吉利熊猫钥匙有多少把？我问过厂家，厂家说3把，但是卖车的说什么日期以后都是2把了。不知道是不是？

还有一把呀，开着车去4s点陪一下就ok了

吉利熊猫钥匙

熊猫是吉利全球鹰旗下的第一款车型，在技术创新及应用都是目前比较好的，定位时尚可爱，国宝熊猫的仿生学制造，个人认为，熊到胜过fo

个性十足 吉利熊猫卡丁官图发布

[爱卡汽车 国内新车 原创]

4月9日，据吉利汽车官方发布的消息，其下最新微型电动车型——熊猫卡丁正式亮相。作为吉利熊猫系列的新成员，熊猫卡丁的加入进一步丰富了该系列的产品线，为追求独特风格的年轻消费者提供了更多选择。自2023年2月吉利熊猫系列车型首次上市以来，凭借其多样化的车型和卓越的性能，已经实现了超过13万辆的销售业绩。熊猫卡丁的推出，无疑将为这一成绩再添新彩。

熊猫卡丁车型采用了典型的微型车设计，即小巧的方盒子造型，使得车辆具有极高的辨识度。车辆前端设计采用了狭长的封闭式前格栅，并在格栅边缘巧妙地加入了装饰条，搭配着圆润的大灯组，营造出一种既可爱又时尚的视觉效果。在车身尺寸上，熊猫卡丁的长宽高分别为3150mm、1540mm和1685mm，轴距为2015mm，紧凑的车身设计使其在城市道路上行驶和停车都极为便利。

内饰方面，熊猫卡丁采用了双门四座的布局，配备了低风阻设计的轮圈，使得车辆外观更加动感。尾部设计简洁而不失层次，多边形的尾灯组合与内嵌式的倒梯形牌照区域相得益彰，展现出一种简约而不失精致的美感。此外，车辆还配备了大型扰流板，进一步强化了运动风格。

在科技配置方面，熊猫卡丁装备了9.2英寸的液晶仪表盘、8英寸的中控触摸屏以及旋钮式的换挡机构，充分满足了现代驾驶者的需求。中控屏集成了无线投屏、无感互联、语音控制、导航、音乐播放等多种功能，为驾驶者提供了便捷的信息娱乐体验。安全配置上，车辆配备了上坡辅助、倒车影像、倒车雷达、电子稳定程序（EPS）、防抱死制动系统（ABS）和电子制动力分配（EBD）等电子安全系统，以及主驾驶安全气囊、儿童安全座椅接口、胎压监测等配置，确保了行车的安全性。

熊猫卡丁还支持通过手机App进行远程控制，用户可以远程查询车辆状态、寻找车辆位置、远程控制车门锁和空调等功能，极大地提升了用车的便利性。此外，车辆还配备了手机蓝牙钥匙功能，用户只需靠近车辆即可实现自动解锁，简化了传统的解锁和启动流程。

动力方面，熊猫卡丁采用了后置后驱的布局，搭载了一台最大功率为30千瓦的驱动电机，峰值扭矩可达110牛·米，提供了良好的动力性能。充电方面，车辆支持22kW的直流快充和3.3kW的交流慢充，快充模式下，仅需30分钟即可将电池电量从30%充至80%，满足了用户快速充电的需求。

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仅5.58万！全景天窗+无钥匙进入+蓝牙钥匙，吉利熊猫mini上市

想必国人都知道熊猫是我国的国宝，那有没有一种可能性，就是以后的新车越来越有熊猫的元素呢。事实上，还真有这么一款新车，这款新车就是来自吉利汽车旗下的熊猫mini。这款新车在去年年底正式上市，只推出了一款配置，指导价为5.58万，价格非常低廉。

从新车的名称我们就能知道，这款熊猫mini的外观设计一定特别像大熊猫。没错，这款新车的整体设计确实非常像大熊猫，圆圆的大灯，还采用了一圈黑色线条来装饰大灯，这不就是大熊猫的眼睛吗？此外，新车采用的是全密封的车头，所以毫无疑问这是一辆纯电车。

车型侧面，新车的整体造型采用的是双拼色的外观设计，黑色的车顶，彩色的车身，再加上镜面轮毂造型，同样很有熊猫元素。事实上，这款熊猫mini的侧面让我想到了另外一款新车，就是宏光MINI EV，不知道小伙伴们有没有这种感觉？

来看车型尾部设计，其实也很像大熊猫，特别是尾灯，圆润中带有一些直角设计，看起来特别憨厚，这不就是使用的熊猫元素吗？车身数据部分，这款熊猫mini的长宽高分别为3065/1522/1610mm，轴距是2015mm。值得一提的是，这款新车采用的是四座设计。

这款新车的内部设计其实非常简单，中控部分搭载了八英寸的悬浮液晶屏幕，内置了听歌软件，语音识别控制系统。行车电脑屏则是细长的9.2英寸全液晶屏幕，换挡机构是旋钮样式的设计。这款熊猫mini的内部总体采用了比较轻松的内饰风格，而座椅则是双拼色的造型，现在我们也能理解为何该新车要比宏光MINI EV（3.88万起）贵了不少了，内饰的设计确实现代感十足。

让我感觉特别意外的就是，这款熊猫mini居然搭载了全景天窗，还拥有蓝牙钥匙，甚至还拥有无钥匙启动系统，配置上确实很满，但是这是消费者需要的吗？

最后来看动力系统，熊猫mini采用的是单电机驱动，电动机的总功率30kW，总扭矩110N·m，采用的是磷酸铁锂电池，所以新车的续航能力仅仅只有200km。如果打七折，那么就是140km的际续航。在冬天，你觉得这样的续航能力能不能满足你的要求呢？欢迎留言。

熊猫卡丁手机蓝牙钥匙，靠近即解锁，挂挡即开跑

4月9日，吉利汽车正式发布了熊猫第三个版本的正式官图，这个版本被命名为“熊猫卡丁”，它的外观呆萌可爱，主打个性化和时尚感。

一款非常萌Q又酷酷哒的微型车“熊猫卡丁”，这款车是由吉利新推出来的，新车定位为“都市微电卡丁车”，相比熊猫mini和熊猫骑士，要更加的有个性化。

精致的前脸设计，配备了窄条幅封闭式的前格栅，周围缀以装饰条，再配合那大而圆的前灯组，熊猫卡丁看起来非常Q萌，透出一丝俏皮。

在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3150mm、1540mm和1685mm，轴距为2015mm，体现了其作为城市代步车的紧凑属性。

从车身侧面来看，熊猫卡丁有双门4座的布局，并使用了低风阻设计轮圈，颇具运动风格。

中控屏不仅提供了舒适的视觉体验，还支持无线投屏、无感互联、语音控制等一系列智能功能，让驾驶不再枯燥。

从上坡辅助到倒车影像、从EPS到ABS+EBD，熊猫卡丁在安全配置上也是毫不含糊，甚至还包括了胎压监测等高级功能。

而最为便捷莫过于熊猫卡丁的智能互联系统了。可以通过手机App，远程控制车辆变得简单又方便，不论是远程寻车、开锁，还是空调系统，统统触手可及。

手机蓝牙钥匙功能更是提升了进入车内的体验，接近解锁，一上车便启动电源，随时准备上路。

再来说说动力系统和充电效率，熊猫卡丁搭载了后置后驱配置的30千瓦电机，提供110牛·米的峰值扭矩，0-50km/h加速时间为6.9秒，最高车速为100km/h。虽然动力参数并不算太强，但对于日常城市代步来说，还是绰绰有余的。

熊猫卡丁支持快充，配备22千瓦的直流快充及3.3千瓦的交流慢充，30分钟即可完成30%至80%的电量充电，在城市中得心应手，可以有效缓解用户的续航焦虑。

内饰部分，新车配备了9.2英寸液晶仪表盘和8英寸中控屏幕，支持语音识别控制、手机APP远程功能等，功能不算丰富，主打一个当下够用。新车还配备了旋钮式换挡机构和两个手机充电接口。

新车提供2+2的4座布局，后排空间不算宽敞，腿部空间相对局促，对于一辆微型车来说，后排能坐人就行了，至于乘客的乘坐舒适度，谁也不敢保证，毕竟它的尺寸放在那里。而且它的坐垫也很短，对大腿的支撑不是很到位。

新车的后备箱空间主要取决于后排座椅坐不坐人，不坐人的话，把后排座椅放倒，后备箱能容纳两个大号行李箱，座椅不放倒的话，后备箱就没有多少余量了。