打造智能生态不输华为、小米，吉利发布全新智能座舱系统

华为、小米纷纷跨界涉足汽车行业之后，车企也在打造自己的智能生态体系。

5月30日，吉利汽车正式发布其联合星纪魅族共同打造的“银河 Flyme Auto”智能座舱系统，同时联合Flyme Sound Inside发布行业首个AI智能音响系统——“Flyme Sound无界之声”。

据介绍，它们都将在吉利银河全新产品上应用搭载，并根据不同车型需求作针对性开发定制。

对智能座舱来说，硬件尤其是车载芯片的性能决定了智能交互的基础。吉利自研并量产了国内首颗7nm车规级座舱芯片“龍鷹一号”，其内置了8核CPU、14核GPU，AI算力是高通骁龙8155的2倍，支持2.5K高清视频播放，同时具备更高阶的AI应用持续拓展实力。

在自研芯片的加持下，银河Flyme Auto智能座舱系统拥有场景空间、多形态桌面、Dock菜单等丰富的Alive Design，支持手势交互、Smart Bar、智能语音等全维智能交互方式，可通过Flyme Link等方式实现车机、手机跨终端无感互联，进而解锁应用流转、应用接力、手机小窗投屏、平行视窗、硬件共享等功能。

Flyme Sound无界之声则在硬件参数、软件算法、内容生态、座舱环境与开发体系五大维度，均有突破创新。它采用9.1.6立体环绕声布局，增加6个天空声道；采用20ch外置功放，至高可容纳27个扬声器，额定功率可达2000W，低频下潜可达到人能听到的最低频率20Hz；还可根据车内空间、乘坐人数、播放内容等自动优化声场分布、智能匹配音效、自动切换虚拟场馆等。

随着银河Flyme Auto智能座舱系统与Flyme Sound音响系统的发布，“智能吉利2025”战略成果正一一兑现，吉利已成为全球首个拥有汽车、芯片、卫星、飞行器、手机、AI大模型等全智能科技生态布局的汽车企业。

吉利酷锐Coolray评测：进入欧洲市场赛道

我等待着中国汽车制造商作为一种异类来到欧洲的那一刻，没有人认为它会在这里发挥任何作用。如果说到目前为止，我们所看到的各种模型实验充其量只能被冷漠对待，那么真正的入侵才刚刚开始，其强度是吉利酷锐难以抗衡的。

虽然许多欧洲车型几乎或根本没有在罗马尼亚正式上市（我们只是发现销售开始了，仅此而已），但我们最近受邀参加了中国车型的首次国际发布会。这是关于吉利酷锐的，这也开启了罗马尼亚新进口商的存在。 SEEAG 是一家在汽车行业拥有 30 多年经验的公司集团。多年来，他负责管理沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、起亚汽车、双龙汽车、萨博汽车、克莱斯勒汽车、吉普汽车等品牌在东南欧地区各国的分销和零售。因此，我们正在与一个拥有资源和潜力的主要参与者打交道。

Coolray只是第一个模型，这也将为大家的练习奠定基础——从新进口商适应罗马尼亚现实的能力到客户对中国产品的接受程度。这款吉利进入了最拥挤的 SUV 细分市场之一，几乎每个制造商都有一款车型。

第一眼看到你，你就会意识到，你面前的是新一代中国汽车的代表，它与过去5年的车型无关。基本上，你无法看出与其他模型相似的元素是否突出。 Coolray 的比例匀称且赏心悦目，即使您可能会被大量的表面、线条、角度和设计元素所淹没。但如果你不是一个极端的简单主义者，你可以习惯这种忙碌的样子。然而，无论从哪个角度看，红色的条纹、挡泥板、红色的轮毂、红色的刹车卡钳或者尾门上一个夸张大而复杂的扰流板都会吸引你的眼球。有趣的是，它有四个排气管，这些排气管是真实的，有助于增强跑车的形象。 Coolray还有一种很难定义的颜色，因为根据亮度、距离和视角的不同，它看起来会有所不同——它可以是淡紫色，也可以是珍珠灰。

内部也是同样的风格，有多种表面和材料，但整体令人愉悦且现代。红色元素给你带来欢快、年轻的氛围。集成屏幕——10.25英寸液晶仪表板和12.3英寸触摸屏——似乎是点火开关打开之前的屏幕，并提供了“来自我们汽车时代”的足够信息。 Coolray拥有运动座椅、皮革包裹的方向盘、72色氛围灯和宽敞的储物空间。在乘客侧的仪表板上，刻有“战斗”一词，作为对竞争的积极声明。

该车型的强项是1.5升四缸发动机，功率为172马力，0-100公里/小时加速时间为7.6秒，综合油耗为5 .8升/ 100公里（在曲折的路线和警惕的驾驶速度的情况下，我们得到了大约7.5公里）。具有两个离合器和七个齿轮的自动变速箱也导致了这种消耗。除了传统的生态、舒适和运动模式外，酷锐还拥有智能模式，可识别驾驶习惯和路况，主动调整动力总成，提供增强的驾驶体验。

驾驶辅助系统的清单非常丰富，包括ACC（智能自适应巡航控制）、AEB（自动紧急制动系统）、LDW（车道偏离警告）、BSD（
盲点警告）、TSR（交通标志识别）、SLIF（速度）限位警告）和APA（自动停车系统）。标准装备清单同样丰富 - 基本上，你（几乎）拥有一切或什么都没有，因为两种装备变体（25,990 和 27,490 欧元）之间的区别只是特殊颜色和 18 英寸车轮。

在这些条件下，Coolray 有机会在传统上由 Dacia Duster 主导的市场上发挥重要作用。一个装备精良、成品、但又非常有活力的年轻车型与另一个装备和成品相同的达契亚风格、性能有限的斯巴达之间的比赛将会很有趣。

专家判决

吉利酷锐是4.5米以下SUV的有力竞争者。在 Dacia Duster 动力仍然不足、MG ZS 兄弟车型仅提供 111 马力的细分市场中，Coolray 提供的 170 马力代表了一个重要的论点，它增添了运动和年轻的外观。

技术数据

技术数据

模型

酷锐

配置/数量。滚轮

L4、汽油

排量（cm3）

1499

最大功率/速度 (hp/rpm)

172/5500

最大扭矩/转速（Nm/rpm）

290/2000-3500

牵引力

脸

变速箱

自动, 7

长×宽×高（毫米）

4380×1810×1615

轴距（毫米）

2600

空重（公斤）

第1432章

行李箱容积（升）

330

最高速度（公里/小时）

二百

0 - 100 公里/小时（秒）

7.6

混合消费NEDC

5.8

基本价格（欧元）

26,990