价格白菜空间大，入门三厢车实用省油，带你看吉利远景

随着星瑞在紧凑型车市场上的突然崛起，吉利汽车再次受到了不少关注。而不同于定价更高的星瑞，同样来自吉利汽车的远景则以性价比著称，成为当之无愧的五万元级紧凑型车中的霸主。今天小哥就来给大家介绍这款远景，希望能大家带来一些购车帮助。

远景车头整体造型比较简洁，中网采用的是家族式的设计，看起来比较有辨识度，而两侧的大灯造型则颇为精致，给人一种耐看的视觉观感。

来到车身侧面，该车车侧呈现出流畅的设计风格，搭配平直的腰线，从而让整车显得十分舒展。该车车身长宽高为4599/1747/1482mm，轴距为2615mm，轮胎来自朝阳，前后轮胎规格均为205/55 R16。

远景车尾采用了大量平直的线条，塑造了很强的层次感，而连接两侧尾灯的镀铬饰条，则带来了不错的辨识度，符合大部分消费者的审美。

来到车内，远景内饰主色调选择了黑色，加上银色饰物，较好地提升了精致感，标配了内置行车记录仪、CarLife、胎压显示等多项配置，配置满足日常使用还是足够的。

远景平底三辐式方向盘采用了真皮材质，造型美观且富有运动感，配备了方向盘上下手动调节。另外，该车仪表盘运用了双圆环式的设计，是目前最常见的风格，信息显示还是很直观的。

远景配备了仿皮座椅，座椅在腰部和座垫两侧的填充上比较到位，提供了不错的支撑性和舒适性。

远景配备电动天窗，虽然尺寸不大，但能够让车内的采光性和通透性都有不小提升。

该车后排空间表现中规中矩，腿部空间有一定的余量，满足日常家用基本没有什么大问题。

远景后备厢空间表现还是可以的，在放倒后排座椅之后还能够扩展出更大的储物空间，日常出行或者一家人出游都是足够应付了。

远景配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率是109马力，峰值扭矩是142牛·米，匹配5挡手动变速箱，工信部综合油耗是5.8L/100km。

远景悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

看完这次实拍体验，我想大家对于远景这款车应该有大致了解了吧。虽然远景的售价并不高，但实实在在的它却给到了我们越级的用车体验。在空间部分，远景的后排腿部空间和头部空间都还比较宽敞，足以满足家用。而且从真皮方向盘和仿皮座椅等细节上，我们也不难看到远景的诚意。再加上其不错的燃油经济性，如果预算有限的朋友，不妨考虑一下这辆远景。

吉利远景x3全款？

阿里真的是太美了，冈仁波齐，古格王朝遗址，狮泉河，玛旁雍错，鬼湖，帕羊草原，太美了。

从四川自驾到西藏阿里地区，有两种走法，一种走法是走川藏线到达拉萨，这从拉萨进入阿里地区，另一种走法就是从新疆叶城这边出发，最后经过日土，这边到达阿里地区，估计走川藏线的比较多，关于车辆的问题，最主要就一点，到底能不能确保车辆的稳定性，能够确定就可以，如果走新疆这边去到阿里地区，如果车坏了，只能把车放弃了，所以你要想清楚，这个问题，一定要确保车辆稳定。

出发前给车辆好好保养一下，要评估一下自己车辆，特别重点，要更换电瓶，轮胎，刹车油刹车片，玻璃水防冻液，去阿里地区，都要带冰点的，保养的时候使用机油，需要用全合成，而且要使用0w的机油，该更换的更换，该添加的就添加。

如果只是走南线，还好啦，如果要走阿里大北线，请你更换上at轮胎，只走南线这边无所谓了，但是也要换全新轮胎，目前川藏线上，有两个修路的地方，一个地方在芒康，另一个地方在波密，阿里地区这边也有一两段在修路，每年都是这样，肯定每年都会有修路的地方，不过都是几十公里就过去。

吉利远景x1，这款车没开过，对他的各项性能不太了解，因为去一趟阿里地区，来回至少走八九千公里，自己想清楚了再出发，最好两辆车相跟上吧，至于说线路，沿路景点，以及其他注意事项，在这里就不多讲了，你先评估一下车辆吧。

好了，就说这么多吧！关于到藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每位旅游能够到藏区玩的开心。