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本田思域是日本的车吗？不是国产的吗？

这两款车不是同一级别没法比的

思域是广汽本田还是东风本田？

这两个车一般不会放在一起比较，大小不一样，喜欢亚洲龙空间的不会考虑思域，驾驶感受不一样，丰田还是原来的配方一样的味道，适合佛系的驾驶者，思域适合有点小激情的但是又不会真正拿来飙车的人群。

重庆巴南区惨烈车祸：本田思域失控冲撞 行人，1死9伤震惊全城

4月20?日，重庆市巴南区渝南大道九公里轻轨站路段，一场突如其来的?车祸震惊了全城。?一辆本田思域私家车在傍晚时分，以近乎疯狂的速度冲出了机动_车道，撞向了路边的行人和设施，造成?了1?死9伤的严重后果。?_事故现?场惨烈不?堪，令人心痛。

?当天下午六?点?左右，天空阴沉，细雨绵绵。?渝南大道上?车辆川流不息，行人?络绎不?绝。?然而，就在?这平静的表面下，一_场悲剧正在悄 然逼近。_一辆本田思域私?家车在不明原因的情况下，突然失控冲出了机动_车道，直接撞向了路边的行?人。?据?目击者称，车速非常快，连路边的柱子都没能拦住 这辆?车。?

?事故发生后，现场一片_混?乱。?行_人惊恐四?散，商贩们纷纷躲?避。_救援?人员迅速赶到现场，展?开_紧急救援。?然而，不幸的是，一名行人因伤势过重当场死亡?，另有?九人受伤_送往医院救治。 伤者中包括多名行人和一名商贩，他们_的伤势轻重不一，有的骨折、有的内脏?受?伤，情况十分危急。?

警方?迅速介入调?查，初步排除了酒驾和_毒驾的可能性。_据调查，事?故车辆既不是_酒驾也不是毒驾，而是因为操作?不当导致的。?目 前，事故的具体?原?因仍在进一步调查中。?

事故发生_后， 引起了社会各?界的广泛关注。?许多市民?纷 纷表示对遇难者?的哀悼和对伤者的关心。??同时，也有市?民对私家车司机的行?为表示愤怒和谴责。?他们_认为?，这起事故完全是因为司机的疏忽大意和不负?责任的行为导致的。?

此次车祸的监控画面曝光后，更?是?让?人触目惊心。?从画面中可以?看到，本田思?域私家车在机动车道上突?然失控，冲向了路边。?在撞到路?边的柱子后，车辆并没 有?停下，而是继续冲向了人群。?整个过程非常短暂?， 但却?造成了无法挽回的悲剧。?

对于这 起事故，我们应该深?刻反?思。?首先，作为司机，应该_时?刻保持清醒和警?惕，遵守交通规则，确保行车安全。?其次，行人也应该注意自?身安全，尤其是在道路交通繁忙的地段，?要时?刻保持警觉。_此外，政府和社会各界也?应该?加强交通安全宣传和教育，提高市民的交通安全意识。? ? 这起车祸给我们敲响了警钟，提醒我们要时刻保持对生命的敬?畏?和尊重。?生命是宝贵的?，我们应该?珍惜每一次出?行的安全。?同时，也希望受伤的人员能够早日?康?复，逝者能够?安息。

在未?来的日子里，我们?应该共同努?力，加强交通安全管理，减少类似事故的发生。?让我们携?手共建一个安全、和谐的社会环境，?为人民群众创造一个更加美好的生活?环境。??

总之，这起重庆巴南区?惨烈车祸给我们带来了深刻的教?训和警示。?我们应该从中吸 取教训，加?强交通安全意识，共同营?造一个安全、有序的道路交通环境。?同时，也要对遇难者表示深?切的哀?悼和同情，对伤_者表示关心和祝福。?愿 逝者安息，伤者早?日?康复。

思域：超2.7米轴距+240牛·米扭矩，合资车不到15万，香不香？

车友郭先生之前开的飞度，4年多了想升级一下。手里有15万左右的预算，趁着还年轻，想换个好看点的，好玩点的三厢车。郭先生说自己偏爱日系，目前相中了两个车，一个是马自达3昂克赛拉，另一个是本田思域，希望我们帮他分析一下哪款更值得买。下面，我们就来对这两款年轻时尚又富有激情的紧凑型车进行一番对比。

先来说说马自达3 昂克赛拉，其历史可以追溯到1963年。长安马自达于2006年将马自达3引入国产，2019年推出次世代马自达3 昂克赛拉。它是马自达新世代技术的首款产品，搭载新一代魂动设计及创驰蓝天车辆构造技术，凭借全面革新的以人为本的造车理念，荣膺2020世界年度设计车、2020中国年度车大奖。提供1.5L、2.0L、2.0L压燃三种动力选择，售价区间11.59-18.99万元。根据郭先生的预算，我们推荐2.0L AT 质耀版，指导价14.79万元。

再来说说本田思域，1972年问世，经50载历练，凭借骨子里的运动基因赢得了全球超2700万用户的信赖，是本田当之无愧的明星车型。思域从第8代开始由东风本田引入国产，2021年推出第11代，有1.5T高功率、1.5T低功率、2.0L混动三种动力选择，价格区间12.99-18.79万元。作为对比，我们选择了 240TURBO CVT燃动版，指导价14.99万元。

汽车不是单纯的铁块，给车注入生命之力，将人和车赋予情感上的连接，这就是马自达“魂动”设计的哲学。次世代马自达3昂克赛拉采用魂动2.0设计哲学，以东方美学理念为根基，删繁就简，通过精妙细腻的光影律动，打造出余白丰盈的极简造型。

11代本田思域没有夸张的进气格栅，没有犀利的尾部线条，外形更注重中庸的设计。昂克赛拉推出了水晶魂动红（+3000）、铂钢灰（+2000）两种匠涂工艺车漆，以及珍珠白、极夜黑、极境灰3种免费车漆；思域则提供了闪烈黄、鎏光灰、暗金蓝、拉力红、炫动蓝、晶耀白6种车漆颜色，迎合年轻人的审美。

昂克赛拉质耀版前脸采用钢琴黑高光矩阵式外进气格栅，搭配自动开闭式内进气格栅，下方魂动之翼镀铬饰条向两侧延伸至头灯边缘。LED前大灯可自动开闭，兼具雾灯功能，质耀版标配明选套装（价值3000），包含4项配置：日间行车灯、四圆尾灯、盲点监测和倒车预警。可选黑曜套装（+1000），包含：亮黑运动轮圈、亮黑后视镜和勃艮第红真皮座椅及精致红色缝线。

思域的头灯和前雾灯采用了LED光源，黑色后视镜、门把手、窗框、后扰流板等元素，让它保留了一定的运动感。两车都配备了前排带无钥匙进入功能以及双边共两出的运动排气。

进入车内，昂克赛拉黑曜版采用红黑拼色内饰，遵循减法美学设计理念，打造以驾驶者为中轴的对称型驾舱，随处可见软性的材质、触感细腻的高级真皮、水平延展的精致饰条，彰显新世代的日式轻奢风范。

思域采用了黑色内饰设计，金属网格空调出风口、金属旋钮、亮黑饰板及红色环境氛围灯的运用，提升了整体质感，车门内饰板使用软质材料包裹，看不出任何的廉价感，同样配备了高质感真皮方向盘。

昂克赛拉配备了三环运动表盘，内置7英寸TFT彩色数码仪表；思域配备的是10.2英寸全液晶仪表，有圆形和条形两种界面风格。两车都采用了悬浮式中控屏设计，昂克赛拉质耀版是8.8英寸普通液晶屏，通过旋钮式交互系统控制；思域是9英寸触控液晶屏，旁边配实体快捷键，还可语音识别。

两车车机系统均带无线广播，可连接蓝牙音乐/电话，支持手机互联。昂克赛拉搭载i-DM人马一体驾驶评价系统，思域的Honda CONNECT 3.0 智导互联还配备了在线导航、道路救援呼叫、在线娱乐、电子支付、OTA升级、WiFi热点、APP远程控制等丰富功能，还带ETC装置。

两车的主被动安全配置都比较全面，智能安全辅助驾驶方面，昂克赛拉质耀版目前免费升级安选套装（价值4000元），包含6项配置：全速域自适应巡航、车道偏离警示、车道保持辅助、智能前行刹车辅助、自适应远光灯控制、巡航模式智能行车辅助；思域燃动版相比对手少了并线辅助、倒车雷达、倒车车侧预警、自适应远近光，但多了道路交通标识识别、疲劳驾驶提示。

NVH方面，昂克赛拉通过双墙隔音技术、树脂减震模块工艺、少孔化门板构造等提升整车静谧性能，思域的隔音效果比不过昂克赛拉，档次感上拉开了差距。两车都配备了8扬声器音响系统，昂克赛拉凭借马自达环场声学音质优化系统，进一步提升聆听体验。

昂克赛拉和思域都拥有前排双温区空调，思域的空调系统具备PM2.5过滤装置，控制面板正中的旋钮屏融合了风量显示；昂克赛拉质耀版不带PM2.5过滤，但相比对手多了后排出风口。

昂克赛拉采用将前轮前移的架构布局，为合理安排油门及休息踏板留出充裕的空间，配备贴合足部运动轨迹的风琴式油门踏板。质耀版座椅主要接触面为真皮材质，主驾驶座椅为10向电动调节带记忆。

思域燃动版座椅采用织物+皮革材质，填充物厚实柔软，主驾座椅为6向手动调节，但后排没有中央扶手及后排杯架，后排座椅不支持4/6比例放倒，空间使用不如昂克赛拉灵活。

动力方面，昂克赛拉搭载创驰蓝天13：1高压缩比汽油直喷发动机，2.0L自吸最大功率158马力，最大扭矩202牛·米，传动系统匹配六速手自一体变速箱。思域240TURBO搭载了1.5T直喷涡轮增压发动机，最大功率182马力，峰值扭矩240牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，虽然加入了可模拟换挡功能，但换挡节奏还是无法与AT变速箱相比。两车均可使用92号汽油。

底盘部分，虽然昂克赛拉采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架，但要论操控，在同级别车型中，它还真的不怕谁。GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版，带回正力矩强化系统，抑制过度转向，让每一个弯道都得心应手、游刃有余。

自由平稳且顺畅安全的驾乘体验，是昂克赛拉坚持不渝的追求。思域采用了前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架，调校以舒适为主，适合家用代步。

结语：

作为15万元级别的日系紧凑型车，昂克赛拉和思域都展现了年轻人喜爱的时尚与激情。相比而言，思域的动力有优势，后排空间更充裕些；昂克赛拉整体品质感更好，购车还可享3年免费全合成机油，以及同城25公里范围内（以经销商店铺为原点）免费上门取送车。如果你是郭先生，会如何选择呢？

高功率低油耗1.5T，5.9L油耗配合日系高稳定性，带你看本田思域

放眼国内的紧凑型车市场，德系车和日系车之间的竞争无疑是最激烈的。其中，被称为“秒天秒地秒空气”的思域，就是市场上非常受欢迎的车型之一。这个说法虽然听起来有些夸张，但不得不承认大家对思域这辆车的评价还是很高的。这是因为它价格实在，而且整体性能也是非常出色的，否则也不会有这么可观的销量表现。

思域车头看上去十分运动，大尺寸格栅配合造型犀利的大灯，看起来很精神，同时该车标配卤素远近光灯。

从侧面看，该车尺寸是4517/1799/1434mm，轴距为2700mm，配备的为优科豪马轮胎，前后轮胎规格均为215/55 R16。

往后来看，思域呈现出犀利的设计风格，显得倍有精神。尾灯给人一种十分精致的感觉，下面排气布局使用了中置的设计，充满战斗气息。

来到思域车内，内饰造型比较优雅，搭配银色饰物，很符合该车气质，配备了刹车辅助、无钥匙启动系统、发动机启停技术等十多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

思域的三辐式方向盘采用塑料材质，触感一般，造型比较常见，同时标配了方向盘4向手动调节。此外，该车仪表呈现出简洁的设计风格，但各种功能的配置还是非常丰富的。

思域采用了织物座椅，舒适性和包裹性一般，不过透气性的优点还是可以保证的，冬天不冷夏天不闷。

该车配备了电动天窗，使车内空间更显开阔，并进一步提高车内的采光以及乘车舒适度。

车内的后排空间表现属于正常水平，应付家庭需求也不算太大的问题，较小的地面凸起也不会影响到后排乘坐者的乘坐体验。同时，该车配备后排头部气囊。

思域后备厢空间的表现不错且后备厢的开口也比较大，同时后排座椅支持放倒，装载大件物品也没有问题。

思域配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率177马力，峰值扭矩为220牛·米，匹配CVT变速箱，最高车速是200km/h，官方0-100km/h加速9.3s，工信部综合油耗为5.9L/100km。

思域悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

看了思域这款车的实拍体验，大家一定有很多话想说，小哥也是一样。思域的这套动力系统能让其在城市里开起来游刃有余，带来不错的驾驶感受。同时思域也是一台年轻化的家用车，外观时尚，内饰简约，乘坐舒适度也不错。

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