新车 | 吉利帝豪GL换标车？九龙V5实车曝光，纯电轿车/轴距2.7米
文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 日前，九龙V5实车图曝光。据悉，九龙V5定位于纯电轿车，并搭载最大功率100千瓦的电机。
九龙V5实车图
2021款帝豪GL UP 1.4T CVT领尊型
结合实车图显示，九龙V5外观造型与已经停售的吉利帝豪GL有较高的相似度，甚至大灯造型内部结构与前保险杠造型也基本一致。不过，九龙V5前格栅采用封闭式造型，并提供蓝色前格栅可选。
九龙V5实车图
2021款帝豪GL UP 1.4T CVT领尊型
此外，九龙V5车身侧面线条与吉利帝豪GL也保持一致。不过，尾灯造型进行调整，“九龙汽车”和“V5”标识则表明身份信息。值得注意的是，该车还提供“V5 PRO”标识可选。
结合申报信息显示，九龙V5车身长宽高分别为4730/1804/1530毫米，轴距为2700毫米。作为参考，2021款吉利帝豪GL UP车身长宽高分别为4725/1802/1478毫米，轴距为2700毫米。
据悉，九龙V5将搭载最大功率100千瓦的电机，并匹配合肥国轩高科动力能源有限公司提供的磷酸铁锂离子蓄电池，不过具体容量未知，最高车速130公里/小时。关于九龙V5更多信息，懂车帝将持续关注。
8.72万提辆新款吉利帝豪GL，行驶4680公里后，车主憋了几句话要说
吉利帝豪GL的外观我很喜欢，看着比较大气，买的是蓝色，看着车身很大，本来我想买灰色的，可惜要等二十多天，不然灰色的更有质感，可惜了。看中控台就知道了，内饰是简约的设计风格，没有太多的线条和花里胡哨的搭配，只有少量的棕色拼接在座椅和门板上，不够时尚，不是我喜欢的范，但是配置和做工还是值得肯定的。
空间很大，很满意，平时大多我一个人开，周五接儿子放学，周末一家人会出去玩，后排坐三个人是不挤的，后备箱放我和儿子两个人的装备，轻松搞定。车内储物能力：车内有不少的储物格，不过都比较小，放放小物品可以，大的只能放在后备箱了
帝豪GL的动力可以的，加速很快，动力非常强劲，比我老车好太多了，很满意。帝豪GL的操控非常好，以下几点可以体现出来第一，方向盘轻，指向准，开看不费力不费神，第二，辅助配置多，比如在市区堵车的时候，打开自动驻车功能，踩下沙刹车，车停自动驻车，要走的时候轻踩以下油门，刹车自动松开，直接走就可以了，省去了一直踩刹车或者频繁拉手刹的步骤，挺方便的。
百公里油耗7.4L满意，按照我附近中国石化92号油5.96元计算，每公里0.44元，可以接受城市道路行驶：纯市区油耗至少再加一个油，前几天儿子去市区篮球比赛，开了两天市区，油耗都8.5了，吓人的。舒适性很好，帝豪GL的车内降噪处理的很到位，内非常安静，在高速上也不会太吵，还有座椅，可以与腰部完美贴合，腰部不会悬空着，坐着舒服。
性价比无非就是价格与配置的较量，不过帝豪G好像这两项都很占优势，价格不贵，配置也多。第一辆车是帝豪，开了快四年，毛病没有，就是空间太小了，后排坐着太压抑了，感觉头都要顶到车顶了，果断换车，选了帝豪GL,主要原因是空间大，内饰好看，价格实惠。
8.72万提辆新款吉利帝豪GL，行驶4680公里后，车主憋了几句话要说！优点：空间大，坐着不压抑，外观大气稳重，符合我这个三十多岁的人品味。缺点：后门门把手设计的位置不合理，不用力关不上，第一次坐我车的，我都会让他们关门用点力，这个经过改进一下，还有一个，原车居然不带行车记录仪，我差评。
吉利帝豪gs2020款哪个吉利帝豪gl颜色好看？
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。题主说到的这两款车一款是曾经在我国早起乘用车市场占据半壁江山如今又改变面貌卷土重来。另一款是自主轿车的精品车型，如果把帝豪GL算到帝豪系列里估计也没有问题。所以这两款车怎么选其实都不错，但是从哪个方面远哪款车最合适小辉有一点想说的。首先说说捷达，我想即使平时不关注汽车的朋友听到了捷达的名字都会想到那个挂着大众车标的小轿车，可以说捷达是当年的街车，但是经过改款以后这款车的实际情况到底如何呢。新捷达在外观方面采用了大众家族化的设计语言，这一点不多赘述。内饰方面肯定不会有太高的档次感但还是作用了比较多的镀铬装饰，这一点可以说还是比较厚道的。在发动机方面，新捷达采用了四缸1.5L铝制发动机，这款发动机采用了VVT技术，在保证动力与老款基本持平的情况下燃油经济型方面大大提升。题主中意的舒适性在安全性方面装配了abs，ebd等基本安全配置，并且有esp的保障。配置方面有天窗，胎压监测，定速巡航等等实用性的配置，如果喜欢大众并且想要一台保有量大并且维修保养方便的车，捷达是比较优秀的选择。再来说说帝豪GL，作为吉利旗下销量冠军轿车的升级版，这台车可以说是国产家轿精品中的精品，相对于捷达而言，这款车在外观内饰方面并没有那样的沉稳，这台车给我的印象更偏向于运动时尚。进气格栅的家族化设计，雾灯与前防撞梁的形态结合更像是一个年轻有雄心的年轻人。车的内饰也是延续了最新的吉利风格，并且在功能布局方面虽然看上去功能分区不多但是功能一样不少。配置方面这台车对比捷达还是我比较大的优势的，当然题主没有列举具体的车款我也就不在具体分析。再说一下动力，这款车提供的选择较之大众还是多一些的。1.4T与1.8L的发动机可以满足不同驾驶者的需求，虽然这台车还没有经过太长时间的市场磨练，但是它的原款帝豪也是一台经历丰富的老将，所以说再品质上也不会甘于人后。
总结一下，偏沉稳选捷达，偏时尚选帝豪。如果在配置上有要求，那么捷达可能满足不了您，但是想要个好口碑，捷达这么多年的积累可以说是有优势的！
我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车侃车玩车
吉利帝豪gs2020款哪个吉利帝豪gl颜色好看？
根据题目的意思，新捷达1.5L舒适性和吉利帝豪GL这两款车型究竟要怎么选择，这两款车型怎么样呢！我可以帮你解析一下，毕竟这两款车型都是销量比较好的车型之一。
1. 大众捷达大众捷达在中国可是有神一般的存在的，被人们称为大众神车，捷达从1992年进入中国市场以来，到现在，已经度过多少风风雨雨的年代，尤其是老一代一提起大众捷达绝对是有印象的。捷达的被很多企业公司都拿来当公务车，出租车教练车基本上都可以看见大众捷达这款车型。大众捷达的外形设计延续了大众家族化的设计，外观上都可以认出是一款大众的车型，至于那款还要仔细点看清楚，毕竟大众的车型都被别人称为套娃脸。造型设计有时尚感，看起来小巧年轻化。侧面线条流畅，车尾设计有立体感，尤其是尾灯，微微突出的尾灯看起来绝对是不错的。内饰方面也是大众的风格，整体设计以实用为主，按键旋钮都是大众一贯以来的手感，内饰做工不错，就是用料方面受限于成本，不会太好而已。捷达搭配了1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动挡和6速自动变速箱。
2. 吉利帝豪GL吉利帝豪GL外形设计也是吉利家族化的设计思路，吉利帝豪GL是进入吉利3.0设计的产品。在外形上变得更年轻更动感了，盾形的中网搭配了蓝黑色的吉利商标显得非常协调。整车线条很有力量感，侧面设计显得车型很修长，溜背式车尾看起来很优雅，车尾看起来很饱满，微微上扬的尾翼显得不错的运动感。内饰设计也是很大气很有质感，简约大气，中控基本都用了软质材料包裹，摸起来手感很不错。吉利帝豪GL搭载了一台1.8L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，匹配的是6档手动和6速双离合变速箱。
总结: 这两款车型都各有千秋，大众捷达走的是沉稳路线，而吉利帝豪GL走的是年轻动感的路线。如果要选择的话，喜欢配置高外形设计内饰做工的就选择吉利帝豪GL，而是选择一款简单的家用车型，不考虑这么多配置动力的话，就选择大众捷达。希望以上解析可以帮助到您，大家可以点击关注我，车型对比汽车知识都可以问我，麻烦大家帮忙转发下和点赞，感谢！
