吉利缤瑞这款车 质量如何 有什么缺点吗
这个车特别好，配置高，外型漂亮，特别是有个可以变换空气的功能，很喜欢。
吉利缤瑞缤驰版怎么样？
吉利缤瑞车型个人认为总体来说性价比还有外形设计方面不错，缺点是该车型虽然价位便宜与合资品牌同级别车型在做工，保值性方面还有差距。
新车 | 设计更务实，2023款吉利缤瑞COOL冠军版到店，老款9.48万起
文：懂车帝原创 陈旭明
2023款吉利缤瑞COOL冠军版
[懂车帝原创 产品] 近日，我们在经销商处拍摄到2023款吉利缤瑞COOL冠军版实车图片，新车对外观设计进行了调整，从到店节奏来看，新车有望于近期上市。目前，在售吉利缤瑞COOL官方指导价为9.48万-10.98万元，冠军版车型售价或与之接近。
2023款吉利缤瑞COOL冠军版
2022款吉利缤瑞COOL
外观最明显的变化来自于前脸，新车取消老款车型的大面积黑色下格栅，上格栅更新为竖向饰条搭配吉利品牌新银灰色车标，下包围两侧保留有C字形高亮黑饰条，整体视觉效果有所收敛。
2023款吉利缤瑞COOL冠军版
车身侧面线条基本得以延续，双五辐样式的铝合金轮辋在此前销售的车型上也有配备。2023款车型尾部造型也没有明显变化，继续采用熏黑样式的尾灯组，搭配椭圆形双边共双出式排气布局。
2023款吉利缤瑞COOL冠军版
内饰方面，实拍的2023款缤瑞COOL冠军版采用简洁的黑色与白色内饰搭配，取消老款车型上的红色中控台装饰线条，座椅采用双色拼接样式。双联屏布局得以保留，预计将继续配备10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸液晶中控屏，支持语音交互、在线导航、4G网络、蓝牙电话连接、OTA升级等功能。
动力方面，参考老款缤瑞COOL，该车搭载1.5TD四缸发动机，最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，0至100公里/小时加速时间为7.1秒，最高车速可达到210公里/小时，2023款车型预计将延续该动力总成。
实测油耗4.3L/100km，体验吉利缤瑞，7.58万起售，月销7千余台
我参加过不少汽车节油赛，不过由于本人体重较大，而且天冷天热离不开空调，因此我每次参加节油赛的成绩都不是很好，参赛时也都抱着“重在参与”的心态。不过，在上周参加的吉利缤瑞魔都油耗挑战赛上，我却取得了一个相对不错的成绩。
吉利缤瑞
先介绍一下这次节油赛的座驾，吉利缤瑞200T DCT 缤致版。吉利缤瑞是去年8月上市的一款全新紧凑级轿车，它基于吉利BMA全球模块化架构打造而来。
缤瑞和前辈缤越一样，都是吉利为年轻人打造的车型。从外观就不难看出，缤瑞运动的车身线条、活泼的前脸设计，都很符合当下年轻人的胃口。
当然提到节油赛，必须说说它的发动机，缤瑞200T车型搭载的是一台1.0T三缸发动机；最大功率136Ps/6000rpm，最大扭矩205N·m/2000-3000rpm，匹配6速双离合变速箱。
这台发动机的最大亮点其实是省油，首先缤瑞200T车型工信部显示的油耗是5-5.1升/百公里。众所周知，一台车的实际日常驾驶油耗会比工信部所给出的数据多出2L/100km左右，而我此次节油赛的目标就是希望达到工信部显示的数值。
节油赛开始
节油赛的过程非常简单，就是从上海杨高路上的加油站加满油，然后一路开到上海开市客闵行店附近的一个加油站，在终点加满油，看看跑了多少公里，用了多少油，最终计算出百公里的平均油耗值。
参加节油赛上的每一台车都载有三个人，这次比赛的全程由我驾驶，另外两位老师一位给我做领航员，一位传授我节油经验。
从加油站满油出发，节油赛正式开始，有多条路线可选，我们最后还是选择走中环往闵行方向走。之所以选择这条路，有两个原因，一方面是在中环上车辆容易保持匀速，另一方面是中环路况较条件较外环会友好一些。
驾车节油的技巧其实大家都知道，最简单的是轻踩油门，同时减少刹车的频率，不要开空调，不要开窗，并且最好跟在一些大车后面来降低风阻。
我们很顺利的上了中环，不过途径上中路隧道时，开始堵车，这个时候，车子烧的不光是油，还有我的耐性。此外，由于是外牌，我还一直担心着车辆能否在3点前下高架。
不过运气还好，踏着点下了匝道口。可是下了高架，又要开始面对堵车和红绿灯。最后到达目的地，车辆的表显平均油耗为6.1L/100km。不过现场工作人员加油后，从燃油的实际使用来看，我所驾驶车辆的百公里油耗只有4.382L/100km！
通过一天的体验能够感受到吉利缤瑞的油耗表现的确值得认可。即便打开空调，用日常的驾驶节奏去开，我想即便油耗上浮在0.5至1L左右，那它的日常实际油耗也能维持在6L/100km以内。
而节油赛结束后，竟然有媒体老师开到了3升/百公里的油耗，当然这样的油耗表现过于极限，日常驾驶中难以实现，但是这也从侧面证明缤瑞确实是一台非常省油的车。
后来小智翻阅车主论坛，许多缤瑞车主也表示车辆实际油耗在5-6L/100km，很省油。不过也有少部分车主由于驾驶习惯、驾驶环境不同，车辆油耗会上升至7升/百公里。
最低7.98万元起售，听说要硬钢影豹，实拍缤瑞
在运动性能进行过不断研发的的GEELY于2018推出缤瑞，是国内家轿车的代表作，它的运动基因总能让年轻人欲罢不能，而较低的起售价格，这也使得年轻的消费者买车上手变得容易多了，缤瑞自面世以来，已经卖出了近23万台，不失为当下的年轻人的A级别轿车第一选择。
缤瑞 指导售价7.98-10.98万元。
缤瑞2021款 1.4T CVT F-运动版最为醒目的莫过于的前脸上，采用了年轻化的大嘴式的设计，带给人十分年轻的感觉。
从车身侧面看，2021款 1.4T CVT F-运动版的长、宽、高分别为4680/1785/1460mm和2670mm的轴距。它采用了平滑的腰线设计和充满活力的氛围。这款车全系均配备了马牌轮胎，前、后轮胎为205/50 R17。
来到汽车尾部，缤瑞的尾部尾部让人感觉中规中矩，而其尾部则给了人们一种很圆滑的感觉，配合装饰带，使得其线型的设计简洁而顺滑，同时，其呈现出的既视感也十分抚慰。
进入缤瑞2021款 1.4T CVT F-运动版车内，这款车的内饰风格看起来十分简洁，再加上银质的装饰件，在视觉感受上给人一种十分整洁、平淡的感觉。与此同时，这款车全系车型还全系配备有免提起步系统的配备，并配备的全景大天窗、全景摄像头等，配置方面的表现相当不错，在一定程度上提升了驾驶员的便捷度。
缤瑞的真皮方向盘采用了三横条幅设计，整个造型比较常规，仪表盘采用了双圈圈的设计，是当下很流行的设计样式。
前排方面，2021款 1.4T CVT F-运动版座位采用了模仿皮质材料进行包覆，有着不错的乘坐感受。但前排座椅都需要人工调校。
它的后排空间还是比较宽裕的，而且对于头、脚空间都有一定余地，可以说绰绰有余，足以应付日常用人需求。
动力方面，2021款 1.4T CVT F-运动版搭载的是最大功率141马力、峰值扭矩235牛·米、CVT无级变速箱(模拟8档)的1.4T四缸涡轮增压发动机，最高车速为200km/h，综合油耗为6.1L/100km。
评论：缤瑞丰富的内饰造型是它的一个红分项，总体的设计样式也是很不错的。而且作为一款吉利汽车品牌的精品，它在售价上的表现还是不错的，价格也不算高，但配置还是应该的，如果需要的话可以考虑一下下手。
