汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

吉利熊猫百科

新车 | 售3.99万元/续航200公里,吉利熊猫mini龙腾版上市

文:懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 近日,我们从吉利汽车获悉,熊猫mini龙腾版上市,官方指导价为3.99万元,车辆CLTC纯电续航里程为200公里,支持快充功能。

外观方面,吉利熊猫mini采用微型电动车惯用的“方盒子”造型,车头使用圆形灯组,充电口则位于车头徽标下方。熊猫mini采用双门四座布局,车顶也有黑色或者车身同色两种样式。

熊猫mini龙腾版配备坡道辅助、EPS电动助力转向系统、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、主驾安全气囊、儿童安全座椅接口、胎压报警等实用配置。

作为一辆入门级纯电动车型,吉利熊猫mini使用了简洁的内饰布局,提供9.2英寸彩色仪表盘搭配8英寸悬浮式中央触控屏幕,以及粉色+白色、绿色+黑色组成的拼色内饰。

动力方面,熊猫mini将提供多种动力搭配,采用后置后驱设计,车辆最高车速均为100公里/小时:低配车型电动机最大功率20千瓦,峰值扭矩85牛·米,CLTC纯电续航120公里;高配车型电动机最大功率30千瓦,峰值扭矩110牛·米,CLTC纯电续航200公里,此次上市的龙腾版纯电续航里程为200公里。

不到五万纯电后驱动感小车,吉利熊猫卡丁赛道试驾

今天我来到了广州从化的赛车场,来试驾一款“卡丁”车。这款所谓的卡丁,原厂就带运动套件,车内有4个座位,后置后驱纯电动力,续航200公里,没错,我说的就是它——吉利熊猫卡丁。

一句话概括吉利熊猫卡丁:

可爱又好玩,代步有个性。

新车优势:

1、造型可爱又动感,整体质感不差;

2、原厂运动套件,合法上路;

3、空间够用,配置令人满意;

4、起步动力足,提速快;

5、支持快充。

新车缺点:

1、视野一般般;

2、轮胎比较窄。

熊猫卡丁是在5月初才刚刚上市的车型,售价只需4.69万元,四舍五入就是4-5台iPhone 15 Pro Max的价格,城市代步,小问题啦!

不得不说,相比起市面上的不少同类型的微型车产品,吉利熊猫家族的造型会更加出彩,比例也更像“正常车”。

而熊猫卡丁的车身除了有拉花、拼色轮圈之外,尤其值得好评的,我觉得是宽体套件和大尾翼,玩味十足,且都是原厂产品,免去了改装带来的麻烦。

打开车门,可见车内的配色很是明快,中控台走简约路线,还配备了一块8英寸多功能大屏和9.2英寸液晶仪表盘,支持手机连接和语音、手机APP控制,使用起来足够智能。

车内虽然只有4座,但空间表现还是不错,不要看车小,它的四个轮子都是往四个角靠的,将空间“撑到了最大化,而且车内的储物空间也特别多。

在我的选车标准里,其中有一项就是“好车得小”,熊猫卡丁非常符合这一项标准,小带来的好处就是灵活,在狭窄的赛道里,它指哪打哪,不拖泥带水,转弯半径也只有4米。

而且电驱带来的提速能力非常过瘾,让它好像是一只小老鼠一样,出弯、加速,一气呵成,驾驶乐趣极高。

另外,它还带有无感启动,上车即上电,挂挡就能跑,日常使用起来很轻松,唯一一点不足,就是轮胎太窄了,雨雾天气要小心开。

好啦,今天的赛道体验就到这里,根据官方信息,目前这款熊猫卡丁,还有限时优惠1000元、赠送充电枪、三电终身质保、36期首付1288元包牌开回家等等的福利。各位观众老爷,你会花4万多,买这个后置后驱的大玩具吗?我们评论区留言。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 吉利熊猫百科

相关文章

themebetter

contact