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本田发布多款车型，NSS750和CM1100售价15万起，CB1000R20万左右

第十九届上海国际汽车工业展览会于上海国家会展中心开幕，虽说是汽车为主的展会，但本田作为汽车摩托车双修的车企，自然同台带来了旗下多款摩托车型。本田今年在国内的车型引进上可谓非常积极了，这次展会带来数款新车，部分车型的售价信息如下：

Honda Dream Wing

CM1100：158900（MT）、169900（DCT）CB1000R：193800（Standard）、208800（Black Edition）NSS（Forza） 750：1579002021 CB650R2021 CBR650R

Honda Wing

CB400XCB400F

CM1100

去年底本田发布的REBEL1100（CM1100）也出现在本次发布阵容里，外观上延续了日式Bobber的简约风格，与CM500使用的16寸前轮不同，直径加大到了18寸，扁平比下降到了70%，在操控上可能没有CM500那么灵活轻巧。发动机采用和非双相同的1084cc水冷并列双缸，并且配备DCT双离合器。

CB1000R

本田Neo Sports Cafe系列中的大哥CB1000R，搭载998cc直列四缸水冷发动机，最大马力143Ps@10,500rpm，最大扭矩104Nm@8,250rpm。配备了电子油门、动力模式、快排系统、牵引力控制系统等。

NSS 750

本田Forza 750定位是一部巡航大羊，但却与一般的踏板车不同，车体结构来自于NC750D Integra，在外型上经过重新设计，有着本田新一代踏板车的外观。动力系统采用X-ADV 750同款发动机，745cc并列双缸水冷发动机，最大马力57.8Ps@6750rpm，最大扭矩69Nm@4500rpm，并采用六速DCT变速箱以及链传动。配备了电子油门、牵引力控制系统、无钥匙启动、电动风挡等。

2021款CB650R、CBR650R

CB650R和CBR650R是目前国内能买到的最便宜的本田街车和跑车，这次2021款外观上变化不大，仅在细节上有所改动。采用了Showa SFF-BP前避震，仪表优化改进，后挡泥板的支撑部分造型也有所改变，配色方面CBR650R的红色版本加入了新的涂装版花。

CB400X、CB400F

国内版的CB400X和之前工信部申报图相同，与日本版在配置上是有所区别的，前后轮采用17寸设置，大灯组也不是日本版的最新款大灯。CB400F的大灯也是同样较为老款的外型，除开大灯外车身与CB500F基本一致。两款车的动力系统均为399cc并列双缸水冷发动机，最大功率为33kw。

新车 | 1.68万元起售，本田CBR400R/LEAD125/CM300三款新车上市

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 9月15日，本田CBR400R、LEAD125、CM300三款新车宣布上市，其售价分别为4.5万元、3.45万元和1.68万元。这三款新车中，最为受到关注的无疑是CBR400R，它的到来使得本田中排量车型矩阵更加完整。

本田CBR400R指导价

本田CBR400R经过了国产化改良

与CB400F、CB400X一样，CBR400R也经过了本土化改良，其国产化后的主要变化在于配色、减震、尾灯组、轴距（以及后摇臂等。外观部分，新车造型十分战斗，这也是其能够吸引很多年轻用户的重要原因。

新车拥有16升大油箱

本田CBR400R技术参配

动力方面，新车搭载排量为399毫升的直列双缸水冷发动机，中低转速区间的扭矩更大，加速线性有力。PGM-FI(Programmed Fuel Injection程序控制燃料喷射系统)程序设定的优化及直流式进气系统，也为车辆的驾控做出了巨大贡献。此外，CBR400R还配备了滑动离合器、双通道ABS、全车LED灯具多种配置。

本田CM300

本田CM300指导价34500元

新增牛油果绿色

CM300车型上市已经有一段时间了，严格意义上并不能算是新车，此次它只是公布了全新的配色，除了原有的曜夜黑，还将推出牛油果绿、摩登灰等颜色。

CM300市场表现不错，曾经一车难求

CM300是一款设计经典巡航车，有着浓浓的复古味道，690毫米座高对于驾驶员也比较友好。但是其发动机位置的“真空”或许会让一部分用户感到“不适”，当然，这也为后期用户自主改装提供了余地。

LEAD125

LEAD125指导价16800元

该车是一款通勤“神车”

LEAD125是一款在东南亚和日本地区热销的通勤“神器”，其配备有与PCX160系出同源的Honda eSP+ 四气门水冷发动机，还有十分出色的座桶储物空间。

LEAD125座桶空间表现出色

该车发动机最大功率8.2千瓦

外观部分，LEAD125与日版车型保持一致，国产车型申报最大功率为8.2千瓦，这一点与日本版车型的8.3千瓦也基本无异。

配置部分，该车配备有I-DLING STOP怠速启停以及ACG静音启动功能。针对日常出行需求，LEAD在细节中融入更多便利性能设计，包括Honda SMART Key智能钥匙、前置油箱，多功能仪表、37升大容量行李箱等。

降价7,510元！新款HONDA CM300上市，价格终于绷不住了

本田在刚刚发布了2024款入门级巡航CM300售价，售价从现款34,500元降至26,990元，降幅为7,510元。看来本田CM300最终的售价也没有绷住，这样一来在售价上也更具竞争力。

新款CM300在外观以及配置上还是延续现款的规格不变，外观上日式bobber的外观也被众多国内车友所认可，而新款这一次带来了两款比较年轻化的新配色，分别为牛油果绿和活力橙。配色上也略微变得更加有活力了一些，此外耀夜黑也依旧没有缺席。

配置上这台CM300并没有特别出色的表现，搭载LED大灯、滑动离合以及双通道ABS系统。除去这三大比较有“含金量”配置外和国标同类车型还是有着比较大的差距的，像是全彩TFT液晶互联仪表、TCS牵引力控制系统、倒立式减震、皮带传动等均为搭载。

动力上依旧是这台单缸水冷引擎，实际排量286cc，拥有20kW/8000rpm最大功率和25.1N.m/7500rpm最大扭矩，最大马力27.7匹。当然由于单缸的结构使得它在震动控制上并不怎么出色，不过凭借PGM-FI电喷技术的加持在油缸上有着不错的表现。

随着CM300的降价来看或许CL300降价也仅仅是时间问题，如今26,990元的售价也更加具备与国产同级的竞争力了。虽然配置上有所欠缺，但凭借本田品牌的加持还是会让不少车友心动，毕竟CM300的外观还是比较出色的。

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