吉利熊猫改装进气排气能提升动力吗
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吉利1.3自动档熊猫车能加装小涡轮
我上个月刚买了辆豪情版1.3自动挡！百公里油耗13，你信不信？！我反正不信，所以每天没事就算算，确实，我没算错！你没看错！就是百公里13个油！ 可怕不可怕！那车油轰的声音呀，朋友都说不敢开我的小熊猫，听着害怕！我是一次性付的，裸车54800元。
4.69万！原厂个性化改装，吉利熊猫卡丁正式上市
2024年5月9日，吉利汽车旗下熊猫家族新车型——熊猫卡丁，在杭州奥赛卡丁车场正式上市，官方指导价4.69万元。同时，吉利熊猫卡丁还推出了相应的购车权益，在活动时间内（2024年5月9日~2024年5月31日）购买的用户即可享受。
即便是A00级微型电动车，也有追求个性化的需求，这也是吉利熊猫家族推出个性化车型的意义所在。其实在去年，熊猫就推出了带越野外观套件的熊猫骑士，引起了年轻人的关注，今年更是将目标盯上了“赛车化”套件。
熊猫卡丁的外观灵感顾名思义，来自于卡丁车，拥有宽大大包围设计，还有颇为夸张的空力套件和大尾翼，14英寸平色轮毂造型颇像游戏按键。圆圆的前大灯搭配酷炫的赛车化外观，形成巨大的反差效果，讨人喜欢。
车身尺寸分别为3150x1540x1685mm，轴距2015mm。在寸土寸金的市中心停车不占地，最小转弯半径只有4米。虽然车子小巧，但乘坐4名成年人没有问题，放到后排可以将后备箱储物空间拓展至800L。
除了拉风的造型，熊猫卡丁还提供竞速黑、冒险白、狂飙灰、飞驰粉共计4种外观车漆配色，内装提供超加粉、百分百2种内饰配色，满足年轻人的个性化需求。
内饰走简洁路线，一块9.2英寸仪表搭配8英寸悬浮式中控屏幕，还支持手机APP远程控制（例如远程查询、寻车、控制开闭锁、空调等），还有手机蓝牙钥匙功能，带着手机靠近车辆即可解锁，实现无感进入+启动。
熊猫卡丁的续航里程为200公里，后置电机最大功率30kW，扭矩110N·m。虽然价格不贵，但依然配备了快慢充电口，支持22kW直流快充和3kW交流慢充，快充30分钟，可以将电量从30%充至80%。
至于安全性方面，熊猫卡丁采用了笼式车身+侧防撞钢梁，车顶采用激光焊接工艺，电池包经过50多项测试，并配备上坡辅助、带轨迹线的倒车影像和倒车雷达。还有ABS+EBD、胎压报警和主驾安全气囊等配置。
对于短途出行来说，小巧灵活、节能省钱、安全可靠是刚需，如今吉利熊猫家族又赋予了它个性化的外观，这样的小车能满足你的需求吗？
4.69万！原厂个性化改装，吉利熊猫卡丁正式上市
老铁们好，狗哥我这人最近呢，又发现了一款接地气的新车，吉利旗下的熊猫卡丁，这不是才4.69万嘛，还是原厂做的个性化改装，简直就是＂年轻人的第一台赛车＂的感觉啊。
先说说这个熊猫卡丁的外观，狗哥我一眼就看出来它是走赛车风格的，那宽大的包围，夸张的空力套件，大尾翼，还有那像游戏手柄一样的轮毂，这不就是卡丁车的标配吗？再配上它那圆滚滚的大灯，反差萌也太强了吧，狗哥我真是被它萌到了。
说完外观再看内饰，这熊猫卡丁可以说是简洁实用派，9.2寸的仪表盘，8寸的悬浮中控屏，该有的都有。而且啊，它还支持手机APP远程控制，是不是很智能？狗哥觉得最好玩的是它的手机蓝牙钥匙，靠近车子就能解锁，上车即走，多潇洒。
再说回这个＂赛车＂的动力，200公里的续航对日常来说肯定够用了，而且30kW的电机带来110N·m的扭矩，起步肯定不含糊。不过它毕竟主打个性，所以充电还是比较快的，22kW快充30分钟就能从30%充到80%，很适合咱年轻人的快节奏生活。
安全配置方面狗哥也得夸一下，笼式车身、防撞钢梁、激光焊接车顶，这安全性真不是盖的。ESP、胎压监测啥的就不说了，就连上坡辅助、倒影、倒雷达这种贴心的配置都有，对小白司机太友好了。
不过呢，狗哥觉得这熊猫卡丁最大的亮点还是在个性化上。除了酷炫的外观改装，它还提供了4种车身颜色和2种内饰配色，想怎么搭就怎么搭，绝对能让你在街上出尽风头。
说了这么多优点，不得不提的是它的空间表现。别看个头小，4个成年人坐进去一点不挤，后备厢最大能扩展到800L，日常买菜代步真不在话下。而且小车好停啊，4米的最小转弯半径，就算在寸土寸金的市中心，停车也不用发愁。
讲真，这款熊猫卡丁上市后估计要火一阵子了。原厂改装的赛车范儿，个性十足但又不失实用，关键是价格还亲民，简直就是年轻人的Dream Car啊。像狗哥我这种老腊肉就算了，要是你们年轻的老铁，这样的小钢炮真的不考虑一下吗？
老铁们，今天狗哥我要给大家说道说道这个刚上市的吉利熊猫卡丁。
这不是才4.69万的个玩意儿吗？原厂改的还挺像那么回事。狗哥我第一眼看到它，就觉得这不就是**年轻人的＂驾驶玩具＂**嘛！
先说外观，这小家伙完全就是按卡丁车的套路来的。大包围、夸张的空力套件、尾翼，就连轮毂都特么像游戏手柄，这设计也太会玩了。再看看它那圆溜溜的大灯，配上这副＂赛车＂的架势，反差萌太上头了。
说起来，去年熊猫家族搞了个＂熊猫骑士＂，还挺惹眼球。今年这个卡丁版本，怕不是要把那帮小年轻的魂都勾去了。有了这么个＂装逼利器＂，在大街上谁还敢说你驾个买菜车？
好了，外表够拉风了，内在呢？这内饰啊，狗哥我觉得就俩字：简单粗暴。9.2寸仪表盘，8寸悬浮中控屏，该有的都有。APP远程控制、蓝牙钥匙这些小聪明，一个没落下。上车就走，多潇洒。
这＂赛车＂得有点料吧？200公里的续航，对付日常是绰绰有余了。30kW的电机，110N·m的扭矩，要是谁嫌它起步慢，那真是没开过电车。充电也快，22kW的快充30分钟就能从30%充到80%。年轻人嘛，谁还不是个急性子？
安全配置方面，狗哥也得给个赞。笼式车身、防撞钢梁、激光焊接车顶，敢这么造的也没几个。ESP、胎压监测就不提了，就是上坡辅助、倒影、倒雷达这些贴心的小玩意，它也一个没少。这对那些新手司机，那真是友好到不行。
不过说回来，个性化才是这熊猫卡丁的真绝活。4种车身颜色、2种内饰可选，爱咋搭咋搭。这要是开出去，保准回头率直逼百分之两百。年轻人不就吃这套吗？
说着说着，差点忘了提空间。别看它个头不大，4个大老爷们坐进去照样有地儿。后备厢最大800L，买菜买到手软都不怕。小车的好处就是好停啊，4米的最小转弯半径，就是在城里的钢筋水泥丛林里，也能如鱼得水。
唉，话说回来，狗哥我这把老骨头是不中这款车的毒了。但是吧，要是放你们这些年轻老铁面前，这么一个原厂改装的＂赛车＂，还要啥自行车啊？！
4.69万，说真的，这性价比顶呱呱的。个性、操控、空间、智能，想要啥都有。这要再不心动，狗哥我都替这车子打抱不平了。
当然了，话又说回来，买不买，还得看你们自己。但是你们要想好啊，以后街上开着这么个＂小钢炮＂，那叫一个拉风。到时候有人问起，可别说是狗哥我怂恿你们的啊！
你们觉得这熊猫卡丁咋样？想不想拥有？来来来，给狗哥说道说道。
