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上汽和奇瑞哪个质量好?

慈禧第一次坐火车提出三个要求

1.火车上的男的必须是太监

平时皇宫内伺候人的都是太监,这是几千年传承下来的。然而,开火车的司机肯定不是太监,而太监肯定又不会开火车,最后没办法,协商之后,让司机换上一身太监的衣服。当然司机也知道这衣服是什么人穿的,太监自古到今都是被瞧不起的,可见火车司机心理阴影面积有多大。

2.火车上所有人都必须站着

古代恪守君臣之道,等级制度森严,上级有绝对的权威。而慈禧作为当时的九五之尊,当然权威更大。慈禧不允许其他人坐着,这其实也可以理解,古代那种封建社会,下人就是下人,就该伺候人,主人在,不可能下人坐着。然而,你这么做,人家火车司机怎么办?站着开车?慈禧第一次坐火车是到奉天祭祖,现在高铁北京到沈阳都要五个小时,火车要12个小时,更别说那初代火车了,估计48个小时能走到,静静地心疼火车司机一下。

3.自己要第一个上车第一个下车

正常按照现在的惯例,乘坐火车,必须是车组人员进车内准备结束后,方能放乘客进入。然而,慈禧这种皇家第一人,不可能让别人先上车的。平时做个马车都是自己先上车,然后马夫开始驾车,就不要提火车了,这点别人也能接受,你先上就你先上吧。

慈禧呢,可以说是晚晴顽固派的代表人物。这些人受了几十年的封建思想,而这种思想已经在中国根植数千年,不光慈禧顽固,大臣老百姓同样顽固。致力于洋务运动的革新,李鸿章受到了不小的阻碍。在晚晴,顽固派占有着绝对的上风,顽固迂腐的思想严重阻碍中国的发展,而这些顽固派的代表就是慈禧。作为一群老顽固中的老大,慈禧皇室出身,只能是更为顽固。

看下当时的货车问题就知道有多顽固了,李鸿章修铁路,保守派的土鳖简直要疯了,纷纷上奏反对,大概原因有这么几点“1,.铁路要开山搭桥,容易破坏风水, 2.火车声音太恐怖,容易吓到神仙,3.火车排出很多黑烟,容易破坏环境,4.有火车了,很多人就要失业了,不利于社会稳定”。

晚清政府,腐烂到根的原因最主要就是在于顽固,对新鲜事物,不理解不接受,有着自己的理论,还在使用几百年前的思想,而这种思想却愈演愈烈,导致无法自拔。

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好像她让人用人力拉着火车。

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