「实测」只花300多块钱，一招让你的爱车加速更猛、更安静

发动机内部的大多数零部件都由金属质料制成，它们之间的摩擦会造成零部件的损坏，因此需要润滑油（我们常说的机油）在零部件上形成一层油膜来润滑和保护。润滑油不仅能起到润滑的作用，还能带来清洁、冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等多重作用。不同的润滑油，起到的润滑和保护作用不尽相同，从而也会影响到车辆的性能、舒适性等效果。

我们特地买来了两款不同的润滑油做对比实测，通过车辆加速、发动机振动和发动机噪音几个方面来呈现润滑油的性能差异。这两款润滑油，一款是在4S店保养时经常会用到的原厂机油，而另一款则是壳牌最新推出的超凡喜力都市光影版润滑油，都是0W-30的全合成润滑油。

而测试车，我们则选择了路面上能见度极高的丰田雷凌1.2T车型，测试车总行驶里程约10000公里，车况比较好。

实测之前，我们先将两款润滑油送至第三方专业实验室进行检测并产出检测报告，看看它们在元素含量以及相关性能上到底有怎样的差别。

检测报告对比

从检测报告中，我们可以得到如下信息：

①润滑油的闪点是指在规定条件下，加热油品所溢出的蒸汽和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间着火时的最低温度。在粘度相同的情况下，闪点越高越好。壳牌超凡喜力都市光影版润滑油的闪点略高于原厂润滑油，说明壳牌超凡喜力都市光影版润滑油的化学安全性比较高。

②壳牌超凡喜力都市光影版润滑油的B（硼）含量要大大高于原厂润滑油，润滑油中硼（B）主要是起到清洁、减少沉积物的作用。所以壳牌润滑油的清洁能力更强，也不容易发生沉淀。

账面上的数据对于很多用户来说可能并不是很直观，我们还是来实测一下，用最直接的方式呈现不同润滑油给车辆带来的效果差异！

给丰田雷凌分别换上两种润滑油，进行几个相关的测试项目。

每次换好润滑油进行测试之前，为保持测试严谨性，都会先将车辆上路行驶20公里左右，尽量让发动机与新机油磨合，使新机油达到正常工作状态。

1.振动测试：用振动测试仪分别测试车辆在加注两款润滑油后，发动机在不同转速时的振动情况。润滑油的综合性能越好，发动机的振动幅度会越小。

2.噪音测试：用噪音仪分别测试发动机在加注两款润滑油后，不同转速时（车辆静止）的噪音情况。润滑油的综合性能越好，发动机运转噪音会越小。

3.加速测试：用P-BOX分别测试发动机在加注两款润滑油后的百公里加速成绩。润滑等性能越好，发动机的机械摩擦损失就越小，实际的动力输出越强，百公里加速成绩也就越好。

为了保证测试的严谨性，两款润滑油在测试时的外部条件基本一致，并且每一款润滑油的测试结果都是同一人员进行三次测试后取最好成绩。

0-100km/h加速时间：

在使用原厂润滑油时，丰田雷凌的0-100km/h加速时间为12.77s

换用壳牌超凡喜力都市光影版润滑油后，丰田雷凌的0-100km/h加速时间提升至12.5s

振动测试：

噪音测试：

从检测报告中不难看出，壳牌超凡喜力都市光影版的总体品质要高于原厂的0W-30润滑油。而在振动、噪音、加速性测试中，换上壳牌润滑油后的雷凌1.2T车型，各项表现也要更加优秀。

这次测试用的壳牌超凡喜力都市光影版润滑油采用了壳牌最新的PUREPLUS技术，这项技术可以让基础油的纯净度高达99.5%。另外，通过该技术所生产出来的基础油还具备强劲的分子结构，高温性能更稳定，低温流动性更好。在抗磨损性、抗低速早燃、抗氧化抗沉积以及其他与润滑油系统有关的性能方面均处于同类型润滑油的上游位置。说到这必须插入一个小细节，在用原厂润滑油进行加速测试时，润滑油温度的不断上升对于车辆性能的影响尤为明显，三次测试结果差别较大。但这样的情况并未出现在壳牌超凡喜力都市光影版上，它能轻松应对高温挑战，在连续的急加速下也能为发动机提供强有力的保护，更好地释放发动机的最佳性能。

实测结果已经非常直观地说明用上好的润滑油的确能为车辆带来更好的性能表现。同样的一台车，同样的驾驶员，在换上壳牌超凡喜力都市光影版润滑油后，无论是振动、噪音还是加速都有了一定的提升，通俗点就是更稳、更静、更快。对于想换全合成润滑油的家用车主来说，壳牌超凡喜力都市光影版润滑油值得推荐。壳牌超凡喜力都市光影版润滑油适用于各大车系的各类汽油车和混合动力车，如奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田、吉利、长城等。如今该润滑油在各大电商中均有售，4L装的版本大概在300元左右，价格还是比较亲民的。

壳牌新推出三款极净超凡喜力润滑油

中新网上海新闻4月19日电(徐银)日前，壳牌极净超凡喜力新品发布会在上海举行，现场壳牌润滑油旗下的市场领先品牌壳牌超凡喜力乘用车润滑油推出了三款新产品，旨在在满足升级的行业规范和原始汽车制造商(OEM)要求的同时，帮助客户够释放更多发动机动力。

(法拉利车队车手勒克莱尔和塞恩斯参与壳牌极净超凡喜力新品发布会)

测试结果表明，新的壳牌超凡喜力产品能帮助客户将发动机功率提高达1.8%，将发动机的响应能力提高达3.4%，并实现最高达4%的燃油效率提升。现场测试充分证明，无论驾驶环境如何变换，这款新产品都能确保发动机充满澎湃动力、始终如新，行驶里程可达20万公里。

(壳牌极净超凡喜力新品发布会现场)

壳牌润滑油全球执行副总裁黄志昌先生表示：“壳牌喜力机油是乘用车润滑油市场的全球领导品牌之一。如今，我们更进一步，通过推出三款全新的壳牌极净喜力超凡产品，将产品性能提升到了新的高度。新产品符合行业升级规格和原始设备制造商的要求，体现了壳牌对持续致力于创新科技领导力的承诺。同时，新产品能够帮助客户充分释放发动机动力，实现更高效的燃油利用，带来卓越的发动机性能体验”。

(壳牌润滑油全球执行副总裁黄志昌先生)

壳牌极净超凡喜力0W20将于2024年第二季度在中国率先推出，随后在第三季度进军欧洲市场，并逐步拓展至其他区域。而壳牌极净超凡喜力0W-40也将在同年稍后即第三季度于中国发布，接着在欧洲及其他市场逐步铺开。另外值得一提的是，壳牌极净超凡喜力0W-30已经在中国市场亮相，并计划于第三季度率先在欧洲上市，随后再拓展至其他市场。

所有壳牌超凡喜力系列产品均采用了壳牌专利的PurePlus技术。这种革命性的工艺能够利用天然气生产出更清洁、更纯粹的基础油。凭借这项技术，我们的基础油纯度高达99.5%，确保在极端气候和路况下，发动机都能保持超凡表现。

这些产品采用了壳牌排放兼容技术(ECT)和壳牌动力清洁分散技术。通过保持汽油和柴油颗粒过滤器清洁，防止影响动力和性能的沉积物产生，从而保护车辆排放系统，确保发动机性能始终如新。

(壳牌极净超凡喜力新品发布会现场)

壳牌超凡喜力系列产品获得了包括宝马、梅赛德斯-奔驰和大众在内的全球众多领先原始设备制造商(OEM)的认可。同时，壳牌还为包括法拉利车队、宝马赛车运动、现代赛车运动和吉利集团赛车运动在内的赛车合作伙伴提供壳牌超凡喜力产品。这些合作伙伴关系为产品开发提供了终端试验场，将源源不断的创新力量转化为新产品和服务，从而造福广大壳牌乘用车客户，让每一次出行都充满澎湃动力。(完)

编辑：徐银