曹操60s是换电的吗?

我的吉利帝豪10年的都开了14万多公里全国都跑了一半从来没有在路上出也问题还是可以的，

电网改革业务外包，职工该怎么安置呢?

我是博瑞真实车主，对吉利博瑞这款车有一定的见解，我勒车是改款型的车重1715kg，17年12月29提车，目前没有什么毛病。只是感觉A柱有点大！转弯时多少有点影响视线！买车是自己的事，不要再乎别人的看法，合适你就可以了，谁都想开好车，但得适合自己！不喜勿喷！！！

资讯 | 吉利与力帆将推出换电出行品牌，目标2025年建5000座换电站

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 日前，懂车帝获悉，吉利与力帆的合资公司发布最新规划，到2025年建设超过5000座换电站，覆盖100座以上城市，此外双方将推出全新换电品牌，并启动 “唤醒自由力2022”换电车系全球征名活动。

吉利将推出“换电出行品牌”

换电车系开启全球征名活动

据悉，吉利和力帆合资公司将采用GBRC平台（吉利换电平台架构体系，Global Battery Rapid Change），该平台基于底盘整体换电理念，涵盖换电技术平台、车型架构平台以及大数据运营平台。

值得注意的是，吉利在10月31日的发布会上就曾经透露过换电出行品牌的消息，如今这一品牌已经确定落在吉利与力帆的合资公司上。

吉利将推出换电品牌

12月中旬，力帆科技发布公告称，拟与吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”）在重庆市两江新区直管区设立合资公司，目标公司经营范围为整车的设计、研发、销售（含配件、零部件加工设备、汽车装饰）；货物进出口、代理进出口、技术进出口；软件开发；技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让。

力帆发布公告称与吉利汽车成立合资公司

按照规划，目标公司注册资本为人民币6亿元，其中力帆科技以货币资金方式出资人民币3亿元，持股比例50%，吉利汽车以货币资金方式出资人民币3亿元，持股比例50%。公告中还明确，“经双方协商一致，双方可另行指定主体进行出资。”

双方各出资3亿元持股50%

力帆科技在2021年初完成了重整，虽然同属于吉利，但主导方实际上是吉利科技集团，而不是此次签约的吉利汽车。

1月22日晚间，*ST力帆发布第五届董事会第一次会议决议公告称，会议审议通过《力帆实业（集团）股份有限公司关于选举第五届董事会董事长及副董事长的议案》，选举徐志豪为第五届董事会董事长，朱军为第五届董事会副董事长。

这也意味着，在因涉嫌信息披露违法违规而被证监会立案调查之后，尹明善家族已经基本上远离了力帆。而接手力帆董事长的徐志豪，同时是吉利科技集团CEO，吉利已经完成了对力帆的全面入主。

吉利科技集团CEO、力帆股份董事长徐志豪

天眼查数据显示，目前力帆科技的董事长、法人依然为徐志豪。而在完成重整之后，2021年力帆科技取得了长足进展，1月26日，力帆科技正式揭牌成立。

力帆科技正式完成揭牌

4月26日，力帆科技撤销其他风险警示，公司证券简称由“ST 力帆”变更为“力帆股份”。

5月18日，力帆科技首款换电新车80v正式在重庆蔡家生产基地量产下线，这也意味着吉利科技集团逐渐完成接管后的力帆科技，正式重启了汽车业务。

力帆科技换电新车正式亮相

本次下线的新车是一款换电型纯电动B级MPV车型，采用扁平化的电池包设计，全新一代的底盘换电技术可实现60秒换电，专利锁止技术可实现全方向约束及振动防松。

力帆科技产品主打B端市场

下线仪式现场，力帆科技与曹操出行、易易互联科技，以及来自重庆、成都、广州、和天津的四家大客户达成了战略合作，并确认了换电车型的采购意向。

在刚刚过去的11月份，力帆科技的新能源汽车销量达到1,140辆，同比增长917.86%，已经基本恢复正常产销节奏，逐渐步入正轨。

吉利计划在渝建成大批换电站

日前，吉利科技集团换电模式发布会在重庆召开，吉利科技智能换电站全国首发亮相，换电模式率先落地重庆两江新区，今年计划将在重庆建设完成35座换电站。

据介绍，吉利科技集团智能换电站是基于高模块化、高兼容性、高安全性、高智能化的换电技术平台，开发的具备换电、充电、监控、消防、智能温控、电池维护保养等功能为一体的智能补能终端，可向新能源汽车用户提供安全便捷、高效可靠的补能服务。

智能换电站采用了高兼容性换电平台模块化架构，可适配多种车型，更利于市场普及。

安全性能高也是吉利科技集团智能换电站的特点之一，换电系统中的锁止机构、水循环快换组件等关键零部件，单个部件均接受了超16000次的耐久测试，确保换电系统可以达到10年以上使用寿命。与此同时，换电系统还实现了车、站、电池、云全程智能网联，配合三级消防系统，能够全方位预防危险事故的发生并最大限度减少运行故障，让换电更安全、更高效。

据了解，今年，新能源汽车的“换电站”发展首次被写入政府工作报告，是新基建项目中的重点领域。

吉利科技集团创新研发了领先的换电技术平台架构，涵盖了换电技术平台、车型架构平台，以及大数据运营平台。吉利科技集团将成为国内首家集换电车型研发、换电站研发、换电运营、出行服务于一体的换电生态服务商。其目前的产业布局，覆盖城市智慧出行的各领域，衔接换电站以及换电车型的运营，为城市大出行生态的建设将带来新动能。

日前，在2020中国国际智能产业博览会上，吉利科技集团展出的双仓式智能换电站，占地约126平米，内置39个充电仓位，车辆可在站内极速换电，单个站每天可服务达到近1000车次。

相关负责人透露，2021年，吉利科技集团还将在重庆建成100座换电站，2023年计划落成200余座换电站，将重庆打造成换电示范城市；并以重庆为中心，同步向浙江、山东等全国各地辐射布局，覆盖全国范围内各大城市、省际、高速路网等。截至目前，吉利科技集团已在全国签约的换电站超过1000座。

重庆市委常委、常务副市长吴存荣，重庆市政府副秘书长罗蔺，重庆两江新区党工委副书记、管委会常务副主任王志杰，重庆市经信委副主任杨丽琼，吉利科技集团CEO徐志豪、吉利科技集团换电模块总负责人杨全凯等嘉宾出席了当天的发布会。

作者：【记者刘雨丹重庆报道】

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