新车 | 以旧换新补贴至高2万元，吉利雷达RD6电动皮卡最新购车政策

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 近日，吉利雷达推出RD6电动皮卡最新购车政策，自2024年6月1日起，增换购补贴至高可享20000元。此外，该系列车型还提供0首付、首任车主三电终身质保、首任车主5年免费高速流量、首任车主终身免费年检/免费上门取送车等。活动时间为2024年6月1日-6月30日。

雷达地平线

雷达地平线Air 460公里4WD

今年4月23日，雷达地平线纯电动四驱皮卡上市，推出Air 460公里、Max 460公里、Air 520公里三款车型，官方指导价为18.18万-22.18万元，该车可以看作是雷达RD6的四驱版本，并且对外观、内饰设计进行了细节更新。

雷达地平线Air 460公里4WD

雷达地平线整体延续了雷达RD6的造型设计，对外观细节进行调整，其中车标英文字母从发动机盖移动到前格栅位置，并且字母被进一步放大。车尾增加“4WD”标识，以此凸显四驱版身份。

雷达地平线Air 460公里4WD

内饰方面，与雷达RD6单电机版有所不同，雷达地平线中控台采用更简洁的设计风格，配备14.6英寸悬浮式中控屏以及10.2英寸全液晶仪表，空调出风口隐藏在横向饰板中。新车还采用新样式的电子换挡杆，提供手机无线充电功能。车机系统支持语音控制、4G网络、Wi-Fi热点等功能，全速域自适应巡航仅在顶配车型配备。

雷达地平线Air 460公里4WD

动力部分，雷达RD6四驱版搭载前后双电机驱动系统，综合最大功率315千瓦，峰值扭矩594牛·米，官方标称的0-100公里/小时加速时间为4.5秒。车辆提供73千瓦时、86千瓦时两种容量的电池组，CLTC纯电续航里程为460公里、520公里，支持快充补能。

2024款雷达RD6

2024款雷达RD6 科创版 415公里

2024款雷达RD6同样在今年4月23日上市销售，推出科创版415公里两驱、科创版560公里两驱车型，官方指导价分别为15.18万元、19.98万元。

2024款雷达RD6 科创版 415公里

2024款雷达RD6采用后置单电机驱动，电动机最大功率200千瓦，峰值扭矩385牛·米，提供63千瓦时、86千瓦时两种容量电池组，对应CLTC纯电续航里程分别为415公里、560公里。

长安猎手

江铃大道EV

在国内市场上，雷达RD6算是较早推出的纯电动皮卡车型，并将入门价格控制在15万元以内，市面上的长城炮EV、福田大将军EV、郑州日产锐骐6 EV等车型起售价格均超过25万元，严格意义上来说已经不能算是雷达RD6的竞品。在相似价位，如今已有江铃大道EV、长安猎手（增程式驱动）等新能源皮卡可供选择，未来该细分领域的产品有望进一步扩充。

或许你从未见过，但其实吉利汽车早在2000年就造过一台小型皮卡车

印象中，吉利拥有性价比较高的家用车型、有定位高端的领克品牌、还是沃尔沃汽车的大老板。如果是年纪稍长的朋友，肯定还记得吉利豪情、吉利美日，不过，吉利品牌的皮卡车，你见过吗？

2000年初推出的吉利小型皮卡车

1996年，吉利汽车获得了天津汽车夏利平台的生产授权，推出了该品牌首款量产家用轿车吉利豪情系列。吉利豪情基于天津夏利，也就是大发夏利所打造，品牌设计师重新设计了车辆的前脸及尾部，能看出造型接近奔驰W140虎头奔，或者W201 190E。

2000年初，吉利推出了首款小型皮卡车，命名为吉利Rural Nanny。Rural Nanny系列拥有两种皮卡车型，分别为“单排座”车型和“双排座”车型，两款车都是两门车，只不过后者增加了后排座椅。

双门门单排皮卡被命名为JL1010，车身尺寸为3965/1640/1434毫米，轴距2340毫米，其后方的载货舱尺寸为1530/1330/370毫米。整备重量为 940 公斤，最大负载为 430 公斤。

双排车型被命名为HQ1010，车身尺寸与单排车型相同，只不过后舱的尺寸有所缩减。

除了这两款车之外，还有一款命名为JL5010X“豪情万能”的厢货车型，在车尾部有封闭的货仓。

这三款车型均有两种发动机配置：

第一款发动机为1.0L 3缸发动机，该发动机由天津汽车提供，内部的代号为TJ376Q，最大马力 51 匹，最大扭矩 75 牛·米。

第二款是一汽丰田提供的1.3L 四缸发动机，输出功率为 84 马力和 122 牛·米。

如今的吉利皮卡

今年5月份，吉利申请注册了全新品牌“RADAR”，定位于高端新能源皮卡品牌，RADAR品牌的电动皮卡已经成为了这个样子：

这台纯电动皮卡名为RD6，或许在不久之后就会上市，与20年前相比，这变化简直太大了。