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吉利远景x62016款报价

吉利远景带天窗多少钱裸车价

带天窗的远景7.58万元,希望我的回答对你有帮助,祝您用车愉快

吉利远景最低配的多少钱

这款车价格在6.18-10.2万左右,由于地区、经销商的不同,价位可能会有出入;这款车在这个价位中是佼佼者了,发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错;唯一美中不足的就是内饰粗糙了点; 油耗在7.2-9.5升左右; 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者;5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用,就连再出手都给不上价钱。

吉利远景发动机是哪个国家的?

全新远景是中国汽车品牌第一个实现百万公里的家轿,广西远景车主12年累计行驶133万里程,且三大件状态良好,目前仍正常使用,实力证明了远景百万公里无大修的非凡品质。全新远景仅需5万元,即可拥有双气囊、ESC车身稳定控制系统、智能胎压胎压显示、高清行车记录仪、人声安全语音提醒等行车安全配置,及8寸大屏、倒车雷达&倒车影像、GPS导航、语音控制、一键升降防夹电动天窗、一键启动/无钥匙进入、真皮多功能方向盘、定速巡航等用车便利配置,您需要的全都有,同级车型中配置最丰富,给您5万级的车型享受10万级的越级配置。

吉利远景发动机是哪个国家的?

2018年1月,吉利全新远景销量达到20055 辆,同比增长36%,再次拿下了细分市场第一名。要知道,远景上市已经十年了,累计销量突破一百万辆。在此之前,中国品牌轿车还几乎没有哪款车能历经十年依然卖的如此之好。

远景成功的起点和根本源于其过硬的产品力,自2006年正式推出至今,早已逐渐成长为了A级车市场上最值得信赖的热门车型之一.

所以不是它真开不坏,而是在这个价格区间里,吉利提供了一款有竞争力的产品,人们需需要一款价格划算,外观俊朗,省油好开,皮实耐用的车,而远景恰好基本都符合,它的销量不是靠厂家推广,而是靠用户口碑积攒出来的.所以,几万块钱买菜车,吉利远景是靠前的一款车.

推荐6款练手车:3.38万起,便宜又保值,国产合资都有

近来,新车扎堆上市,但看完热闹,大伙真正买得起的又有几款?最近有网友在问:“最便宜的车是哪款?有多便宜?我想买来先练练手。”

江南奥拓,起售价2.08万。但是可惜,这款车在10年前就已经停售了。

那么,目前能买到的有哪些便宜又保值的“练手车”呢?小编在此推荐6款。

01

宝骏310

指导价:3.68-6.08万元

优惠:0.3万元

在目前在售的小型车中,宝骏310绝对是最便宜的车型,没有之一。

宝骏310这台车最早在2016年上市,一上市就以3.68万元起售的超高性价比取胜,销量长期保持在万辆以上,最高时甚至达到了3万辆以上。

而且保持高频率更新也是这台车保持生命力的原因之一,目前,这台车已经更新到2020款,满足国六排放,共有4款细分配置车型;但美中不足的是,它取消了5AMT变速箱,仅保留了5挡手动变速箱——这也许会将部分只会或只习惯开自动挡的驾驶者拒之门外。

售价方面,这台车指导价为3.68-6.08万元,且在部分地区还有一定优惠,如重庆优惠后价格进一步下探到3.38万元。

其实,除了宝骏310,其衍生车型310W也是一台非常具有竞争力的车型,起售价仅4.28万元(重庆可最高优惠0.3万元),这应该也是MPV车型中能够买到的非常便宜的车型了。

02

吉利远景

指导价:4.79-7.39万元

优惠:0.5万元

吉利远景也算是一款生命力极强的经典国民车了,从2006年上市至今已经长达14年。

在笔者的印象中,那时候能够开上远景的都是老板。而且,就算到现在仍然能够不时见到颇具历史感的老款远景驰骋在路上。

这款车自上市以来一直保持一年一更新的改款频率,而在售的最新款是3月份刚刚上市不久的2020款。这台车目前有1.5L+5MT/CVT两种动力配置,百公里油耗为5.8-6.1升,表现一般。

虽然这台车价格仅有4.79-7.39万元,但在同级别中配置并不低,如胎压显示、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、运动驾驶模式、一键启停、8英寸触控式中控屏、语音识别控制、LED日间行车灯、自动头灯等,甚至还有内置行车记录仪,可谓非常厚道了。

目前远景在重庆最高可享受到5000元的优惠。

03

比亚迪F3

指导价:4.49-4.78万元

优惠:0.8万元

比亚迪F3这款车应该也算得上是国内“活得最久”的车型之一,至今已经足足上市了15年。

目前,2020款比亚迪F3仅提供5挡手动版本,且只有两款细分配置车型。

外观上看,比亚迪F3一直以来似乎都没什么明显变化。配置方面,新款全系标配胎压报警、遥控钥匙、外接音源接口、大灯高度可调等,且高配车型还有一键启动功能。

动力上,这台车搭载的是1.5L发动机,匹配5挡手动变速箱,百公里油耗5.9升,燃油经济性还算能接受。

更重要的是,这台车起售价仅有4.49万元,且部分地区优惠后最低仅3.69万,可是十分划算。

04

奇瑞瑞虎3X

指导价:4.99-6.69万元

优惠:1万元

奇瑞瑞虎3X这款小型SUV已经上市4年了,性价比也非常高,仅4.99-6.69万元。虽然不算热销车型,但这并不影响它是一台值得考虑的新车。

经过多次改款换代,目前在售的瑞虎3X是全新的2020款,而且包含1.5L+5MT/CVT两种动力组合,共计6款配置车型,百公里油耗为6.7升,算是正常水平。

从配置上看,全系标配胎压显示、遥控钥匙、行车电脑、后排座椅放倒、大灯高度可调、电动车窗、后视镜电动调节等,而高配车型还有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动/经济驾驶模式、天窗、蓝牙电话、手机互联、LED日间行车灯、自动头灯等,可谓十分厚道。

尤其值得一提的是,这台车目前在部分地区最高可优惠整整1万元,值得下手。

05

长安悦翔

指导价:4.99-6.79万元

优惠:0.5万元

长安悦翔在国产车中,也是一款颇有历史感的车,至今已经销售了11年。目前,这款车在售的是2019款和2018款,分1.4L+5MT和1.5L+5DCT两种动力组合,共计12款配置车型。

无论从外观还是内饰看,悦翔都可说是推荐的这几款车型中最具设计感和档次感的车型,尤其是中控台的设计,完全看不出这是一台价格仅4.99-6.79万元的车。

配置方面,这台车全系标配了倒车影像、上坡辅助(除最低配外)、行车电脑、7英寸液晶显示屏、蓝牙电话、手机互联、大灯高度可调、外后视镜电动调节、电动车窗等,且高配车型还有胎压报警、后驻车雷达、定速巡航、运动驾驶模式、后视镜加热、LED日间行车灯等,算得上是同级配置最丰富的车型之一。

而且,部分地区还有最高5000元的优惠。如此一来,这台车的起售价仅需4.49万元。

06

现代瑞纳

指导价:4.99-7.39万元

优惠:0.2万元

假如你独爱合资品牌,小编在此也能推荐一款车:现代瑞纳,售4.99-7.39万,起售价连5万都不到——瑞纳已经上市了整整10年,也算是小型家轿中的经典车型,获得了不少市场认可。

目前这款车是2020款和2017款同期销售,共有1.4L+5MT/4AT两种动力组合,动力应付城市日常还是足够的——重要的是油耗低啊,百公里油耗才5.2升。

配置方面,新款全系标配胎压报警、遥控钥匙、行车电脑、大灯高度可调、外后视镜电动调节等,高配车型还有刹车辅助、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、8英寸中控屏、蓝牙电话、语音识别控制、车联网等。虽算不上丰富,但应付日常出行绰绰有余。

而且,从重庆各4S店给出的优惠看,目前最高可优惠2000元。虽然不多,但是对于一款热门的合资品牌车型来讲,已经算是非常难得了。

写在最后:上述车型即便落地提车,也不过几万块钱。而且都是大品牌,由于市场保有量大,维修保养也比较便捷,具备一定保值率,开上一两年,当作二手车卖掉也不至于亏太多。

头条·实拍|一位全新的元老 吉利全新远景实拍

近两年,最受人们关注的自主品牌非吉利莫属。受关注最多的车型莫过于吉利的博瑞、博越、帝豪。这些优秀的车型都让大家见识到了中国品牌造车的雄心和实力。

相比之下当初为吉利汽车打天下,大家耳熟能详的“老员工”——豪情、自由舰、熊猫,还有吉利第一次冲击高端市场的EC8,如今都已经淡出人们的视野。坚持到现在依然没有退休,而且一直改款的就只有远景和金刚了。

我们今天要聊的就是其中的一位陪伴吉利走过风风雨雨,如今依然青春焕发的老臣——全新吉利远景。

2006年,吉利远景诞生。很明显,那时的远景无论是外观还是内饰都在模仿丰田花冠。

从2006年到2015年,吉利远景的外观都没有太大变化。但是在2012年,我们必须要提到一款车,这款车燃烧了自己,照亮了远景。这就是当时吉利提出多品牌战略之后的全球鹰GC7。这款车的外观原创度非常高。

2015年,远景经历了一次比较有大的变化。新远景改头换面般扔掉了老款远景的旧衣,转而穿上了GC7的行头,并通过细节之处的改变来进一步提升了时尚感,并且家族式的进化也让新远景更加年轻运动,最明显的就是车头下方的一体式进气隔栅,与新帝豪如出一辙。

如果说以前的十年内,吉利在对远景“缝缝补补”,那么这一次这位老员工终于彻底重生了。与之前的几次不同,这一次,它的改变真的很彻底。它并不是某款车型的延续。

相比老款车型,全新远景的外观变化非常大。前脸部分,全新远景明显要比老款更加立体。如果说老款远景是非常牵强的加入了新设计元素的话。那么全新远景可以说算是非常自然的加入了吉利3.0时代。

全新远景在造型设计和细节处理上同样表现得游刃有余,与大部分人所吐槽的“套娃”设计有所不同,虽然新款远景所采用的同样是吉利最新的家族化设计语言,但眼前的这辆远景实际所呈现出的效果却能够带给人耳目一新的感觉。

虽然看似同样是水波涟漪式进气格栅,但是吉利早已经把它玩儿出了好几种花样儿。全新远景的进气格栅并不是简单的套娃,它和兄弟车型——博瑞、帝豪GL、帝豪GS的都有所不同。远景的进气格栅仅有两条回纹,是目前所有吉利车型中最少的。回纹的数量少“威严”感少了很多,但是多了一些整洁和干练的力量感。

在回纹的外圈设计上能够看出设计师没少用心思。首先最外圈并不像吉利的其他车型一样,采用一整圈的镀铬装饰,而是仅在最突出的部位采用镀铬。

在灯眉处向大灯内部延伸,与车灯建立关联。回纹的顶部也并没有那么“严丝合缝”,而是采用了断开的设计,这和底部留的缝隙呼应,使整个进气格栅出现悬浮的视觉效果。

前大灯采用了卤素光源,并带有透镜,采用远近光一体式设计,大灯内部的装饰条很好的与进气格栅衔接,下部则与大灯的形状完全吻合。

发动机舱盖的线条,由老款的两条变为了四条。而且明显突出发动机盖表面,立体感和力量感很强。

前脸的下部带有LED日间行车灯,下部造型依然采用了和博瑞、博越等车型类似的“如意”形状,不同的是,远景的“如意”并没有完全用镀铬条装饰,和进气格栅一样,简洁和悬浮效果才是重点。

新款远景上还配备了无骨雨刷,不论是清洁效果还是后期维护的便利性上都要优于传统雨刷。

车身侧面相比老款变化不大,同时也是整车外形中造型看起来最平淡的地方。完全是一个标准的家用三厢车造型,简单的腰线和车窗造型也显示出它“吉利元老”的身份。

新款远景后视镜带有LED转向灯,全系标配镜片加热及电动调节功能。

实拍车型的两前门把手都带有无钥匙进入系统,轻触门把手上的按钮就可以实现解锁功能。

全新远景相比老款在尺寸上有全面提升,新款远景车身长宽高分别为4599*1747*1482mm,轴距为2615mm。各项尺寸数据较现款车型均有所增加。

全新远景换装了一套双六辐花瓣状铝合金轮圈。轮圈的造型复杂,为简单的车身侧面带来了一些点缀。轮胎使用了玲珑的GREEN-MAX系列,规格为205/55 R16。

实拍车型搭载天窗,想想远景的售价,就不要奢求全景天窗了。

尾部的设计相比老款有很大改变。横向贯穿的磨砂镀铬装饰条同样延伸至灯组内部,其上方还配了吉利品牌英文标识“GEELY”字样。

尾部的横向线条比老款多了不少。同时尾灯内部采用了LED光源,双配色的设计在美观和警示作用上都会表现更为出色。

虽然定位家用轿车,不过相比老款,全新吉利远景的尾部还带有一个“小鸭尾”的设计,看起来比老款活波了许多。

实拍车型在尾部保险杠处和牌照框下部配备了后部倒车雷达及倒车影像的摄像头。

底部两个反光板,环绕的镀铬装饰条,以及下移的牌照框。总之尾部的所有改变都是为了视觉效果上看起来更宽,更低矮。

2017款吉利远景的前脸和尾部造型经过了重新设计。在设计细节上并没有简单的照搬已有成功车型的设计细节,和某些品牌的“套娃”完全是两回事。作为一款入门级家用轿车,外观上不需要个性,也不需要动感。时尚,耐看,有亲和力是最重要的。

内饰方面,新款远景可以说是完全的“回炉重炼”。很明显能够看出,远景采用了吉利3.0时代的家族式设计元素,中控台上方的弧线源于西湖断桥,整体的设计布局跟帝豪GS保持较高一致性。

并且在车内的做工用料方面,新款远景也秉承了吉利品牌转型之后所推出产品的一贯较高水准,整个中控区采用了大面积的搪塑工艺覆盖,搭配上金属拉丝饰板,在视觉上达到了高品质的效果。

车门板的造型流畅,不过由于成本原因,整个车门板只有平时手肘支撑的地方应用了软质皮革包裹,其余部位均为硬质塑料,对于这个价格段的家用轿车“好钢用在刀刃上”也不为过。

全新远景的每个门板底部都带有刻着GEELY标志的迎宾金属踏板。

全新远景的方向盘采用了皮革进行包裹,在两侧手握部位也有为大拇指预留握位,提升了整体的操作手感。同时方向盘上面还集成了丰富的多功能按键,方便日常的功能操作。底部采用了平底的设计,不仅造型运动,同时可便于腿部空间的拓展。

仪表盘没有过多的花哨设计。简洁、清晰、易于信息读取才是它所追求的,对于一款家庭用车来说,这样的设定也算在情理之中。

多媒体控制区域进行了重新布局,搭配贯穿仪表台左右的银色装饰,使新款远景的控制区域很有层次感。8英寸触摸屏也进行了UI界面的重新设计。左右两侧的热感触摸按键的反应速度很快。

彩色大屏的功能更加丰富,除了常规的蓝牙电话和手机映射之外,还搭载了最新的语音控制系统——“你好远景”,这也是唤醒系统的口令。

实拍车型在方向盘旁边装备了无钥匙启动按钮。这绝对是这个价格段车型中非常稀罕的配置了。

底部的按键质感有了很大提升,无论是排布还是接缝,做工都比老款更加细致。

虽然吉利远景是一款老车型,但是在这次改款中,它的内饰毫无违和感的融入到了吉利3.0大家庭中。作为一款6万出头的家用轿车,这样的内饰会讨好越来越多的90后。

既然是家庭用车,空间和乘坐舒适性就显得尤为重要。实拍车型采用了皮革座椅,坐垫的厚度和腰部侧向支撑都要比老款车型有所增加。

后排座椅的坐垫长度一般,身高较高的乘客的大腿处,坐垫不能完全托住大腿。靠背的角度比较合适,乘客即使长时间乘坐也不会太委屈。

我们让身高180cm的模特坐入车内,同时将座椅调整到最低的位置,此时头部空间还剩余一拳。

保持前排座椅不动,此时后排的腿部空间还剩一拳,头部空间还剩三指。

全新远景的储物空间丰富,挡把前面刚刚好放置一个手机,侧面也可以放置手机,同时还有12V点烟器接口。四个门板上的储物空间也比较大。

作为一款三厢车 全新远景的行李箱开口并不算大,内部空间较大,达到了480L,完全可以满足日常家用。

备胎采用了玲珑品牌的125/80 R15非全尺寸备胎。

全新远景的动力系统和老款保持一致,仍然搭载最大功率80kW的1.5L自然吸气发动机,和一台最大功率98kW的1.3T发动机。

其中1.5L自然吸气发动机匹配4挡手自一体变速箱,1.3T发动机匹配6挡手动变速箱。

全新远景采用前麦弗逊,后扭力梁的悬挂结构,这种悬挂形式是这个价位的主流,应对多种日常形式绰绰有余。

远景作为吉利品牌的元老级车型,直到如今依然能够焕发青春。吉利的全新家族设计语言功不可没,无论是从外观上还是内饰上全新远景都有了不小的改变。

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吉利汽车也是拼了,自动挡只卖5万多,无敌了我的国产车

吉利集团这几年有很多壮举,在海外是一路买买买,在国内也是成立了很多全新的子品牌,不过做什么都不能忘本,李书福是靠吉利汽车发的家,可以说吉利品牌的含金量才是最高的。在入门紧凑型车市场,吉利一直非常有竞争力,一台自动挡轿车只卖5万多,真是无敌了我的国产车。

吉利远景系列早在2006年就推出了,当时凭借质优价廉的优势成为很多家庭的第一台车,即使过了14年的时间,到现在我们也能在马上见到初代远景,可见它优秀的品质。虽说现在的远景只能算是吉利汽车最入门的紧凑型轿车,不过它的外观造型却一点也不廉价,它也采用了吉利最新的家族式设计语言,"回"型中网边缘还有镀铬件来点缀,并且与两侧头灯完美相连。包围两侧还带有LED日行灯,进气口的造型也十分动感。

吉利远景的侧面线条非常简洁,没有多余的设计元素,它的长宽高分别为4599/1747/1482mm,轴距为2615mm,与同价位车型相比比较有优势。远景根据不同的车型配置,提供了15英寸和16英寸两种规格的轮圈,中高配车型还配备了驾驶位无钥匙进入功能。全系标配外后视镜电动调节和加热功能,顶配车型还提供了电动折叠、锁车自动折叠功能。

远景的尾部造型依旧简洁,尾灯样式比较规整,而且还通过一根粗壮的镀铬条相连接,可以拉伸整个车尾的视觉宽度,后备箱盖边缘还有一个小尾翼造型。吉利远景中高配车型配备了倒车雷达和倒车影像功能,这绝对是国产车高性价比的体现。总体来说吉利远景外观设计符合入门家轿的定位,外部的配置在同级也比较有优势。

吉利远景的内饰看起来还是很高级的,中控台采用了上黑下银的设计手法,而且在接缝处还加入的缝线效果,极大提升了整个内饰的质感。中高配车型配备了无钥匙启动、定速巡航、上坡辅助、车载行车记录仪功能,中高配车型提供了8英寸中控屏,自带GPS导航功能,并且支持CarPlay和CarLife手机互联功能,语音识别功能能够直接控制多媒体系统、导航、电话以及空调系统。

动力方面,吉利远景搭载的是一台1.5L四缸自然吸发动机,最大功率109马力,最大扭矩142牛·米,满足国六排放标准,传动系统提供5速手动变速箱和CVT无级变速箱,百公里综合油耗最低仅为5.8升。入门车型不需要追求多高的发动机参数,这个动力表现完全能够满足家庭的日常出行,并且技术可靠,用车成本极低。

2020款吉利远景的价格区间为4.99-7.39万元,自动挡入门车型的售价为5.99万,并且还有不错的优惠,五万多买台自动挡家轿不划算吗?另外现在有些经销商还有2019款车型的库存,优惠力度会更大,甚至自动挡车型售价不到5万元,趁着有些地方国五还能上牌,赶快下手!

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