吉利汽车配件在哪里有卖

吉利有很多车型的，金刚，金鹰，美人豹，熊猫，优利欧，远景，自由舰，豪情，美日，中国龙，看你需要的是哪些咯，不过直接找大洋汽配服务(广州)有限公司，专业从事各车型原车配件配送。位于广东最大的汽车配件经销基地永福广园商圈。由于公司管理得当，2005年以后规模迅速扩大，成为一家专业从事车辆急件配送服务专业化公司。产品供应范围面向全国各地经销商、汽车修理厂以及车主。

怎样才能分辨是否是吉利汽车原厂配件

你先去维修店 检测汽车要换什么配件 然后你自己去配件市场买配件 叫他们装上 这样便宜点 但是配件出了问题还是自己解决 最好是去 普通的维修店 叫他们换 这样下次出毛病的时候可以找他 你事先为好配件的价格 这样可以避免高价卖给你

贵州中欧班列吉利汽车成套配件专列发车

中新网贵州新闻2月8日电 （记者 瞿宏伦）贵州中欧班列吉利汽车成套配件专列8日从中国贵州省贵阳国际陆港都拉营站发出，经阿拉山口出境后一路向西，预计20天后抵达目的地白俄罗斯共和国。

2月8日，贵州中欧班列吉利汽车成套配件专列从中国贵州省贵阳国际陆港都拉营站发出。（吴大培供图）

此班列搭载贵州吉利汽车制造有限公司生产的100余台车成套配件，中途不转站、不换箱，采用“一箱制”“一单制”的运输方式，极大提升了运输组织效率，预计可节约物流时间约10天。抵达白俄罗斯明斯克后，由吉利汽车工厂总装销往周边国家。

“贵州直达中欧班列建起了一条高效便捷的国际通道，为入黔企业提供了高质量物流服务、促进降本增效，更好助力贵州货物拓展国际市场、走向世界。”物流服务商李旭峰说。

贵州省多式联运产业发展有限公司相关负责人卫咏介绍，近年来，聚焦高水平对外开放，着力推进中欧班列常态化运行，以节约高效优质的多式联运服务为贵州货物出口出黔开辟更优路径。

贵州直达中欧班列自2021年11月18日首次开行以来至今，已累计开行65列，为拓展贵州产品海外市场增添了强劲动力。（完）

吉利的三大件，奇瑞的三大件，长安的三大件，实力一目了然！

作者：标叔说车

来源：头条号-标叔说车

“

大家都知道，三大件是汽车的核心技术，它包括了发动机、变速箱和底盘这三大部件。一个车企的技术实力强大与否，主要就是看三大件技术。

这些年自主品牌取得了很大的进步，技术储备也越来越强，这其中要以吉利、奇瑞、长安和上汽为代表。那么这四家车企的技术实力到底如何呢？看一看它们的三大件，实力高低就一目了然了。

”

首先要说的是吉利，吉利作为自主品牌的标杆，它的技术实力也很强。在发动机方面，吉利已经研发出了好几款发动机，但还不是很成熟，而且油耗偏高，今后还得指望沃尔沃的支持。

吉利虽然也能生产变速箱，但主要还是依赖进口。在底盘方面，吉利销量最好的博越其实是逆向研发了RAV4的底盘。说实话，吉利现在的三大件水平一般，还有很长的路要走。

长安汽车这些年在三大件上投入了很多研发资金，也取得了不错的成绩。长安自主研发的蓝鲸系列发动机整体表现在国产发动机里面是很靠前的，输出强大，但出现了机油增多的问题，而且油耗也偏高，所以还有待加强。

在变速箱方面，长安只能生产手动变速箱，而长安所使用的AT变速箱基本都来自爱信。另外，长安的底盘调教还不错，在国产车中实力靠前。

上汽整体实力很强，但它的三大件技术到底如何呢？

上汽旗下主要有MGE和SGE这两大发动机系列，不过基本上都是来自通用的技术，主要还是通用在主导。而变速箱一直是上汽的短板，荣威i6所搭载的7速干式双离合变速箱其实也是通用的，表现不尽人意。不得不说，上汽作为国内第一大车企，三大件技术自主化程度还需加强。

奇瑞是自主品牌中的技术流，是国内为数不多的能实现三大件自给自足的汽车品牌。

首先在发动机方面，奇瑞的ACTECO系列已经是第三代了，在热效率和稳定性方面有着出色的表现，这一点是其他自主品牌不能相比的。再就是变速箱，奇瑞现在已经掌握了相对成熟的CVT和双离合技术，国内仅此一家，而且奇瑞的底盘调教也非常稳定。

总的来说，自主品牌的三大件技术水平整体偏低。吉利目前自己的三大件还不成熟，但有沃尔沃这一强大的靠山，可以说是潜力无限。长安汽车的长项是底盘调教，发动机也还拿得出手，但变速箱得靠进口。上汽的主要的技术来源是通用，自身的技术储备比较薄弱。奇瑞算得上是自主品牌中三大件技术最强的，而且自主化程度很高，值得我们肯定。

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*以上图文整理自网络，编辑汽车保养与维修。

在路边小店换吉利配件的车主小心了 江干查到一大批假货

2018-04-17 17:56 | 浙江新闻客户端 | 见习记者 王逸群 马赛洁

从加工到出厂，汽车配件的制造有一套严格的程序，直接关系到人身安全。然而，有人却动起歪心思，严重扰乱了汽配市场秩序。

4月17日，本端记者跟随杭州江干区市场监管局彭埠市场监管所执法人员一起，对两个经营点以及其仓库进行突击检查，查获大量涉嫌侵权吉利品牌商标的汽车配件。

上午9时许，记者随第一组执法人员来到其中一家经营点的仓库。仓库位于艮山西路旁的一条小巷子里。沿街走入，150平方米的仓库，被分隔成上下两层，总面积加起来近200平方米。房间内灯光昏暗，架子上堆满了不同品牌和种类的汽车配件。

“浙江吉利控股集团收到消费者反映，曾在汽配城内购买到假冒的吉利汽车配件。10天前，我们与工作人员通过摸排，在辖区某汽配城以及附近仓库发现涉嫌销售假冒吉利品牌汽车配件的经营点。” 彭埠市场监管所所长雷亮告诉记者，监管所随后联合彭埠派出所，周密部署，突击检查。

走上二楼，狭小拥挤的空间里，吉利汽车的前组合大灯和保险杠堆放得整整齐齐。“从初步情况看，摆放在这一区域的前组合大灯都是假冒产品。” 吉利厂家知识产权中心负责人丁先生取出一盏大灯向记者介绍，“每一批正品都可以追根溯源，而这批配件除了表面印有‘GEELY’商标外，找不到任何的防伪标签。”

“普通消费者很难分辨真假，一些非正规厂商也会制作相同模具模仿。”丁先生告诉记者，假冒产品利润高，而为了节约成本，常采取不标准的制造工艺，不满足厂家质检要求，会造成使用年限降低的情况。车灯等配件还可能会引起雾化、融化，引发危险。

半小时后，经营店负责人黄某从经营点赶到仓库，但他无法明确交代和提供上述汽车配件的合法进货来源，现场也未提供进货凭证，因此执法人员依法对上述产品进行清点、扣押。

在第一组行动的同时，第二组按照方案同步进行，对另一经营点及其仓库进行突击检查。经清点，两家经营点的标有“GEELY”等图案、字样的涉嫌商标侵权的汽车配件，共计660多件，涉及保险杠、大灯、后视镜等配件。目前，两起案件均已立案调查。下一步，江干会继续加大对假冒伪劣产品的打击力度。

近年来，江干区市场监管局始终保持打击商标侵权的高压态势，两年内每年均查处百起商标侵权案。今年截至目前，江干区市场监管局已查出商标侵权案件50余起，罚没款150余万元。