吉利远景15款手动精英版北京的报价是多少钱
全系价格区间为5.29-6.99万元。远景的性价比还不错,低价高配大空间,性能可以满足日常的使用,但算不上性能出众,偏重舒适性和经济性。
吉利远景最低配的多少钱
这款车价格在6.18-10.2万左右,由于地区、经销商的不同,价位可能会有出入;这款车在这个价位中是佼佼者了,发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错;唯一美中不足的就是内饰粗糙了点; 油耗在7.2-9.5升左右; 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者;5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用,就连再出手都给不上价钱。
价格低空间大,可为你遮风挡雨省油家轿,配置不错,实拍吉利远景
#吉利远景#都说男人一生中有2个老婆,一个是与你伴度一生的爱人,一个是你的爱车。车子如家一点也不错,载你跨过人山人海,风雨无阻与你出行。今天给大家聊的是吉利旗下的吉利远景,实力均衡的紧凑三厢家轿,价格合适,接下来看看它的表现吧。
吉利远景 2020款 1.5L CVT超值版本,整车设计并不运动,做的比较规整硬朗。前脸家族宇宙回型中网,与车标合二为一,让人印象深刻。前包围大尺寸进气格栅,层次感尚佳,又很有吞噬氛围。卤素的前灯组,标配了个大灯高度调节。
4米599的车身长度上,一条笔直的腰线,俯冲向前,提升些运动感。它的宽度1米747、高度1米482、轴距2米615,空间挺实用。前后的铝合金轮毂尺寸为195/60 R15,多辐式设计,有些凌乱,但挺引入注目的。
尾部方正硬气,硕大规整的红色尾灯,通过镀铬饰条连接,形成一个整体,来提升视觉冲击感。后包围还设计了,简约的獠牙,不显单调。扰流的尾翼,看着比较活泼些。
吉利远景 2020款 1.5L CVT超值版本中控台做工很扎实,功能分区也很有条例,质感饰板覆盖很时尚。8英寸的液晶中控屏,和车载蓝牙,倒车影像此版本需要去选装,
D字塑料方向盘,单侧多功能按键,只支持上下调节。指针仪表盘外,还加了轮廓炮筒,起到不错的装饰作用。
吉利远景 2020款 1.5L CVT超值版本座舱织物座椅,但可以选配仿皮,主副驾驶位可以前后移动和靠背角度,设计有可调整的头枕。座椅很厚实,软硬度适中,旁侧有辅助,整体乘坐感受不错。
后排的空间表现还算令人满意,底板平整度高,座椅也足够宽大,并设计出2个头枕,也可40:60折叠放倒。
后备箱预留出足够大的空间,来满足日常家用,不用怕物品装不下,其深度可佳。
吉利远景 2020款 1.5L CVT超值版本使用1.5L自然吸气发动机,有着109马力、最大扭矩142牛.米,变速箱CVT无级变速,最高车速175km/h、NEDC综合油耗6.1L/100km、油箱容积50L。
底盘前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前置前驱,有运动驾驶模式,整备质量1210kg、最大载重质量1585kg。
如果想要一款简约实用的车子,价格也贵的话,吉利远景就很合适,感兴趣的车友,可以去看看它。
6.1L油耗成熟动力,低故障入门家轿,自动挡便宜,带你看吉利远景
6.1L油耗成熟动力,低故障率入门家轿,自动挡也便宜,带你看吉利远景帝豪和远景是吉利在入门级紧凑型轿车市场的两个干将,但是这两台车的价格和定位都有些过于接近,以至于形成了一种内部竞争的关系,现在帝豪倒是换代升级了,远景没有动静,但是升级之后帝豪和远景形成了定位差,加上远景实惠的价格,现在入门级紧凑型轿车中,远景已经成为最具性价比的选择之一。
远景的外观设计简单来解读就是简单,扁平,实用。中网上实拍车型依旧在使用水波涟漪的中网,大灯加入了透镜,保险杠上辅助光源和定风翼融合在了一起。造型还是很朴实的。
尺寸上远景其实比帝豪还要更小一号,其长度4599mm,不过都是入门级紧凑型轿车,大家看着其实都差不多,整个侧面就是最朴实的三厢车的设计,看不到流线型的潮流感,就跟以前的老夏利一样。
车尾更是有种浓烈的朴实感,现在流行的直线条或者流线设计在远景上都看不到,整车设计有点21世纪初的感觉,作为家用车来说倒是朴实。
远景的内饰倒是和老帝豪差不多,吉利一套家族内饰从高端到入门都在用,档次感上倒是不差。另外在配置上远景拥有内置行车记录仪等配置,虽然是个入门车,但是大屏内置的功能也不少。
座椅采用了双色皮作为便面材质,内部的填充在同级别中显得比较充实,人体工程学设计上做得相当不错,吉利这两年车基本上在内饰上都表现得较好。
后排空间完全能接受,对于入门紧凑型车来说这个空间算是比较不错的,和主流的合资紧凑型轿车在空间上也算是不分上下。
长车尾外观朴实无华的设计确实对远景的后备箱空间带来了一定的帮助,只是内部的空间不算规整,算是一个小问题,装载能力上远景不会吃亏。
发动机上远景这么多年还是这台1.5L发动机,最大功率109马力,峰值扭矩142牛·米,匹配CVT变速箱。作为一个久经考验的国产动力,这台发动机算得上是经典和耐用,故障率非常低,6.1L的工信部百公里油耗也很有自信。
作为现在最入门,也是价格最便宜的紧凑型家轿之一,远景这台车到处都在体现着四个字:朴实无华。不过对于一个入门的低调家轿来说这是一个好的评价,好钢用在刀刃上,空间油耗配置上远景的表现都较为突出,本身家轿就是追求一个朴实实用,高性价比的远景正好符合这些要求。