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新大洲本田和豪爵150哪个质量好？

只有去不了的人没有去不了的车，GZ150坐着很舒服!适合长途摩旅！11年三辆车川进青出，我的组装杂牌25O大白菜，宗申250白板机。一辆GZ150，一辆新大洲本田150太子，在康定出去的折多山动力衰减严重，基本一二档，三档都很少用，主要没调化油器，调了之后要好点，雅安出去后其本都是翻山越岭!动力好一点的车跑起来比较舒服，如果都是差不多排量的车一起跑还行，不然会拖别人的后腿，17年我们两辆GW250F跑滇新藏线，路上结的伴都散了，400，600，1200排量的都遇到过，但跑不过别人。

西藏真的很美，很值得去的地方，还是那句话只有到不了的人，没有到不了的车，我就在川藏线上，雅安东升竹庄旁，希望能遇见!祝一路顺风。

新大洲本田和豪爵150哪个质量好？

不适合。

首先，这款车是一款相当优秀的车，故障率低、油耗省，骑起来也比较舒适。

但是要想长途摩旅，确实不太适合。

先说明一点：没有去不了西藏，骑个嘉陵７０或者小踏板都能进藏，甚至是骑自行车都有进藏的，所以完全可以去。

但是这款车动力偏小，事实上只要跑过长途都知道，马力才是摩旅的最大保障。

至少要２５０以上的，才能够比较轻松地进藏。１５０的车，加上行李等，再加上高原反应，其实动力捉襟见肘。

另外，现在进藏的路比１０年前好多了。

在国家大力投入道路基础建设的情况下，现在进藏，除了个别路段之路，已经很好跑了。

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