吉利汽车能买吗?
吉利汽车当然可以考虑购买了,在国产车里面是遥遥领先的。
吉利帝豪手动豪华型,全款下来需要多少钱?
全款下来大概需要6万左右,当然这是裸车价格,加上保险加上购置税啥的,一起上路差不多也是需要80000左右的。
预算10万左右,吉利汽车哪款合适?
谢邀!十万的车目前咱就选热门的suv来比较吧,十万以内的吉利远景suv,奇瑞瑞虎5 x,长安cs55.这几款目前是紧凑级suv最热门了,吉利最大气,但是现在匹配手动挡的还是1.8五速的,有点说不过去了,不如后两款厚道,奇瑞的三大件毋庸置疑,从尺寸上很吃亏,说是紧凑型,和小型suv差不多大,配置方面还是很厚道得,全系标配无钥匙进入启动,性价比最高,就是有点小家子气,最后55呢,最硬气最像越野车!长宽高比例非常协调,配置也很给力,动力中最有劲,156马力,全系也是标配导航真皮方向盘,如果我选,55最中意!
预算10万出头买A+级车,吉利星瑞值得选择吗?
要说国内卖得最好的A+级车,想必非大众速腾莫属,但这款车走量版本优惠完之后的裸车价得要12万元左右,如果你的预算只有10万出头,不妨可以看一下自主品牌。
最近,我们来到了上海地区的吉利汽车4S店,实地探访了星瑞的市场行情。通过和店内销售人员交谈后得知,这款车目前优惠在大几千元不等,但是可以再谈,努努力的话优惠1万元也是有可能。
星瑞提供1.5T和2.0T两种版本,建议大家直接选择1.5T版本。首先,2.0T发动机和1.5T发动机最大马力只差9匹,峰值扭矩只差10牛·米,1.5T发动机最大马力是181匹,峰值扭矩是290牛·米,这样的参数表现对于一款家用车来说完全够用,两种版本均匹配的是7速湿式双离合变速箱。
其次,1.5T版本要比2.0T版本更省油。1.5T版本WLTC工况下百公里综合油耗为6.2升,而2.0T版本NEDC工况下百公里综合油耗为6.7升。虽然是不同的测试工况,但如果2.0T版本换成WLTC工况的话,只怕油耗会更高。
然后,2.0T版本需要加95号汽油,而1.5T版本只需要加92号汽油就可以了。毕竟只是一款家用车,能省一点是一点,并且开着吉利到加油站去加95号汽油,想必不少人心里会过不去那道坎。
1.5T版本又提供扶摇版和昆仑版2款车型,差价为6000元,主要差在将7英寸液晶仪表升级为12.3英寸、副驾4向手动座椅升级为电动、17英寸轮毂升级为18英寸、LED前大灯加入双透镜、双边双出排气升级为双边四出、刹车卡钳升级为红色,并增加了驭境黑外观套件。笔者觉得6000元差价并不算多,但升级的这些配置还是很香的。
以1.5T昆仑版为例,指导价11.47万元,优惠完裸车在10.5万元左右,这样的价格如果选择合资品牌车型,大概率只能买到朗逸的1.5L自吸版本,或者勉强够到速腾的1.2T版本。
而星瑞的优势在于没有明显短板,论车身尺寸,长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm,属于标准的A+级车,因此车内空间要比一般的A级车略占优势。
论配置,昆仑版除了没有L2级驾驶辅助系统之外,像6个安全气囊、胎压显示、540度全景影像、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动、前排座椅电动调节、12.3英寸中控屏、8个扬声器、双区自动空调等比较常用的配置都给到了。
论动力,1.5T+7速湿式双离合变速的组合对于家用来说也挑不出什么毛病。
所以10万出头的预算,想买一台没有明显短板的家用轿车,吉利星瑞倒是可以成为你的备选车型之一。
星瑞的月销量基本在1万多台,虽然比较不错,但就是这样一款车,居然卖不过轩逸、朗逸、速腾等合资车型,大家觉得是什么原因呢?
省油省钱高配置,秦L和银河L6,十万预算买哪辆?
5月28日,备受瞩目的比亚迪秦L DM-i正式上市,新车定位B级轿车,官方指导价为9.98-13.98万元。
秦L DM-i关注度如此之高,主要有两大原因:首先是第五代DM技术在秦L DM-i上为首搭,开创了油耗2开头的时代(虽然宣传中采用了NEDC算法),满油满电续航里程达到2100km;其次是新车刷新了混动B级轿车的准入门槛,10万不到的起售价,已经杀入了A级轿车的价位。
放眼4月插混市场销量榜单,排名前十的车型只有两款车不来自“迪系”,而且均为SUV,因此秦L DM-i上市后,最难受的车型绝对是排在第十一位的吉利银河L6了,本文将从几个维度对比两车。
外观
从车身尺寸来说,秦L DM-i拥有着绝对优势,长/宽/高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm,用B级车的标准来看只能说中规中矩,但拿十万级的价格来看,非常能打。
吉利银河L6虽定位紧凑型轿车,但车身尺寸同样不小,长/宽/高分别为4782/1875/1489mm,轴距为2752mm,相较秦L DM-i主要在车长和轴距方面有4-5cm左右的区别,其余维度相差不大。
而在外观方面,秦L DM-i主打中庸沉稳的风格,比较耐看大气,而吉利银河L6更加年轻运动,线条更大胆。
动力总成
秦L DM-i和银河L6的动力总成可以说是不同取向的插混技术路线的代表,一个是经济实用将用车成本极致压低,另一个则是在低油耗和强动力之间做到了相对平衡。
秦L DM-i的第五代DM技术依然采用以电为主的动力架构,插混专用发动机实现了46.06%的超高热效率,EHS电混系统则拥有70.28%的功率密度,综合工况效率可达92%。从形式上来看,和第四代DM技术相差不大,均为内燃机+ P1+P3双电机的形式,不过P1电机的职责,由此前的只发电变成了可发电可驱动,物尽其用。在参数方面,以大电池版本为例,WLTC亏电油耗为3.98L/100km,WLTC纯电续航里程为90km,零百加速时间做到了7.5秒。
银河L6搭载了雷神混动8848的动力总成,1.5T发电机+3档DHT Pro的组合,保证了高速工况的再加速能力,而在电机方面,这套动力总成同样有2台电机,其中P1电机同样既可以发电,还能在起步阶段短暂提供动力,而P2电机能提供107kW的最大功率和338N·m的最大扭矩,并且在3挡DHT Pro变速箱的梳理下,在全速域都能提供出色动力。
官方标称它的系统综合峰值功率来到了287kW,综合最大扭矩为535N·m,0-100km/h加速时间为6.5s,极速为235km/h,亏电油耗4.55L/100km,大电池版本的WLTC纯电续航里程为105km,不难看出,银河L6的动力总成在动力层面亮点很多,但亏电油耗略逊一筹。
智能化表现
智能化表现方面,银河L6的车机为银河N OS系统,配备了高通骁龙8155车机芯片,支持AI全场景智能交互。官方表示,银河L6/L7在今年四季度到2025年第一季度将完成FlymeAuto竖屏版的适配升级,届时车机与手机的智能互联将上升到另一种高度。
而在智驾方面,目前银河L6主销的龙腾版车型除入门车型外,均支持L2级驾驶辅助。
作为对比,秦L DM-i搭载了DiLink智能座舱系统,包括智能语音交互和比亚迪智能云服务等功能,全系中控屏幕可旋转。而在智驾方面,秦L DM-i的配置稍显吝啬,只有次顶配和顶配车型才搭载L2级驾驶辅助。
总结
即便暂时没有数据支持,也不难预测比亚迪秦L DM-i将会是销量屠夫,因为在10万级市场,真诚实在永远是必杀技:超低油耗,超大尺寸,各维度没有明显短板,核心需求均被一一满足,很难不被认可。
而如果10万左右预算,想体验出色的动力以及智能化配置,吉利银河L6也不失为一个出色的选择。如果是你,会如何选择呢?