优惠完6万出头，搭载1.5L+CVT动力，吉利帝豪值得买吗？

虽然在价格战的影响下，像日产轩逸·经典、别克威朗Pro这样的合资品牌紧凑型车落地价都降到了9万元左右，可以说颇具性价比，但如果还是觉得贵的话，不妨可以看看一些自主品牌车型。

近日，我们来到了上海地区的吉利4S店，实地探访了第四代帝豪的市场行情。燃油版的官方指导价为6.99万—8.89万元，目前综合优惠可以达到1.8万元，要知道在三四个月之前，这款车的优惠只有1.2万—1.5万元，还要算上旧车置换补贴，现在这样的价格，可以说颇具吸引力。

以指导价7.89万元的CVT豪华型为例，优惠完之后的裸车价只要6万出头，拥有胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、皮质多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、主驾驶无钥匙进入、一键启动、远程启动、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、高德地图导航、HiCar、4G网络、4个扬声器、日间行车灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节/加热、自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤等配置。

不过，其实笔者更推荐CVT尊贵型，价格相比CVT豪华型上涨5000元，升级了17英寸轮毂、LED前大灯、360度全景影像，并新增单天窗、后备箱钥匙感应开启、天际贯穿律动尾灯、后排LED阅读灯、透明底盘等配置，这5000元还花的还是物有所值的。

车身尺寸方面，帝豪的长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm，属于标准的紧凑型车，后排空间拿来家用的话问题不大，并且中间地台的隆起也不高。虽然没有配备中央扶手，但后排出风口和USB接口倒是没有缺席，考虑到自身的价位，完全可以接受。

动力部分搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大马力127匹，峰值扭矩为152牛·米，参数表现并不算出色，但6万出头的裸车价就可以买到自动挡家用轿车，日常代步的话可以说绰绰有余。

同样以CVT尊贵型为例，优惠完之后的裸车价在6.6万元左右，落地价差不多7.7万元，相较于一众合资品牌紧凑型车，不仅价格更加便宜，而且配置也要更加丰富。

此外，帝豪的市场口碑大家都有目共睹，平均每个月的销量都在1万多台，加上又是吉利出品，后期使用起来也比较放心。

如果你不是太过追求合资品牌，并且想以较低的价格买到一款配置表现还算不错的自动挡家用代步车的话，吉利帝豪倒是可以考虑一下，以目前的优惠幅度来说也比较适合入手。

1.5T动力+1米中控屏！8.69万起，吉利豪越PRO正式上市

1月11日，我们从吉利汽车官方处获悉，其全新车型豪越PRO正式上市，并同步开启交付，新车售价为8.69-8.99万元，全系共推出2款配置车型，均搭载1.5T动力系统。新车作为豪越系列新成员，其定位紧凑型SUV，主打家用市场，与定位中型SUV的豪越L产品矩阵，进一步提升豪越家族的市场竞争力。

此外，官方还推出了焕新豪礼、金融豪礼、流量豪礼和无忧豪礼等，具体包括至高6000元置换补贴、至多7年贷款、首任车主3年免流量、整车4年质保等购车礼遇政策。

外观方面，新车采用了全新的设计语言，大面积的矩阵式前格栅设计，搭配两侧暴风眼LED大灯，以及中网上方的贯穿式镀铬饰条，整体具有着较强的视觉冲击感，也为新车营造出不错的辨识度。据悉，该中网由128颗烫印星点组成，结合车头两侧的导流槽设计，以及发动机盖上的筋线设计，让新车增添了几分运动气息。

侧面方面，新车采用了较为硬朗的线条设计，搭配18英寸双色轮圈，为新车增添了几分肌肉感，同时悬浮式车顶的加入，也多了几分时尚气息。尾部方面，新车配备了贯穿式尾灯组，同时两侧采用了“回”字形样式，进一步提升了该车的科技感和辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4518/1834/1715mm，轴距为2666mm。

内饰方面，新车同样是采用了全新的设计，其配备了由全液晶仪表盘+中控屏组成，且长度达到1.02米的双联屏，以及带有防眩光/反射功能，再结合三幅式方向盘、电子换挡杆等，为车内营造出了较强的科技氛围。与此同时，新车还使用了黑加米的双色调搭配，并且还加入了部分镀铬装饰件进行点缀，看起来多了几分豪华气息。

动力方面，新车搭载1.5T四缸发动机，最大功率为181马力，匹配7挡湿式双离合变速箱，最高车速为190km/h，WLTC综合工况油耗为6.85L/100km。

编辑说：总体来看，新车在产品力方面的表现，还是比较在线的，而且随着新车的推出，也让豪越系列形成了较好的产品矩阵。实际中，当下10万左右的国产紧凑型SUV市场可以说非常卷，像长安CS55 PLUS、哈弗赤兔等都是新车较为强劲的对手，不过新车8.69万元的起售价，结合其产品表现，放在市场中相信也会有着不错的竞争力。在后续，我们不妨期待一下，豪越PRO在市场中的表现将会如何，是否能赢得一众用户的青睐？