吉利打造的豪车，车长5042mm，与XC90同平台，带你看领克09

在SUV市场中，自主SUV率先拿下的就是紧凑型SUV市场，像哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越等等，都是该市场中的热销车型。不过，随着自主品牌高端化进展取得一定成功之后，自主SUV在其他细分市场也崭露头角，比如，定位为中型SUV的红旗HS5、蔚来ES6，定位为中大型SUV的理想ONE等等，其中，起售价超过30万的理想ONE，不仅是新能源中大型SUV市场的销量“常青树”，还是整个中大型SUV市场的销冠，为自主品牌争光了。值得一提的是，继理想ONE之后，中大型SUV市场又迎来一款国产SUV，还是吉利下本打造的豪车，它就是领克的旗舰型SUV——领克09。

领克09是在去年10月上市，以26.59-32.09万的价格切入市场，要知道这款车型是与沃尔沃XC90同平台，但比起售价为63.89-78.19万的沃尔沃XC90，领克09的售价显然要亲民很多。也正因如此，当领克09还没有上市时，就已经引来了不小的关注度，而上市之后，月销量也很快攀升至4位数，目前虽然没有取得理想ONE那样的成绩，也已经成功跻身中大型SUV市场销量前列，接下来带你一起看领克09。吉利下本打造的豪车，要啥有啥，与70万级XC90同平台，仅卖20多万。

先来看看外观，这款车虽然是与70万级的沃尔沃XC90同平台，但领克家族设计风格依旧明显，尤其是双段式竖向排列的LED日间行车灯，相当眼熟。标配的矩阵式大灯带来不错的点亮效果，占据车头大面积的中网格栅，采用直瀑式设计，并进行熏黑处理，整个看着还是挺大气。车身侧面的腰线比较凌厉，结合前后多辐式轮毂，运动气息还是挺浓郁的。车尾的造型比较饱满，分格式的尾灯辨识度很高，中间还镶有黑色装饰条，银色的艺术字体车标镶嵌在该装饰条表层，下方还能看到双边共四出的圆形排气口，车尾看着很稳重，也不缺乏运动气息。

坐进车内，可以发现中控台表层采用黑色软皮包裹，正前方采用哑光灰色装饰板与米色软皮材质包裹，三色中控台带来鲜明的层次感，同时也带来不错的触感。三幅式多功能方向盘进行熏黑处理，还采用银色装饰条装饰，看着比较精致。而在方向盘前端，除了可以看到12.3英寸的全液晶仪表盘，还能看到HUD抬头数字显示，视线右移，又能看到12英寸的液晶中控屏，由于内置了智能语音交互系统的缘故，车内的智能科技功能也比较丰富。另外，这款车还配备了14个品牌音响，可以带来音乐厅既视感。不得不说，这款车的配置可谓是要啥有啥。

再来看看尺寸方面，领克09三围为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，相比较沃尔沃XC90的尺寸，领克09在轴距保持不变的基础上，将车长加长89mm，车宽加宽19mm，车高也略有提升，因此，在保证车内实际乘坐空间的同时，外观会更为大气。至于实际乘坐空间方面，这款车提供6/7座布局，当身高为178cm的男性坐进车内，可得到1拳1指的最大头部剩余空间，第二排的腿部空间可在4指与超2拳之间移动，得益于此，第三排的腿部剩余空间也够用。

最后就是动力方面，领克09与沃尔沃XC90一样，提供2.0T发动机+48V轻混系统，匹配8AT变速箱，最大功率为254马力。不仅如此，为了提高实际乘坐舒适性，该平台还特地为领克09配备了前双叉臂独立+后多连杆独立悬架组合、博格华纳瀚德第六代智能四驱系统、主动降噪等配置。

而从实际驾驶体验角度来看，这款车的动力带动2吨重的车身并没有什么问题，而且在提速时，轻踩油门就能得到比较积极地回馈，变速箱的动作也比较平顺，在提速或降速时，还能快速反应，并给出相应的升降档动作。另外，在经过非铺装路面时，不少细小颠簸都能被过滤掉，进而带来舒适的驾乘体验。

总之，领克09在颜值、空间、动力、还有驾乘舒适性方面，都很细心地照顾到，加上比沃尔沃XC90便宜很多，难怪上市不久就能将月销量稳定在四位数。

领克09:2.0T+8AT+四驱，国产中大型SUV,不到30万！气场不输保时捷

对于很多现代人来说，他们每天奔波在写字楼和出租屋之间，过着两点一线的繁忙生活。因此他们需要释放需要慰藉，这时一款能够带着他们在假日远行的SUV就成了不错的选择。领克09作为领克旗下的一款SUV，一直以来都很受消费者的关注，至于该车都有哪些出色的表现，一起往下看吧。

大家总结一下：领克09配备倒车车侧预警系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达等十一项安全性配置，功能非常齐全，能最大程度给予你安全感。该车配备了主动降噪、前排手机无线充电、车侧盲区影像等二十八项舒适便利配置，能极大地提升驾乘者的舒适性。实拍车型为2021款 领克09 2.0T Halo 六座，厂商指导价28.59万元。你心动了吗？

领克09配置解读，SPA架构下领克首款中大型豪华SUV，实力表现如何

领克09是吉利汽车旗下高端品牌领克出品的一款中大型SUV，是沃尔沃SPA架构下领克首款车型，也是领克首款中大型旗舰SUV，长宽高5042*1977*1780mm，轴距2984mm，售价突破30万，是领克乃至吉利燃油车型首次，下面就让笔者从配置解读角度来看下这款车，看看领克09实力表现到底如何。

车型配置方面

领克09当前在售车型共5款，其中七座车型共3款，分别是Pro 七座，Halo 七座和Ultra 七座，售价分别是26.59万，28.59万，32.09万，六座车型共2款，分别是Halo 六座和Ultra 六座，售价分别是28.59万，32.09万。

外观颜色方面

领克09的外观颜色一共有5种，分别是白色，黑色，灰色，金色，紫色，其中Pro 七座车型可选白色，黑色和灰色；Halo 六座和七座可选白色，黑色，灰色和金色；Ultra 六座和Ultra 七座可选白色和紫色。个人觉得所有颜色里面紫色是最漂亮的。

灯光配置方面

全系使用84光源星辉矩阵式前大灯，贯穿式鸥翼晶体尾灯，北极之光LED日间行车灯。

全系配备自适应远近光，自动大灯，大灯高度可调，大灯延时关闭功能，标配大灯随动转向功能（AFS），大灯开启之后，根据转向系统转角信号，大灯随之转向，可以照亮盲区，晚上开车更安全。全系标配前大灯雨雾模式，雨雾模式是通过增加LED灯组的亮度和调整照射角度以及照射范围来增强雾天照明效果。

Pro 七座没有车内氛围灯，Halo和Ultra带流光珊瑚多色氛围灯。

车身外观方面

全系标配滑动可开启的全景天窗（带防夹功能及下雨自动关窗功能）。

全系标配感应式电动隐藏式门把手，标配车顶行李架。

Ultra 六座和Ultra 七座配备主动闭合式进气格栅，在高速行车时会主动关闭前进气格栅，能有效降低风阻，进而降低油耗，Halo 六座和Halo 七座没有这个功能但可选装，Pro 七座没有这个功能也不可选装。

车轮制动方面

全系使用马牌275/45R20 110V UltraContact UC6 SUV轮胎。

Halo 六座和Halo 七座，Ultra 六座和Ultra 七座可选装米其林275/40R21 107V Pilot Sport 4 SUV高性能轮胎，Pro 七座不可选装。

全系使用前通风盘式，后通风盘式刹车盘，带制动磨损报警功能。

全系标配20寸高亮铝合金轮毂，Halo 六座，Halo 七座，Ultra 六座，Ultra 七座可选配21寸高亮铝合金轮毂。

全系使用电子手刹。

全系使用非全尺寸备胎，置于后备厢垫下面，规格T125/70R19 101M T010，品牌玲珑轮胎。

内部配置方面

内饰颜色共有黑棕，纯黑，黑白，黑紫内饰可选。

全系使用真皮多功能方向盘。

Halo 六座和Halo 七座，Ultra 六座和Ultra 七座的方向盘支持电动调节，支持上下和前后调节，带方向盘加热和位置记忆功能，Pro 七座的方向盘调节是手动的，支持上下和前后调节，没有方向盘加热和位置记忆功能。

全系使用12.3英寸全液晶仪表，分辨率很高，显示效果细腻。

座椅配置方面

全系标配Nappa真皮座椅，其中Ultra 六座和Ultra 七座是高级Monaco Nappa真皮座椅，标配运动风格座椅。

Pro 七座，Halo 七座，Ultra 七座的座椅布局是2+3+2；Halo 六座，Ultra 六座的座椅布局是2+2+2，配备第二排独立座椅。

全系主驾和副驾配备座椅电动调节。

Pro 七座，Halo 七座，Ultra 七座的第二排座椅是手动调节（图未找到），Halo 六座和 Ultra 六座的第二排座椅是电动调节。

全系主驾和副驾座椅支持前后，高低，靠背角度调节，全系主驾和副驾的头枕支持局部调节。Halo 六座，Halo 七座，Ultra 六座和Ultra 七座的主驾和副驾还支持腰部调节，此外Ultra 六座和Ultra 七座还带腿托，Halo 六座，Halo 七座没有腿托但可选装，Pro 七座没有也不可选装。

第二排座椅支持前后和靠背角度调节，第二排座椅头枕支持局部调节，此外Ultra 六座和Ultra 七座还带老板键，后排乘客可以通过老板键控制副驾座椅，Halo 六座，Halo 七座没有但可选装，Pro 七座没有也不可以选装。

Halo 六座，Halo 七座，Ultra 六座和Ultra 七座的前排座椅带座椅加热和座椅通风功能，主驾座椅还带座椅记忆功能，此外Ultra 六座和Ultra 七座的前排座椅还带座椅按摩功能，Halo 六座，Halo 七座没有座椅按摩功能但可选装，Pro 七座没有也不可以选装。

Ultra 六座和Ultra 七座的第二排座椅带座椅加热功能，Halo 六座，Halo 七座的第二排座椅没有座椅加热功能但可选装，Pro 七座没有也不可以选装。

全系标配后排中央扶手，但是Halo 六座和Ultra 六座的后排没有中央杯架，Pro 七座，Halo 七座，Ultra 七座有杯架。

Pro 七座，Halo 七座，Ultra 七座的座椅支持40:60比例放倒，Halo 六座和Ultra 六座座椅支持50:50比例放倒。

Ultra 六座和Ultra 七座的后排座椅支持电动放倒，而Halo 六座，Halo 七座没有电动放倒功能但可选装，Pro 七座没有也不可以选装。

空调配置方面

Pro 七座，Halo 六座，Halo 七座，配备双区恒温空调，Ultra 六座和Ultra 七座配备四区恒温空调，后排配备了独立的双区恒温空调，全系带后排出风口，全系配备车内空气调节带花粉过滤，全系配备PM2.5过滤装置。其中Halo 六座，Halo 七座可选装后排独立空调，选装后也变成四区恒温空调了。

Ultra 六座和Ultra 七座标配车内香氛，Halo 六座，Halo 七座没有但可以选装。Pro 七座没有车内香氛也不可以选装。

智能互联方面

中控系统全系标配高通骁龙8155芯片，支持5G网络+12G运存+128G内存。

全系标配12英寸中控大屏，6英寸Lynk-Mate双屏下屏，2个1.4英寸液晶旋钮屏。

标配GPS导航和道路救援服务，蓝牙音乐和蓝牙电话功能，全系没有手机互联映射功能，全系配备车联网，OTA升级，WIFI热点以及语音识别控制系统（多媒体，导航，电话，空调，天窗）。Halo 六座，Halo 七座，Ultra 六座和Ultra 七座使用面部识别功能，Pro 七座没有。

影音娱乐方面

全系前排1个USB，1个Type-C接口，1个12V电源接口，第二排2个USB接口，第三排1个USB接口。

Pro 七座扬声器数量10个，普通OEM音响，Halo 六座，Halo 七座，Ultra 六座和Ultra 七座使用Bose品牌音响，扬声器数量14个。

辅助操控方面

全系标配前倒车雷达，后倒车雷达。

全系标配360°全景影像，全速自适应巡航系统，全系标配自动驻车Autohold功能，全系标配上坡辅助（HAC）和陡坡缓降（HDC）功能，全系标配发动机启停系统。

Halo 六座，Halo 七座，Ultra 六座和Ultra 七座有自动泊车系统，Pro 七座没有。

Ultra 六座和Ultra 七座可选配空气悬挂，实现悬挂高低和软硬可调，Pro 七座，Halo 六座和Halo 七座没有也不可选装。

全系支持运动，经济，舒适，个性化，越野（动力，雪地，沙地，泥泞，岩石）驾驶模式选择。

舒适防盗方面

全系配备电动尾门，带感应式尾门和电动尾门记忆功能。

全系标配无钥匙进入和无钥匙启动功能，全系标配NFC和手机蓝牙钥匙功能，全系可远程启动车辆。

全系标配手机无线充电功能，全系后备厢有1个12V电源接口。

Halo 六座，Halo 七座，Ultra 六座和Ultra 七座有HUD抬头显示和主动降噪，内置行车记录仪，Pro 七座没有。

Ultra 六座和Ultra 七座可以遥控移车，Halo 六座和Halo 七座没有遥控移车功能但可选装，Pro 七座没有这些功能也不可选装。

玻璃后视镜方面

全系标配全车车窗一键升降功能，带车窗防夹功能，全系外后视镜支持电动调节，后视镜加热，电动折叠，锁车自动折叠功能，Halo 六座，Halo 七座，Ultra 六座和Ultra 七座的外后视镜还带记忆和倒车自动下翻以及自动防眩目功能，Pro 七座没有这些功能。

全系的内后视镜都带自动防眩目功能，全系主驾和副驾都配备了化妆镜并且带照明灯。

全系前风挡喷水式无骨雨刷（带雨量感应），全系配备后风窗隐藏式雨刮。

全系配备第一排双层隔音玻璃，隔音水平表现优秀，Halo 六座，Halo 七座，Ultra 六座和Ultra 七座的带第二排和第三排隐私玻璃以及后窗侧遮阳帘，第二排双层隔音玻璃，这些Pro 七座都没有。

主动安全方面

全系标配ABS防抱死系统，制动力分配系统（EBD/CBC等），刹车辅助系统（EBA/BA等），牵引力控制系统（TCS/ASR等），车身稳定系统（ESP/DSC等）。全系配备车道偏离预警和前方碰撞预警，主动刹车，车道保持，道路交通标识识别系统。Halo 六座和Halo 七座，Ultra 六座和Ultra 七座支持后方交通预警，倒车车侧预警以及DOW开门预警还有并线辅助功能，疲劳驾驶提示功能，Pro 七座没有。

被动安全方面

全系配备主驾正面安全气囊，1个。副驾正面安全气囊，1个。前排侧安全气囊，2个。侧安全气帘，2个。

全系配备前排和第二排安全带未系提醒，全系标配儿童安全座椅ISOFIX接口，全系标配胎压显示。

动力总成方面

全系使用2.0T涡轮增压直列四缸发动机，压缩比10.8，马力254Ps，最大功率187kW，最大扭矩350N·m，配备48V轻混系统，百公里加速8秒，最高车速215 km/h，全系需加95号汽油，喷油方式为缸内直喷，使用铝合金缸盖和铝合金缸体。使用爱信8AT手自一体变速箱，换挡平顺性极佳，燃油经济性也很好，这么大车身，WLTC综合油耗百公里可到9L，表现优秀。

底盘悬挂方面

全系前置四驱，全时四驱，使用多片离合器式中央差速器。

前悬使用双叉臂式独立悬挂，后悬使用多连杆式独立悬架，标配液压减振器，Ultra 六座和Ultra 七座可选CDC连续可调电控减振系统+空气悬架。

使用电动助力转向系统，转向轻盈，但是调教的很好，没有虚位感。

特色配置方面

领克09带180°透明底盘系统，Halo 六座和Halo 七座，Ultra 六座和Ultra 七座还带AR实景导航系统，另外Ultra 六座和Ultra 七座还带AVP记忆泊车系统，RPA一键遥控泊车功能，Halo 六座和 Halo 七座没有这两个功能但可以选装，Pro 七座没有这两个功能也不可以选装。

选装包方面

（1）CDC连续可调电控减振系统+空气悬架+主动式进气格栅，只有Ultra 六座和Ultra 七座可以选装，价格25000元，其他配置不可选装。

（2）豪华升舱包，内容有前排座椅16向电动调节（含侧翼支撑，坐垫延展），前排座椅按摩，副驾座椅老板键，前排可折叠航空头枕，第三排座椅电动折叠及复位功能，第二排座椅加热功能，四温区自动恒温空调，第二排空调控制屏，海洋之谜香氛系统。只有Halo 六座和Halo 七座可选，价格10000元。

（3）豪华升舱包+LCP驾驶辅助高级包，内容有前排座椅16向电动调节（含侧翼支撑，坐垫延展），前排座椅按摩，副驾座椅老板键，前排可折叠航空头枕，第三排座椅电动折叠及复位功能，第二排座椅加热功能，四温区自动恒温空调，第二排空调控制屏，海洋之谜香氛系统，ELOW应急车道占用警示系统，TLA交通灯提醒系统，TJP交通拥堵领航辅助系统，HWC高速公里领航辅助系统，RPA一键遥控泊车系统，AVP记忆泊车系统。只有Halo 六座和Halo 七座可选，价格28000元。

配置差异方面

Halo对比Pro，价差2万，多了后方交通预警，倒车车侧预警，DOW开门预警，并线辅助和疲劳驾驶提示等主动安全功能，多了自动泊车功能，方向盘多了电动调节，方向盘加热和方向盘位置记忆功能，多了HUD抬头显示和主动降噪功能，主驾和副驾座椅多了腰部调节，前排座椅多了座椅加热，座椅通风和座椅位置记忆功能，车内多了面部识别，音响升级为Bose音响，扬声器数量从10个升级为14个，车内增加多色氛围灯，外后视镜功能多了倒车自动下翻，自动防炫目和调节位置记忆功能，后排车窗多了遮阳帘和隐私玻璃，并且全车车窗升级为隔音玻璃，Pro只有前排有隔音玻璃，多了车载净化器和AR实景导航，老实说，这2万元花的挺值的，建议升级。

Ultra 对比Halo ，价差3.5万，但是多了遥控挪车，空调从双区恒温自动空调升级为四区恒温自动空调，第二排有独立双区恒温自动空调，多了车内香氛，主驾和副驾的座椅多了腿托，乘坐舒适感更好，前排座椅带按摩功能，第二排座椅带座椅加热功能并且可以电动放倒，此外副驾侧边还配备了老板键，后排乘客可以通过这个按键调整副驾座椅。此外，还多了AVP记忆泊车系统，RPA一键遥控泊车系统，不过，这些升级的配置个人觉得没多少实用性，价格增加3.5万不值，预算不是很宽裕的不建议升级。

车型推荐方面

Halo 六座或七座车型，售价28.59万，但是座椅有腰部调节，座椅加热，座椅通风和座椅位置记忆，全车隔音玻璃，以及并线辅助，碰撞预警，主动刹车，自动泊车，全车隔音玻璃，HUD抬头显示等等功能，配置非常丰富，对比Pro增加了很多实用功能，对比Ultra，价格更便宜，所以推荐购买2021款2.0T Halo六座或七座车型，根据家庭情况选择六座或七座。

总结

领克品牌从发布到现在，短短5年时间，累积销量已达53万辆，这对一个新品牌而且对一个售价并不低的品牌来说，实属不易，可以看出带欧洲设计血统的领克在中国市场还算成功，而领克09，凭借丰富的功能配置，大气的内饰和外饰设计，肩扛领克向上突破的重任，只是售价接近或突破30万，虽有Nappa真皮座椅，座椅加热，座椅按摩，座椅通风，隔音玻璃，空气悬架，中大型SUV尺寸以及诸多沃尔沃技术的加持，但在30万价格市场要打赢丰田汉兰达，大众途昂，福特探险者，别克昂科旗，林肯飞行家等实力派对手还是比较难的，从当前领克09的销量也可看出颓势明显，不过，后续能否能凭借口碑发力，还有待观察。以上就是笔者关于领克09的配置解读，希望可以帮到车友。