吉利汽车18家经销店联动开业 西南市场市占率直逼大众

18家经销店联动开业，4省市共同聚力，吉利在西南市场吹响持续向上的“集结号”。

月销量增长率稳定在90%左右，逆势下上调年度销量目标至110万辆。透过简单的数据就能看到吉利汽车强劲的发展势头。在汽车市场疲软，经销商退网事件频频发生环境下，吉利汽车西南营销事业部18家经销店联合开业，是投资者用行动和信心对吉利汽车实力的点赞。

9月9日，“吹响西南吉结号”吉利汽车西南营销事业部18店联合开业庆典在贵州举行。此次吉利汽车西南销售事业部18家店包括贵州省9家、四川省7家和云南省2家。其中新加盟店13家、异址新建店3家、现有升级店2家，18家店总投资额高达4.85亿元，其中5家投资额超过5000万元，有2家店投资额高达8000万元。

此外，在18家店中有3家S级资质经销店、2家A+级资质经销店和9家A级资质经销店，在吉利迈进3.0战略时代，为吉利汽车开启西南地区市场新格局，打下高品质、高标准的坚实基础。据了解，这18家店将全面按照吉利“3.0”渠道标准建设新形象，为车主和消费者提供更舒适的购车环境和服务体验。

吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰表示：“当前吉利汽车正在着力推进‘3.0’代渠道和营销服务体系建设，以‘注重生态、合理布局、良性竞争、优胜劣汰’为渠道发展原则，重视对渠道的经营和培育、注重经销商整体实力和盈利能力的提升，在继续深挖各产品在细分市场中潜力的同时，不断改善经销商的硬件设施和服务水平。”

目前，吉利在全国市场分为华北、东北、华中等5大营销事业部，将营销渠道进一步下沉。西南市场在吉利的全国市场板块中具有重要的位置，去年吉利全国销冠经销店诞生于西南市场，由四川成都西物店夺得，足见西南市场的购买潜力以及吉利在西南市场的影响力。

在庆典上，贵州远卓S级旗舰店董事长戴国岑回顾远卓和吉利的合作历史时表示：“吉利的变化从贵州海翔集团的身上体现得最明显。12年前，我们只是一个年销268台车的小卖场。这十多年来我们与吉利不离不弃、并肩前行，到2016年我们实现10994辆的年销量，员工也从8人增加到500多人，客户超过5万人。”

对于海翔集团的发展，戴国芩表示；“可以说是因为吉利，才有我们的今天，我们对吉利汽车有足够的信心。今年吉利汽车继续全面飘红，市场前景更好，我们更有信心在吉利汽车的带领下，取得更好的市场成绩、打造更好的市场口碑。”

吉利强劲的增长势头有目共睹。今年1-8月，吉利汽车累计销量达71.82万辆，同比增长88%，已完成其110万辆销售目标的65%。吉利汽车前8个月在西南地区的销量达8.56万辆，同比增长90%，其中新帝豪和新远景在各自的细分市场中排名第一，远景SUV、博越、帝豪GS等车型也在细分市场中排名前三。吉利汽车旗下产品的均衡发展与持续热销，给了经销商伙伴们信心。

目前，吉利汽车在西南地区共有106家经销商。今年1-6月，吉利在西南地区的乘用车市占率已经跃升至第五位。吉利汽车西南销售事业部总监王治国向汽车头条APP表示：“今年吉利汽车在西南市场的市占率进入前三名的把握非常大。吉利与目前市占率第三名的长安汽车，销量差距非常小。”

目前，西南市场市占率排在前两位的是南北大众，其次是重庆本土品牌的长安汽车。虽然吉利与长安汽车的市占率非常接近，但吉利目前在成都只有8家经销店，长安汽车有30多家。随着吉利汽车对西南市场的渠道的扩充壮大，未来吉利汽车在西南地区的市占率将直接与大众竞争。

据了解，截至8月底，吉利汽车的全国经销店总数达到750家，在今年新增的130家经销商中，有合资品牌经营背景或有合资经销店转化而来的占比60%以上。按照计划，为达到2020年年销200万辆的目标，吉利将在2020年扩充经销网店至1750家，在接下来的三年时间内经销网点数将翻一倍。

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都说车市低迷，为何吉利汽车经销商却忙不停？

1月2日，是2020年的第一个工作日，这一天吉林寒风凛冽，室外平均气温-20℃，路上行人并不多见。在省会长春市浦东路上，这里集中了数十个汽车品牌4S店，然而大多数4S店门可罗雀，到店提车消费者少之又少，停车场中的商品车覆盖了厚厚的积雪，无人清理。要知道往年年底是传统汽车销售旺季，各4S店停放在院子和库房里的车子基本都被消费者买走了。然而现实就摆在那里，有些店销量较同期下降了一半，因此很多4S店的院子依然停满了覆盖着厚厚积雪的商品车。

不过，笔者发展在浦东路上的长春龙翔吉利汽车4S店却是另外一番景象。销售人员忙个不停，为车主办理交车手续，同时解答车主各种车辆使用问题，还不时有人来店询问新车。就在1月2日号当天，就交了十台车，还有已经交纳定金的外地消费者打来电话表示等路况好了再来长春提车。

在这家吉利汽车4S店，消费者提车最多的要数帝豪GS、全新远景、远景X3、远景X6，当然即将上市的吉利iCON关注度也很高，很多消费者“围观”这款SUV，可见吉利汽车的产品深入人心。

那么，为何即使是在车市低迷的环境下消费者也愿意选择吉利汽车呢，吉利汽车究竟有啥魅力呢？

交车仪式一场又一场，吉利火得很

就在1月2日，2020年上班的第一天笔者到访吉利汽车长春龙翔4S店，本想与总经理聊聊年底车市销量，结果在攀谈的15分钟时间，被进门找店总的工作人员打断了五六次，因为目前店里订车、交车忙碌，很多事情要找店总请示，所以笔者也仅仅与店总聊了15分钟就匆匆结束采访。

楼下不时响起的交车仪式音乐和掌声，说明长春龙翔4S店新年之初卖车确实不错，这与隔壁其它品牌4S店的情况大相径庭。

其实，长春龙翔吉利4S店年初忙碌的情景只是全国众多吉利汽车4S店的一个缩影，都说车市低迷，但是吉利汽车的经销商们依然忙不停。

笔者了解到，目前销量最好的吉利车型以SUV居多，因为吉利汽车SUV车型特别丰富，从四、五万价位，到十二、三万价格都有，能满足消费者的全部购车预算区间。长春龙翔店总表示：全吉林2019年汽车销量确实较去年同期下降不少，但吉利汽车还是有不错表现，消费者依然认可吉利品牌和产品，在车市低迷的背景下，可靠的质量才是消费者最看中的。

“放长线”的汽车企业

俗话说“放长线、钓大鱼”，笔者认为这句话用在吉利汽车身上也挺契合。在车市低迷的环境下，有的汽车品牌迷茫观望，有的品牌一味降价促销，还有的品牌悄然退市，然而吉利汽车却在逆境中成长。

不看眼前蝇头小利，“放长线”的吉利汽车立足于未来，以长春龙翔4S店为代表的全国经销商的优异市场表现，彰显吉利汽车强大吸引力，也折射出经销商对于国内汽车市场的信心。

从价格敏感到品质敏感，从追求稀缺到追求个性，从注重实用到注重体验，中国汽车领域的“消费升级”正在不断发生着变化。原有以低端为主体的汽车市场结构正在受到严峻考验，只有依靠研发、品质与性能才能把握住二次换购人群与消费升级的新一波消费浪潮。

时至今日，吉利汽车坚持正向研发、埋头苦干，可说是厚积薄发了。2月14日“情人节”，其重量级SUV吉利iCON就将上市，这款车的上市也标志着吉利汽车在2020年将迈向新纪元。

邢车博士看吉利

在笔者看来，在中国汽车行业下滑的大背景下，吉利汽车能逆势增长并不是很多人想象的仅仅是通过降价促销实现的，是通过“硬实力”实现了转身。

比如吉利汽车具备雄厚的研发体系、技术积累，完备的制造体系，还有精益求精的品质，因此当很多自主品牌还在为能否生存而不顾一切偷工减料、大打价格战时，吉利汽车用它的精湛造车工艺和雄厚技术向广大消费者发出质量保障，不但吉利价格没有大幅波动，而且品牌价值和影响力还得到进一步提升，吉利汽车的造车经验积累果然名不虚传。

得益于在技术上的储备积累，吉利汽车快速实现完美转身，将品牌DNA融入到每一个服务细节，把智能、品质演绎到极致并烙印到消费者心里，为吉利汽车完美实现全年销量打下坚实基础。

邢车博士工作室