新车 | 售18.06万元 吉利远程星享F1E新车型上市 五菱荣光小卡EV同级

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从吉利远程获悉，星享F1E系列新增冷藏车上市，指导价为18.06万元。随着该车上市，远程星享F1E系列的可选车辆类型涵盖栏板车、厢式车、仓栅车和冷藏车共四种。

本次上市车型暂未有图片曝光，图中车型为星享F1E厢式车

星享F1E产品定位为电动微卡，在市场中的同级车型包括五菱荣光小卡EV、瑞驰新能源EC31、长安星卡EV等，本次上市车型则属于微卡级电动冷藏车。该车驾驶室采用单排2座布局，货厢内部长宽高分别为2980/1600/1520毫米，最大载重质量为1135公斤。

配置方面，星享F1E冷藏车标配安全带未系提醒、倒车雷达、中控锁、主驾座椅前后调节、主副驾座椅靠背角度调节、USB Type-C接口、蓝牙、电动车窗等。此外，该车可选装自动大灯（选装价300元）和前排座椅扶手（100元）。

星享F1E冷藏车继续搭载后置单电机，最大功率60千瓦，峰值扭矩220牛·米，最高车速90公里/小时。电池匹配远程智芯提供的磷酸铁锂电池组，电池容量为46.08千瓦时，续航里程远程暂未公布。充电方面，该车快充需0.75小时，慢充需9.5小时。

新车｜吉利远程超级VAN同级 瑞驰新ED75上市 10.99万元/降7.59万元

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从瑞驰新能源官方获悉，2024款ED75正式上市，指导价10.99万元。

以下配图为2023款ED75

瑞驰ED75定位为纯电轻客车型，2024款ED75可以看作年度改款，配置和动力部分相比旧款车型没有太多变化，但是指导价相比旧款车型降低了7.59万元。

尺寸部分，2024款ED75长宽高分别为5435/1700/2155毫米，轴距为3105毫米。相比吉利远程超级VAN中轴低顶车型（长宽高5490/1980/1980毫米，轴距为3600毫米），ED75在高度上更有优势，但是轴距比吉利远程超级VAN中轴车型短了495毫米。

2024款ED75仅提供一款在售车型，配备15英寸轮辋、后驻车雷达、手动开闭侧滑门、织物座椅、卤素大灯、前排电动车窗、手动空调等。

动力部分，2024款ED75搭载后置单电机，最大功率70千瓦，最大扭矩230牛·米，匹配电动车单速变速箱。电池部分，该车搭载50.38千瓦时磷酸铁锂电池，工信部纯电续航里程242公里。

在纯电轻客市场，瑞驰ED75竞争对手包括吉利远程超级VAN（12.99万元起）、福田图雅诺精灵智蓝（14.88万元起）、江铃E路顺（15.76万元起）等车型，那么相似价位您会怎么选？欢迎留言讨论。

MPV支持换电！吉利远程幸福号实车曝光：预计12万起售

近日，工信部发布了一组吉利远程幸福号的实车图，这款新车以其独特的定位和实用设计，在MPV市场中引起了广泛关注。吉利远程幸福号作为一款纯电动MPV，不仅为家庭用户提供了舒适的出行选择，同时也满足了商用市场的需求，展现出其高度的实用性和多功能性。

吉利远程幸福号的外观设计独具匠心，继承了吉利远程品牌超级VAN车型的家族设计精髓。车头部分采用双色撞色设计，头灯组与横向装饰条的完美融合，赋予了整车更加宽大、稳重的视觉效果。大灯的黑化处理与翼子板右侧的充电口设计相得益彰，使整车具有较高的辨识度。

车身整体设计采用直线方块风格，平直的线条强调了其商用车的气质。车尾同样采用方盒子造型，搭配立体式尾灯设计，显得粗犷而有力。前脸下半部分的设计层次感丰富，细腻的包围处理增添了一分时尚感。

车身尺寸方面，吉利远程幸福号的长宽高分别为5018x1980x1940毫米，轴距达到3100毫米，为乘客提供了宽敞的内部空间。同时，新车提供6座和7座两种座椅布局供消费者选择，满足不同场景下的出行需求。

进入车内，木纹地板、顶置空调出风口以及中控台多媒体显示屏等高档设备的配备，为乘客营造了一个既豪华又舒适的乘坐环境。座椅布局方面，新车提供了7座（2+2+3式）和6座（或为2+2+2式）两种选择，满足了不同消费者的需求。

在动力方面，吉利远程幸福号搭载了单电机的驱动系统，最大功率达到170千瓦（231马力）。电池类型为三元锂电池，电芯由宁德时代提供，保证了其卓越的性能和可靠性。虽然实际续航里程尚未公布，但值得注意的是，新车将支持换电功能，为用户提供了更加便捷的使用体验，这一举措大幅缩短了车辆的补能时间。

在价格方面，我们大胆预测一波，吉利远程幸福号的起售价将在12万左右，顶配不超过20万。这样的定价策略，无疑为那些寻求更大空间、更便捷补能方式的消费者提供了一个极具吸引力的选择。因此，对于那些希望在有限的预算内购买到高性价比纯电MPV的消费者来说，吉利远程幸福号无疑是一个值得期待的产品。

结合预估价格来看，吉利远程幸福号与大家7、奔腾NAT以及比亚迪D1等车型站在了同一竞技场。然而，吉利远程幸福号在这些竞品中展现出了显著的优势。其车身尺寸更为宽敞，为乘客和货物提供了更大的空间，同时在空间布局上也展现了更高的灵活度，满足了不同消费者的需求。这种策略与吉利中国星品牌下的星瑞和星越L车型所采用的“降维打击”策略相似，即凭借更大的尺寸和更优越的性价比，打破市场格局，赢得消费者的青睐。

综上所述，吉利远程幸福号凭借其独特的定位、实用的设计和对于换电的支持，在MPV市场中展现出了强大的竞争力。无论是家庭用户还是商用市场，这款新车都将是一个值得期待的选择。预计在下半年正式上市后，吉利远程幸福号将会在市场上掀起一股新的热潮。