葛济南装饰

近年来，我国提出了新的发展理念，创新、协调、绿色、开放、共享是“十三五”时期乃至更长远的发展思路、发展方向、发展着力点的集中体现。与此同时，我国经济社会主要矛盾也由“人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾”转变为“人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”。其中，生态环保是美好生活的重要组成部分。

无论从新发展理念来看，还是我国社会主要矛盾来看，都意味着我国将更加重视绿色环保。在此背景下，新能源汽车等科技型节能环保行业将迎来重要发展机遇期。

近年来，新能源汽车实现了快速发展，汽车工业协会最新公布数据显示，2017年国产新能源汽车销量预计75万辆，进口新能源汽车约2万辆，综合有望达到77万辆。同时，明年新能源汽车产销有望达到100万辆以上，到2020年新能源汽车产销或超过200万辆。

新能源汽车之所以在我国得以迅速发展，除了市场需求外，主要得益于政府的大力支持。今年以来，在提高新能源汽车贷款比例、党政机关带头使用新能源汽车以及推出新能源“绿色车牌”等措施后，12月27日，财政部等四部委联合发布公告，自2018年1月1日至2020年12月31日，对三类新能源汽车免征车辆购置税。可见国家对新能源汽车的支持力度正在逐步加大。中央经济工作会议指出培育增长新动能，而新能源汽车是培育增长新动能的重要方向，新能源汽车产业已列入“中国制造2025”规划，未来国家还将陆续出台多项政策大力支持产业发展。

如果预算10万

这一期咱唠一唠广州车展中，出现的这种新能源车，大家知道这个传统的新能源车，除了这种混合动力还有这个，纯电动的以外，还有一种就是新能源车就是氢动力，在这个车展上露面，也引起大家不晓得关注。

说句实话现在这个石油，作为一种储量比较有限的这个，化石能源 早晚有耗尽的一天，而且咱们国家现在进入汽车社会以后，这个汽车产能和这个保量，连续几年高速发展已经稳居世界第一，汽车生产消费大国的这个地位了，那么咱们的能源安全也是国家考虑的，所以现在咱们国家大力提倡，这种新能源车，就是说纯电动的 混合动力的。

还有一些电动以外的新能源车，氢动力就是 实话实说，这些技术都不是什么最先进，最高精尖的 因为这种技术早已存在，但是它离实用性还有一定的距离，为什么呢 就是说这个能源的获得，装车 转化 在获得，就是整个流程实用化这个进程，还不是太靠谱。

氢能源动力的车，德国和日本都曾做过，因为氢是一种就是说非常活泼的元素，这个安全是第一位的，比如说纯氢动力的车，虽然说是燃料的获取和使用没有问题，但是存储是个大问题，在就是说电池的充电，还有这个续航里程的问题。

现在广州车展推出了很多，让人关注的车型，各家也用了不同的技术，那么新能源国家有这个积分政策，有补贴政策 可以想象，以后的车展这样的车会更多，而且投入巨资研发的厂家也会更多，将来就是些新能源的车可以预料，会五彩缤纷丰富多彩非常多，而且将来咱们可以选择的这个数量，和品种也远非今天能比。

关于这方面的这个因素限于篇幅，老胡就不展开讲了，如果大家感兴趣，可以关注我们胡侃汽车，回复 广州车展新能源汽车，我们会有更多车展上的，新能源车的相关文章为您推送，请大家关注我们吧。

新车 | 售16.88万元，吉利帝豪L Hi·P插混“大客户”版上市

文：懂车帝原创 陈旭明

图为2022款吉利帝豪L 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅

[懂车帝原创 产品] 近日，吉利汽车宣布，帝豪L雷神Hi·P插电混动版推出两款“大客户”车型，分为出行版和行政版，售价均为16.88万元，车辆仅面向大客户销售。面向家庭用户的帝豪L雷神Hi·P插电混动版在售3款车型，售价区间为12.98-14.58万元，相较之下更加“划算”。

“大客户”版主要提供白色外观车漆

在配置方面，此次推出的车型主要提供极光白、皓月白车漆，车内采用黑色内饰，配备16英寸轮辋、LED头灯、带除霜加热外后视镜、电动防夹天窗等配置。

“大客户”版将采用“极地之夜”黑色内饰

在内饰方面，两款车型均采用手动调节主副驾座椅，标配10.25英寸液晶仪表和12.3英寸中央触控屏幕，支持4G网络、车载WiFi、智能语音交互、在线导航等功能。智能安全系统方面，车辆仅保留倒车影像、倒车雷达、定速巡航、ABS+EBD、HBA刹车辅助、胎压监测等功能，支持碰撞车门自动解锁、断油系统。

亏电状态下的NEDC百公里综合油耗为3.8升

动力方面，吉利帝豪L雷神Hi·P采用插电混动技术，由吉利全新一代四缸1.5TD发动机（BHE15）、3挡DHT Pro、15.5度（千瓦时）电池组构成，发动机最大功率为133千瓦，最大扭矩290牛·米，系统综合最大功率233千瓦、峰值扭矩610牛·米。

吉利汽车提供的数据显示，该车亏电状态下的NEDC百公里综合油耗为3.8升，官方标称的0-100公里/小时加速时间为6.9秒，纯电续航里程100公里，满油满电状态下的续航里程可达到1300公里。（以上数据来源于吉利汽车）

新车背景、竞品分析：

比亚迪秦PLUS DM-i

丰田卡罗拉双擎E+

本田凌派锐·混动

对于普通用户来说，除了可以在部分地区享受绿牌和补贴政策，吉利帝豪L雷神Hi·P插电混动这类车型还具备省油的优势。从吉利汽车给出的目标车型来看，吉利帝豪L雷神Hi·P车型竞争对手将包括比亚迪秦PLUS DM-i（约11-15万元）、本田凌派锐·混动（约14-17万元）、日产轩逸e-power（约14-17.5万元）、丰田卡罗拉/雷凌双擎（约14-15.3万元）等家轿，其将取得怎样的市场表现我们拭目以待。

从1到1400万，吉利与用户温暖同行，共赴新征程！

面对电动化和智能化转型浪潮，车企和用户的角色发生了翻天覆地的转变。用户时代，喊着打造用户圈层口号的车企并不少，付诸行动的却少之又少。在用户服务这块，吉利一直是行业标杆。

从2021年成立用户品牌“我们”以来，吉利在全国各地举办了各种各样的用户活动，让大家感受到了品牌的温度。在今年的用户大会上，吉利依然延续往年风格，由用户主导全程，让每一个赴约的线上线下用户，快乐相聚，享受狂欢。

事实上，和用户在一起这件事，吉利一直在做，并且做了二十多年。活动现场，来自成都、北京、昆明、济南等地的6位老车主，分享了他们与吉利之间多年的暖心故事。

成都·青辉

吉利豪情、金刚、帝豪、博越L车主

2002年，正值下岗大潮，我拿了2万块赔偿，加上自己有部分存款，很想买一台车，但是不知道买哪个。无意间，我听到了李书福说的一句话：“如果说要失败，就请给我一次失败的机会吧”，我很佩服李书福！所以我买了一台吉利豪情，用行动支持他。

在那个年代，买车对工薪阶层来说，是想都不敢想的事，吉利豪情圆了我的汽车梦。后来，我又买了金刚、帝豪和博越L，从2002年一直到今天，我一直选择吉利品牌，从未离开。

成都·尹世林

吉利美日、星越L车主

2002年初，我想买一台性价比高的车，就选了美日。有了美日后，我经常带着家人去长途自驾游，曾经去过四川、云南、新疆等地，看遍了祖国的大好河山，幸福感满满。从使用到报废，我的美日累计行驶了几十万公里，非常耐用。

2022年购车时，我再次毫不犹豫地选择了吉利，购买了星越L，它的外观好看，性价比非常高，我的家人也非常喜欢，吉利已经成为我们生活中的一部分，成为了我自驾游路上的伙伴。

昆明·魏帆

吉利远景、帝豪、博瑞车主

远景对我来说，不仅是一个工具、一台汽车，它更像一个老朋友，一直陪伴着我。我喜欢开着它去钓鱼，因为后备箱很大，装载量不错，能轻松装下钓鱼的所有装备。

我在职场低谷期时，它也一直在我身边。曾经，这台车也发生过一次重大事故，但好在人没有受伤，远景保护了我们的安全。后来，我也买过三台车，但远景是唯一一台驾驶16年、行驶20万公里，我依然舍不得卖掉的车。

济南·贾延伟

吉利帝豪EC718车主

2009年8月28日，我很荣幸成为了吉利帝豪EC718的全国第一任车主，在买车的第二年，帝豪上市同一天，我生下了一对龙凤胎宝宝，我觉得吉利真的给我带来了“吉利”。

2018年，我参加了吉利帝豪青岛冠军之夜；2019年，我参加了帝豪在广州举行的向上马拉松活动，可以说，帝豪不仅守护了我们一家人安全出行，也给我的生活增添了不少色彩。从2009年到2023年，14年间，帝豪从未出过大问题，我也想过换车，但这台车对于我们一家人意义非凡，对它非常不舍。

大连·张九田

吉利帝豪、豪越车主

帝豪是我人生的第一台车，我是第一位驾驶着帝豪走出国门的中国人。买了帝豪后，我先去了一趟西藏，帝豪陪我翻越了垂直海拔近2000米的觉巴山，也走过了怒江72道拐，最后平安到达，一路上一点小毛病都没有。我就突然有了一个环游世界的梦想，开启了世界自驾之旅。我和帝豪历时160天、途径24个国家，成功穿越欧亚大陆，让外国人对中国汽车刮目相看。

北京·杨振华

吉利几何A Pro

我买几何A Pro，主要是因为好看、续航口碑不错。在用车过程中，它的续航确实给了我惊喜。很多人都会觉得开纯电车出远门麻烦，但我开着几何A Pro跑遍了全国168个城市，也走遍了全国边境，打卡了珠峰大本营，也去了阿里无人区，还计划明年走出国门，去东南亚。我觉得纯电出行，不仅能收获丰富的生活体验，还非常环保，几何A Pro是我的自驾游搭子。

这些车主，来自不同的地方，因为机缘巧合与吉利结缘。在后来的日子里，吉利以高品质和高可靠性，成为了他们生活中不可或缺的一部分，守护着他们安全出行，陪伴着他们去看万水千山。

因为不同的原因，他们选择吉利；因为相同的原因，他们再次、甚至多次选择吉利。对他们来说，吉利是一台车，是一个品牌，更是一个值得信赖的老友。

从1到1400万，从“我”到“我们”，从共鸣到共创，吉利与用户平等对话，彼此温暖，并肩前行。

站在1400万这个新征程之上，面对如火如荼的电动化和智能化，吉利喊出了slogan：造每个人的智能精品车，这既是吉利的时代任务，也是吉利对用户的承诺。相信在造高价值中国汽车的路上，吉利将给用户带来更多惊喜！

图片来源于官方