想买新能源车的注意了：自带流量的帝豪GSe正式上市了

近年来，随着汽车新能源化的推进，诸多传统车企和新造车势力都在迅速推出新能源产品，以求在这个尚未成熟的市场中抢占先机。作为自主品牌发展最为强劲的吉利汽车，自然不甘落后，在全新旗舰混动B级车博瑞GE上市仅隔十几天之后，再放大招，推出了帝豪GSe车型，并于6月9日正式上市，补贴后价格为11.98万元-14.58万元。

除了诚意十足的售价，在活动现场，吉利汽车还发布了购车享有的四重好礼：首任用户电芯终身质保、赠送充电桩、24期0息金融、4G流量5年免费。并且前1000名车主还将享有5000、6000、8000不等购车积分，可抵扣等额现金使用，无疑让帝豪GSe性价比更足。

作为吉利新能源路线中的重要棋子，帝豪GSe将为我们带来什么？未来市场前景如何？也成为了消费者关注的焦点。今天，我们借着帝豪GSe的上市，来为大家一一解读……

帝豪Gse自带流量而来

对于帝豪Gse，其实我们并不陌生，因为其燃油版帝豪GS我们都已经非常熟悉，从2016年上市至今，帝豪GS凭借着出色的颜值、宽敞的空间和高水准的做工成为了当时SUV领域的爆款车型，这也从很大程度上成就了帝豪Gse，所以帝豪Gse可谓是自带流量而来。

虽然帝豪Gse自带流量，但我们还是要先来了解下它的自身实力。首先从外观上来看，帝豪GSe在外观上大体与GS相差无几，但在一些细节方面做了明显的调整。例如，作为一款纯电车型，进气格栅的作用就相对不大，因此GSe车头带上了“口罩”，采用了封闭式设计，以降低风阻。新车的长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为2700mm，尺寸方面与普通GS相同。另外更为值得一提的是，为满足年轻消费者的个性需求，吉利帝豪GSe提供冰晶白、琥珀金、琉璃橙、宝石蓝、马尔斯红五款车漆。

在内饰上，帝豪GSe延续了帝豪GS车型的内饰整体布局，360°环抱式一体座舱，拥有蓝环璃光智显仪表盘、三辐式多功能方向盘、8寸液晶触控中控屏、6向电动调节驾驶座椅+前排座椅加热等人性化科技配置。另外科技配置是吉利近些年的拿手好戏，帝豪GSe的人机交互系统匹配了“你好，吉利”的语音唤醒交互系统，让其科技感快人一步，同时高达97%的识别度让这项功能并不是鸡肋。

纯电动车安全性能一直是消费者关注的焦点，在这方面帝豪Gse搭载了博世第九代ESP电子稳定控制系统，还有TPMS智能胎温胎压监测系统、360全景影像+4探头倒车雷达+车载高清行车记录仪、limited限速功能、SOS/ON CALL 一键紧急救援、6安全气囊+预警式安全带、超高强度车身结构等都进一步提升了车辆的安全性。

对于帝豪Gse，其实我最喜欢的地方在于其搭载的自动驻车系统，对于北京这种路灯多、坡面路多的城市而言，自动驻车系统十分有用。该车还有一个福利，帝豪GSe配有手机无线充电功能，只要车主使用的手机具备无线充电条件，就可以享受到无线充电带来的便利。开启车内的PM2.5空气净化系统，呼吸着新鲜空气，出发！

当然，作为一款纯电动汽车，消费者相比较外观、内饰配置对于新能源车更关心的还是核心三大件，即电池、电控与电驱。在这方面，帝豪GSe采用宁德时代142Wh/kg高密度的三元锂电池，52kW·h高容电量，电池包经历过高温、涉水、碰撞、穿刺、震动等极端测试，安全性极高；配备的智能精敏电控系统非常高效，具有控制精度高、响应敏捷等优势；搭载全新第二代精进电动永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩250 N.m，综合工况续航里程达到353km，60km/h等速续航里程达到460km。同时，帝豪GSe全系标配ITCS2.0电池智能温控管理系统，在零下30°到50°温度区间，都可正常充电，确保电池性能稳定。

此外，相比于市面上普遍的快充、慢充两种充电模式，帝豪GSe提供了5种充电模式，用户可以根据不同环境而选择最佳充电途径，快慢充均为国标插口，能够兼容公共设施的快慢充电桩，60kW充电桩，电量从30%冲到80%仅需30分钟。

错位竞争，让帝豪GSe极具爆款天赋

纵观国内纯电动SUV市场，竞争可谓十分激烈，从价格上来看，帝豪GSe上市后的直接对手将锁定为北汽新能源的EX360、比亚迪元EV、奇瑞瑞虎3xe等车型。但GSe无论是车型尺寸还是续航里程，都有一定的优势。首先在车身尺寸方面，帝豪GSe定位紧凑级SUV，而另外三款车型均属于小型SUV行列，这无疑让帝豪GSe在空间上更能满足消费者的需求。一直以来，以相同的价格买一款续航长的小车，还是买一款续航短的大车，一直是困扰消费者的一大难题，但随着帝豪GSe的上市，这个问题得到解决，因为用小型纯电动SUV的价格不仅可以买到了更大的空间，也能买到了更长的续航。

而相对于和帝豪GSe定位相同的紧凑级纯电SUV市场中，有两款主力车型，分别为荣威ERX5和比亚迪宋EV EV400两款车型。其中荣威ERX5补贴后的起售价为19.88万元，综合工况续航里程为320公里。比亚迪宋EV400补贴后起售价为18.99万元，综合工况续航里程为350公里。而吉利帝豪GSe补贴后的售价为11.89万元，其综合工况续航里程为353公里，与对手相比占据优势。

通过市场分析，我们不难看出，帝豪GSe在面对价格相近的小型SUV时，空间成为了其最大的优势；而对于和其定位相同的紧凑型SUV时，则在价格上优势十足。可以说，错位竞争的帝豪GSe爆款天赋十足。

总的来说，之前吉利全新旗舰混动B级车博瑞GE上市，全面拉开了吉利新能源的大幕。而如今随着帝豪GSe的上市，吉利让我们以最直观的方式感受到吉利全面发力新能源“悄悄积攒的力量”。我们也有足够的理由相信，未来新能源产品将会成为吉利新的销售增长点，带动吉利汽车创造一个又一个让我们惊喜的成绩。

跑滴滴神器，续航超350公里，起售价不到12万，吉利帝豪GSe上市！

这两年新能源市场的斗争越演越烈，众多互联网PPT品牌大放异彩，小强，前途，蔚来，奇点，这些都是不错的所谓PPT纯电动车品牌，但是最接近市场，最接近量产销售的还要回到主流自主品牌上来，因为自身平台的优势，推出纯电动车并不是一件特别难的事情！比如最近的持续蝉联“话题王”的吉利汽车！

就在前不久刚刚推出了吉利博瑞GE，油电混动和插电混动车型，目前订单已超过10000台，这波风头还未平静，昨天全新的纯电动车帝豪GSe也公开售价上市了，不得不说吉利上新的速度已经走在众多主流汽车品牌的前列，这也表明吉利的野心！自主品牌新能源车企的老大！！！

说回来这台车，外观与普通的燃油版区别不大，主要集中在前脸的中网与尾部的排气，由于是纯电动车，前脸中网是封死的设计，类似特斯拉（相比其它品牌，为了好看仍然保留了中网，但不利于整车NVH的提升）；

既然是电动车，没有排气理所当然！！！

内饰方面，除了换挡杆，同燃油版本一样！

女司机一定喜欢，前进，空挡，倒车！！！

高配车型带有全液晶仪表，显示效果十分出众

最后要说的就是续航，这是所有考虑买纯电动车的朋友最为关心的问题！！！

按照顺序，吉利帝豪GSe,指导价为11.98万到14.58万，共有四个配置，电池容量为52KW（三元锂电池），官方给出的综合续航里程为353公里，60公里等速行驶情况下续航可达460公里左右，我们谈点实际的，在官方给出的综合续航里程353公里的基础上打个8折，也就是说实际能有300公里的续航，就已经很不错了，当然到底能跑多少还得提车后自己跑跑看，我说的最坏的情况。粗略的给大家算个账，52KW.h的电池，充满电算上损耗：52*1.2（损耗）*6（电费单价为阶梯式，暂定6毛一度）=37.44元/300公里=一公里1毛多点，这个成绩汽油车能想象吗？可有人会说以后换电池费用不比加油便宜！！！稍微有点常识的人应该了解，以后的电池组会越来越便宜，为什么？因为烂大街！！！关于这点我就不解释了，电动车是趋势，也是未来！

总结：就目前而言，在新能源领域投入大量资源做研发的车企无外乎比亚迪和吉利，目前市面上10来万左右的纯电动车不算太多，真考虑买电动车的朋友建议自行去试驾看看，尽量选择一些主流的品牌，对比下价格，续航，配置，行驶感受，关于电动车维护的成本这个就没必要争论了，我想对喷子们说一句，就留给时间来论证吧！

目前吉利帝豪GSe的销售正政策，赠送充电桩，两年贷款零利息（存在手续费4000左右），5年免费4G流量，前1000名订车客户，还可享受5000到8000的现金折扣。

车见生活是一档真实且有趣的生活类节目......没时间解释了，速速关注,老司机带你浪！

试过吉利帝豪GSe长长长续航版后才知它解决你电车出行的所有痛点

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七夕之夜，为爱长跑，为爱启程，在这个浪漫的日子里，吉利帝豪GSe长长长续航版上市了。这是一款在感性层面让更多的消费者感受年轻、时尚、动感、爱情的味道。选择在七夕之夜上市，也打开了这款吉利帝豪GSe长长长续航版的序幕，爱情之路很长，当我们拥有一颗怀揣追求之心，那再长的路、再长的誓言、再长的思绪都能够让吉利帝豪GSe长长长续航版带你成就梦想~~~

当一款车肩负起爱情的座驾时，你的精神旅行开始。2019年9月7日，长长长续航版的吉利帝豪GSe开启了他独特的试驾之旅。

上海作为中国时尚之都，潮流文化的前沿阵地，分布于上海的七大主城区，而场景的不断变化让我们感受到了吉利帝豪GSe长长长续航版在不同路况不同区域下的优秀产品性能，徐汇区、静安区、虹口区、杨浦区、浦东新区、崇明区，经过了喧闹拥堵的主城区、跨过了杨浦大桥最后来到了崇明岛，其间山路、城市高速路、城市拥堵道路、桥梁等多重道路下的帝豪GSe为你展示不一样的多彩人生。

对于吉利帝豪GSe长长长续航版来说，很多人都会感觉这个名字有些“长”，这三个“长”正是这款车的核心诉求点，也是解决消费者在用车过程中的实际痛点。第一个“长”，是长续航，吉利帝豪GSe长长长续航版的NEDC续航能力高达450公里，成为你双城生活的得力助手。第二个“长”，是长轴距，2700毫米的轴距让这款车更具空间表现力，配合全景天幕让车辆的通透感铺满内饰空间。第三个“长”，是长质保，首任车主电芯终身质保，车辆动力电池系统8年或15万公里质保，为你放心出行提供有效的保障。除了这些优势之外，最重要的就是价格了，改款后的吉利帝豪GSe长长长续航版扣除综合补贴后的价格区间为11.98-15.98万元，提供500风尚型、500领尚型、500臻尚型、500尊尚型、600尊尚型5款车型，可满足不同消费者的购车需求。

核心亮点：

白与黑的泾渭分明，红与黑的经典碰撞成为潮流时尚的代名词，造型设计的年轻化，专属化，以及更具操控的运动设计质感，让全新帝豪GSe更具新时代新新人类的消费主张。

解决电车的续航痛点，让爱情来的更快一些，NEDC450公里，满足你双城生活。

智擎纯电，—30℃~55℃为你保驾护航。

30分钟快充，让你的出行之路更便捷。

2700mm的超大空间，留给最爱的人一起分享路途美景。

智慧有我，一路同行，全新G-Netlink智能系统为你的旅途增添无数欢乐。

快慢充充电口盖均采用Push-Push结构，按压手动解锁，左后方插口为直流DC-410V电压适用快充10kW/60kW，右前方插口为交流AC-220V电压适用慢充1.8kW/6.6kW。

试驾感受：动力十足，操控精准，续航可靠，智能出行。

一路行来，对于这款长长长续航版的吉利帝豪GSe我倒是有很多的想法跟大家分享。首先在动力方面，这款车搭载一台最大功率为120kW（还有130kW），峰值扭矩250Nm（270Nm)的永磁同步电机。这款电机放在一台整备质量只有1635kg的车型来看还是非常轻松的。在拥堵的路况驾驶时，节能模式下，车辆的超车还是需要深踩电门才能提供充足的动力，当开启运动模式时，轻点电门踏板车辆犹如一匹脱缰的野马，瞬间提供源源不断的动力，为你提供充足的驾驶乐趣。在高速巡航状态下，车辆的稳定性以及节能效果表现的十分明显。电耗能力也是值得肯定的。此次全程的试驾行程超过了120公里，经过了众多道路后，给我们最大的感受是这款车的良好的动力响应以及不错的底盘悬架能力，在较为颠簸的公路行驶，悬架表现的韧性让你有种驾驶德系车的感觉，而车辆的动态稳定性也随着烂路的出现而得到验证，更加可靠的行驶品质，让这款车给你足够的驾驶乐趣。

在NVH方面，从驾驶的感觉来看，这款车在NVH方面进行了全面优化处理，胎噪、风噪以及其他方面的噪音都很好的进行隔离，在车速低于80公里/小时的时速下，传递到车里面的噪音并不大，而当车速超过100公里/小时的时候，我们才感受到来自噪音对于车内环境的影响。这么良好的隔音性能主要得益于全车进行200多项的隔音降噪技术，另外针对震动频率高的问题，吉利专门针对电机控制器进行踩、松电门扭矩突变瞬间引发的转速波动，进行转矩补偿；抑制车辆抖动，提升全速段NVH性能，降低抖动和闯动的发生机率，驾驶更舒适。

电池安全成为帝豪GSe的最大亮点之一，解决你用车痛点

电池方面：吉利帝豪GSe长长长续航版搭载了61.9kWh的电池组，该电池组的电芯选购宁德时代，电池组的PACK也是由宁德时代提供，所以我们看到吉利新能源车型在国内很少出现电池组续航能力不足，电池自燃事故，电池短路断电情况出现。而这得益于宁德时代在电池设计的最初植根于安全，所以这款车的电池组植入了更多核心技术，比如为了提高电池的综合利用效率， 采用主动均衡技术，有效的提高了单体电芯的门限电压值，而SOP健康监测管理系统对电芯的电压、电流以及功率密度监测能力很好的将电芯的一举一动如实的进行动态数据汇报，实时进行数据汇总，防止个别单体电芯发生事故。而作为一款更长续航的车，SOC的精准估算能力成为众多车企应对续航不足问题的核心难点，如果采用开路电压法进行续航能力的估算，则导致续航能力不足，而采用动态的门限测量技术则很好的将续航与电池电量紧密的结合，成为长续航版的核心技术。另外针对电池组温度控制，植入了ITCS3.0电池智能温度控制系统，采用循环冷却液的形式，将电池组热量进行冷热交换，以便更好的解决高低温对于电池组的冲击。

底盘悬架更稳定，操控平稳，更具驾驶乐趣

吉利帝豪GSe长长长续航版搭载麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架。这套组合对于很多开惯了油车的朋友而言，又要吐槽他的不好了。其实对于悬架而言没有好坏之分，只有会不会将他调教的好与不好之分。在此次试驾过程中，经过了高速路、城市拥堵道路、山区道路等多种路况，这套悬架给我最大的感受就是拥有欧洲车的紧致与支撑力，并且拥有良好的柔韧性，在颠簸路段行驶时，车辆的滤震效果较好，非常明显的将低频震动过的较为彻底。

解决行车痛点，吉利帝豪GSe长长长续航版为用户提供更加安全稳定且可靠的用车保障

对于购买电动车的消费者来说，第一大痛点就是安全，包括三电安全、车辆的故障问题，驾驶安全以及整车安全。那么吉利帝豪GSe长长长续航版为了让消费者放心购买，在电控系统中植入监测传感器的故障处理中心，专门进行故障诊断，针对高压系统、充电、放电、电机控制、水温、制动、能量回收、空调、电池温控等环节进行智能监控，针对不同的部位，可以诊断多达260余种故障，部份故障条件不满足时直接修复；Inverter、DCDC各分4个故障等级，不同的故障对应各自的故障等级，以便整车根据不同故障的严重度进行不同的响应。避免了我们行车过程中出现的故障代码或者直接出现故障而停车断电的问题出现。另外针对电动汽车高压系统对低压控制系统的电磁辐射高引发的控制命令丢失或者不全的情况进行了专门设计，吉利专门研发了EMC性能开发体系，针对电磁现状有针对性的进行电磁隔离保护，不仅有效的提高了行车的精准度，而且还提高了行车安全。

试驾总结：对于年轻的消费群体来说，吉利帝豪GSe长长长续航版的推出，满足了更多人的用车诉求，价格相对来说更具备性价比优势，而车辆的总体性能更加可靠耐用，品质感突出，时尚的造型以及成熟一线大厂的做工品质以及不错的NVH水准，让帝豪GSe在同级别车型中不仅拥有更大的空间表现而且还拥有更高水准的技术优势。

很多年轻男女，对于出行都有自己的主张，他们更加偏重个性诉求的表达和综合用车的性价比，不仅要有时尚靓丽的外观，而且还要有更多实用的功能，另外主题世界的年轻一代，更希望拥有一款能和相爱的人一起出行的一方天地——吉利帝豪GSe长长长续航版为你而来。

双色碰撞出爱情的火花，炫酷的造型让你追随时尚的脚步一路前行

撞色的搭配让拥有年轻心态的你，出行更具运动范和潮流心。红与黑的碰撞激荡出爱情的火花，白与黑的搭配，让爱情更加直接和纯粹。全新帝豪GSe不仅在感官造型上让你感受更多的运动气息以及时代感。当你驾驶它时，操控手感更加突出运动特质。

采用水波涟漪造型的中网依然透露出满满的家族化风格。柳叶、细眉配上透镜之眼，感性的魅力以及动静之间，帝豪GSe的动感之态让人流连忘返。

温馨质感，凸显科技之美，品味之道，衬托驾乘之享

帝豪GSe长长长续航版，将温馨舒适以及科技动感融入其中。感官范围内，环抱式一体座舱，拥有家族化拱桥式的仪表中控，蜂巢拉丝科技纹理的金属面板等让你的内饰充满浓浓的科技味道。配备8英寸高清触控中控大屏和7英寸TFT液晶仪表，三指滑动即可实现双屏互动，多媒体主机将音乐收音电话导航等信息输出到仪表进行显示，提高驾驶安全性。

在你与她之间还有一个”G-Netlink”

一句“你好，帝豪”，就可以轻松唤起你的语音助手。无论是去找美食、去旅行、躲避拥堵，还是开天窗、开空调、设置导航，抑或是打开音乐等全都帮你实现。即使你的口音不怎么纯正，只要有爱，就有你想不到的惊喜。同时还配备了4G wifi，可支持5台移动设备同时联网，让用车更轻松便捷。

手机没电了而且还没有USB充电线怎么办？帝豪GSe配有同级独有的无线充电功能，让多余的电线不再成为你车内凌乱的源头。

爱情的阳光透过全景天幕温暖这2700mm的空间，让爱洒满每个角落

年轻一代的消费者更加注重驾乘空间的通透性和宽敞程度。一款车拥有更加理想的空间使得空间氛围十分舒畅。全新帝豪GSe依托帝豪的优秀空间表现能力，拥有同级领先的轴距表现，而全景天幕将空间的通透质感展露无疑。

从内到外保护你的出行安全，让爱更安心

纯电汽车的安全绝对不是主动和被动的安全，全新帝豪GSe将全面打造智能安全系统。在被动安全方面不仅植入了行业内领先的超强度钢，在抗拉强度和屈服强度方面拥有突出的性能表现，并且A/B/C柱，框架横梁以及纵臂梁，可以很好的吸收和防止车辆乘员舱的变形，在超高强度钢材使用范围高达59%，并且采用笼式车身结构，采用6个安全气囊和预紧式安全带，有效的提高了碰撞后的安全性。

采用第九代博世ESP车身稳定控制系统，让驾驶安全来的更精准一些

帝豪GSe配备的博世第九代 ESP电子稳定控制系统，五位一体的主动安全系统，让客户从容面对各种危险状况，为客户提供更加安全舒适的行车体验。TPMS智能胎温胎压监测系统让你的出行倍感安心。帝豪GSe采用森萨塔第二代直接式智能胎温胎压监测系统，能实时监测轮胎温度、轮胎压力和离心加速度（快速漏气）等信息。

长长长续航版，帝豪GSe为你精准把控你的出行成本和时间

全新帝豪GSe推出了两个续航版本，分别为帝豪GSe 600和500。NEDC综合工况下的续航里程分别为450km和400km，在国内的京津冀、沪宁杭、珠三角、成都重庆、武汉长沙等都市圈范围内，你可以自由的跨城恋爱，跨城生活，跨城工作，帝豪GSe不仅为你的动感时尚出行买单，更为你的精打细算买单。而综合百公里耗电仅为13.9kWh，突破SUV高能耗的天花板，成为行业内最为突出的节能选手。

同时，帝豪GSe提供的ECO、SPORT两种驱动模式以及三模能量回收系统，日常行车可以打开ECO节能模式，启动能量回收，并且提前判断车况，利用滑行与制动过程，将车辆的动能转换为电能储存在动力电池中，可达到增加车辆续航的目的。遇到上坡路段，提前匀速增加车辆的加速度，避免在坡道加速，还可降低电能消耗。

此外，新款帝豪GSe提供丰富的充电模式，用户可根据不同环境，选择最佳充电方式，最快仅需30分钟即可完成30%-80%的电量。帝豪GSe还配备了Super E能量电站功能，可借助外放电枪为笔记本电脑、烤箱、照明灯等设备供电，助用户轻松畅享户外生活，同时还能为纯电车友提供应急充电救援。

为你解决出行的后顾之忧，从享受这些政策开始你的美好旅程吧

长长长续航版帝豪GSe推出极具诚意的购买政策：即日起至9月30日，购买新款帝豪GSe的首任车主，均可获得三重上市大礼包。包括终身免费电芯质保、终身免费道路救援的“长行礼“；尊享至高8000元36期0息金融及至高10000元置换补贴的”长情礼”；还有赠送充电桩及安装服务、赠送车辆外放电枪、尊享到店免费充电、5年免费数据流量，尊享225/45 R18刀锋双色炫动铝合金轮毂等 “长伴礼”。

编辑总结：吉利帝豪GSe长长长续航版为你而来，从以下几方面来看，这款车将会成为你智能绿色出行的新伙伴。长续航为你中长途旅行开启了便捷的通道，充电机率大大增加。车辆的可靠性以及安全性更高，出行有保障，你还担心电动车回不来嘛？空间大，更智能让你在旅行途中不在孤独寂寞，随时随地联通世界，你的出行你做主，还有什么是吉利帝豪GSe不能满足你的呢？

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