我的车是 帝豪手动2019最新款 才买一个月 为什么我的车加92号的油 油耗一公里要8毛多？
支持一下感觉挺不错的
2019款吉利帝豪GL质量怎么样，市区真实油耗多少！
质量还是可以的，16款帝豪我已经开了三年了，都没有什么问题，市区油耗的话我的是1.8L的不知道有没有可比性呢，百公里7个油跑市区的话；19款听车友说，1.5T混动的那款油耗更低，配置也更好，建议到店去自己去多试试。
比亚迪和吉利拼油耗，100公里只要2.9L！没想到“误伤”了日系车
比亚迪突然放了一个大招，最近，比亚迪突然发布了第五代DM混动技术，号称NEDC工况下，百公里油耗只要2.9L，如果满电满油，可以跑2100公里。
而且比亚迪明确说了，能做到如此低的油耗，是得益于最新的插混专用高效发动机，热效率可以达到46.06%，排名全球第一。
但是没想到，吉利汽车突然跳出来拆台，吉利强调它自研的雷神发动机，最高热效率46.1%，而且去年已经得到了中汽中心的权威认证，表示自己才是全球第一。
同时，比亚迪宣传的百公里2.9L油耗，是在NEDC工况的前提下，这种工况特点是测试时间短、里程小、速度低、匀速工况多，测试环境非常理想，往往油耗数据都很不错，但是和车主实际驾驶的油耗有很大偏差。
这也是为什么，在2021年7月份，国内乘用车油耗测试标准，从NEDC改成了更接近实际驾驶情况的WLTC。而比亚迪此时却还在宣传NEDC工况下的数据，被网友们质疑存在误导消费者的嫌疑。
其实，这次比亚迪和吉利争论油耗，不管谁是全球第一，对于消费者来说并不重要，因为这两家车企，都把混动的油耗做得非常低了，再去争论油耗二点几还是三点几，区别并不是那么明显。
现在最尴尬的，估计还是日系车，这次国产品牌吵架，再次“误伤”了日系。以前日系经常吹发动机技术牛，油耗非常低，往往消费者提起日系，第一印象就是省油，结果现在，日系最大的优点，在国产混动面前荡然无存。
比如凯美瑞百公里油耗6.5L，雅阁更是达到八九个油，号称极致省油的混动卡罗拉，油耗也要四点几。相对来说，如今消费者更青睐国产品牌，2020年，日系在中国市场还有24%的份额，而2023年已经降到了17%。
2019款吉利缤越好吗？油耗大吗？来听听车主的真心话吧
优点：最满意的当然是外观，和找女朋友是差不多的，只有对上了眼才会想着进一步了解，令人费解的前脸回纹设计在缤越上和谐了许多，中间一圈红色点缀，加上特别的黑色车标，运动感营造的还可以。像什么双色车身，尾翼，18寸的大脚，四排气管都霸气有木有，只是排气管稍微有点浮夸了。
缺点：最不满意的首先是中控的储物空间，低转速下的抖动，虽然不是很明显，不仔细感受的话可以忽略。可能是三缸发动机先入为主的观念，总觉得别扭。
空间：空间有好有坏，储物空间比较揪心，但是乘坐空间出乎意料，和朋友的现代领动做了对比，领动2700轴距，缤越2600，主驾驶调整好位置后再体验后排，朋友竟然说缤越的后排比他的车还多了将近一拳，说出来你都不信，哈哈！后排中间地板平整，有独立头枕，整体空间表现满意。
动力：1.5T总共177匹马力，255扭矩，厂家宣称7.9秒破百，不过日常驾驶确实动力输出很猛，超个车，插个队啥的都信心十足。虽然是三缸，可是发动机舱却被塞得满满的，据说这个是沃尔沃主力研发的，领克也在用的发动机。涡轮增压车好像都受转速影响，转速不够的情况下动力都肉，缤越是过了1000转动力开始慢慢出来。
操控：个人对操控的理解有限，首先第一个是动力要跟得上，这个没问题，第二个转向不能太轻，缤越可以三段调节，最重的时候达到我的要求，没毛病！第三个是悬架要够硬朗，这个妥妥的硬邦邦！最后是底盘不能太薄，缤越有一定的厚重感，一起加起来都在我的预期中。
油耗：油耗官方的数据好像是6升多点，目前个人在7.5和8.5之间徘徊，不走高速的话感觉很难降到8以下，再和公司开A级轿车的对比了一下，大家都是代步，走市区，他们的油耗和我差不多，但是动力可是差了一大截，直到我看了同事的思域，11.4升，据他反馈，他很少能开到9升以下，这下我有安慰了。
舒适性：舒适性最让人满意的是低速下的隔音，同级别的车座过不少，缤越绝对圈得上是好的，高速上胎噪有点大，柏油路会好很多，再放点音乐可以完美覆盖，然后是座椅的支撑非常好，南方的冬天特别冷，座椅加热让我的腚终于不用再受苦寒之罪！双区恒温空调用起来也很方便，内置车载空气净化系统。
外观：双色车身的外观是最吸引人的，看过的应该都不会说难看，搭配18寸轮毂，钣金做工也达标，缝隙均匀，不足的地方就是漆水比较薄。钣金的厚度可以，缝隙均匀，只是车漆比较薄。灯光配置很齐全，自适应大灯，自动头灯，转向辅助，LED日间行车灯，LED远近光灯，大灯高度调节，延时关闭，我都用不了那么多。
内饰：内饰设计非常舒展，看着也很愉悦，简单大方，中控上方全部是软包材料，金属拉丝面板，搭配起来很上档次，这个一直是吉利的强项，博越和ge也都看过，都非常不错。
性价比：缤越整体非常满意，时尚的外观，超强的动力，越级的配置，不俗的空间，吉利一直诟病的油耗在缤越上也基本得到解决，真要挑点不足的地方就是新车没有给我任何优惠。
选车经历：缤越是人生第一台车，选择的时候特别谨慎，前期对比了日产的轩逸，本田的XR-V，马自达3昂克赛拉本着有限的预算，目标锁定A级轿车或者小型suv，在网上做了各种功课后，在18年底19年初的元旦车展终于决定要订车了，轩逸除了较大的优惠，其他真没有能打动我的地，xrv总觉得没质感，不可否认发动机是可以的，犹豫着要不要订就先去看看马自达，马自达外形对得上眼，试驾了一下，总觉得动力差点意思，无意间走到了吉利的展位，然后就稀里糊涂的订了。
