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飞度收音机播放自己的歌曲是不是要给USB芯片啊~~怎么连接手机

看你是什么车型吧，如果原车没有独立功放的话优先加功放，AB类，因为机头直推的话，效果会很差，加个功放效果会好很多，其次是喇叭，如果不是发烧友，不建议倒膜做三分频，主动两分频就够了，资金够的话加点钱做个隔音，反正换喇叭也要拆门板，加隔音棉，止震和NVH都会有很大的提升，还想有提升的话就再加一个DSP处理器，记住是处理器不是DSP功放，前者对音质会有巨大提升，后者是唬弄小白交学费的，看到这里可能会有人说为什么把音源放到最后，我个人的理解是现在机头都带有很多行车功能，少有车型能完美适配的，改动的话得不偿失，额外加的话，对内饰的美观度影响也蛮大的，况且DSP也会对音源有明显的改善，所以放到了最后，如果非要上的话，那我建议做三分频，不然就浪费了，另外不建议上拆车喇叭，比如丹拿柏林，因为十个有九个半都是假的，用什么喇叭，功放也是门学问，要根据你是主听人声，流行，还是听嗨曲等来定，最终效果怎么样，多去几家改装店用耳朵听一下就知道了，如果上来就跟你说某套多好，拿过多少奖的，那么你就可以转身走了，如果先是比较详细的问你主听什么曲风，期望达到什么效果，多少预算的，你可以多考虑一下

冠道车机能播放无损音乐吗？

真实的改装师一般首先要考虑的功放，甚至还有功放机发烧友的极端言论：“在顶级功放前，任何喇叭都能有好声音”，喇叭重在材质磁体声学构造处理，功放重在芯片处理，就理论上来理解，扬声器的额定功率要等于功放的额定输出功率，这样器材才能正常工作。行业内都宁可大马拉小车。在有条件时，能选大功率功放，绝对别选择小功率。

（上图选用的是舞仕刚柔Mosconi ONE 130.2）

在系统功放功率不够时，会失真，大声时输出类似直流信号，实际中会容易烧功放，功放会严重发热而损坏。

说完功放再说喇叭，喇叭的好坏体现在材质、磁体和切分频配件上，我们先看看一张图

很多原车音响系统套装喇叭没有分频器，喇叭振膜用料简陋，单就好的分频来说，让声音更有层次感，而不是混沌一片。通过下图来了解一下分频的作用

Low Pass低频通道,Highpass是高通，通过分频处理,让高中低喇叭各司其职可以有效减少噪音，使声音更干净，更有层次感。

上图就是通过一个两分频装置切分.

参数认识

现在我们主要再看看扬声器与功放之间的参数关联

通过上图红色区域可以看出这个鼓动GLADEN PRO 165.3三分频的中低音组件功率使用情况：额定持续功率2x230W，峰值功率是160瓦；中高音额定持续功率2x110W,峰值70瓦。

• 中高频单元频率驱动波形图：

通过4欧姆的负载，官方指标是720hz波形达到90DB左右。

• 中低频驱动波形图

上图是通过3欧姆的负载，官方指标是91Hz-4K Hz波形达到90DB左右。

如果是超低音这种波形的作用更明显。达不到喇叭所需要的功率，波形肯定不稳定，效果也上不去。当然我们功放不是要求那种高出很多的意思，建议喇叭功率占功放持续功率的四分之三。

而且原厂生产的车往往是不会专门针对每个车去做调音处理的，

所以你如果是对音质敏感的人，建议在替换高级扬声器的同时配上合理的功放

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