吉利太力飞行汽车将于武汉投产！2020年竣工，“打飞的”还远么？
文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品]自2017年底被吉利控股集团收购，Terrafugia太力飞行汽车一直备受关注，可憧憬的飞行出行方式在当下也显得非常具有前沿科技感。
近日我们从吉利集团公开招标信息获悉，太力飞行汽车生产基地落户湖北武汉，将于2020年竣工落成。这意味着，太力飞行汽车未来将有望国产上市，并销售至海外市场。
太力飞行汽车美国研发中心
详细资料显示，湖北吉利太力飞车武汉基地建设项目位于湖北省武汉市汉南通航产业园，基地建成后集飞行汽车复合材料碳纤维零部件生产、飞行汽车整车生产、装配、试飞等于一体，主要服务于飞行汽车、碳纤维零部件生产等产品的制造及产业化。
本项目总用地面积449亩，统一规划及设计，分阶段建设，项目整体建筑面积约182504平米。
该项目计划2019年10月30日开工，2020年10月29日竣工，工期为12个月（含春节及交叉作业时间）。
由此可见，工厂竣工后，明年底太力飞行汽车有望实现本地化生产。不过目前官方尚未透露“新车”的国内上市时间和预计价格。
太力飞行汽车杭州研发组装基地
在武汉基地竣工之前，太力飞行车第一款产品Transition?由位于杭州临江的飞行车制造基地组装，主要针对美国市场并已经开始接受预定，预售价为19万美元（约合135万元人民币）。
虽然目前尚不清楚武汉基地将量产哪款产品。不过根据此前消息，太力飞行汽车第一款产品Transition?的设计细节包括：
混合动力发动机——Transition?将采用混动模式，使用内燃机和磷酸锂铁电池为汽车提供动力。
推进系统——节流阀增强了推进功能，飞行时可以用额外的动力在短时间内快速推进。
内饰部分——全新打造的内饰包括：功能升级的座椅、更吸引人的人机互动体验，同时还增加了行李储存空间。
安全系统——升级的安全系统包括：全新优化的安全带和安全气囊，以及新增的三个后视摄像头，大大增加了Transition?的行车安全性。
合作伙伴——Terrafugia太力飞行汽车将与技术领先的航空电子设备和降落伞供应商合作。Dynon将为Terrafugia提供电子飞行信息系统（EFIS），而BRS将会提供全套降落伞系统。
回头来看，2018年，太力公司发布了全新的logo和品牌战略，为未来太力飞行车的发展提供了方向。新logo正是基于Terrafugia的第一个字母T的变形，同时也勾勒出了Transition折叠机翼的特征。
同年10月，TF-2的全新设计概念发布。作为公司的下一代产品，TF-2将采用DEP分布式电力推进技术，让多螺旋桨垂直起降成为可能，多螺旋桨同时提供动力可以大幅降低目前单螺旋桨直升机所产生的噪音，并且对空间的需求也大幅降低。
同时，采用电动机作为动力来源，也能降低活塞式发动机所产生的噪音。
目前，太力已对未来15年做出远期规划。每三四年迭代一款产品，预计将于2034年发布第五代太力飞行车概念产品TF-5。届时，像打出租车一样地打飞车，将成为一种日常的交通出行方式。
能飞的车要来了！吉利太力飞行汽车将于武汉投产！2020年竣工
文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品]自2017年底被吉利控股集团收购，Terrafugia太力飞行汽车一直备受关注，可憧憬的飞行出行方式在当下也显得非常具有前沿科技感。
近日我们从吉利集团公开招标信息获悉，太力飞行汽车生产基地落户湖北武汉，将于2020年竣工落成。这意味着，太力飞行汽车未来将有望国产上市，并销售至海外市场。
太力飞行汽车美国研发中心
详细资料显示，湖北吉利太力飞车武汉基地建设项目位于湖北省武汉市汉南通航产业园，基地建成后集飞行汽车复合材料碳纤维零部件生产、飞行汽车整车生产、装配、试飞等于一体，主要服务于飞行汽车、碳纤维零部件生产等产品的制造及产业化。
本项目总用地面积449亩，统一规划及设计，分阶段建设，项目整体建筑面积约182504平米。
该项目计划2019年10月30日开工，2020年10月29日竣工，工期为12个月（含春节及交叉作业时间）。
由此可见，工厂竣工后，明年底太力飞行汽车有望实现本地化生产。不过目前官方尚未透露“新车”的国内上市时间和预计价格。
太力飞行汽车杭州研发组装基地
在武汉基地竣工之前，太力飞行车第一款产品Transition?由位于杭州临江的飞行车制造基地组装，主要针对美国市场并已经开始接受预定，预售价为19万美元（约合135万元人民币）。
虽然目前尚不清楚武汉基地将量产哪款产品。不过根据此前消息，太力飞行汽车第一款产品Transition?的设计细节包括：
混合动力发动机——Transition?将采用混动模式，使用内燃机和磷酸锂铁电池为汽车提供动力。
推进系统——节流阀增强了推进功能，飞行时可以用额外的动力在短时间内快速推进。
内饰部分——全新打造的内饰包括：功能升级的座椅、更吸引人的人机互动体验，同时还增加了行李储存空间。
安全系统——升级的安全系统包括：全新优化的安全带和安全气囊，以及新增的三个后视摄像头，大大增加了Transition?的行车安全性。
合作伙伴——Terrafugia太力飞行汽车将与技术领先的航空电子设备和降落伞供应商合作。Dynon将为Terrafugia提供电子飞行信息系统（EFIS），而BRS将会提供全套降落伞系统。
回头来看，2018年，太力公司发布了全新的logo和品牌战略，为未来太力飞行车的发展提供了方向。新logo正是基于Terrafugia的第一个字母T的变形，同时也勾勒出了Transition折叠机翼的特征。
同年10月，TF-2的全新设计概念发布。作为公司的下一代产品，TF-2将采用DEP分布式电力推进技术，让多螺旋桨垂直起降成为可能，多螺旋桨同时提供动力可以大幅降低目前单螺旋桨直升机所产生的噪音，并且对空间的需求也大幅降低。
同时，采用电动机作为动力来源，也能降低活塞式发动机所产生的噪音。
目前，太力已对未来15年做出远期规划。每三四年迭代一款产品，预计将于2034年发布第五代太力飞行车概念产品TF-5。届时，像打出租车一样地打飞车，将成为一种日常的交通出行方式。
吉利汽车临海产业园30万辆产能扩建项目竣工达产
2018-09-30 11:57 | 临海新闻网
参加仪式的市领导和嘉宾共同见证了项目达产首月第25888辆整车下线。
9月28日，吉利汽车临海产业园30万辆产能扩建项目提前6个月竣工达产，迎来首月第25888辆整车下线。市领导蔡永波、梅式苗、朱坚国、张招金、胡新民、蒋定森、陈福清、金敏出席项目竣工暨25888辆整车下线仪式。市委副书记、市长梅式苗主持仪式。
台州市委常委、临海市委书记蔡永波在仪式上致辞，他说，1998年，第一辆吉利豪情汽车在临海下线，开创了我国民营企业制造汽车的先河。20年来，吉利从临海出发，进军全国，走向世界，连续6年进入世界500强榜单，成为中国民族工业的骄傲。2012年，吉利与临海再次携手，汽车基地战略东迁，成为头门港经济开发区的首批“拓荒者”，在一片滩涂上开创了新天地。30万辆产能扩建项目从谋划到签约仅用2个月，从签约到开工仅用5天，去年提前3个月实现20万辆产能阶段性目标，不断刷新项目建设的临海速度、打造了“浙商回归”的临海样板。在临海迈向“两个高水平”的路上，吉利勇当临海工业经济领头羊，成为台州首家年产值突破100亿元的工业企业，今年1-8月实现产值190.8亿元、实缴税收13.3亿元，超过去年纳税总额，为临海经济社会发展作出了突出贡献。随着吉利汽车临海产业园30万产能达产，首月第25888辆整车正式下线，临海具备了打造全国最大、国际一流汽车产业园的现实基础和后发潜力。我们期待临海与吉利携手再出发，再逐梦，再创辉煌。希望吉利集团进一步深化与临海的合作，推动更多的好项目、大项目回归落户，助力临海高质量发展。临海永远是吉利的温馨老家、成功福地，我们将一如既往地优化服务，竭尽全力强化要素保障，以精准化的“妈妈式”服务，按照“生产、生活、生态”融合发展要求，继续全力助推吉利汽车临海产业园建设，让吉利在临海发展得更有信心。
“临海市委、市政府及各相关部门想吉利之所想，急吉利之所急，充分践行‘妈妈式服务’，全力助推项目建设，创造了吉利速度、临海速度。”吉利控股集团副总裁、浙江豪情汽车制造有限公司董事长潘巨林在致欢迎辞时，对临海全市上下的大力支持表示感谢。他说，接下来，吉利将充分发挥产能优势，做精产品，快速响应市场需求，力争2018年产值超300亿元，为打造台州市千亿汽车产业集群，继续谱写新的篇章。
（据临海新闻网，原标题《吉利汽车临海产业园30万辆产能扩建项目竣工达产 迎来首月第25888辆整车下线》，原作者：卢 蔚，编辑：周迎晨）
