李书福：我们不会忘记吉利出发的地方——台州临海

2018年

李书福首次当选全国人大代表

在浙江代表团驻地

李书福代表畅谈吉利20年造车路

吉利收购戴姆勒股权的战略考量等话题

（网图）

六个汽车品牌，产业已经遍布全球，

但我们不会忘记吉利出发的地方——台州临海。

——李书福

↓↓↓

记者：您创业之初，大家都说您是“汽车疯子”，不相信“李书福能造出汽车”。这么多年，您带着吉利是怎么挺过来的？

李书福：实事求是地讲，吉利过去几十年走过的路，确实是非常非常艰难的，经历了非常多的坎坷曲折。我要由衷地说，吉利的成长离不开各级党委、政府的支持。如果没有国家允许民企进入造车领域，我们什么也做不了。我清楚地记得，2001年11月，我们成为中国首家获得轿车生产资格的民营企业。

2001年11月9日，中国加入WTO前夕，国家经贸委发布了第六批中国汽车生产企业产品《公告》，吉利JL6360榜上有名。国家经贸委的公告，明确了吉利是国家汽车定点生产基地的地位，吉利终于从一个“黑户孩”，得到一纸“正式户口”。

今天，吉利汽车已经在全球范围内拥有六个汽车品牌，产业已经遍布全球，但我们不会忘记吉利出发的地方——台州临海。当年，我们正是在这里先办技师技工学校，培养产业工人，再培养自己的工程师、设计师，为造车打基础。总之，吉利能在浙江“长”出来，一是因为政策好，再是浙江的发展环境好，我内心非常感激。如今浙江推行的“最多跑一次”改革，企业特别受益。

（网图）

临海

吉利梦想开始的地方

（图片为后期拍摄的吉利临海基地）

1998年8月8日

第一辆吉利汽车在临海下线

↓↓↓

2016年12月

临海签下吉利30万辆汽车产业园

↓↓↓

临海市委副书记、市长梅式苗与吉利控股集团副总裁、浙江豪情汽车制造有限公司董事长潘巨林签订吉利汽车临海产业园（30万辆）扩建项目协议书。

市委、市政府一直高度重视吉利汽车临海产业园（30万辆）扩建项目，从谋划到正式签约，仅用了2个月时间，创造了项目建设的临海速度、打造了“浙商回归”的临海样板。

吉利这个品牌其实在开创之初就充满争议，可以说99%的人都觉得李书福在瞎胡闹，也有不少人觉得它肯定折腾不了太久，原因很简单那就是它“民营”的身份，但是就是这样一个企业创造了中国汽车工业历史上的诸多第一：

第一个民营造车企业

第一个开创了汽车的2万元时代

开发了中国第一款跑车

打赢第一个与丰田公司的汽车涉外知识产权案

开发出中国第一款自动变速箱

开创中国第一个民办教育体系

第一个民营汽车收购外国品牌

...

吉利车，临海造！

吉利梦，从临海再次出发！

综 合：浙江日报 网络

编 辑：汪璐霞

监 制：牟再

为咱大临海点赞吧！

300万用户级车型的背后 探秘吉利临海制造基地

相信吉利帝豪对于消费者来说并不陌生，帝豪家族经历了11年19次迭代升级。日前，我们受邀参加了吉利帝豪系列在浙江临海制造基地第300万辆的正式下线活动。这300万辆车型包括新帝豪、帝豪GL、帝豪GS等车型。那么是什么能让吉利帝豪系列能卖出300万辆？带着疑问，我们来到了吉利汽车临海制造基地一探究竟。

吉利汽车临海制造基地

基地内拥有3条自动化冲压线、14条自动化焊接生产线、全封闭恒温喷涂系统、150个有效装配工位配备先进的ANDON系统、SPS物料配送系统以及模块化部件输送系统、3条国际先进的整车性能检测线和397台机器人。

打造“鼻子团队”

吉利将空气控制流程纳入整车研发体系，“鼻子团队”对车内环境品质进行人性化综合管控。该团队采用源头控制法，设计初期推荐环保水性涂料，降低涂料对 VOC 含量的影响，并在工程设计阶段进行选材、工艺优化及过程审核工作。

金鼻子互动挑战

快速高精度检测的蓝光室

为了让产品得到统一的标准，工厂配备顶尖测量公司—海克斯康国际领先的CognitensWLS光学测量系统，采用最先进的光斑蓝光技术实现完全覆盖从侧围到车门的30种以上自制冲压零件的现场测量。

除常规测量报告外，蓝光检测的大曲面点云式测量方式配合蓝光测量技术，使得大数据分析成为车间数据交流的主流工具，进一步缩短制造周期。

全封闭式高自动化冲压整线

冲压线配备瑞士GUDEL第二代单臂robospeed机械手，精度达0.01mm以内，具备铝板生产能力（气刀分离技术），每分钟可冲压15次。

高自动化焊装整线

焊装线配备564台瑞典ABB机器人，自动化率达100%，自适应焊接补偿功能，确保车身结构、强度。ZEISS在线检测焊接合格率100%，焊装精准度±0.5mm，确保车身结构、强度。三坐标测量仪精确度0.02毫米，达到军工级品质，可对白车身2846个坐标点进行精确的测量，实现100%检测。

全封闭式自动化涂装生产线

涂装生产线采用了恒温、恒湿、无尘现代化喷涂工艺，采用水性中涂、色漆环保材料；鸵鸟毛擦净系统、8台涂胶机器人、33台喷涂机器人、10套油漆自动供给系统。其中2K清漆工艺采用先进的杜尔机器人全自动化喷涂，使用的更是全世界知名品牌德国巴斯夫清漆，其特性为高硬度、高鲜艳性，耐老化、耐候、耐擦伤。车身焊接后会有空腔产生，采用先进的空腔注蜡工艺，为车身提供15年防腐保障。

2K清漆工艺体验

国际水准的总装生产线

总装生产线采用沃尔沃跑道设计思路，包含22种检测路铺及检测设施规划，有80余项测试项目，100%测试合格才能交付出厂。

总结：帝豪系列囊括了新帝豪、帝豪GL、帝豪GS等多款产品，涉及轿车、跨界SUV等多个细分市场，满足居家商务、年轻运动等多方面用户需求。通过这次临海制造基地的体验我们能够了解到，先进的制造技术和严苛的检验标准使得产品品质进一步的提升，这也是帝豪系列能卖到300万辆的品质保障。

（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）

正式签约！临海牵手吉利飞驰新能源赛道

2月2日下午，吉利汽车临海产业园战略合作签约仪式在临海举行，这既是吉利汽车集团发展跃向新高的重要一招，也是临海产业蝶变跃升的坚实一步。

从1998年第一辆吉利“豪情”汽车在临海下线，开创了我国民营企业制造汽车的先河，临海与吉利汽车集团已携手并肩走过26年。此次合作双方就新能源车型的战略储备、上下游协同及配套产业园共建等方面达成意向，政企协同，共同构建、优化产业集群，发力新能源汽车产业，打造未来汽车城。

“临海公司是吉利集团新能源技术转型的排头兵。”吉利汽车集团CEO淦家阅说，集团不断加快新能源布局，持续在混合动力、车载芯片等卡脖子技术上进行创新研发，以自身的高质量发展带动关联产业的整体提升。2023年吉利新能源汽车销量达到48.7万辆，位于行业前三，未来两年还将在临海布局2款全新的新能源车型，一款A级SUV，一款A级轿车。

“这将为临海推进新能源汽车产业、集聚创新资源带来变革重塑。”临海市委主要负责人表示，临海将以优良的环境、优质的服务，积极履行协议内容，高效保障项目建设，为吉利汽车拓展新兴版图、增强竞争实力赋能加码，加快构建临海汽车产业新型生态。

汽车机械产业是临海主导产业之一，近年来，临海以“415X”先进制造业集群为抓手，提速建设台州湾新能源汽车产业园等十大产业平台，持续优化资源配置，加快推进集群化发展、产业链协同、产学研结合，助力“提速快跑”。全域现有汽车机械规上工业企业195家，规上产值超295亿元，汽车机械产业成功入选第一批“浙江制造”省级先进制造业产业集群协同区，已成为临海制造业的重要支柱和重点打造的优势产业。

台州是中国民营造车第一城。当前，台州汽车产业积极抢抓新能源汽车发展机遇正向电动化、智能化阔步转型，提出打造全球一流临港产业带，建设未来汽车城，规划“一核多点”的产业空间布局。台州湾经开区是未来汽车城的核心区，拥有吉利汽车临海基地，集聚了拓普、亮心等30多家知名汽车零部件企业。

台州湾经开区正深入实施省委三个“一号工程”，加快新材料城、新医药健康城、未来汽车城三大产业城建设，谋划打造台州湾新材料产业园、台州国家骨干链物流基地等产业平台。其中，坐落于台州湾经开区的临海市未来汽车城规划面积约11000亩，总投资约300亿元，重点打造整车及零部件生产基地、汽车国际贸易中心、金沙湾汽车小镇，形成“一基地、一中心、一小镇”空间布局，争创“万亩千亿”汽车城。

台州湾经开区将持续提升未来汽车城产业集聚水平，持续打造生产、生活、生态“三生融合”的未来汽车城。同时持续开展新能源汽车推广应用，加快产业与多领域高效融合，促进汽车产业开放合作，并开展精准化、多元化招商，持续推进重大项目落地。