铃木雨燕被吉利帝豪追尾,周围人摇头:车都这样了,气囊一个没爆
铃木雨燕被吉利帝豪追尾,周围人摇头:车都这样了,气囊一个没爆
最近这几年国产车的销量有了非常大的进步,在这里面吉利是非常受大家欢迎的,其实我们都知道一辆汽车非常重要的就是品质,吉利能够取得这么好的成绩,也是自身的质量非常的好,尤其是他们旗下的帝豪系列非常受到消费者的追捧,而在一起事故中也看出来吉利的质量。
这件事故发生原因是这样的,一辆货车在前方等红灯,这个时候货车后方一辆铃木雨燕的速度较快,不过还是刹车刹住了,不过后方的帝豪车主就没有反应过来,直接的撞上了这辆铃木雨燕,结果直接造成了三辆车的追尾,而当时这辆铃木里面一共加上司机共有四个人,司机的伤势较为严重,剩下的三名乘客伤势较轻,而帝豪车里面的两个人都没有受伤。
从现场的照片可以清楚的看出当时帝豪的速度应当是非常的快,否则这辆铃木的整体是不会造成这么严重的变形的,但是也能够发现及时出现这样严重的撞击这辆铃木海燕的安全气囊并没有打开,也正是因为这样的原因才导致铃木车主受到的冲击更大,伤势也是更急的严重,如果安全气囊能够正常的弹出想来这位司机还是会受伤,但是应该会轻非常多的。
而且我们可以通过照片看出当时的铃木发生了非常严重的变形,整辆车的后半部分全部都发生了非常严重的变形,安全门以及C柱都是非常严重的变形,完全就没有一点抵抗的能力。在前脸的部分更是非常的严重整个前脸几乎都快没有,在这样的撞击情况下安全气囊没有打开,可见司机受到了多么大的冲击。
铃木这样的质量也让很多人都非常的气愤,而后面造成这样后果的吉利帝豪反而受损并不是十分的严重,仅仅是在车头的地方受到了伤害,其余的地方并没有受到伤害,
所以吉利车上的两个人并没有受到打伤,所以帝豪的质量还是可以的,不过在路上行驶最要紧的就是安全,造成这样的事故的主要的原因就是吉利的车主速度过快,而且在速度过快的情况下跟车较劲,前面的车子突然刹车,没有反应的距离,也没有操作的空间,才导致了这起事故的发生。所以大家在路上开车的时候一定要与前面的车子保持安全的距离,避免这样的事故发生。
历时一年,耗资5元,修好二手雨燕低速抖动问题
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自己一直喜欢小型车两厢车,如飞度,雨燕,雅力士之类。以前也有过一台n手比亚迪f0。17年底的时候在微信群里见有人要用他的雨燕置换新车,问了下他车的情况,就跟他要了。因为他是在小熊论坛上认识超过十几年的朋友了,所以很放心的交给他办了手续。车是在省内其他城市的,手续办好后叫人帮开了回来。
车是2010年2月的,到手后觉得成色很不错,而且车没有过碰撞,很好。有两点跟我想的不一样,车是1.5手动档的,而我以为是1.3自动档的 。
试开后感觉不错,但如原车主所说是存在抖动问题,但没多大关系。经过一段时间使用后,发现车子是在转速低于1000转时急踩油门的话,车会一窜一窜的,有点像想熄火又熄不了,一顿一顿的。但只要控制好转速,就是油门给大一点再松离合,行驶起来就没什么影响。
因为本人懂点摩托车维修,所以感觉可能是离合器出问题了,因为那种感觉跟旧摩托车离合器不好用时的感觉很像。上网搜索后发现有不少人的雨燕存在这种低速抖动的问题,有说是离合器问题的,有说火花塞问题的,有说点火不好的,有说节气门积炭的。经过学习分析后,节气门积碳的可能基本排除,因为节气门积碳不会有那么大的影响。离合器是可能出问题,但更换太麻烦,所以先忽略。跟原车主沟通后得知车子只在5,6万公里时换过一次火花塞,现在11万公里,也要换火花塞了,所以先从这里下手。
在京东买了4个NGK 烈焰铂金火花塞 。
NGK烈焰铂金火花塞116CX四支装速锐/瑞麒/帝豪EC7-RV/吉利/开瑞K50/猎豹/莲花L5/哈弗H6/力帆/众泰/博瑞100元
本来打算自己更换的,但拆开空滤后发现没有那么长的套筒拆火花塞,所以作罢。
又过了一段时间后发动机故障灯亮了,但又没发现有什么不正常的地方,就想叫人清故障码顺便更换火花塞,机油也一起换了,机油是也是以前在京东海涛买的灰壳,130的全合成,现在想想有点怕 。
壳牌(Shell)全合成机油喜力HelixHX85W-40A3/B4SN4L欧洲原装进口128元
卸下滤清器,再把点火线圈和火花塞帽一起拿开后,就见到火花塞了。
原来的电装火花塞,看起来烧得不错,有正常损耗。ngk的铂金的电极很细,据说这样点火更好。
换了火花塞后故障灯还亮,接检测仪显示气缸失火,维修师傅说没关系,消除故障码就可以了。现在再看的话其实当时就应该知道是点火系统出问题了。
搞完以后试车,问题依旧,但因为平时车开得也很少,2018年只开了800公里。。。 所以也就没怎么在意,将就开了。
在一次在车上开着空调等人的时候,发现怠速时发动机也有轻微抖动的感觉 ,之后开车注意观察了一下,的确空档时发动机也会出现怠速不稳和抖动的情况。这样就基本排除了离合器故障的可能性。
还有点火线圈有可能出问题,在淘宝看原装的点火线圈要三四百一套,副厂的也要150以上,但关键又不确定是它出问题,所以下不了手。又过了几个月后,在闲鱼上看到我关注的人卖天语点火线圈,因为和雨燕通用的,所以仔细看了看。然后觉得我雨燕点火线圈也可能会漏电,就马上动手拆下来看了一下。拆之前记住线的摆放位置。
拆下来看的确发现有漏电的痕迹,发白越厉害就漏电越明显。
底部都给击穿了。
马上去电子配件店买盒绝缘硅脂,耗资5元。
就是下面这个东西。
卡夫特K-704RTV硅橡胶密封胶强力绝缘胶水工业白胶电子元件固定密封粘接耐高温防水704白色1支8.8元京东
去购买
涂上去,现在看好像涂的还不够多 。
上面也涂了一些
等硅脂干了后装上去,问题完美解决 。
2月份搞好的,到现在半年了,故障没复发。
觉得有用的欢迎收藏点赞打赏 。
放弃吉利缤瑞提雨燕,7770公里后,车主说了小毛病,你同意吗?
车主一
优点:外观
缺点:内饰确实太一般了 悬挂有点硬 一档不太好挂 喇叭不给力 音响不给力 大灯不给力
外观:外观我很喜欢,有一点外观控啦,*^_^*,我的是白色,简单漂亮,就是好赃,不过我比较勤快,自己经常打蜡…
内饰:塑料感重
空间:比较满意,只有我和老婆坐,但是在坐第三个人就费劲了
配置:还可以,适合两口之家短距离出行。
动力:动力对于我这个爱暴力驾驶者来说也不是很给力 自己测试0-100大概12秒 1档能到50 2档能到90 3档到了120 但是好像不是极限。
操控:还行
油耗:油耗暂时有点高,可能是因为还在磨合期,1.3暂时8个多
舒适:还行吧,就是避震有点硬。
车主二
优点:省油
外观:全球同步车型,外观很满意,全世界哪个地区的雨燕外观都差不多。那么多年的车型了还不过时,原厂样子趋向于可爱,稍作修饰也可以出来酷酷的感觉,适合车主自己DIY。
内饰:内饰很一般,对得起这个价格,但是颜色搭配很有运动感。
空间:前排绝对的宽敞,后排有点不尽人意啊。
动力:1.3的家用绝对足够,舍得给油的话,起步杠杠滴。
操控:灰常好,同级车辆中我认为最好的
油耗:6.5升每公里
舒适:一般吧,座椅太硬,后排座椅不舒服
车主三
优点:省油
外观:外观是选车的主要原因之一,小巧玲珑,比较可爱;
内饰:一般般吧 毕竟价钱在那里 不能与好点的比啊,全塑料!一分钱一分货啊~~~
空间:凑合 也就适合一家三口(注:孩子小时候)
配置:性价比中等
动力:动力上夏天不开空调的的话还是够用的,买了1.3的后悔了上高速跟车友1.5排量的没法比,都不敢开空调勉强可以跟得上。如果开车不是急性子的话还能凑合凑合。
操控:转弯半径小,相同地点转弯别的车一把轮能过,雨燕得两把轮!
舒适:前排还好,后排略小,后排靠背有点太直,长时间坐的话很难受。
车主四
优点:省油
外观:经典,时尚。后尾灯的缝隙有点不均匀,过大。
内饰:内饰比较简陋,都是一个颜色,没有花俏的东西,一分钱一分货
空间:空间的感觉还是不错的!我家4个大人一个小孩。每次出去玩做一车人,空间还是表现不错的,毕竟是小型车,不过后备箱的空间就不敢恭维了!估计放三箱鸡蛋就满了!
动力:跑过几次高速挺稳,拉三四个大人感觉有点吃力。
舒适:1~3档噪音有点大,最佳动力和乘坐舒适度在2000~3000转,3000转以上噪音明显。
缺点和短板:
1,过了二保,无论叫销售商修理那,都要收费
2,第一是噪音
3,动力不是很足,而且车噪也很大,最受不了的是高速上那噪音简直让我部分忍受,下车后就容易耳鸣。