什么小车便宜又好看
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红旗推出SUV,价格只卖18万,你看好吗?
要说红旗汽车,一直号称共和国的长子,中国最具影响力品牌,年投入研发资金量最大,国家政策倾斜最充分,但同样也是极受讨伐的品牌之一。今日,红旗能够放下身价,认真审视市场,正确分析消费者的需求是好事,但是最关键一点当是产品自身,只有这样才能杀出一条出路,也才能不愧中国汽车品牌“第一”的称谓。其实要说18万的预售价我认为还是很符合红旗的,最终的关键是要看一汽如何定位产品,产品本身的竞争力,性价比,以及切合市场发展和消费者需求是重点。红旗汽车有沉淀的品牌力,市场认可和接受与否,消费者喜不喜爱,还是看这款产品自身,所以现在还是要等产品真正推出来,是骡子是马拉出来才见分晓!
北京吉利大学管得严吗.为什么女孩最好不去?
红旗目前在售车型为H7和L5,H7售价20万起,L5售价499万起。
为什么定价如此悬殊,定价18万?
红旗H7号称“第一台自主研发的豪华轿车”,5059/1875/1485mm的长宽高,搭载2.0L涡轮增压和3.0L自然吸气型发动机,其动力输出线性也非常好,拥有丰富的高科技配置,使得H7具有一定的性价比。
但官车毕竟是官车。2012年,工信部发布了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》,明确了轿车车型排量小于等于1800毫升,越野车车型排量小于等于2500毫升,多功能乘用车小于等于2400毫升。值得一提的是,该名录中所列车型均为中国国产车。而标准中要求的“一般公务用车发动机排气量不超过1.8L,价格不超过18万元”,也被外界习惯称为“双18”政策。
为什么不看好?
1.市场销量并不好。
2017年1月,红旗H7的单月销量达1001台,这也是H7上市三年来单月销量首次破千。
2.靠“官车”市场,“僧多粥少”
红旗H7,想效仿奥迪A6L走起官车路线,但根据“八项规定”,公务车的采购已经遵循“16、18”标准,即排量不超过1.8升、价格不超过18万元。所以如果依据国家政策,红旗H7的如意算盘就不行了。由于国内公务车采购有限,最多只能满足其3万产能中的十分之一。
3.忽视个人消费市场
因为红旗H7直接瞄准了原来属于奥迪A6L的公商务用车市场,忽视了个人消费市场的重要性。相比之下,原本官车代表的奥迪A6L,有80%的客户群体是个人消费者。但是由于国内公务车采购有限,所以个人消费市场依然是红旗H7最大的短板。
对于普通消费者来说,买红旗汽车,很容易会被误解为公款消费,因为他的品牌影响力对于国人来说,是那么的高不可攀。
4.售后服务、渠道建设等跟不上
从目前来看,红旗的终端销售渠道红馆全国屈指可数,而且还没有维修功能。如果消费者购买红旗车辆如需要维修,要去一汽轿车的其他品牌店内。
吉利远景价格下探,新增两款车型,月供800也能买车
100多年前汽车是贵族顶层才能享受的奢侈品,如今却已经进入寻常百姓家,成为了普通的代步工具。不仅如此,人们还有非常多样化的选择,不同价位可供选择的产品很多,可以是合资品牌,也可以是自主品牌,而随着国内汽车技术的高速发展,自主品牌车型越来越受到欢迎,一是性能可靠,而是性价比高,同级别车型自主品牌车型往往售价更低,配置还更高。
在自主品牌中,吉利是销量最好、最具影响力的车企之一,不仅连续多年拿下自主品牌销冠,还收购了瑞典知名车企沃尔沃,实力不可小觑。吉利旗下产品具有很强的竞争力,高性价比车型很多,比如远景。
价格再下探,同级最低售价4.79万起
如果你有5万预算选啥车?吉利远景售价原本为5.39~7.39万,但前不久,新增了1.5L手动超值版和1.5L CVT超值版,售价分别为4.99和5.99万,意味着其手动车型和自动车型价格均实现了价格下探,仅需4.99万就能入手。
与同级车型相比,吉利远景售价很占优势,艾瑞泽5起售价5.99万,自动车型最低也要6.79万,现代瑞纳虽然起售价与远景相同,但自动车型最低也要6.59万,更重要的是瑞纳仅为小型车,而远景和艾瑞泽5均为紧凑型车型。在4s店贷款买车可以选择首付4成,分两年还款,以售价最低的入门车型为例,裸车价格4.99万,月供大概800元左右,对于刚刚踏进社会的年轻消费者来讲是很好的选择,既能满足代步需求还不会有太大的经济压力。
经典耐看,舒享内饰灵活空间
吉利远景外观属于经典耐看型,采用吉利家族式设计语言,融入了不少年轻化设计元素,更加满足年轻消费者的审美。内饰方面远景采用对称式设计,整体偏向简洁使用,高配车型还会配备环保皮质座椅。8英寸1080P液晶显示屏处于同级主流水平,值得一提的是,不少20万级合资车型也是这样的水平。
远景虽然定位紧凑车型,但车内空间足够宽敞,车身尺寸为4599*1747*1482mm,轴距为2615mm,而奇瑞艾瑞泽5车长仅为4572mm,意味着远景腿部空间可能更占优势。储物空间方面,远景后备箱容积为480L,同时后排座椅支持4/6放倒,能拓展至1000ml以上,用户可以根据乘坐和储物需求自行分配空间,灵活性很强。
高效动力组合,动力与经济性可兼得
远景为消费者提供了手动和自动两种选择,两种车型均搭载1.5L四缸发动机,配备有先进的DVVT进排气可变气门正时系统,可以有效提高燃油利用率。两款车型中,手动版车型匹配5MT变速器,自动车型则匹配CVT无级变速器,具有不错的加速表现和平顺性。
远景这套动力系统最大马力可达109Ps,峰值扭矩为142N·m,艾瑞泽5则分别为116Ps和141N·m,两车动力表现旗鼓相当,完全能够满足家用。而从燃油经济性来看,远景手动和自动车型百公里油耗分别为5.8L和6.1L,艾瑞泽5则分别为6.5L和6.9L,如果你对用车经济性要求较高,远景可能更适合入手。
价格不高配置不少,亚运版车型更值得入手
虽然远景价格不高,但拥有大多数自主品牌车型具备的优点,配置丰富,性价比很高, 但6款车型中哪款更值得入手?在三款手动车型中,笔者认为亚运版更值得选择,亚运版也是手动顶配,售价比配置较低的舒适型高出6000元,但多出了后驻车雷达、倒车影像、真皮方向盘、内置行车记录仪、皮质座椅、触控液晶屏、LED日间行车灯等配置,性价比较高,不过对液晶屏等科技、舒适类配置无感,舒适性也是不错的选择。
而在自动车型中,笔者认为亚运版性价比更高,不同的是自动亚运版属于中配车型,比低配车型多出1万元,但配置方面多出了刹车辅助、车身稳定、牵引力控制、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、中控屏等配置,与差价是相符的,同时与顶配车型相比也只是少了电动天窗这样的舒适性配置。
写在最后:
综上所述,吉利远景是一款性价比很高的车型,尤其是售价很有诱惑力,如果贷款购车,首付、月供都较低,不会带来太大的经济压力,尤其时候经济能力有限的年轻消费者,值得一提的是,远景还是一款拥有悠久历史的车型,上市十二年来累计销量突破125万,再有强大的品牌背书,品质可以得到保障。
十万以内价格便宜量又足的轿车(九)-吉利帝豪 2018款 1.5L
家族设计语言 更时尚
帝豪采用了吉利家族式造型设计语言,其中家族式水滴涟漪前格栅与灵动的前大灯融为一体,贯通式镀铬装饰条横贯前脸,让整车辨识度和宽阔感更高。全新造型的尾灯组搭配双边共两出的排气布局,也让帝豪的尾部造型看上去更为时尚。
内饰包含大量时尚潮流元素
内饰部分,帝豪同样采用了新家族式内饰设计语言,大量时尚潮流元素的加入,进一步提升了整体品质感。8英寸中控液晶屏、NAPPA真皮D型多功能方向盘的配备也营造出了更为浓重的科技化氛围。
空间合理 适合家用
帝豪的座椅宽大厚实,造型相当不错,乘员不论身材如何都可以很轻松的找到舒适坐姿,前后排的乘坐空间也不用担心,完全可以满足日常需求。帝豪在车内储物空间上很丰富,有许多贴心的储物空间都悉数出现。
轻快灵活的驾驶感
1.5L发动机最大功率为109马力/6000rpm,峰值扭矩140牛·米/4400rpm,这款发动机的动力输出比较积极,调校得很聪明,刚好能满足日常代步的需要,低扭充沛,这样的设计在城市中可以得到轻快灵活的驾驶感。
十万以内价格便宜量又足的SUV(二)-吉利远景X3
远景X3的外观并不会给你陌生的感觉,整体外观时尚动感,涟漪式的中网已成为吉利品牌的标识之一。车身尺寸方面,其长宽高分别为4005/1760/1575mm,轴距为2480mm,在同级别中并没有显著的优势。车尾的造型凹凸有致,银色的护板和黑色的后包围相搭配,营造了一定的运动感。
这款吉利远景X3搭载了很多实用性配置,在保持内饰美观的同时,更加方便驾驶者的使用。
从实拍细节来看,内饰设计极具工艺美感。
从实拍细节来看,内饰设计极具工艺美感。从实拍细节来看,内饰设计极具工艺美感。
动力方面,远景X3全系均搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率102马力,最大扭矩141牛·米,与之匹配的是5挡手动以及4挡自动变速箱。
内饰的风格有着浓郁的家族风格,平底的方向盘造型很熟悉,中控台表面使用了大面积银色装饰板进行点缀,给人的档次感相当不错,8英寸的中控屏虽然不算大,但完全足够满足日常使用,常用的蓝牙、CarPlay、CarLife等功能也都有。
吉利远景X3运用了最新家族式内饰设计语言,简洁实用,配置丰富,包括铝合金轮圈,车顶行李架,真皮方向盘,多功能方向盘,倒车视频影像,定速巡航,胎压监测装置,安全带未系提示……......