轴距超雅阁、标配30余项，实拍新款博瑞GE

随着国内汽车设计的发展，许多中国传统文化元素开始出现在国产车上，其中吉利品牌便是这方面的领军者。吉利旗下的博瑞车型在市场中素有“大美中国车”的美誉。在近日，笔者参加了2020款博瑞GE的静态体验活动，下面咱们就一起来看看新款车型有哪些提升，美在哪里。

本次活动中，2020款博瑞GE共有三种动力车型，分别是1.5T插电混动（PHEV）车型、1.5T轻混车型（MHEV）以及1.8T燃油版车型。

2020款博瑞GE PHEV车头具有高清摄像头以及毫米波雷达，前者与车辆周身的传感器及摄像头形成360°全景影像，后者帮助车辆实现自适应巡航。这两项配置在MHEV版车型上也具有。

吉利品牌的家族式设计一直具有浓厚的中国传统文化元素在内，同时还与时俱进的融合时下流行的设计，而这些在2020款博瑞GE上得到了体现，让这款车更符合国人的审美。值得一提的是，2020款博瑞GE在原有晶钻白、火焰红、墨玉黑、紫铜棕、磁性灰五种车身颜色基础上，新增更显年轻运动的星夜蓝配色，为消费者带来更多选择。

与外观一样，2020款博瑞GE在车内同样采用了大量的中国传统元素，比如拱桥造型、回纹、莲花等设计。同时，作为PHEV车型，本次实拍的车辆也在车内具有大量的科技化配置，更符合年轻人的喜好。

值得一提的是，在2020款博瑞GE上，全景天窗、主驾电动座椅、LED大灯、GKUI吉客智能生态系统、倒车影像、无钥匙进入+一键启动等30项配置都是全系标配的。

看完了2020款博瑞GE PHEV车型，咱们再来看看MHEV车型。

博瑞GE的MHEV车型是国内首款量产搭载48V轻混系统的B级车，新款车型的动力系统为1.5T发动机+7DCT变速器，配合48V轻混，能够带给驾驶者更愉悦的驾驶体验。不过在本次静态体验中，这款车给笔者的感觉就是更加的豪华，更加的具有科技感。

接下来是博瑞GE新添的1.8T车型。

2020款博瑞GE还新推出了领航版车型，搭载1.8T发动机+6AT变速器的动力总成，全系符合国六b的排放法规。

吉利品牌1.8TD发动机曾荣获“中国芯”十佳发动机。本次2020款博瑞GE所搭载的第三代1.8TD发动机，最大功率135kW，最大扭矩300N·m。

头条说：虽然接触十分短暂，但2020款博瑞GE给到了笔者很多惊喜。车上诸多的中国传统元素，就像是电影中一个个的“彩蛋”一样，每次发现都会让人深思，这是什么元素，又代表了什么寓意，然后恍然大悟感觉自己又学到了新的知识。而这种乐趣，则是在很多合资品牌上体验不到的。

此外，在本次静态体验中，2020款博瑞GE各有特色的三种版本，在造型美学、人机互动、配置全面等方面都十分出色，让人能切切实实地感受到了产品力的提升，这让笔者不禁期待动态试驾环节了。相信配合合理的价格，2020款博瑞GE在未来会取得不错的成绩。

换黑标！吉利2020款博瑞GE即将上市，动力/车机系统大升级

近日，吉利汽车官方公布了2020款博瑞GE的官图和配置信息，新车在造型、动力、配置等方面都进行了升级。

新车长宽高分别为4986mm、1861mm、1513mm，轴距为2870mm，车型十分修长。

前脸采用了吉利全新黑标LOGO。整个前脸设计更加深邃，家族式前格栅更加立体，具有很高的辨识度。风洞式下格栅配合LED前大灯、流光转向灯、航迹线式日间行车灯线让驾驶变得更加安全。

车身颜色方面，在原有晶钻白、火焰红、墨玉黑、紫铜棕、磁性灰五种车身颜色基础上，新增更显年轻运动的星夜蓝配色，外加新增全新18寸铝制锻造轮毂，为消费者带来更多选择。

2020款博瑞GE的MHEV与PHEV车型均采用了吉利智擎混动技术，搭载吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCT黄金动力系统，其中博瑞GE MHEV轻度混合动力车型最大功率达到142kW，最大扭矩300N·m，除了带来更好的动力和更平顺的驾驶质感外，节油率更是达到15%。

新车的PHEV插电混合动力车型采用了自主研发的P2.5独特架构，传动效率可达97%，整车功率192kW，最大扭矩425N·m，并通过发动机的优化，可以满足92#、95#油标标准。

燃油版搭载了吉利自主研发的第三代1.8TD 涡轮增压发动机，符合国六B排放新规。最大功率达135kW，最大扭矩达300N·m，匹配的6AT变速箱，油耗降低3.7%，综合工况油耗低至百公里7.8L。

除此之外，新车对产品配置进行了诸多升级。其中1.8TD领航版作为全新博瑞GE的新增车型，标配了博世ESP9.3车身电子稳定系统、GKUI吉客智能生态系统、倒车影像、无钥匙进入+一键启动等30余项配置。与此同时，还标配了全景星空天窗、主驾电动座椅、中控大屏、LED大灯等同级车型少有的科技配置。

在备受关注的智能驾驶方面，新车搭载了智能循迹驾驶系统，成为L2级别智能驾驶的车型。凭借针对中国路况制定的智能驾驶控制策略，搭配360°的立体安全识别圈，定义了中国道路环境下智能驾驶标准，使驾驶更安全。