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吉利汽车停车步骤

汽车熄火断电了电瓶怎么还会亏电?放10天就亏电了正常吗?

有部分车主遇到过这种问题,汽车放几天不开就会亏电,打不着火。有不少车放了10天就一点电没有了,于是到4S店检查车辆是否有故障。有的车真有故障,有的车却没有故障,本身就能放10天。汽车即便熄火了,很多的用电设备还是在耗电,只不过耗电量很少而已。就像一个儿童玩具,一个手机,一辆电动自行车,如果充满电放在那几个月没用,即使手机关机了,电动自行车也没用开钥匙,最终也会没电的。这就是有静态电流,只要有电流回路,就会有静态电流,除非切断电流回路。汽车虽然熄火了,但电瓶与用电设备间的电路还是相连的,依然有电流回路,所以一直存在放电电流。

那么一辆车究竟放几天没电了算正常?车型不同放置的天数也不同,10-30天都是正常的。一般越贵的车,车上用电设备越多,放置的天数可能越短。如果本身该车型配备的电瓶容量又小,那么放置的天数会更短,10天亏电是正常的。越便宜的车,车上用电设备越少,放置的天数越长。一般七八万甚至更便宜的小车,放一个月都没问题,十五万以上的车很多都放不了多长时间,大多在半个月就会亏电了。据经验观察,放置时间很短亏电的车,一般都不是很便宜的车型。

如果你的车放置时间很短就没电了,是否存在故障是可以检测的,检测方法就是测量放电电流。在电瓶处接上电流表,锁车等待一段时间,防盗设备处于正常工作状态,所有用电设备都休眠了,此时的电流就是此车的放电电流。该电流也是有大有小,用电设备少的车在10毫安以下,多的车大概要20-30毫安,任何车只要超过40毫安,一般就可以断定为有漏电的地方。

漏电并不是线路问题,而是某个用电设备本身的问题,维修方法是找到这个漏电的用电设备,更换掉。查找方法是排除法,给用电设备一一断电看放电电流的变化,如果给A设备断电了,放电电流恢复正常,说明A设备存在漏电现象,更换A设备。一般来说,原车的用电设备很少出现漏电现象,漏电最多的是自己后加装上去的。比如自己加装了导航主机,GPS定位等等,如果车有漏电现象,首先要重点检查后装的设备。

所以如果你的车准备放置半个月以上不动,要把电瓶的负极线断掉,这样就切断了电流回路,电瓶就不会放电了,放很久也不会亏电。既能保护电瓶,再用车时又不耽误事,装上负极就能开车了。

吉利银河L7原地补电篇

9月13日提星舰到现在也一个月了,这次我们来讲一讲原地补电功能及使用感受。

近年来,自驾游作为一种自由、个性化的旅游方式越来越受到人们的喜爱。在选择旅行车辆时,我逐渐发现了吉利银河L7床车的诸多优点。本文将通过介绍、使用体验、优缺点评价、性价比评价和总体评价等环节,详细分享吉利银河L7床车的原地补电使用感受。

吉利银河L7是一款插电式混合动力SUV,拥有高效的1.5T发动机和18.7kWh的电池组。车辆在纯电模式下可行驶115km,满足了城市通勤和短途旅行的需求。然而,长途行驶或电池电量较低时,特别是长时间驻车使用空调、和外放电的时候,吉利银河L7的发动机原地补电功能就变得尤为重要。

在了解原地补电过程之前,我们需要知道为什么需要发动机补电。在混合动力车型中,电池组和发动机共同协作以实现最佳的动力输出和燃油经济性。同时作为一个插电混车型外放电的功能尤为重要,特别是我把L7当做旅居车使用,在户外当电池电量较低时,且附近无充电桩充电不方便的时候,可以使用原车自带的发电机原地补电功能,开启时不需要脚踩发动机,就可以怠速补电,功率一直保持在4KW,每小时大概发电4度,之前我曾经实测过外面底纹2-8度过夜开空调,大概耗电量在45%~50左右,也就是一宿需要9度电左右,那么原地发电2小时就可以够整夜空调使用。

原地补电1小时完全就可以满足1天外放电需求,火锅、烤盘、煮茶器等等220V设备用电。按照吉利银河L7官方宣城的1升油3.5度电,对于一个旅居车或者床车来说,这个原地补电油耗和花费还是完全可以接受的。3升92号汽油25元左右10.5度相当于2元左右一度电,这跟峰时充电桩电价也没差多少,就可以满足过夜空调和全天的用电。特别是不用像BYD车型驻车发电还需要用东西压油门,这就方便很多了。

总之,吉利银河L7的原地补电策略对于提升旅居车和床车定义的我来说经济性能具有重要意义。通过智能控制和优化,车辆能够在驻车电池电量较低时实现自动补电,确保了持续的外放电需求和相对合理的油耗表现。

当然,对于吉利银河L7的发动机补电策略而言,其未来的发展潜力仍然值得期待。随着技术的不断进步和优化,我们有理由相信未来的插电式混合动力车型将拥有更高效、更智能的补电策略,从而为驾驶者带来更加出色的驾驶体验。

总结:

1、吉利银河L7支持原地补电功能

2、1小时发电量4KW也就是4度电

3、1升汽油发电3.5度(KW)每度电成本按照现在92号汽油8.32来计算大概2.37元,比峰时充电桩电价1.87元计算高了5毛一度。

4、无论你油门踩多大补电功率始终保持在4KW不知道为什么。

5、原地补电记得先开车门在补电然后车门带上不要完全锁上否则补电会停止

6、补电时踩油门不会中断补电,但是踩刹车就会中断补电或者车门关死也会停止补电。

7、驻车补电发动机会不会产生大量积碳……这个问题我想会有但是没有一个明确的说法和答案。

好了暂时就写这么说了再用一段时间继续发布使用技巧谢谢大家的支持。

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