吉利2020款帝豪GL和19款区别在哪？

这两款的话在外观上有一定的区别，然后类似上也有一定的区别。配置上也不同，所以说还是区别很大的。

吉利2020款帝豪GL和19款区别在哪？

这两款的话在外观上有一定的区别，然后类似上也有一定的区别。配置上也不同，所以说还是区别很大的。

吉利缤越2019款有没有后视镜加热功能？

吉利缤瑞2019款不建议考虑，在相同的价格区间内心缤瑞综合品质最差。

缤瑞老款有1.4T和1.0T两个版本，老款的销量支撑车型是1.4T四缸版，1.0T三缸版的认可度相当低；而吉利的三缸战略似乎刚刚开始，缤瑞2019款放弃了1.4T发动机只保留了1.0T，对于这台A+级运动三厢而言过于尴尬了。

缤瑞车身尺寸4680*1785*1460、轴距2670mm，悬架为前麦弗逊后扭力梁式非独立结构，从平台可以看出缤瑞又是一台帝豪的换壳车，不过这套壳换壳非常成功；溜背造型运动感十足、灯组设计也非常精致，仅论颜值这台车要比博瑞GE系列还要高，但是A+级的尺寸也决定了整备质量不低，缤瑞新款自动版仍然有1325KG的重量。

1.0T发动机最大功率仅为100kw、峰值扭矩205N·m（2000-3000转），最大推重比为102.6Hp/T，这一参数理论上还是不差的，同样的推重比有部分SUV还能实现10秒内破百；然而几乎相当的参数缤瑞1.0T破百却在12秒开外，这还是使用了传动效率很高的六档湿式双离合才能实现，所以这台发动机的真实性能是令人怀疑的。

那么缤瑞作为运动时尚型轿车动力很差，三缸发动机必然会出现越来越严重的怠速共振，变速箱又使用了不够理想的双离合，这一体验糟糕的组合应该有多高的价值呢？

貌似同样使用三缸的合资品牌同级轿车的实际裸车价在6~10万之间，然而这台车使用的变速箱是更加平顺的6AT手自一体，悬架也是四轮独悬，安全配置在10万以下也有全车气囊、真皮座椅和自动空调，同样是三缸合资品牌都懂得以配置补偿发动机的不足，吉利缤瑞指导价7.58-11.08万、自动版起售价8.88万，定出这一价格的勇气是谁给的？

总结：吉利缤瑞2019款是一台毫无性价比可言的三厢轿车，同级别建议考虑以下两台颜值没有那么高，但是综合品质高的多的国产轿车。

1、同样板悬的比亚迪秦Pro燃油版，指导价7.99-10.99万，车身尺寸4765*1837*1500、轴距2718mm，等级为中型三厢轿车；发动机用四缸1.5T匹配6MT和6挡湿式双离合，8秒破百、平均油耗8L/100km左右。

2、长安逸动蓝鲸版1.4T，自动版指导价8.99-10.39万，四缸发动机热效率为40%，峰值扭矩达到265N·m，性能远比缤瑞理想，油耗理论上也会更低；车身尺寸4710*1820*1505、轴距2700mm，也算准中型轿车，悬架同样是前麦弗逊后扭力梁。

以上两车的驾乘体验比1.0T缤瑞好的多，选车看的是品质，决定品质的是三大总成，吉利近期的退步过于明显了。

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