卡顿、倒车影像延迟、导航失灵、甚至还会偶发中控黑屏……两款吉利星瑞车机遭车主诟病

近期，江南微帮办收到不少车主投诉，称2020/2021款吉利星瑞车机存在卡顿、倒车影像延迟、导航失灵等问题，影响驾驶体验。车主称甚至还会出现偶发性的车机黑屏，危及驾驶安全。

车质网平台最新数据显示，近30天（7月24日至8月22日）吉利星瑞车机的投诉信息就达500余条，位列该平台投诉排行榜前三。其实，吉利星瑞车机问题由来已久，目前仍有大批车主在等待吉利官方说法。

投诉：车机问题频发影响驾驶体验

随着人工智能的不断发展，人车交互的方式愈发多元化，智能车机（拥有ETC通行、在线导航、娱乐影音等多种功能的车载终端）应用生态也愈发丰富，诸多车企“铆足劲”打造汽车生态，让车机不再是“硬件就是一块大屏幕，软件就是导航+听歌”这么简单。车机系统也成为汽车一大卖点，优秀的车机系统往往更容易获得消费者的青睐。吉利星瑞面市以来，2020/2021款销量接近20万辆，证明这款车型的综合实力得到了不少消费者的认可。多名车主受访时也表示，吉利星瑞很不错，不该让车机问题掩盖其车辆的亮点。

车主小陈向江南微帮办记者反映吉利星瑞车机问题

2022年3月，小廖在上饶市呈祥汽车销售服务有限公司花费15万余元，购买了一辆2021款尊贵型吉利星瑞。购车3个月后，车机问题便不时出现。

“有时候，我将车子开出去几百米远了，车机还没启动。其他车型车机启动只要几秒钟，我的车要将近一分钟，驾驶体验感较差，感觉在使用一部低端的智能手机。”小廖告诉微帮办记者，吉利星瑞车机不仅启动慢，正常使用时反应也慢，语音播报系统延迟，甚至倒车影像也延迟，“凭经验将车倒入停车位后，倒车影像画面才加载出来”。

2020年年底，徐先生在江西吉程汽车销售服务有限公司购买了一辆2021款豪华型吉利星瑞，花费13万余元。他称，该车车机功能中的底盘透视经常出不来，左右转不方便。另外，有时忘带车钥匙，使用手机蓝牙打开汽车需要多次尝试，动辄就要连接10多分钟，十分麻烦。

车主小陈也称，他的车机问题与小廖类似。2021年8月，小陈花费15万余元在江西帝豪汽车销售服务有限公司购买的2021款尊贵型吉利星瑞，驾驶4个月后，车机经常性卡顿。例如使用导航时，路况更新不及时，播放音乐也卡得厉害，车载电话更是用不了。“与车机相关联的功能基本都无法正常使用，实在糟心。”小陈说，“更为关键的是，有一次在高速上行驶时车机黑屏，危及驾驶安全，我只能小心翼翼驶入服务区，重启后车机才恢复正常。”

调查：问题并非个例投诉量居前列

近期，小陈被拉进了车主自发组建的维权群。维权群里的300名车主来自全国各地，讨论的共同话题便是2020/2021款吉利星瑞车机问题。

在这些维权车主看来，2020/2021款星瑞车机卡顿的关键原因，是使用了一款2016年研发的车载芯片（E01芯片），显然没有跟上时代脚步，承载能力不足导致车机卡顿。据他们了解，2023款星瑞使用了更新迭代后的E02芯片，车机可以流畅使用。

记者登录各大汽车信息交流平台，发现反映吉利星瑞车机问题的不在少数。在缺陷汽车产品信息收集平台——车质网，最近30天，吉利星瑞车型以527条的投诉量，进入排行榜前三。点开网页查看具体内容，可以看到车主反映的问题主要集中在车机系统卡顿、开机慢、中控屏黑屏等。

就相关问题，小廖也曾在各大汽车平台进行过投诉。“吉利厂家监测到投诉信息后，通过4S店联系我，希望我能撤诉，但并没有提出解决方案。”

受访的3名车主均表示，大部分2020/2021款吉利星瑞车主的诉求其实很简单，就是想用上流畅的车机系统，希望吉利官方能够提供一套让车主自由选择升级E02芯片的方案，费用问题可以商议。

帮办：4S店难解决厂家暂未回应

根据上述车主反映的情况，8月18日，微帮办记者分别找到了他们购车的汽车销售服务公司。

上饶市呈祥汽车销售服务有限公司俞姓销售总监回应称，4S店确实收到过厂家文件，要求收集车主反映的2020/2021款星瑞车机存在的问题,“但从目前的反馈情况来看，车机卡顿、延迟仅是个别现象。4S店也答复不了，只能向厂家反映”。

江西帝豪汽车销售服务有限公司工作人员回应，“2020/2021款星瑞车机问题该如何解决，服务商层面无法解答，只能等厂家后续给出解决方案”。

江西吉程汽车销售服务有限公司张姓工作人员称，如果客户车机确实存在问题，建议到店检查，属于“三包”范围内的，4S店一定会处理好，“好比智能手机，他们要升级到最新一款，这做不了的。如果要升级，将涉及很多费用”。

随后，记者致电吉利官方客服。客服对车主信息及反映问题进行了登记，并表示后续将跟进。就车机问题是否由芯片差异导致、能否给出星瑞车机问题的解决方案等疑问，吉利官方客服回应称，将做好记录，并向上级反馈。记者提出，希望能在2~3个工作日内给予回应，吉利官方客服称已一并记录。不过，截至目前，江南微帮办记者暂未收到吉利官方回应。

来源：卢勇、江南都市报全媒体记者范晶、实习生尚隆轩

值班编辑：肖琳琪

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值班编委：朱晓晖

315吉利博越质量投诉，吉利博越为什么被召回，让我们一起看下吧

吉利博越向来是作为国产suv的标杆车型，无论在外观还是在内饰方面的，博越都拥有着极高的原创度，精美的设计与优良的做工用料，使其完全可以与合资车型相媲美，丰富的智能科技配置，也让博越遥遥领先于同级别竞争对手。

博越正是凭借着叫板合资的行驶品质和自主车型出众的性价比，近年来的销量一直都很高。315吉利博越虽然没有出现质量投诉，但在巨大的销量下，吉利博越也暗藏有不少质量问题，而有些居心叵测的人也抓住博越在质量上的把柄造谣吉利博越被召回。

吉利博越为什么被召回，这恐怕只有造谣者自己才清楚。5月28日，一则吉利博越或被召回的消息刷爆汽车圈，被冠以“最美SUV”的吉利博越上市仅两个月，即要被召回。按照爆料召回的自媒体披露细节，“博越总线和仪表台板的电路防湿保护处理不到位，有可能会引起仪表盘故障，是导致召回的最大原因。”

但随后，吉利公关总监杨学良在其微博上迅速对此事作出回应：“这不是靠公关，而是要靠法律解决的事情。我们欢迎媒体监督批评，但对拼凑捏造虚假内容、恶意攻击、图谋不轨的任何内容制造者绝不姑息迁就。针对这篇内容公司已决定报警，通过法律手段维护我们的权益。”

吉利博越为什么被召回，其实明眼人一眼就能看出：没有召回文件，没有消费者投诉图片，甚至也没有博越的维修图片，仅凭一个莫须有的“内部消息”，就发布了所谓吉利博越召回的独家内幕！这样的内幕之所以会在短时间内掀起轩然大波，正是因为吉利博越现在太火了，泼脏水显然能够发出不一样的声音，也能够在短时间内获得点击率和关注率的暴涨。虽然大多数网友能够擦亮自己的眼睛，但其中也难免有人会被误导，以至于网络上传言“吉利博越为什么被召回”。

315吉利博越质量投诉事件并无此事！

315晚会往往都是汽车厂商最为紧张的一晚，上榜便意味着品牌信誉和品牌价值的流失。但今年315晚会上吉利博越却逆行其道，选在了3月15日这天上市2018款新博越。这让很多网友纷纷调侃道“这是要向315下挑战书吗”。

吉利博越为什么会选择在315当晚上市呢？

在小编看来，吉利官方想表达的态度就是：在打假当日我们推出全新的产品，足以证明我们对于自身产品的信心。不过，如果我站在汽车行业从业者的角度上来看，新款博越上市是想掩盖过去博越在市场上留下比较严重的口碑问题和投诉问题。如果站在消费者的角度上来看的话，吉利博越在315当天上市则是营销上的成功，产品上的失败。

虽然315吉利博越质量投诉并没有上榜，但并不意味着博越在产品质量上并没有问题。从目前来看，虽然说博越的销量依旧保持了不错的水平，但是投诉量同样居高不下。从车质网反馈的情况来看，目前吉利博越的主要问题是变速器异响、顿挫以及漏油，另外发动机异响、缸内异物以及发动机异物的问题也成为消费者投诉的重点问题。而车质网关于博越质量投诉案例共计1347个，变速器和发动机的问题就有834个，占比达到了62%。

变速箱异响顿挫则是博越目前面临最大的质量投诉。从目前车主反馈的厂家解决办法来看，都是先换半轴、重刷ECU，但是这并不能彻底的解决问题，最后不得不更换变速器，可问题仍存在。目前博越变速器异响、顿挫的问题已经成为共性问题，吉利汽车并没有切实可行的解决方案，这对于之前信赖吉利品质的车主来说无疑是被泼了一盆冷水。

近些年吉利凭借出色的设计和营销方式，获得了不错的销量，为中国品牌起了良好的带头作用。但是在暴涨的销量背后，动力系统的严重问题却没有得到吉利的重视，对待消费者只是敷衍推脱，不能彻底的解决问题。虽然“吉利博越为什么被召回”并不属实，但如今新车依然搭载问题严重的动力系统，这也给其未来的销量带来不少隐忧。如果质量方面再无改进的话，315吉利博越质量投诉上榜恐怕会变为现实了。

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闹大！吉利员工与客户贴脸对骂，网友：这就是我不买国产车的原因

描述：近日，一段视频在网络疯传，展示了吉利汽车员工与客户在售后服务中的剑拔弩张场景。网友们纷纷评论，表示这样的事件正是他们不愿意购买国产车的原因。本文将深入分析此事，并探讨如何改善中国汽车品牌在消费者心目中的形象。快来一起看看吧！

尊敬的读者们，作为一名头条号编辑，我要和你们谈谈最近引发热议的一则新闻：吉利汽车员工与客户之间在售后服务中发生激烈争吵的事件。这段火爆视频在网络迅速传播，引发了广泛的关注和讨论。今天，我们来探讨一下为什么有些网友说：“这就是我不买国产车的原因”。

首先，让我们看一下这个事件的具体经过。据视频显示，一位顾客在吉利汽车售后服务中心声泪俱下地向工作人员投诉自己车辆出现的问题，但遭到了员工的不友好态度和口头攻击。双方在言语上愈加激烈，局面一度失控，令人震惊。

这样的场景无疑对吉利汽车的品牌形象造成了不小的冲击。因此，许多网友纷纷发表评论，表示他们不愿意购买国产车的原因之一就是担心售后服务质量不佳。事实上，这个案例并不是个例，而是中国汽车市场面临的普遍问题之一。很多消费者认为国产车的售后服务体验不如进口车，这对国内汽车品牌来说是一个严峻的挑战。

那么，如何改善中国汽车品牌在消费者心目中的形象呢？首先，汽车企业应该高度重视售后服务，提升服务质量和满意度。培养专业、友善的售后服务团队，解决消费者遇到的问题，让消费者感受到真正的关怀和专业支持。

其次，企业需要更加开放和透明地与消费者沟通。建立一个良好的反馈机制，及时回应消费者的需求和意见。通过加强客户关系管理，积极解决问题，建立起长期稳定的消费者信任。

最后，国内汽车品牌应该加大对员工素质培训的投入。在雇佣员工时，注重挑选有责任心和服务意识的人才。通过培训和教育，提高员工的沟通技巧和服务能力，让他们成为企业与消费者之间的桥梁。

尊敬的读者们，请记住，这个事件只是中国汽车市场的一点缺憾，并不能完全代表整个国产车行业。我们应该秉持客观公正的态度，理性看待问题，不应因噎废食。当然，汽车品牌和消费者之间的信任需要双方共同努力，只有这样，我们才能共同推动中国汽车产业的快速发展。