然只有4座，但空间表现还是不错，不要看车小，它的四个轮子都是往四个角靠的，将空间“撑到了最大化，而且车内的储物空间也特别多。

在我的选车标准里，其中有一项就是“好车得小”，熊猫卡丁非常符合这一项标准，小带来的好处就是灵活，在狭窄的赛道里，它指哪打哪，不拖泥带水，转弯半径也只有4米。

而且电驱带来的提速能力非常过瘾，让它好像是一只小老鼠一样，出弯、加速，一气呵成，驾驶乐趣极高。

另外，它还带有无感启动，上车即上电，挂挡就能跑，日常使用起来很轻松，唯一一点不足，就是轮胎太窄了，雨雾天气要小心开。

好啦，今天的赛道体验就到这里，根据官方信息，目前这款熊猫卡丁，还有限时优惠1000元、赠送充电枪、三电终身质保、36期首付1288元包牌开回家等等的福利。各位观众老爷，你会花4万多，买这个后置后驱的大玩具吗？我们评论区留言。

吉利熊猫mini:大厂出品,跟国宝同名,支持快充!还看啥宏光MINIEV?

单纯代步的微型电动车数量已经不少了，相信很多朋友应该能脱口而出那么几款车型。今年又将有一款配色粉嫩，并且还配备了快充功能的微型电动车参与到这块市场的竞争当中，那就是吉利熊猫mini。

熊猫mini采用双门四座的设计，整体造型与同级别大多数车型一样几乎就是一个方盒子的造型，同时为了与其它竞争对手作出区分，细节造型有着不少自己的特色。

整车外观融入了一些与熊猫相关的元素，比如圆圆的前大灯以及黑色的车顶，另外在车头底部区域通过两种颜色的搭配勾勒出神似熊猫耳朵的设计样式，让新车看上去萌感十足。

整车长宽高分别为3065/1522/1610mm，轴距为2015mm，外廓尺寸比宏光MINIEV稍大些。轮圈采用了三辐式设计，两侧后车窗也采用了一种多边形设计，细节造型处处显现出一种俏皮的感觉。

为了尽可能扩大乘坐空间，尾部是一种几乎完全垂直的造型。另外这款车并未悬挂吉利LOGO或使用GEELY字样，车身上的字母标为GEOME，或许这是吉利未来将要打造的一个专供代步市场的子品牌。

熊猫mini中控台上诸如中控车联、充电接口等该有的设备基本都不缺，同时为了能更高效地利用空间，中控台上还布置了两个扬声器和多个储物槽。

方向盘采用两幅式设计，造型很俏皮，但遗憾的是与这个级别不少车型一样不能调节角度。方向盘后方的液晶仪表是较为传统的数字显示屏，满足基本的信息读取需求足矣。

熊猫mini搭载无线手机互联系统，不仅支持蓝牙电话、高德导航等，还支持对讲功能，组队出行可共享目的地信息。另外，熊猫mini可实现无感连接，只需一次连接，再次连接自动激活，无需多余操作。熊猫mini还有手机App远程控制功能，可实现远程寻车、车况查询、远程解锁、远程开启空调等功能。

屏幕下方还带有空调控制面板和两组充电接口。新车还有手机蓝牙钥匙，无需车辆钥匙，通过吉利车主App登录，即可进行遥控解锁，无感进入。同时，也可通过吉利车主App账号远程遥控解锁，无需钥匙，上车挂挡即可前行。

熊猫mini采用双排四座布局，所有座椅均为手动调节。后排座椅靠背可分别放倒用于拓展储物空间。

动力方面，熊猫mini搭载一台30kW电动机，动力电池为国轩高科提供磷酸铁锂电池。该车还将搭载22kW直流快充，在25℃常温下大约需半小时便可完成从30%到80%的充电，完全充满需68分钟。家用充电桩功率7kW，常温下3小时可充满。

车型总结：

熊猫mini虽然还只是一款微型电动代步车，但在功能上已经超越了不少“廉价”的对手，诸如远程控制、手机互联系统都有助于改善出行便捷性。当然该车最重要的配置就是引入了快充系统，从而缩短充电时间，提高用车的便捷性。这样一款小车是你的菜吗？