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本田英仕派内饰介绍？

两种颜色

全新本田CR-V的内饰就长这样！

近日，本田官方公布了一张全新一代CR-V的内饰官图，新车计划在7月12日正式发布，此前国产版车型已经完成申报，预计国产版车型将在9月上市。

上：思域内饰 / 下：全新CR-V内饰

从此次发布的这张官网来看，全新CR-V的内饰设计与11代本田思域几乎完全一致，都采用了10.2英寸全液晶仪表、9英寸悬浮式中控屏，以及蜂窝状的贯穿式空调出风口。相比思域的不同之处在于，全新CR-V将思域挡把右侧的两个杯架移到了挡把后方靠近中央扶手箱的位置，且在三幅式方向盘下方增加了一个方向盘加热的按键。其实CR-V和思域内饰相似也没什么令人意外的，毕竟新CR-V和11代思域是同平台车型，而且同一个品牌采用类似的内饰设计也能缩减生产成本。

从此前申报的国产新车来看，全新CR-V整体设计非常硬朗，前脸采用六边形大嘴设计，并且中间的镀铬装饰条一直延伸到了大灯上。车尾则采用了倒置L型灯组，颇有一股沃尔沃XC60的味道。

尺寸方面，全新CR-V的车长突破了4.7米，轴距也超过了2.7米，相比现款车型有一定加大，即使对比日产奇骏也不落下风。正因如此，全新CR-V除了传统的5座车型外，也会像奇骏那样提供2+3+2的7座车型。不过对于7座车来说，CR-V 4.7米的车长明显是太小了，所以7座也只能拿来应急，不会像汉兰达、途昂那样成为真正可以日常使用的存在。

动力方面，全新一代CR-V依旧会提供1.5T汽油、以及2.0L混动系统，并且也会在2.0L混动版的基础上，通过加大电池组、增加外接充电接口的方式推出插电混动版本。根据此前的传闻，全新CR-V的新平台在电池布置上更加合理，插混版的电池包不会再占用油箱的空间。要知道，现款CR-V插混版的油箱只有26L，远低于普通混动版的53L，导致车辆一箱油的续航里程也就400km左右，甚至比很多纯电动车还短。如今新一代车型在新平台的优化设计下，插混版车型的实用性明显得到了提升，应该可以打动更多的消费者了。

你对全新CR-V的外观、内饰还满意吗？

新车 | 配备思域同款中控屏，风格更年轻！曝新款东风本田CR-V内饰

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 日前，我们从相关渠道获取到一张新款东风本田CR-V内饰图片。几天前，新款CR-V实车刚刚曝光，其外观进行了重新设计，车身尺寸也有所提升，结合此前报道来看，新车将于今年9月正式上市。目前，现款东风本田CR-V共17款车型，售价区间为16.98-27.68万元。

网曝新款东风本田CR-V内饰图

从本次曝光的图片来看，CR-V采用了全新内饰设计风格，整体造型更加简洁。中控台线条明晰、清爽，比老款车型少了几分“油腻”。同时，新车还换装了思域同款中控屏幕。

新款CR-V实车图，整体造型更加年轻

基于实拍图来看，新款CR-V采用全新前脸布局，并且通过删减镀铬元素比例实现“减龄”的目的。前灯组以及与之相连的梯形前格栅取代了现款CR-V坚守的单横幅前格栅家族式设计。新车中网内部采用熏黑设计，点阵式布局的横向装饰条丰富了前脸层次感，前包围造型也有更新，贯穿设计更加扁平化，并且减少了现款车型上的镀铬元素。

新车的长宽高分别为4703/1866/1680毫米，轴距为2700毫米

车身侧面变化并不大，外后视镜安装位置转移至车门上，尺寸上相比现款也有提升，长度增加82毫米，宽度增加11毫米，高度增加1毫米，轴距保持不变。此外，新车接近角和离去角分别为17（16）度和21度，轮辋规格为17英寸和18英寸。

尾部线条更加锐利，带来了不少新鲜感

来到车尾，新车尾部整体布局没有发生变化，但是细节设计和现款车型略有不同，尾灯组尺寸减小，同时造型更加扁平化，灯组内部布局也有调整，相比现款车型来看更精致一些。后包围调整思路也和前脸相似，取消了现款车型上的银色装饰面板，只保留了镀铬双边共两出排气。

新车将搭载1.5T发动机

动力方面，根据申报信息，新款CR-V将搭载代号为L15BZ的1.5升涡轮增压发动机，其最大功率为142千瓦，最高车速为188公里/小时，提供两驱和四驱可选。传动系统方面，参考现款车型应该会搭载CVT变速箱。

丰田RAV4荣放

日产奇骏

目前国内在售CR-V为最新第五代车型。作为合资品牌紧凑型SUV阵营头部选手之一，CR-V系列的国产化最早开始于第二代车型，由东风本田于2004年投产，第一代车型为进口渠道引入。

CR-V车系自诞生以来便在国内市场有所销售，算得上海外品牌在国内SUV市场的一员老将，而本次曝光车型未来推出后将是其最新第六代产品。基于新车定位来看，其竞争对手主要还是瞄准丰田RAV4荣放（售17.58-25.98万元）、日产奇骏（售18.19-26.29万元）等合资品牌紧凑型SUV。

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