吉利远景X3和宝骏510，哪个车型更适合家用？

别的不说我发现吉利不管是任何的车评，永远不太提发动机，只是稍微一说，吉利的侧重方面都在内饰和一些个车内的配置，说句实话吉利有些配置挺多的，但是我们开车有谁能经常用，很大一部分都没用，我觉得汽车最重要的是三大件，三大件不行内饰什么的都是无稽之谈，希望广大车友能擦亮眼睛选择真正适合自己的。

吉利新远景和宝骏510如何选择哪个更省油哪个更适合结婚用？

与缤越对比，我选缤越，

小编买车记：搬砖码字攒下6万多，瑞虎3x宝骏510远景X3，该买谁？

《我有车》原创对比导购：曾几何时，我们的生活被压缩在了一个小小的几何立方体，很多有关情感的人和事也在不断被拆除，最终只能活在仅存的记忆当中。城市并不是一个代名词，更多是一种归属感，罗大佑有句歌词，“台北不是我的家，我的家乡没有霓虹灯”……

回忆总是伤感的，作为新时代建设以及城市发展的重要一环，因为“拆迁”，那些生活在皇城根脚下的老北京大多已搬出了二环路，而作为90后的大狮兄，或许是最后一代能深刻感受到老北京胡同文化的一代人了，万幸的是，大狮兄家的胡同一直到现在还没被拆除，希望能永久留存下去！虽然胡同文化已经严重阻碍了城市发展和生活的便利性，停车不方便生活设施落伍，甚至只能上公共厕所，没落已无可避免。可即便如此，大狮兄依旧深爱着胡同，因为这才是真正的老北京。

作为土生土长的北京人，即便住在二环以里，其实并没有网传的所谓优越感，大家都是平头老百姓，要怪就怪老祖宗没给留下一副好皮囊吧。言归正传，在《我有车》搬砖码字没两年的大狮兄攒够了6万多，终于可以不靠啃老，凭自己的努力买一台代步小车了。为什么是辆小车？因为大狮兄住在胡同里，实在是不好停车，最好还能兼顾个偶尔短途自驾游，这点钱似乎只有自主小型SUV适合。

6万多预算能拿下的小型SUV，大狮兄选中了奇瑞瑞虎3x、吉利远景X3和宝骏510作为备选车型。帝都是著名的堵城，自动挡必须是刚需，通过价格筛选，售价5.99万元的瑞虎3x自动精英版最便宜，远景X3自动精英型6.19万元次之，神车宝骏510自动时尚型6.88万元的价格最高，最先被PASS。而远景X3虽然只比瑞虎3x贵了2000元，但刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定系统都要选装，这些可是非常重要的安全配置，最终大狮兄毫不犹豫选择了奇瑞瑞虎3x，性价比最高。

这台瑞虎3x提车已经有段日子了，比较符合自己对于小型SUV的心里预期，2018款新增了海豚灰配色，但选择旭日橙是因为够惹眼，媳妇儿也认可。家族式前脸的辨识度非常高，镀铬包边的中网与两侧带透镜的大灯连接，车身侧面上扬的腰线年轻跳跃，17寸大轮圈还经过了熏黑处理，尾部一根横贯式镀铬条连接两侧尾灯，增加了整体视觉宽度，后尾门下方折角的感觉很翘臀，也让这台小型SUV看起来很饱满。

瑞虎3x的三围4200x1760x1570mm，轴距2555mm，标准的小型SUV身材，车长仅比宝骏510短了20mm，比远景X3更是长了195mm，轴距也比宝骏510长，后排腿部空间不到1拳，但平时应个急没问题，后备箱空间还能放下两个登机箱。座椅采用了全黑色仿皮＋织物材质，舒适性不错腰部支撑也到位，还带中央扶手箱呢，单手开车人士的一大福音。

进入车内宛如大狮兄的“蜗居”一般温馨，8英寸高清中控屏内置了苹果CarPlay和百度Carlife，连接苹果手机后的UI设计风格给内饰带来了一丝科技感，这也是选择它的一部分原因，平时上下班听歌、打个电话都很方便。瑞虎3x提供了ECO节能和SPORT运动两种驾驶模式，这台1.5L自动精英版还有倒车影像，由于胡同停车必须紧贴墙面车正轮直，这个功能非常实用。

动力方面，这台瑞虎3x搭载了一台1.5L自吸发动机，最大功率106马力（78kW），峰值扭矩135牛-米，匹配了4AT变速箱，虽然不算先进，但这个价位可以接受了。底盘采用了前麦弗逊＋后扭力梁的常见悬挂结构，这对于一台5、6万元的A0级SUV来说没有太多槽点，而且悬架行程够长，开起来还是蛮舒服的。

大狮兄之所以会选择瑞虎3x自动精英版，从上方表格就能看明白，价格最低而且也是性价比最高的。别的不说，胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、ESP、上坡辅助等主被动安全配置一应俱全，这些配置即便是贵了2000元的远景X3都没有，也只多出来无钥匙进入和车联网系统等，不划算。而贵出8900元的宝骏510就更不值了，仅比瑞虎3x仅多了个前雾灯和方向盘换挡，却又少了胎压监测系统，更别说5AMT半自动变速箱的平顺性堪忧了。综合对比下来，买哪款最超值还用再说么？！

《我有车》总结：古都风华，燕京城闾巷交错，现如今已经很难说清究竟是北京城孕育了独特的胡同文化，还是胡同成就了厚重的北京文化。胡同作为老北京文化的一个重要符号，是北京历史文化的传承载体，具备永恒的魅力，胡同四合院则滋养了一代又一代的老北京，却又传递着北京文化的魂魄。而奇瑞瑞虎3x对于大狮兄来说，更像是胡同里的童年小伙伴，伴随一起穿梭在胡同以及城市的各个角落。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

吉利、众泰推出2款6万多的SUV，挑战宝骏510，结局如何？

现阶段消费者对SUV的需求已经出现从紧凑型向两端扩散的现象，一端的7座SUV是需求的上沿，另一端的小型SUV成为潮流的走向。就在上周的成都车展上，小型SUV市场就相继迎来了吉利远景X3与众泰T300，面对现阶段风头正盛的宝骏510，它们是否具备足够实力让人们掏腰包，相信是不少消费者关心的话题。

宝骏510与远景X3的起售价更低，7万不到就能选择顶配车型，众泰T300的定价要稍高，相同预算只能考虑中低配车型。就外观而言，510与T300造型稍显年轻动感，更讨年轻人喜欢，X3会偏向家用车的风格多点，特别是吉利家族回纹中网显大气。尺寸上，三者有着明显差距，其中T300要大上一圈，2610mm的轴距也能保障较为宽敞的乘坐空间，510的尺寸位于两者之间，但实际空间表现不俗。这点上，X3明显不及其他两者。

三款车型都选择搭载1.5L自然吸气发动机，其中510的1.5L发动机来自通用旗下，可靠性与动力性有不俗表现，而且匹配同级领先6挡手动变速箱，有助于提升燃油表现；T300的1.5L+5MT的动力组合也在多款众泰车型上应用，相比之下X3动力要稍逊一筹，而且4挡自动变速箱规格不高，但胜在日常行驶操作便利。

三车在底盘结构方面跟随主流，都是采用前麦弗逊独立+后扭力梁式非独立悬挂的组合。另外，T300还有两个小优势，装备电子驻车与17寸大轮毂让整车显得逼格更高，510则是三者中唯一提供全尺寸备胎的。

可以说三款车的配置水平在同价位中算是相当高了，不过X3的安全配置还有提升空间，顶配车型车身稳定系统属于选装配置，实属不该，反观T300的安全配置很齐全，7万左右的车型就提供头部气囊；在后排舒适性方面，510要更好一些。总的来说，番茄哥认为510的配置要更实用一些。

宝骏510算是现阶段SUV市场最炙手可热的车型了，一方面它拥有高颜值，众多前卫的设计元素能瞬间抓住年轻人的眼球，甚至被冠以“颜兽”称号。与同级相比，成熟的动力系统与配置也有一定优势，综合实力十分突出。

吉利远景X3的指导价要比其余两款车型便宜几千元，实际对比下来，X3无论是空间表现还是配置水平都要稍逊一筹。但X3也有不少优点，它造型大方得体、内饰的用料做工也上挡次，另外4AT操作也便利，依旧适合家庭消费者选购。

作为后来者，众泰T300展现了很强的竞争力，堪称越级的空间表现，安全配置也不错，而且高度原创的内外造型设计也是一大亮点，不过1.5L+5MT的动力组合表现平平，如果预算足够，番茄哥建议购买1.5T+CVT版本车型。