女人说有机会再说吧，是什么意思？

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重庆话吃生肉是什么意思？

有多重意思:一意思说极不不愿意这样做！还有就是很倒霉的意思也就是很运气很不好的意思！

这些亮点你知道吗？博越X不仅仅是换了个“脸”！新车亮点解析

吉利博越X最近正式上市了，新车售价11.28—14.28万元，售价相对于上代的博越PRO车型售价降低了4000元，并且吉利官方优化了博越X车载配置，车辆配置会更加丰富，所以今天主要就是来聊一聊新上市的的博越X。

博越X属于是2022款车型，它其实更新的是原来博越系列中的PRO车型，也就是2020款博越PRO，价格上也比较相似。如上图所示，2022款博越X的价格整体比2020款博越PRO的价格少了4000元，配置分布是一样的，都有4款配置。那除了博越X外，现在在售的车型还有百万款和亚运版的博越车型，跟本文无关，我就不多说了。

博越X这次的更新可以用一句话概括就是：更好看、更好开、更智能。

博越X升级主要有三个部分，分别是设计上的优化、驾控上的调整和智能配置的迭代升级。其中每个部分又都包含若干小的子项目，那么我们分别来看看主要升级了那些内容，最后再看看博越X的配置差异，并对购买提些建议。

设计进化

外观方面主要的变化就是换装了“能量风暴”前脸，这也是吉利的4.0时代的两种设计风格之一，除了博越X使用“能量风暴”前脸设计外，即将上市的帝豪L也将采用 同样的前脸设计风格。使用“能量风暴”设计理念之后，博越X的进气格栅面积会变得更大，这也对车辆的进气效率有提升，也有利于降低车辆的风阻系数。

除了前脸部分外，车辆的前保险杠处和车辆侧面的下防擦条处还使用了橙色的装饰，刹车卡钳也使用了同样色系的卡钳颜色，官方称之为“燃动橙套装”，观感上会更加年轻化。

尾部设计上，针对一些细节也进行了升级。车顶行李架采用了熏黑处理，与车辆顶部的黑色全景天窗颜色相同，视觉上也会协调一些。后排风挡玻璃使用了黑色的隐私玻璃，原厂隐私玻璃相对于购车后自己贴膜保护效果更好，还有一点就是隐私玻璃比一部分玻璃膜质量更好，长时间使用变色的情况会好很多。

博越X提供包括超凡灰、逍遥蓝、疾风银、飒爽白、神隐黑五种颜色供消费者选择，其中超凡灰、疾风银和逍遥蓝给人的观感比较好，更适合年轻消费者。超凡灰与之前老款车型所销售的深灰色不同，属于一种浅灰的颜色，还是比较好看的。

内饰方面，博越X采用了蓝白色相间的座舱设计，座椅和中控台的软质材料还使用了双缝线拼接工艺，触感与观感都挺好，门板部分也采用了皮质材质进行包覆，用户上车后大部分能接触到的区域都是软质包覆，触感更好。另外，博越X还有一种红色内饰氛围的座舱设计可供选择，不过我个人认为还是蓝白色的内饰氛围比较好看，唯一的问题就是后期打理上，蓝白色内饰需要花费更多的精力，但为了颜值我个人认为是值得的。

驾控方面

动力方面，博越X采用了和现款博越相同的1.8TD+7DCT动力组合，也就是1.8TD涡轮增压直喷发动机匹配7速湿式双离合变速器组合。这在吉利旗下的产品中比较常见，整套动力组合比较稳定，技术方面也是比较成熟的。

发动机的峰值功率为135kW（约184马力），峰值扭矩是300N·m，因为发动机属于吉利第三代1.8T发动机，采用了更低惯量的涡轮增压器，所以发动机在1500rpm就可以输出超过85%的扭矩，达到285N·m，满足用户对于动力的诉求是没有问题的。

变速器方面，7速湿式双离合属于吉利的主流变速器之一，其峰值传动效率可以达到97.2%，比不少手动变速器的传动效率还要高，而且在吉利品牌旗下多款车型都有装车使用，稳定性和舒适度都比较不错。

悬架方面采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组成，悬架使用了SN阀系减震器以及更长的悬架行程，减震器在低速状态下比较平稳扎实，可以快速吸收车辆悬架所受到的震动，悬架行程更长的话，缓冲的距离更长，也就是在一些不太好的烂路上行驶的时候，车辆的舒适性会好一些。

轮胎方面，顶配车型使用19寸的马牌UC6系列轮胎，UC6系列采用的钻石切割花纹技术，可以给车辆带来更好的排水性能，在雨天行车能够快速排出轮胎沟槽中的水分，增加轮胎的接地面积，提升轮胎抓地力。缺点就是轮胎的性能上去了，但是在高速行驶的时候噪音表现要比专门优化静音性的轮胎要大一些。

智能方面

智能方面的进步首先要说的就是硬件，博越X的车机采用了亿咖通发布时间不长的E02芯片，E02芯片采用12nm工艺制程，算力方面相对于老款博越的E01芯片提升了3倍左右，内存性能提升了50%，并且还首次搭载了NPU神经网络处理器，也可以支持5G网络，进步还是比较大的，但是光看这些数据大家可能不太明白，我简单总结一下就是：

如果原来的芯片是小学生的话，现在的芯片大约就是高中生的样子，而且这个高中生还多了一个专门处理视频和图像的处理器（NPU），现在不少智能驾驶功能会产生大量的图像和视频数据，有了NPU处理这些数据会更快。

车载系统采用了银河OS，银河OS首搭于吉利星越L，后来缤越更新后也使用了银河OS系统，现在博越X也跟进采用了该系统，相比吉利的GKUI吉客智能生态系统来说，银河OS的主要特点是人机交互细节更多、全车智能控制细节更多、更加拟人化、能支持的三方APP更多。

银河OS的界面采用了三分区格式，通过对交互界面进行优化，各种功能才做也比较直观了。在界面上还增加了一个类似吉利盾标的AI形象，使人机交互的使用更加像人与人的交流。系统针对博越X进行了专门适配，增加了交互式氛围灯、银河BOSE音效等小细节。遗憾的是这些不是全系标配。

像交互式氛围灯，可以在驾驶模式切换、转向等场景进行提醒，也可以随着驾驶员说话改变灯效，还能够随着音乐进行颜色和闪烁的替换，观感上更加好玩。

博越X还能支持手机APP远程控制、蓝牙钥匙功能、Hi-Car跨屏协同、手机无线充电等功能，虽说不是全系标配有点遗憾，但是有这些功能对于提升车辆使用舒适度还是很有帮助的。

尤其是其中的Hi-Car跨屏协同是无线连接使用，连接方式比较简单，还能共享手机的语音交互功能，目前支持10大类32款车载专用APP，基本能满足用户使用车辆的智能生态需求。

车机本身也支持腾讯TAI 3.0，可以使用腾讯随行、车载微信、爱趣听、火山互娱等功能，满足出行所需的功能算是比较全面了。

除了上述这些，还有不少功能无法一次说清楚，未来有机会再说，剩下的篇幅大概说明一下配置分布以及购买建议。

购买建议

博越X智联版的配置相对较低，而且目前新款车型也没有什么比较可观的优惠幅度，所以目前博越X智联版不推荐。就配置上来说，2022款博越X 1.8T智联版11.28万元的价格，却仅有前双气囊，也是稍微有点寒酸了。

2022款 博越X 1.8T智慧型相比智联型价格上贵了1万元，增加了12项功能配置，补足了智联型没有前侧气囊的缺点，并且增加了后倒车雷达、360°全景影像系统，对于驾驶技术不是特别优秀的用户，这些功能对于用户日常停车也比较有帮助。

其他细节上，大灯换成了LED光源、主驾驶改用了电动调节座椅，还增加了后排出风口和远程启动功能等，日常使用的便利性也有提升。

相对智联型来说，12.28万元的博越X 智慧型更值得作为入门配置入手，如果用户的需求就是城市代步使用或者短途旅行这类的需求，那么也不用考虑要什么自适应巡航之类的L2级驾驶辅助系统，智慧型就能满足使用，所以比较推荐。

智尊型在智慧型的基础上，增加了17项功能，价格上多了1万元。按照增加功能数量以及价格来看的话，智尊型可以说是性价比比较好的。但是话说回来，智尊型增加的功能以及配置主要是L2级别智能驾驶辅助系统以及一些舒适性配置如电动尾门、后排出风口、无线充电功能这些。另外，一体式气帘也终于配备上了，安全配置上也算“功德圆满”了。

按照配置上来看，博越X的智尊型适合那些经常走快速路或者高速路的用户，如果有的用户经常要走城际高速快速路通勤的话，智尊型有ACC自适应巡航和LKA车道保持功能，降低用户长时间驾驶疲劳度是很有帮助的，那就比较适合了。

最后的顶配自不必说，功能配置都是最全面的，相比智尊型来说，增加了前驻车雷达等13项功能。其中前驻车雷达对于提升用户恶劣天气下的停车比较有帮助，72色氛围灯刚才也说过了具备多种氛围模式，前排通风功能可以让用户夏天更加舒适。（套座套的用户可忽略）

但智领型的价格也是比较高的，达到了14.28万元，在没有较为可观的优惠的前提下购买我个人认为是不明智的。我建议如果是比较喜欢博越X顶配配置的话，那最好观望上几个月的时间，我认为在明年的3月份以后，博越X的价格会有较为可观的优惠，综合优惠可能有望达到1-1.5W的样子。

通过配置上的对比，适合大部分用户的配置应该是智慧型或者智尊型，满足大家的日常需求是完全没有问题的。如果经常走高速的话就咬咬牙上智尊，如果就是城市代步的话，那么选择智慧就完全可以。

但是我们刚才也说过了，目前的优惠幅度还不够可观，如果能够等待的话，明年3月份左右应该会有可能优惠1——1.5万元左右，到时候购买性价比更高。

博越系的产品一直都是比较稳定的产品，博越X这款产品虽说没有使用CMA模块化架构进行制造，但是在多年的迭代升级中，产品的稳定性也是说得过去的，如果大家准备购买一款稳定的家庭代步产品的话，我想博越X您一定要体验一下。

我是木老师，希望本文能让你购车少走弯路！

（部分素材来源于网络，如侵删）

生活中最常用的数字“7”，中西文化中都有应用，隐藏哪些玄机？

大家好，我是腾哥。生活中我们常用的数字7，不仅与人的“生”“死”有关，甚至世间万物都与它有着密切的关联。那么数字“7”到底隐藏了哪些玄机呢？中西文化中对于特殊数字“7”又是如何解释的呢？

神秘数字“7”

数字是一种既普遍又特殊的符号，生活中我们最常用的便是用数字来计数。其实数字本身并没有任何吉凶区分和褒贬意义。但是一旦人们对某一个数字赋予了丰富的内涵以及特定的意义后。那么这个数字就会带有某种深刻的含义。数字被赋予了特殊的含义后，就会对宗教、风俗、习惯、心理、哲学、文化等领域产生深刻的影响，甚至还含有深厚的文化积淀。所有的数字当中又以“7”这个数字表现得最为深刻。世间万物好似都与数字7有所关联，例如：我们生活的一周是7天，人的头部有七窍、人的感情有七种、天空有北斗七星、我们常见的白光也是由七种颜色的光混合产生的。

不仅如此，世界上还有七大洲以及七大奇观等等，与数字七有关联的事情实在是太多太多了。其实在大多数人们心中对数字7的感情偏向没有数字8、6或者4那么绝对，有时候人们在选择手机号、车牌号时，会感觉7这个数字不是太好。但是在一些生意人眼中，数字7的意义要远超过数字8，因为他们信奉“七上八下”的说法，7有上进的含义。数字7在世界各国文化中都占有一定的地位，又因每个国家的语言以及民族文化背景的不同，数字7在不同的国家和民族会产生不同的情感寓意，以及不同的文化观念。所以，数字7对整个世界的文化有着广泛而又深刻的影响。

虽然中西方文化存在明显的差异，但是数字7在中西方文化当中都是具有神秘色彩而又含有深刻意义的一个数字。西方人不仅认为数字7含有“幸运”、“美满”、“多数”等意义。并有“天有七重，地有九重”的说法，认为七重天堂为极乐世界。而我国自古以来多崇尚偶成，讲究对称美。所以数字7的美好含义要远少于其隐含着的晦气的意思。同时，数字“七”在长期的使用中，人们不仅赋予了它极其丰富的文化内涵，数字七还充满了神秘的宗教色彩。

中国文化中的“7”

在我国古代宗法制度里，天子立七庙以及历代帝王供奉的七代祖先，儒家思想中推崇的七经、七政，提倡的七种祭祀方式，都是与数字“七”息息相关。道家所讲的“道”或“气”以及佛教里的“善”和“美”都与“七”有着密切的联系。其中道家认为的三魂七魄，指的就是人身上的灵魂、觉魂、生魂和喜、怒、哀、惧、爱、恶、欲；而佛寺中建塔又以七层为最多，故有“救人一命，胜造七级浮屠”的说法，将数字“七”与人的生与死联系在一起。从我国古代流传下来的祭祀死者的风俗习惯，也是以“七”为一个周期来计算的。从死者去世的第一个七天开始，分别为“头七、二七、三七、四七、五七、六七、七七”，将“七”和死拴在了一起。

还有一些封建习俗，将“七”作为一种不好的含义，例如封建时代休妻所用的“七出”，即不孝顺父母、无子、淫、妒、有恶疾、口多言、盗窃。我国古人还将人的耳、目、口、鼻七孔称为七窍，中医学上还有“七方”“七伤”的叫法。“七声”“七宫”是古代音乐名词。人们常说的“开门七件事”指的便是柴、米、油、盐、酱、醋、茶。在我国民间还有一个与“七”很重要的相关节日，“七夕节”即情人节，讲述了牛郎与织女的美丽爱情故事。同时，神话传说中与“七”相关的故事也有不少，例如：女娲是在第七天创造了人类，天上更是有七仙女，神仙炼丹更是需要七七四九天等等。

西方文化中的“7”

西方文化中多推崇奇数，多以不和谐为美，例如断臂的维纳斯。西方人眼中“七”象征着神圣、吉祥，是他们最喜爱的数字。而数字“七”的幸运、吉利的寓意，是因为基督教信奉的上帝耶和华用七天缔造了宇宙万物，从此基督教便对数字“七”充满了崇拜和敬重。在希腊神话中，最著名的典故莫过于“七雄攻打忒拜”，当时忒拜王国被波吕尼刻斯和厄忒俄克勒斯兄弟两人轮流执政。两人约定好每人执政的时期为每一年轮换一次。但是弟弟却想独占王位，逾期不但不让位，还把哥哥驱逐境外。哥哥被迫流浪后，偶然情况下遇到了阿尔戈斯王国，国王不仅将他招为女婿，还在一年后召集七雄，随他一起出征，助他夺回王位。

但是双方激战后，兄弟二人与七支部队一起阵亡了。数字七在西方文化中更是与许多道德和行为规范术语息息相关，例如：西方人将人类的美德分为七种：分别是信任、希望、仁慈、公正、毅力、节制、谨慎；同时人类还有七宗罪：骄傲、易怒、懒惰、贪婪、善妒、贪食、淫欲。西方文化对数字七的崇尚，主要还是因为数字“七”在宗教文化中占有非常重要的地位。在基督教的《圣经》中，上帝使用七天时间创造了宇宙万物，并且在那场毁灭性的大洪水到来之前，奉劝诺亚在进方舟时，一定要带上七公七母的各种禽类和飞鸟；夏娃是亚当的第七根肋骨；魔鬼撒旦的原身是七个头的火龙；土地耕种后第七年歇息；耶稣劝告人们原谅别人要有七乘七十次之多；圣母玛利亚更是有七件快乐的事情和七件悲伤的事情。

带有宗教色彩的“7”

在西方宗教文化中还有“七重天”的说法。“七重天”源自西方传说中的良善之地。西方文化中认为人死后就会上天堂，但是由于人的本性以及信仰不仅有好坏，还有善恶，于是神便将天界分为七个等级。第一重天是最接近人间的天界，信仰不坚定者的居住地，同时在此天界的天使掌管着星星、气象等等。第二重天被称为水星天，人类死亡后的灵魂便居于此天。第三重天为金星天，是多情者的灵魂居所，由死亡天使领导此天界。第四重天由大天使米迦勒支配。也是太阳天，是具有大智慧的人死后都被安置于此。第五重天为火星天，殉教者的灵魂被赐居此天。

此天界南北差异非常大，北部为萧瑟，毫无生机，还设有天使的牢狱，南方则是舒适宜人。第六重天是智天使所在的大本营。也是木星天，此天气候宜人，是明君的居所。第七重为水晶天，是神的所在地，宇宙的动力便来源于此。诸天使环绕飞行，成为充满荣光的所在。数字七不仅在西方宗教文化中具有浓厚的神秘色彩，在我国通过《周易》爻卦就可得知，任何事物都是逢七必变！《周易》中所说的阴阳与五行之和便是数字“七”，其中阴阳指的便是白天与黑夜，五行说的便是金、木、水、火、土。尤其是在风水学里，数字“七”有着富贵好运的寓意。

五行当中不仅有火能旺火命的说法、还有火能生金旺金命的说法。而数字“七”在五行中又属于火系，所以数字“七”最能兴旺五行属火和五行属金的人。由此可见数字“七”不但能够帮助五行属火和五行属金的人提升他们的财运，改变他们的运势，还能够帮助他们化解可能出现的灾劫。语言文字是人类社会约定俗成表达观念的符号，是文化的载体。而数字又是一种独特的语言符号，因此通过对数字的联想意义，不仅能够了解不同宗教、不同民族的文化背景，还能够透过数字背后隐藏的文化内涵，探寻人类历史的早期文明。

好了，今天我们就聊到这儿，数字“七”是你的幸运数字吗？你们认为数字“七”还有哪些奥秘呢？欢迎给腾哥留言，最后喜欢腾哥的文章，记得点赞关注。

吉利豪越要上新，具体升级什么内容？先分析一波

吉利豪越这款车大家应该都不陌生，这是吉利推出的一款具备5座和7座可选的一款中型SUV车型，针对那些路况相对较差的，不方便使用MPV车型的，或者对MPV车型不“感冒”的用户推出的车型。

目前在售的2020款豪越售价范围：10.36—13.96万元，提供1.8T匹配7速湿式双离合变速器动力，提供4款配置供消费者选购，不过这款车现在也销售了将近一年的时间，现在2022款的更新已经提上了日程，今天主要跟大家分享一下豪越的一些消息。

目前各大平台已经出现了新款豪越的新车图，我们也先来说一下外观部分的变化。

从外观上来看，2022款豪越主要的变化是前脸部分采用了新的设计，这种设计大家应该也比较熟悉，是吉利的4.0设计语言，官方称之为“能量音弦”设计，前格栅由若干条竖向格栅组成，替代了2020款豪越使用的回纹+横向格栅条的设计。大灯部分也采用了新的大灯结构。

另外还能看到豪越的轮毂部分也有变化，目测大小应在19英寸，比2020款豪越的18寸轮毂大一些，与车辆搭配起来看着协调了许多。

尾部也采用了新的设计元素，主要变化在下方牌照架处，2022款豪越牌照架小了一些，在牌照架左右两侧的雾灯与反光板设计了新的造型。后保险杠的面积也更大了。新增了双边双出的梯形排气口设计，并且牌照下方的扩散器也更大了。视觉感受上，尾部比老款更“MAN”了。

内饰上，整体的布局并没有太大的变化，不过内饰的配色上新增了新的配色，棕黑双色的内饰设计观感上比2020款豪越的纯黑色内饰更显稳重。

还有一处变化就是换用了新的电子挡把，新款的电子挡把与吉利星越L等车型相同，也就是说2022款豪越的换挡也会变成“领克式”的两上两下的换挡操作逻辑。

动力方面，2022款豪越与现款2020款豪越相比应该不会有变化，仍然还会采用1.8TD涡轮增压发动机匹配AT变速器和7DCT湿式双离合变速器。

配置方面，2022款豪越与现款2020款豪越基本相同，仍然提供4款配置版型供用户选择，车辆版型少，减少用户在选择中的困难，对于经销商备货也是有好处的。

四款配置版型中，全系都是自动挡版本，仍然没有提供手动挡版本这点算是一些小遗憾，不过提供了2种变速器可供用户选择，分别是1.8T+6AT版本和1.8T+7DCT版本。

根据现在豪越的销售情况来看，2022款豪越虽然提供4个版本可供选择，不过受到现在芯片短缺的影响，估计最低配的2022款1.8TD 7DCT进取型极有可能会不生产。

本次2022款豪越新增的配置当中，新增了网友们谈论比较多的一些功能，如：航机式电子挡把、19英寸的铝合金轮毂、手机APP远程控制、蓝牙钥匙及钥匙分享功能、主动座舱清洁功能等网友们比较期望的功能。

在使用体验上，增加了阿嘉米斯音效，也就是从软件的层面提升了2022款豪越车内的音响表现，增加音效的声音“环绕效果”，这也是阿嘉米斯的强项，期待实车的音乐体验效果。

车载智能系统方面，2022款豪越仍然会采用GKUI吉客智能生态系统，并没有升级为跟缤越、星越等车型一样的银河OS，这样来看，2022款豪越仍然有可能采用亿咖通E01芯片作为车辆的智能核心。

不过这次智能部分也有升级，2022款豪越可支持整车的FOTA远程升级。由此看来，2022款豪越也有可能使用新的E02芯片，并通过后续的FOTA远程推送银河OS给提车的用户。

配置方面，简单预测一下，新款2022款豪越的整车配置肯定比在售的2020款豪越要全面不少，不过现在还没有配置表，大概的配置分布应该是如下文所说这样的。

1.8T+6AT舒适型的配置以2020款1.8T+6AT舒适型为基础，新增12.3英寸的多媒体大屏、新的电子挡杆、阿嘉米斯音效、棕黑内饰氛围等配置，配置丰富度足够绝大部分用户使用。

1.8T+7DCT进取型的配置要低于1.8T+6AT舒适型，而且有可能前期不生产，所以暂且不表。

1.8T+7DCT豪华型的配置在1.8T+6AT舒适型的配置基础上，增加60寸大天窗、19英寸铝合金轮毂、驾驶座电动调节、双区自动空调、定速巡航等配置，进一步提高配置丰富度。

1.8T+7DCT旗舰型在1.8T+7DCT豪华型的基础上，将配置短板全面补齐，增加L2级别驾驶辅助系统、包括AEB城市预碰撞等功能的主动安全系统、手机APP远程控制、蓝牙钥匙功能、72色氛围灯、HUD抬头显示系统、副驾驶电动调节等功能。

售价方面，2020款豪越的售价是10.36——13.96万元，2022款豪越新款以现在的市场行情来看，有很大可能调整官方指导价，希望能多多下调，给用户更多的实惠。预测一下指导价：9.96——13.66万元，希望新车上市的时候能实现。

豪越作为吉利汽车旗下的一款中型SUV，上市之后确实收获了不小的用户关注，不过就销量来说，豪越本身的销量确实没有达到大家上市之初的推测。这其中的原因是多方面的，但是随着三胎政策的放开，关注MPV和7座SUV车型的家庭会越来越多，对于豪越来说也是很好的机会，这个机会能不能把握住，就看吉利汽车够不够实在，能不能把价格“打”下来了。

我是木老师，希望本文能为大家买车提供一些帮助。

（部分素材来源于网络）