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只是国内没有罢了，针对东南亚的一些国家本田有BRV投放，美国市场有和汉兰达竞争产品Pilot，都是七座SUV车型；目前广汽本田正在基于刚刚上市的CRV平台开发七座SUV，预计最快2020年前后发布上市。

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谈到中型SUV这个车型，丰田汉兰达绝对是这个级别数一数二的人物，七座的车型也让消费者们能够有着更多的选择。作为它的死对头本田，在整个品牌的各个方面都不输于它，甚至在某些方面还在比丰田更盛一筹，在中型SUV市场虽然也有着冠道和U-RV，只不过没有七座的选择，还是会失去一大部分的市场。

这一次为大家带来的是本田旗下的Pilot，这款车目前仅在海外有所销售，相比较汉兰达不仅在外形上呈现出碾压的情况，可选择的7座和8座的布局无疑也能够为消费者带来更多的便利性。如果这款车能够引入到国内的市场之中，我想起码对汉兰达来说，一定会造成致命的打击。

首先在外观方面，Pilot有着比汉兰达更为强烈的肌肉感，家族式的设计语言也可以在车内清晰可见，多横幅式的进气格栅采用了镀铬的装饰，与两侧的大灯进行了拼接，营造出了非常霸气的视觉效果。两侧的日间行车灯周围均采用了“C”字型的镀铬饰条，增添了专属于它自己的个性，黑色发动机饰板的拼接也增强了运动氛围。

车身的侧面，微微上扬的腰线折射出了很强的肌肉感，黑色轮眉和侧裙的装饰也带来了比较强烈的运动气息，而双色的轮毂也让整体上更加的年轻动感。尾部采用了双贯穿式的镀铬饰条设计，很好的把两侧的尾灯、两侧的雾灯都连接到了一起，增加了不少的年轻氛围。

在内饰方面，相比较本田一贯的简约风，这款车还是有着很大的改变，镶嵌式的中控屏幕和全液晶的仪表盘都带来了很强的科技感，而钢琴烤漆饰板的拼接在视觉上让它提升了不少的档次感。

动力方面，本田Pilot搭载的是一款3.5L的自然吸气发动机，这款发动机最大的输出功率可达231千瓦，在车子的传动系统方面，与之匹配的是一款9档的自动变速箱。值得一提的是，该车有着更为强大的脱困能力，在正常情况和雪地模式下，默认为二挡起步，而在S档和泥地等模式中，则自动采用一档起步，让你有着更为放心的安全性。

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