野马t70发动机1.8l的和吉利cx7的1.8的发动机哪个好
野马是跑车，发动机应该比吉利的好吧再看看别人怎么说的。
野马T80怎么样和 吉利帝豪gs哪个好
猎豹cs10和野马t80相比个人认为还是猎豹cs10相对好一些，车子的品牌知名度，维修保养，质量可靠性方面猎豹cs10相对更有优势的。
科迈罗和野马哪个好？
我选野马，以我的审美观外观更喜欢野马，野马价格更亲民，不管是2.3也好5.0也好。毕竟野马也是销量最好的车之一，不论中国或是美国。还有一点就是野马毕竟是有历史的车，科迈罗成名可以说是靠变形金刚，我不是说科迈罗差，但是跟野马比起来动力不突出内饰也很一般价格也不好看只能说买科迈罗除非你喜欢科迈罗的外观才买不然综合来说真的是野马胜一筹
野马t70和什么车发动机一样？
如果说现在还有什么美式肌肉车，既有时髦的元素，又有复古的气息，还有不错的知名度的话，那么福特Mustang（野马），雪佛兰科迈罗以及道奇挑战者（双门版叫Challenger挑战者，四门版叫Charger）都是很好的选择。道奇挑战者在国内没有正式进口，要通过平行进口车购买。不过既然都选择如此个性的跑车了，自己的喜好才是最重要的！
野马作为美式快餐型动作系列电影的常客，无论是经典的《急速60秒》，还是热门的《速度与激情》系列，都是不逊于男主的光环车辆。在国内，现款野马39.98万的入门级车型也比较亲民。2.3T发动机，314马力，434N·m扭矩，无论是偶尔的烧胎表演，还是出门泡妞都是很不错的选择。科迈罗车型最让中国消费者熟知的是电影《变形金刚》里的大黄蜂。国内只有2.0T 275马力的车型供选择。
话又说回来了，买个入门级的4缸野马和科迈罗，论加速跑不过奥迪S3，拿去跑圈，BRZ都不一定跑得赢。要说非要小众，这在国外就是个平民车子，还不如买个Giulia。买个肌肉车，想体验一下美式驾驶感受，4缸的机器怎么都说不过去。科迈罗在国内没有进口的V8版，Mustang的V8 GT版车型就是首选。
这两辆车都是很有个性的车，不过，买4缸的肌肉车就是耍流氓
（my）
新车 | 售6.39万元起，野马博骏两款车型涨价，酷似小号吉利博越？
文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前我们获悉，野马汽车旗下小型SUV博骏两款车型价格调整。其中，1.5升入门版手动舒适型售价从此前的5.99万元上涨至6.39万元，涨幅为4000元；1.5升手动顶配旗舰型售价从7.99万元上调至8.69万元，涨幅为7000元。据悉，本次价格上浮车型不涉及配置变化，其他车款售价不变。
配图为2022款1.5升手动旗舰型
配图为2022款1.5升手动旗舰型
配图为2022款1.5升手动旗舰型
配图为2022款1.5升手动旗舰型
作为野马旗下一款小型SUV，博骏首次推出于2019年三月。目前在售车型共有六款，包括四款1.5升车型和两款1.5T车型。从动力部分来看，博骏1.5升和1.5T两款发动机最大功率分别为80千瓦和110千瓦，峰值扭矩分别为145牛·米和215牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。
配图为2022款1.5升手动旗舰型
配图为2022款1.5升手动旗舰型
从价格和配置角度来看，本次售价上涨后，1.5升手动舒适型相比1.5升手动豪华型价差缩小至6000元，配置差异主要包括折叠遥控钥匙、铝合金轮辋、仿皮座椅、主驾驶6向调节、8英寸中控屏、倒车影像等。
配图为2022款1.5升手动旗舰型
配图为2022款1.5升手动旗舰型
同时，1.5升手动旗舰型涨价后相比1.5升CVT豪华型价差为7000元，两款车型差异主要在变速箱。从配置等级来看，1.5升CVT豪华型实际配置水平在1.5升手动旗舰型之下，因此配置差异主要包括无钥匙就进入/一键启动、智能钥匙、车顶行李架、多功能方向盘、倒车雷达等。
从销量角度来看，野马博骏11月销量为1214辆，位列国内小型SUV销量榜第26位。在过去半年中，野马博骏销量相对稳定，月均销量在1200辆左右徘徊。
大型车祸现场！野马博骏撞脸吉利博越之后能否站稳脚跟？
陆风X7与路虎揽胜极光的官司终于尘埃落定，相信今后国内三线自主品牌，在没有研发实力的情况下，一定会谨小慎微的选择“模仿”的对象。而正在“致敬”合资/进口/豪华品牌车型的“山寨”们，也会逐步退出市场。那么三线自主品牌今后应该走怎样的路？野马汽车给出了一个让人无法正视的答案。
近日，野马汽车旗下全新小型SUV——博骏正式上市，该车作为野马T60的换代车型，共推出5款配置，分别搭载1.5L自然吸气发动机以及1.5L涡轮增压发动机，售价区间仅为5.78万元至8.98万元。随着博骏一同上市的还有以博骏为模板打造的纯电动小型SUV——EC60，该车仅推出2款车型，补贴后全国统一售价分别15.98万元与18.98万元。
如果说陆风X7的停产意味着自主品牌抄袭合资/进口品牌车型的山寨大剧落幕，那么野马博骏可能就成为了另一出山寨剧的序幕——一出自主品牌抄袭自主品牌的山寨闹剧。从博骏的外观——特别是侧面以及前脸的方向欣赏，该车与吉利博越有着如同“陆风X7与路虎揽胜极光”这样的相似。特别是C柱之后、那条如同水面波纹一样翘起的车窗下沿装饰条，几乎一模一样。而前脸中网以及大灯也是极度的神似吉利博越。
不过野马博骏在尾部造型方面，却采用了神似但并未精仿的手法：第一眼看上去像是看到了广汽本田冠道的尾灯，但仔细多看两眼之后，却又会发现有那么一点博越的味道。就如同喝了一碗罗宋汤之后，嘴里的回味却是泰式冬阴功汤的感觉——不伦不类说的可能就是野马博骏。
而野马博骏的内饰则是来自于吉利旗下另一款车型——吉利远景，无论是中控台造型还是弧度，几乎像是“外科手术”一般精准的1:1复刻——不过在空调出风口等位置还是进行了“微创手术”整形。除此之外，动力系统就没有那么“好看”了，无论是1.5L自然吸气发动机或是1.5L涡轮增压发动机，都没有与吉利博越动力系统相比的价值。
曾经的野马依靠抄袭大众途观、奥迪Q3，以及丰田埃尔法为生，不过抄了好多年，却并没有成功的走上快速发展的道路。反而是通过反诉福特Mustang一案让其站上了风口浪尖，而之后被山东山寨电动车品牌——雷丁汽车全资收购了野马汽车。做低速电动车与老年代步车的雷丁汽车入主野马汽车之后，考虑到“陆风X7抄袭案”的影响，今后或许只有将手中的皮尺伸向了一线自主品牌——比如博骏抄袭博越以及远景。不过吉利或者其他一线自主品牌能容忍野马汽车这样的抄袭吗？反正法律法规已经开始偏向于保护知识产权了，而野马汽车头上的达摩克之剑何时会落下？或许就要看吉利的了。
写在最后
野马汽车在国内汽车消费市场上一直以来充当的都是“边缘品牌”的角色，一二三线城市想要看到野马的车，跟看到法拉利、兰博基尼超跑的概率几乎是一样的——或许在一线城市看到法拉利的概率还会远远大于看到野马旗下车型的概率。而四线城市的消费者也早就被一线自主品牌的产品占领，市场占有率如何提升一直都是野马汽车头疼的事情。想要模仿众泰完美的“皮尺”车型作为市占率的突破口，或许已经成为了泡影——毕竟今时今日的市场已经没有容纳“山寨”车型的位置了，而消费者也开始选择更多正向研发的车型。野马汽车今后还能走多远，《车市进言》看不准。但是野马博骏是否能够热销？《车市进言》可以给出一个几乎百分百准确的答案：绝对滞销！
野马博骏上市，仅售6万的“吉利博越”什么水平？
"爱上一匹野马，可是我的家乡没有草原……"
说到野马，大家想到的都是自由奔放，而说到野马汽车，不少人可能会兴奋不已。它不仅是"肌肉男"的代表，还以其激情霸气而斩获了众多男人的心。不过，今天要介绍的这匹"野马"并不是大家想象中的"福特野马"Mustang，而是产自中国的"四川野马"。
日前，有媒体爆出了一张野马博骏生产线的现场照片。该车定位为小型SUV，是基于野马汽车第二代造车平台——C平台打造而来，未来其将搭载1.5L和1.5T两款发动机。据官方消息，该车的预售价为5.98-8.98万元。
这个外观，有点儿熟悉
在之前，野马"博骏"的名字向大众公布后，不少人就觉得这个名字有点熟悉。特别像如今一个畅销车型以及一个畅销品牌名字的结合，博越和宝骏，当然这也只是我们的第一印象而已。根据官方给出的意思，博骏寓意着骏马腾飞，搏击未来。
名字可能是有一些凑巧了，但是当这款新车的图片释放出来后，却又不得不想到之前我们所提到的两个品牌，因为从外观上来说，我们确实看到了博越的影子。
比如它的那比较硬朗的前脸造型，与中央横幅式镀铬格栅融为一体的大灯组，下方搭配的带有哑光金属饰条、立体感较强的前保险杠造型等，而在车尾部分，更是有一种吉利博越的既视感。可以说，不看车标的话，晃眼会以为是博越又出了新款。
（上：野马博骏 下：吉利博越）
不过，四川野马还是很聪明的，像是悬浮车顶和时尚的双色车身设计，既让博骏有着自己的风格，又像点晴之笔，格外引入瞩目。而像博越涟漪式的前脸，也被换成了几条横幅式镀铬格栅。
内饰，看到了远景的影子
从博骏的外观上，不难看出博越的影子。不过，没想到的是，在内饰里面我们又看到了另一款车的影子——吉利远景。
野马博骏采用简约风格打造，纯黑色主色调，配备三辐式多功能方向盘，搭配全液晶仪表盘，科技感得到明显的提升。中控区域采用一块与空调出风口融为一体的触控屏幕，下方为触摸式的空调面板。同时，新车在中控台、车门饰板处均带有金属拉丝饰条，挡把周围也加入金属材质面板。
配置上，博骏可谓是非常厚道，时下最热门的4G智能互联系统、全景天窗、皮质座椅、无钥匙进入、一键启动、数字仪表盘、定速巡航、胎压监测等配置，博骏均有配备，这个价格这么丰富的配置，不得不说博骏格外有诚意。
但如果我们仔细观察的话，博骏的内饰造型还是没有逃出吉利车型的影子，其设计风格和吉利远景SUV的内饰比较相似。
6万元的"野马"，你愿意买单吗？
或许有些人觉得对于博骏的要求好像过于"严格"了，毕竟在它身上只能也难以找到疑似抄袭的地方，只能说是相似而已，那这款6万元的车还值得买单吗？
从动力方面来说，由于野马汽车长期在发动机方面没有什么研发实力，所以当我们看到博骏的发动机数据时，只能感觉到这个发动机数据比较保守。新车搭载了两款发动机，分别为1.5L、1.5T，最大马力分别为112匹、150匹，其中1.5L搭配5MT变速箱，1.5T搭载7速CVT变速箱。
这样的动力表现只能说够用，毕竟它112马力的1.5L发动机在博越141马力的2.0L发动机面前已经显得黯然失色了，更别说拿它1.5T发动机的150马力和博越1.8T发动机的184马力相比了。
当然，更让消费者觉得不安心的是，博骏这款车不仅在名字方面和博越有些相似，甚至在外观内饰上也很接近，这让不少人会觉得这是吉利博越的"山寨品"，毕竟从品牌影响力上来说，吉利比川汽野马好多了。
且以前国内的山寨车企一般抄袭的都是国外的知名车企，如今竟然连国内的自主品牌都不放过，不免让许多消费者觉得有些"堕落"。不过，从另一方面来说，它倒也证明了吉利的车型确实比较成功。
小编语
之前，川汽野马因商标权让福特野马吃了官司，而这个事件也为川汽野马赚足了流量。之后，来自山东的低速电动车品牌雷丁汽车以14.5亿100%全资收购了川汽野马，让其重获新生。如今，川汽野马又因为疑似抄袭国产车而引起了不少人的关注。从种种事件来说，川汽野马能够引起大家的关注，很多时候都是因为一些"正经事件"，反而其产品却很少受到关注。
这一次，全新车型的出现似乎是它们自证自己的时候。然而，根据产品力以及目前野马汽车的品牌影响力来说，这款车可能也很难达到畅销的高度。
