现在吉利的车型为什么没有什么明星代言？对此你怎么看？

且不说有没有水军这个事情，因为有没有水这个事情没有证据就没啥好说的。但一个品牌的发展我觉得是有目共睹，造车不是靠水军就能造出来的，是一个企业的硬实力，国民品牌，挺～！

青曲社年会，苗阜送一等奖获得者一辆纸糊的车，这样吉利吗？

五毛一贴，评论有赏！走过路过，不要错过，进来瞧一瞧看一看！我感觉这好像二元店的广告，怎么都不应该是吉利的干活啊！但是，事实胜于雄辩，吉利竟然就是这样玩了！快一点，李书福站出来给一个说法吧！结果，李书福真的站出来说话了，认为还是司法介入调查更好。这些年来，对于自主汽车头把交椅的竞争，吉利与长城之间已经是图穷匕首见了！事实上，就我个人的感觉来说，这两家公司互相喷，黑，诋毁，中伤对手，已经不是十天半月的事儿，而是十年八年的历史了！现在可好了，终于忍无可忍，要摆出来了，事态将会怎么发展，还是让我们拭目以待吧！

吉利汽车再登央视强国品牌，引领“中国制造”新潮流

“连续三年中国汽车品牌销冠，930万用户的选择，世界汽车集团吉利汽车，打造世界一流的中国好车。”——5月1日起，吉利汽车全新品牌宣传片再次登上中央电视台《品牌强国》。

此前，帝豪家族、博越PRO、嘉际等车型宣传片和吉利控股集团宣传片陆续登上央视，展现出吉利汽车不凡的产品实力和品牌底蕴。此次再登央视，吉利汽车以“打造世界一流中国好车”的决心和信心，再次为“品牌强国”助力，引领“中国制造”新潮流。

与时代同频

引领中国汽车自信向上

一场史无前例的全球疫情，不仅让中国成为全球战“疫”的“课代表”“尖子生”，也让全世界见识到了“中国速度”与“中国力量”。而作为中国制造“新名片”的吉利汽车，也以“世界级汽车集团”的姿态，成为全球市场上强有力的竞争者，展现出了大变革时代世界级中国品牌的实力和担当。

面对突如其来的疫情，吉利汽车不仅第一时间协调全球资源驰援抗疫，更先期投入3.7亿元，启动行业首款“全方位健康汽车”的研发和生产。不到20天，已实现了行业首个“车规级CN95空调滤芯”的量产落地，并为所有用户免费升级，所有新车出厂标配，展现出雄厚的技术沉淀和资源整合能力，以及中国品牌的责任担当。

具备高环保性、低散发性、无菌化、自洁净的吉利全方位健康汽车

是中国品牌三连冠

更是世界十大汽车集团

2019年，吉利汽车累计销量1,361,560辆，连续三年位居中国品牌乘用车销量第一。同时，在《Brand Finance》发布的“2020全球最具价值汽车品牌排行榜”中，吉利汽车连续三年成为品牌价值最高的中国汽车品牌。在“2020全球品牌组合价值最高的十大汽车集团”排行榜中，吉利汽车集团更成为唯一上榜的中国汽车品牌。

在央视举办的“2019年中国品牌强国盛典”上，吉利便荣获“十大年度榜样品牌”的称号，成为入选十强的唯一一家汽车企业。“品牌强国盛典”曾给予吉利汽车这样的评价：

“敢为每个普通中国人做汽车梦，造老百姓买得起的车。更敢为中国汽车做梦，做中国的好车。仗剑梦天下，执著有作为，从改革泥土中生长出的中国汽车传奇。”

这均得益于，吉利汽车坚定的技术自信、产品自信、品牌自信和文化自信，依托全球五大工程研发中心和全球五大设计造型中心构成的全球研发体系，以及2万名研发设计人员，持续引领中国汽车制造的技术变革。

吉利首款CMA模块化架构车型——星越

特别是，在最能彰显世界级车企体系力的“模块化架构”造车方面，吉利布局了以CMA架构为核心的世界级模块化架构体系，是唯一拥有世界级模块化架构体系的中国品牌。并且，吉利模块化架构体系凭借从纯电到燃油、从紧凑型到中大型车的更广泛覆盖，以及领先的电子电气化架构，成为领先全球，比肩世界顶级的模块化架构造车体系。

而这就是吉利汽车敢于喊出“打造世界一流中国好车”的最强底气！

以用户为中心

迈向“千万级”品牌里程碑

如果说吉利汽车沉淀资源和技术，是从内在实力上向世界汽车集团看齐。那么，对于用户从实用到心智的全面洞察和占领，则让吉利汽车在市场规模和消费口碑上，为成为世界顶级车企积累的品牌底蕴。至今累计930万用户的市场表现，是吉利汽车始终坚持“以用户为中心”核心理念的回馈。

2020年，吉利汽车将迎来累计销量突破“1000万”的历史性突破，这是中国品牌不可阻挡的崛起之势，更是中国汽车产业发展史上浓墨重彩的一笔。作为杭州2022年第十九届亚运会的官方合作伙伴，吉利汽车将以科技赋能亚运，未来将带来更多人性化、前瞻性的智慧出行解决方案，创新未来智能出行新体验。

新一轮全球格局大调整已然开启，机遇与挑战并存，顺应天时地利人和之势，我们有理由相信，以吉利汽车为领军代表的中国制造，势必将引领“中国品牌之势”成为世界所趋之势。

央视广告打起来爽不爽｜吉利星越选购推荐

文/谈车帮编辑 老杨

这阵子疫情严重，小编在家里安心宅，每天闲的连新闻联播都开始看了。不过小编也注意到春节期间中央电视台1套综合频道新闻联播和天气预报之间有插播吉利汽车的广告，这可不得了，虽然广告费肯定高的离谱，不过这个时段在央1能做上广告，效果肯定还是非常好的，从一定程度上讲也表明了国产自主汽车品牌这两年的崛起，对于吉利来说应该是稳赚不赔的买卖。吉利的帝豪小编之前已经跟大家聊过了，今天小编就跟大家来聊一聊吉利星越。

2019年5月10日，吉利旗下全新跨界运动SUV-星越正式上市了！新车共推出2.0TD+8AT(350T)、1.5TD+48V(300T)轻混、1.5TD插混(400T)3种动力共11个配置车型，售价区间为13.58-21.68万元。它的备受关注无疑让哈弗F7X和长安CS85都多了一份市场压力。

吉利星越的前脸部分使用滴水涟漪式吉利家族式中网设计，运动版还加入一条红线，更加突显了运动气息。可以注意到车标也换成了全黑色，我想这也是众消费者全力吐槽后推出的新设计吧。带自适应功能的矩阵式LED大灯组，在汽车解锁时还会有互动迎宾的动态效果，这在当时也算是很时髦了。

吉利星越的侧面同样非常有运动感，与车身同色的轮眉，倾斜的腰线，大溜背式的D柱线条设计，都进一步体现出轿跑SUV的强力动感。

吉利星越的尾部比较饱满且有层次，LED光源尾灯组中间以带有吉利英文标识的镀铬条贯穿连接，配上小扰流板和双边双出的排气口，再一次把运动感表显到了极致。

吉利星越的中控面板整体采用了不对称的新式设计。材质用料和细节做工都达到了很高的水平。尤其是多处金属拉丝效果的装饰板和大面积软性材料通过独特的拼接设计完美的融为一体，很有豪华感。

12.3英寸3D液晶仪表盘支持全屏地图导航，中控液晶高清触摸屏也是12.3英寸，再加上9英寸全彩HUD抬头显示屏，可以实现更多功能的三屏完美互动。

星越的挡把采用了横卧式的设计，感觉有些像游艇的挡杆，抓握手感十分舒适。嘉际上创新式的冷暖功能杯槽设计也被用在了星越上。

吉利星越的后排空间并没有因为大溜背式设计而受到太多影响，头顶部位还做了“内凹”式车顶设计，提高乘坐空间舒适性。副驾驶座椅侧面设有方面的老板键，后排中间设有可调节空调出风口和两个USB电源接口。座椅中部扶手设有隐藏式杯托，让后排乘坐更舒适和方便。

动力方面提供1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱和智擎2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱两种搭配。最大功率和峰值扭矩分别达到177马力+255牛·米和238马力+350牛·米。整体动力和操控感都还是不错的。

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说到选车型和配置，小编推荐大家入手的车型是350T耀星者，性价比还是很高的，理由大概有以下这么几点吧。首先说说动力，既然是运动SUV，动力自然重要，所以1.5T单缸机的轻混车型自然不考虑了，相信很多朋友买这车也是看中了它那来自沃尔沃的2.0T发动机，配上爱信8AT变速箱，7秒内破百，这对SUV来说还是很不错了。小编试驾过这车，推背感还是杠杠的。其次，从外观看上去，除了18寸轮毂尺寸外，跟高配版其实并无太大差别，面子上挂得住。再看配置，这款车型的配置其实完全够用，比如主动安全系统、胎压显示、全速自适应巡航、360°全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前/后驻车雷达、可开启全景天窗、有位置记忆功能的电动后备箱、主/副座椅电动调节、座椅加热、12.3英寸中控大屏、12喇叭BOSS音响、自动大灯、LED大灯、外后视镜电动调节/加热/锁车自动折叠等等。再说，16.58万的价格也适中，值得入手。当然，预算充足且追求驾驶幸福感的朋友可以直接上顶配，一步到位。