吉利GS这车怎么样？

吉利帝豪GS，官方指导价：7.78-11.68万，二手车价格：4.89-9.98万，提供1.8L和1.4T两款发动机，现在已经是同档车型里非常热门的车型，我们一起来看看这款车究竟值不值得购买。

1.颜值方面基本上相同价格的车型中，他绝对是最漂亮的车了，动力方面在城市开已经足够了，车身重量达到了1.4吨了，所以动力方面只是够用，油耗8-9个，属实不是那种很省油的发动机，底盘较高，调教偏硬，通过性不错！

2.优点：乘坐空间不错，外观漂亮，安全配置丰富，后排空间较宽裕，内饰设计用料比较满意。

3.缺点：后备箱空间小，悬挂减震偏硬，胎噪有点大，双离合变速箱顿挫感明显，大灯太暗，夜间行车不方便，底盘防腐防锈做的一般。

18款在原有车型上做很多改进和优化，所以是国产SUV里可以考虑的一款车型，如果想在不多的预算里选一个SUV车的话，是可以考虑的。

吉利gs怎么样？

我的GS在做镀晶。大方漂亮。空间大，车稳，配置高，动力充沛！

吉利帝豪GS：滴滴司机的理想选择？

在快节奏的都市生活中，打车服务已成为许多人出行的首选。滴滴出行作为中国市场上的佼佼者，为司机和乘客提供了一个便捷的平台。对于想要加入滴滴平台的司机来说，选择一辆合适的汽车至关重要。吉利帝豪GS作为一款性价比较高的车型，受到了许多司机的关注。那么，入手一辆吉利帝豪GS跑滴滴究竟如何呢？本文将从多个角度进行分析。

一、吉利帝豪GS的性能评估

吉利帝豪GS作为吉利汽车旗下的一款紧凑型SUV，以其时尚的外观设计、较为宽敞的内部空间和稳定的性能赢得了市场的认可。对于滴滴司机而言，车辆的性能直接影响到驾驶体验和乘客满意度。

1. 动力与油耗

吉利帝豪GS搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率达到98千瓦，最大扭矩为215牛·米，动力表现平顺而充沛。在城市复杂的路况中，这样的动力系统可以确保车辆轻松应对各种行驶需求。同时，其百公里综合油耗控制在6升左右，对于长时间运营的滴滴司机来说，较低的油耗无疑可以减少运营成本。

2. 舒适性与空间

吉利帝豪GS的内饰设计现代简洁，座椅采用人体工程学设计，即使长时间驾驶也能保持一定的舒适度。车内空间宽敞，无论是前排还是后排，都能为乘客提供较为舒适的乘坐体验。

二、经济性分析

对于跑滴滴的司机来说，除了车辆的性能外，经济性也是一个不可忽视的因素。吉利帝豪GS的购车成本相对较低，这对于初入行的司机来说是一个不小的吸引力。此外，车辆的保养费用、维修成本以及保险费用也是影响总体经济性的重要因素。

1. 购车成本

吉利帝豪GS的售价根据不同配置有所浮动，但总体来说属于中等水平，对于预算有限的司机来说，是一个性价比较高的选择。

2. 维护成本

吉利作为国内知名汽车品牌，其售后服务网络遍布全国，维修保养方便快捷。而且，吉利帝豪GS的零部件供应充足，维修成本相对较低。

三、市场反馈与客户体验

选择一款适合跑滴滴的车型，还需要考虑到市场的反馈和乘客的体验。吉利帝豪GS在市场上的口碑良好，许多司机和乘客对其给予了正面评价。

1. 司机评价

从司机的角度来看，吉利帝豪GS操控性好，驾驶感受稳定，且故障率低，能够保证较高的出勤率，这对于需要长时间运营的滴滴司机来说尤为重要。

2. 乘客体验

乘客在选择打车服务时，车辆的舒适度和安全性是他们非常关注的点。吉利帝豪GS在这方面的表现令人满意，宽敞的车内空间和平稳的行驶体验能够提升乘客的满意度。

结语：

综上所述，吉利帝豪GS凭借其良好的性能、合理的经济性和积极的市场反馈，成为了许多滴滴司机的理想选择。当然，每位司机在选择车辆时都应根据自己的实际情况和需求进行综合考虑。如果你正在寻找一款性价比高、运营成本低且能提供良好乘坐体验的车型，吉利帝豪GS无疑是一个值得考虑的选项。#精品长文创作季#

吉利最冷门的三款SUV，销量差油耗高，小毛病多，谁买谁后悔！

吉利最冷门的三款SUV，谁买到谁后悔。

·第一款：吉利帝豪GS。目前这款车型早已经在2020款的时候停产停售了。如果不讲解这款帝豪GS，是不是有很多兄弟都以为这是一款两厢版的轿车？但实际上这是一款跨界的SUV车型。

什么叫跨界？就是这台帝豪GS既不像轿车也不像SUV。虽然这款车的动力和操控都是挺好的，可是败就败在空间和油耗以及后期稳定性这一块。再加上国内很少有消费者会去玩这种跨界SUV车型，所以也就导致了这款帝豪GS从最初的2016款新车上市，截止到2020款就经历了五次改款就停产停售了。

即使这款车放在以前的市场月销量表现也是非常一般的，更别谈现在的路上能看到这款车的身影了。参考现款目前还在售的帝豪S就知道单月销量仅有三位数左右。就这种冷门跨界SUV真的是谁买谁后悔。

·第二款：吉利icon。目前该车依然在国内市场进行正常销售。这台小型SUV可以说是吉利旗下最失败的一款车型了。因为该车从一开始推出上市的时候全系都标配了三缸机。我们都知道三缸车在国内市场都是人人喊打的存在，所以这款吉利icon无论是新车上市那段时间的销量，还是现在的销量都是非常惨淡的。

虽然现在这款车已经推出有四缸版本的1.5t车型，但由于以前积累过多消费者不好的口碑反馈，也就让这款吉利icon的主要面对消费群体只剩下了女生会去考虑。至于有男生想买吉利小型SUV，应该95%都会优先考虑那款价格更便宜的吉利小缤越。

如果现在有人想买这款吉利icon，慎重劝告你一定要买四缸版本不要买三缸车，否则在后期的使用上，这款吉利icon的三缸发动机能抖到你怀疑人生。

·第三款：吉利星越。目前该车同样在2020款的时候已经停产停售了。要说吉利旗下哪款新车上市的时间最短然后就停产的，那么能叫的上号的就只有这台吉利星越了。该车从2019款新车上市到2020款，就只经历了短短一年左右的时间就没了。可以说这款普通版星越的命运真的太惨了。由于上市时间短也就导致了这款车在国内市场保有量贼低，其实在二手车市场也很难看得见这款吉利星越的身影。

作为现在热度很高星越L的前身车型，这款星越同样也采用有沃尔沃的造车技术在里面。不过很遗憾，高油耗和高养车成本还有独特的外观造型，再加上新车售价要接近19万起步，就这样的新车性价比在当时的国内汽车市场肯定是没有任何优势的。

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