全新吉利mpv上市时间？

这个问题问的～～，首先现在MPV市场很好，不是摇摇欲坠，随着国家二胎政策的到来越来越多的家庭对普通的五座轿车无法满足一家人出游旅行，会选择MPV出行更适合家用，吉利嘉际是吉利推出首款MPV车型，说明吉利还是很有眼光的，未来家庭用车越来越理想化，实用化，满足家庭日常使用为基础，MPV的优点就会体现出来，相信以后吉利嘉际会卖的越来越好。

售9.98

这是一个很好的问题，虽然这个问法本身有问题，因为 “一款车拯救”的说法不太妥当。

接下来从MPV市场现状、市场需求、吉利嘉际本身产品力三个方面，来回答这个问题。

先看市场现状：

在2019年整个汽车行业大环境不好的情况下， 2月份乘用车市场销量为120.75万辆，较去年同期下降16.9%（去年同期销量145.36万辆）。无论是轿车、SUV，还是MPV，同比均呈现不同程度的下滑，MPV跌幅的最大，2月单月仅售8.53万辆，同比下跌29.7%，跌幅增加。具体到车型上，五菱宏光在MPV市场销量最高，达到了2.4万辆，但同比却下跌43%。宝骏730排名第二，同比下跌高达47%，宝骏730下跌除了市场环境不好之外，相关质量问题的爆发也是下滑的原因。同时，下滑的还有宋MAX，同比下降51.1%。而这三款车型在MPV销量中都起到了举足轻重的地位。现在三款车的跌幅都那么大，整个MPV市场怎么能不萎缩呢！

再来看市场需求：

随着二胎家庭的普及，更高品质的家用MPV需求在上升，而之前提到五菱宏光和宝骏730只能适应低端MPV市场，所以销量下滑实属正常，即使大环境没有变差，这一类的MPV也很难维持销量，因为需求减少了。那么宋MAX销量为什么也被腰斩了呢？因为宋MAX的品质同样达不到这部分消费者的期望，比如宋MAX行驶品质不好，噪音大，后排座椅空间也达不到预期，这些都是致命伤，下跌也在情理之中。其实，汽车厂家的嗅觉是很敏锐的，他们早就看到了二胎家庭对于高品质MPV的需求，在2019年不到3个月的时间内，已有三款比较有竞争力的MPV上市，他们分别是传祺GM6、上汽大通G50和吉利嘉际。由于能够满足高品质家用MPV的需求，传祺GM6和上汽大通G50在2月份的销量还不错。

最后看看吉利嘉际的产品力：

不得不说这几年吉利的车型的整体实力有了巨大的进步，销量也证实了这几年吉利确实很成功，但对于吉利嘉际这块车型本身而言，应该说有褒有贬。

先说好的地方，吉利嘉际共推11款车型，分为燃油、轻混（MHEV）、插混（PHEV）3个动力版本，补贴后的售价区间在9.98~21.58万之间，应该说选择还算丰富，有三个动力版本可选。另外，安全配置是嘉际最为注重的方面，采用了吉利全新的安全识别圈理念，搭载ICC智能领航系统、博世全自动泊车系统、RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助功能等智能安全配置，可实现L2级智能驾驶。

再看不好的地方：首先是车身，应该说嘉际不具有传统意义上的MPV车身，在行业内一直流传着一个说法，说是吉利嘉际本来是一个SUV车型，但吉利看到了家用MPV市场的机会，所以临时把SUV车身的D柱改掉、把尾部下拉、把底盘降低，然后就成了现在的嘉际车身，这个说法是真是假无从考证，但就嘉际的车身而言，真的有点四不像。

同时，由于嘉际的长度只有4706毫米，所以空间绝对是嘉际的缺点，如果车内坐满7个人，后备箱基本上就是个摆设，放不了任何行李，差评。对于这一点，对空间比较看重的朋友可以去4S店实车考察一下。

另外，价格也是一个吐槽点，看着9.98万的起价很厚道，但这个版本却是个手动挡，而且配置太低了，如果去掉这一款，价格就是从11.98万起了，应该说吉利在销售方面颇有水准，这个低价起售赚足了消费者眼球，但你真的进店购车时你会发现，原来现实和理想相差那么远！

结论：MPV市场下滑是由各种原因构成的，高品质的家用MPV存在市场机会，但吉利嘉际的市场竞争力综合分析下来查了点意思（虽然凭借吉利的营销水平，嘉际销量不会差），相比而言，更看好传祺GM6和上汽大通G50在这个细分市场里的机会。